首次进入韩国市场——金龙客车45辆纯电公交畅行韩国京畿道

2026-04-15 用车指南

【摘要】：近期，金龙纯电动公交陆续分批“开到”韩国，在京畿道大街小巷畅行。这是金龙客车出口韩国投入运行的11米纯电动公交车，也是金龙新能源汽车

　　近期，金龙纯电动公交陆续分批“开到”韩国，在京畿道大街小巷畅行。这是金龙客车出口韩国投入运行的11米纯电动公交车，也是金龙新能源汽车首次进入韩国市场。

　　量身定制纯电动公交

　　助力京畿道绿色出行

　　畅行在京畿道的金龙XMQ6106AGWE纯电动公交，是金龙客车专门为韩国市场量身定制开发的低入口高端公交车型。该车型不仅在外观、内饰等方面充分考虑韩国客户的使用习惯，更在性能方面做了符合韩国市场运营需求的专项提升。为满足韩国多陡坡道的实际路况以及每天长达20小时、300公里的高强度运行的需求，该车搭载可双枪快充的大容量电池，配合高功率充电桩。自运行以来，金龙纯电动公交获得了韩国经销商、民众的一致好评。

　　此次韩国批量订单交付实属不易。2019年，拿下这一订单后，为打造符合韩国法律法规要求和满足当地民众需求的高品质新能源客车，金龙技术团队、销售团队深入韩国市场调研。调研结束后，金龙国贸公司客车出口部加紧与技术团队、认证部门的协作，一边紧锣密鼓准备韩国认证，一边不断优化车辆，为客户量身定制。

　　受疫情影响，双方无法再面对面沟通，产品的设计、制造无法实地考察验证，种种困难为认证、样车制作带来了诸多不便。不能出去，那就在公司进行各种模拟实验；无法面对面沟通，那就通过网络“云”沟通。最终，海外销售部克服重重困难，顺利完成认证。技术团队也对车辆完成了70余项本土化改进，制作出两台样车。2020年6月，两台样车抵达韩国京畿道，开始试运营。

　　在三个月的试运营中，这两台样车的表现受到大家的一致好评。获得肯定后，金龙客车上下备受鼓舞，全力以赴完成剩余43辆车的生产。为更好地完成这批订单，2021年3月，金龙销售人员冒着海外疫情的风险，前往韩国，拜访客户，进行市场调研，收集使用反馈，给合作伙伴及客户带去了信心。根据客户需求，43辆订单车分为4批发运，陆续抵达韩国，持续为韩国民众绿色公共出行贡献“中国智慧”。

　　管家式售后服务保障

　　可信赖文化赢赞誉

　　金龙客车在海外市场能否打得响、走得远，品质是关键，服务是基础。此次韩国批量订单，为做好车辆的售后保障性工作，金龙国贸公司交付服务部安排经验丰富的售后工程师轮流到现场进行售后支持。车辆运行至今，韩国现场的售后支持，从未间断过。

　　运行城市相隔距离远、疫情问题严峻、韩国签证期限、多个城市车辆同时运行等多个难题，给金龙客车驻韩国售后团队带来了巨大考验。京畿道疫情较为严重时，售后工程师们只能克服心理恐惧，做好防护措施，坚守岗位，坚守“龙悦”服务承诺，保障车辆正常运行。

　　截至目前，金龙客车已在全球建立了强大的售后服务体系，在国内建立700多个售后服务网点，100多名驻外服务工程师遍布全球五大洲，形成了以顾客满意为宗旨的“管家式服务体系”。此外，金龙还发挥其长期深耕智能网联的优势，以自主研发的“智慧云服务平台”，为售后服务注入智能科技元素。

　　同欧美、日本等国一样，韩国也是汽车强国，其本土汽车品牌占据90%以上的市场份额，外国客车品牌鲜有立足之地。此次韩国批量订单的成功交付，是金龙客车积极响应国家“一带一路”倡议的又一实践，也是金龙新能源客车在世界发达国家运营的又一成果。金龙将依托新能源客车这一契机，继续深耕韩国市场，不断创新、精于钻研，抢占未来新能源汽车发展的制高点，不断提升金龙客车、中国客车在全球市场的影响力。

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