总结“十三五”：北京共建成2.9万公用充电设施

2026-06-09 用车指南

【摘要】：2020年作为“十三五”的收官之年，充电行业伴随着“新基建”这一针强心剂，取得了长足稳定的发展。记者从北京市公用

2020年作为“十三五”的收官之年，充电行业伴随着“新基建”这一针强心剂，取得了长足稳定的发展。记者从北京市公用充电设施数据信息服务平台e充网(以下简称市级平台e充网)获悉：截至2020年底，北京市累计建成充电设施共计约23万个。

　　规模逆势增长运营稳步恢复奠定“十四五”开局之势

　　2020年，在疫情常态化的大环境下，尽管人们出行的频率有所降低，但并没有影响到北京市充电设施规模的持续增长的态势。“稳定有序，保障需求”成为关键词，北京市充电设施凭借稳定的充电供给能力，保障群众出行所需，同时运营秩序也在稳步恢复。

　　数据显示，截至2020年底，北京市建成社会公用充电场站为2750个，包含充电设施约2.9万个，同比增长15%。

　　“快充为主、慢充为辅” 大功率快充桩增长明显

　　截至2020年底，北京全市共建成社会公用快充桩近1.9万个，快慢充比例约为1.8:1，形成以快充为主、慢充为辅的社会公用充电网络。随着充电技术的发展以及主流新能源汽车续航里程的提升，市场对大功率充电设施的需求也相应提高。在功率选择上，120kW以上的充电设施规模增长最快，同比增幅为28%，远高于其他功率范围的充电设施。

　　中小企业加快入局充电行业市场规模占比增长8%

　　充电设施行业属于典型的高集中度行业，2020年新接入市级平台的社会公用场站运营企业26家，占社会公用场站运营企业总量的24%。

　　居民和商业类场所充电设施数量明显提升

　　从建设场所分布来看，社会公用充电设施的整体格局基本稳定，主要建设在商业服务类(29%)和居住生活类(25%)场所，其次为公共服务类(14%)、道路停车类(12%)和工业物流类(12%)场所。其中，居民区及商业区2020年充电设施建设增长较快，高度贴合市民生活及消费场景，两类地区充电设施数量提升达14%。

　　“后疫情时代”运营恢复稳中向好

　　受国内疫情影响，2020年上半年的市民充电需求大幅降低。但随着疫情逐渐稳定，充电桩市场在2020年下半年开始强势逆袭，同比去年增长幅度逐月攀升。其中，9月充电电量同比增长18.2%，而最大增幅则出现在12月，同比增长高达27.8%。

　　在第十三届全国人民代表大会第四次会议上，国务院总理李克强在政府工作报告中对2021年发展的目标和重点工作中提出，“增加充电桩、换电站等设施”，这无疑是对充电设施行业的督促与指导。北京市充电设施在“十三五”期间取得了突破性的增长，而在“十四五”期间为切实做好碳达峰、碳中和的目标，充电设施将继续迎来稳定增长。

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