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未势能源联合河钢工业,打造钢铁物流“新标杆”

2025-07-09 汽车知识
【摘要】:绿色转型的关键中,也涉及到生产及物资调配中的物流这一重要环节,而氢能重卡非常契合于钢铁行业的物流应用场景,是钢铁物流深度减排的关键一环,也是撬动氢能产业链和

  绿色转型的关键中,也涉及到生产及物资调配中的物流这一重要环节,而氢能重卡非常契合于钢铁行业的物流应用场景,是钢铁物流深度减排的关键一环,也是撬动氢能产业链和钢铁产业深度融合,持续探索更多氢能应用与减排减碳的重要力量。

  近几年,中国众多企业正在不断发挥各自在氢能源产业资源、应用场景、关键技术等方面的优势,“先行先试”打造氢能重卡代表性应用场景。钢铁物流运输是其中一个典型代表。

  作为国内氢能产业的先行者,未势能源积极开展探索氢能在钢铁行业减排的应用,以氢能商用车为切入点,通过大规模应用氢能重卡拉动钢铁物流运输,为钢铁企业提供清洁、高效的绿色运输解决方案,助力钢铁行业真正实现有效的深度减排降碳。

  目前,未势能源链合钢铁行业合作伙伴,在钢铁运输领域落地了多个氢能重卡规模化运营项目。

  2023年,未势能源与河钢工业技术签署500辆氢燃料电池重卡战略合作,先行先试开展氢燃料电池汽车在钢铁行业倒短运输,先期已投放200多辆,投入“唐山港—秦皇岛”运输专线商业化运营,主要服务于河钢工业及上下游客户新能源运输业务。

  据相关信息显示,截至2023年10月,河钢工业技术累计运营着255辆氢能重卡,累计行驶里程389万公里,完成减碳3851吨,其他污染物累计减排126.92吨,经济效益、环保效益明显,且投运规模仍在持续扩大,到2025年更是要努力实现‘30站万辆氢车’的营运目标。

  同时,未势能源与河钢集团等共同参与编制了《河北省氢燃料电池重型货车使用阶段碳减排量核算方法学》,在碳减排、碳交易、碳金融等方面,通过完善相关标准、方法学、体系建设、交易机制等,赋能碳经济价值实现,以实际行动推动氢能在钢铁及重载物流运输领域的碳减排。

  此外,未势能源还与津西钢铁、新天钢集团、德龙集团、立本能源、荣程新能等钢铁及氢能产业链企业强强联合,积极拓展氢能重卡在钢铁领域的商业化运营,打造钢铁低碳转型标杆,赋能钢铁企业绿色低碳化转型。

  同时,围绕钢铁行业氢能应用痛点,未势能源还与合作伙伴在制储运加等全产业链共同发力,在基础建设方面,联合大河世纪氢源联合打造3.5t氢电能源站;与立本能源签署100座加氢站战略合作,加快氢能基础设施建设步伐,大力推进氢能的广泛应用,共建氢能新质生产力生态。

  政策加持,为我国氢能产业的发展插上“翅膀”。

  我们有理由相信,在政府、社会各界,以及产业链上下游企业的共同努力下,钢铁行业将加速迈向绿色发展新时代,同时也将加速氢能在更多的场景应用中发光发热,为各行业的“双碳”目标极尽氢力。

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