续航800公里!海马7X-H氢燃料电池汽车将驶入网约车市场

2025-07-02 汽车知识

【摘要】：日前，海马汽车旗下首款氢燃料电池汽车海马7X-H的示范运营工作已取得阶段性成果。据了解，海马7X-H自开展示范运营工作以来，通过了严格测试与实际应用，凭借其

　　日前，海马汽车旗下首款氢燃料电池汽车海马7X-H的示范运营工作已取得阶段性成果。据了解，海马7X-H自开展示范运营工作以来，通过了严格测试与实际应用，凭借其突出的性能和优质的服务，赢得了广大体验者和业界的认可，不仅在海南氢能汽车领域树立了新的标杆，也直接证明了海马汽车在氢燃料电池汽车领域的硬核实力。

　　示范运营见成效，海马7X-H将驶入网约车市场

　　三月底，海马7X-H小批量示范运营工作在海南全面铺开，主要集中在车辆续航里程测试、整体性能测试、岛内接送机服务等工作上，海马汽车也为首批示范运营车辆遴选出25位资深驾驶司机，让其以专业且负责的态度配合示范运营。

　　朱师傅是江西宜春籍的海马汽车老员工，加入海马汽车十九年以来，历经从焊装车间叉车司机到海马7X-H司机的角色转变，也见证了海马汽车在氢能汽车领域的快速发展。朱师傅介绍，每天工作的第一步，他会和车队同事会驾驶海马7X-H到达海马汽车制氢加氢一体化站，这里的红外线电子检测系统会精确检测车辆氢能储存罐的压力值，为每天的示范运营工作提供基础安全保障。

　　“3～5分钟就能完成加氢，续航里程能达到800公里，百公里的氢耗低至0.87kg，电堆使用寿命长达30000小时，可以说这台车既方便又很优秀。”同时，作为一台“不喝油不充电”的氢能汽车，朱师傅开心的分享：“海马7X-H虽然和普通汽车并没有太大区别。但它以氢气为能源，经氢氧化学反应生成水，产生电能驱动汽车，真正实现了零排放，是绿色出行的代表。”

　　驶出加氢站，朱师傅与其他同事就要正式开启一天的示范运营工作。据悉，此次示范运营工作，海南岛内均是测试区域，每一辆海马7X-H每个月至少需要行驶6000km以上，目的是充分测试海马7X-H的续航能力及其他性能是否达标。据朱师傅介绍，下一阶段海马7X-H将投入到海南网约车市场，为市民提供绿色、环保、高效的出行选择。

　　专业服务赢好评，绿色出行助力海岛“心”

　　此次海马7X-H的示范运营工作，不光体现在车辆整体性能、续航里程的测试工作上，还集中体现在贴心的接送机服务中。据海马汽车直销中心的黄师傅介绍：“过去一个多月的时间里，我和其他二十多位司机师傅一起开展接送机服务，获得了包括海南消博会嘉宾、海马汽车多位车主的夸赞。”

　　黄师傅是海马汽车直销中心拥有十五年工龄的海马人，正在持续为海岛“心”服务中的“贴心”接送机服务提供助力。一直以来，海马车主、大型活动与会嘉宾仅需提前电话预约，接送机师傅都会准时出现在海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场或高铁站就近点。黄师傅继续介绍：“我们海岛‘心’服务中的接送机服务，自从2021年该服务在海南本土落地开展，已经完成2000多批次接送，很多车主体验完都说回海南就像回到了家，以后选服务的话，还得选海马。”

　　看似不起眼的接送机，海马汽车海岛“心”服务为何能持续获得褒奖?原因大概隐藏在每一次细致入微的服务中。黄师傅介绍，开展接送机服务前，每一位同事都需严格学习并遵守海马汽车的“内部培训”。不光要学习接送礼仪、着装知识，还得拥有突发情况应对处理能力。在过往接送过程中，黄师傅和其他同事一律着装整齐干净，以最佳的状态服务每一位到达、离开海南岛的朋友。

　　接送机前，司机师傅和车主会提前沟通，根据车主的到达地、目的地、当日交通路况进行路线规划，确保接送机服务顺利完成。如果车辆在接送途中发生剐蹭等意外情况，则会率先保证行程不受影响，及时安排其他车辆进行接送，再处理车辆问题。此外，黄师傅还会下载“航旅纵横”等App，实时关注车主的航班动态，以便及时对行程作出调整。

　　“下次还能不能来接送我?”这是许多车主在体验完黄师傅及团队伙伴服务后发出的真挚请求，甚至还有车主会主动购买一些礼品赠送给他们，以表达对海岛“心”服务的满意。而这些赞誉不仅是对黄师傅和其他同事服务的肯定，更是对海马汽车示范运营工作的认可。

　　随着海马7X-H示范运营工作的深入推进，初步成果已然显现。海马7X-H的示范运营工作，不仅为海南岛的绿色出行贡献了重要力量，也进一步提升了海马汽车在氢能汽车领域的综合实力。展望未来，海马汽车将继续秉承绿色发展理念，加大氢能汽车技术的研发与创新力度，推动氢能汽车产业的快速发展。同时，海马汽车也将积极响应国家“双碳”目标，致力于推动新能源汽车的普及与应用，为构建清洁低碳、安全高效的能源体系贡献更多力量。

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