年终将至这几台20万元级纯电SUV绝对靠谱

2026-03-14 汽车知识

【摘要】：年底将至，对于很多人而言，又到了购车季节，但为了能够疫情芯片短缺下的春节过得更有温度，很多用户选择提前购车。于是，便有消费者问道，如何用20多万元的价格来购买一

年底将至，对于很多人而言，又到了购车季节，但为了能够疫情芯片短缺下的春节过得更有温度，很多用户选择提前购车。于是，便有消费者问道，如何用20多万元的价格来购买一台有里有面且不糟心的纯电动SUV。这个价格确实是很多用户考虑的，相比传统的20万元燃油车，20万元能够买到的纯电SUV，除了在续航上有着不错的表现，在科技方面同样出色，于是我们盘点了几款关注度较高的纯电SUV。

　　大众ID.4系列(ID.4 X/ID.4 CROZZ)

　　大众ID.4 X和ID.4 CROZZ可以看作是一款车型，作为南北大众的姊妹车型，两款车的定价都在20-27万这个价位，根据市场反馈，这两款车型在市场终端都有着小幅度的优惠，这对于用户而言，还是比较划算的，中低配车型几乎可以做到20万元落地。

　　外观上，上汽大众ID.4 X是在一汽-大众ID.4 CROZZ(海外版ID.4)的基础上进行了本土化设定，也是为了两款车的差异化，但均呈现大众最新的家族设计理念，贯穿式的LED日间行车灯，同时大众LOGO也可点亮，夜晚辨识度很高。作为纯电动车，新车的前包围已经进行了封闭处理，能够更好的降低行驶阻力。

　　车身侧面，两款车均定位紧凑型SUV，但实际上这两款车要比传统的燃油紧凑型SUV在空间表现上更出色，虽然车身长度在4600mm左右，轴距在2765mm，但由于MEB平台在底盘平整度上的优势，内部空间还是值得称赞的。车尾部分，贯穿式的尾灯迎合车头大灯设计，赋予了新车更多科技感，作为大众在中国市场投放的MEB平台首款纯电动车型，整体设计没有太多科幻感，但对于大众品牌而言，这已经是能够做出最大的跨步。

　　内饰方面，大众ID.4系列有着大众ID.家族的设计风格，配备悬浮式中控屏幕以及小尺寸悬浮全液晶仪表，为新车带来足够科技的氛围，同时作为ID.系列的篇章开启，换挡机构被设计在液晶屏幕附近，大大提升中央扶手区域的空间利用率。配置上，ID.4系列全系标配矩阵式LED大灯、自适应远近光大灯、内饰氛围灯等，配置上毫不吝啬。同时新车还加入车联网以及语音控制系统，进一步迎合国内用户的口味。

　　动力方面，大众ID.4系列提供三种续航版本，首选两款车型的入门版车型不会推荐，一台20万元级的电动车，续航在400公里确实对不起这个价格，首推550(555公里)公里版本车型，面对日常通勤使用，大众ID.4系列不会让你失望，对得起大厂的称号。

　　广汽埃安AION V

　　广汽埃安算是自主品牌中踏实造车的一员，先后推出的AION S、AION LX以及AION V都受到了用户的青睐，其中AION S更是成为诸多地区网约车的首选，这也证明了这款车的综合实力，而AION V这台车，绝对是体现广汽埃安实力的产品，将最大续航做到702公里，几乎解决了里程焦虑的问题。

　　外观方面，AION V能够给你一种来自未来时代的感觉，作为一台电动汽车而言，个性张扬的外观似乎并不是坏事，分体式造型的大灯搭配封闭式的进气格栅，给人一种机甲的感觉，非常符合年轻人的口味。

　　车身侧面，AION V定位紧凑型SUV，凌厉的腰线搭配较高的车身，为新车带来非常饱满的视觉效果，同时新车还融入了当下流行的悬浮式车顶，并在后翼子板加入一条和尾灯连接的灯带，夜晚点亮后科技感十足。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4650/1920/1720mm，轴距为2830mm，较长的轴距能够为空间带来更出色的表现。车尾部分，AION V同样保持了简洁的设计语言，尾门给人一种饱满的感觉，车顶后方还配备动感的扰流板，为车尾增添了一丝运动气息。

　　内饰方面，新车通过全液晶仪表和尺寸达到15.6英寸的中控屏幕组合，为内饰带来十足的科技感，其中中控屏幕集成了多媒体、空调以及车辆的一些操作，更加的简洁。双辐式多功能方向盘进一步提升档次感。配置上，标配车联网、语音控制、LED大灯、蓝牙钥匙、全景天窗、360度全景影像等，相比同价位燃油车，绝对是碾压级别的。

　　动力方面，AION V提供500公里、600公里以及702公里续航版本车型，其中最推荐售价23.96万元的702公里版本车型，几乎彻底解决续航和充电问题，整体更加的实用，即便中短途出行，也无需担心续航不足。

　　威马W6

　　威马作为新势力造车中的一员，虽然没有小鹏汽、蔚来汽车以及理想汽车的声势浩大，但在造车上，却一直踏实研发，已经在市场小有规模，而威马W6作为威马旗下最新的产品，定价在16.98万元-25.98万元，续航提供502公里和620公里，在20万元的价位里面，还是比较出色的。

　　外观方面，威马W6采用了全新的设计风格，贯穿式的LED日间行车灯搭配呼吸式的LOGO，科技感十足。车身侧面，威马W6整体还是比较饱满，该车定位中型SUV，车身长宽高分别为4620/1847/1730mm，轴距为2715mm，从参数来看，该车并没有比大众ID.4犀利以及AION V出色，几乎和紧凑型SUV保持一致。新车通过亮黑色车顶和车身搭配，增添时尚气息。

　　车尾部分，威马W6车尾同样采用了贯穿式尾灯，搭配辨识度较高的LOGO，视觉效果较为经验，另外，新车的后包围下方还配备银色护板，进一步提升精致感。

　　内饰方面，威马W6同样展示了这个价位车型应该有的设计感和豪华感，全液晶仪表和中控屏幕组成的连屏设计，为内饰带来出色的视觉感受，另外，新车的座椅、空调控制同样采用液晶触控方式，逼格满满。为了能够营造出出色的豪华感，新车在方向盘、门板以及座椅上，加入了棕色皮质包裹，质感油然而生。配置上，威马W6配备了蓝牙钥匙、远程启动、主副驾驶电动座椅、语音控制系统、车联网、面部识别等，对于追求科技的用户，该车还是很好的选择。

　　续航方面，威马W6提供520公里和620公里两种续航可选，作为推荐车型，主推售价23.98万元的620公里续航版本，满足日常出行不是问题。

　　最后：

　　当大家看完文章后，都会有一个疑问，为什么推荐的几款车都没有强调动力，其实作为家用车而言，纯电动车的动力表现几乎没有太差的，而对于更强的动力，除了需要更好的驾驶技术外，还需要更大的电池来保证续航。相反，在保证日常动力需求的同时，对于电池的放电是一种保护，简单理解是弱化性能提升续航，这才是符合家用需求的纯电动车。

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