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2026-06-18
日前,新能源汽车网从海外媒体获悉,大众汽车公司已经在开发新的SSP平台,该平台可支持四电机布局,兼容多种车身结构。将从2030年首次亮相,为未来的电动汽车提供支持。
大众汽车的模块化MEB平台是现阶段大众纯电动汽车使用的,它基于当前的MQB架构而来。该平台存在一定的局限性,限制了车身的级别、性能以及高功率充电。MEB最多仅支持两个电动机,因此奥迪品牌的高性能车无法在次平台上实现。大众宣布Trinity将在称为MEB 2的当前架构的基础上开发,而较小的电动汽车将在“MEB Entry”上研发。
在2025年至2030年之间,大众将开发一批新的纯电动车,例如Trinity。但是还不算最先进的。因为现代集团的e-GMP平台的出现,表明还有更好的电动车平台存在,e-GMP是支持800V技术的架构。大众汽车已经在开发新的SSP平台,这是一个高科技可扩展平台,将为SUV、紧凑型轿车、中大型轿车和跨界车提供支持。以至于豪华品牌都将使用它。
该平台可支持从单电动机到四电动机的布局,可以实现前轮驱动、后轮驱动或全轮驱动。集团每个品牌的机构需求都能得到满足。据内部消息来源指出,大众汽车的目标是使这个新平台包含奥迪和保时捷PPE的先进技术,将MEB Entry、MEB、J1和PPE整合在一起,而不是今天的四个平台。
从技术上讲,它将配备先进的电子体系结构和标准控制软件,从而减少了控制单元的数量,并为系统提供了中央控制单元。其最高可提供L4级以上的自动驾驶功能。
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