多路径应对气候变化：宝马新世代未来可提供氢动力车型

2025-07-21 汽车知识

【摘要】：9月6日，宝马集团董事长齐普策先生在2023世界新能源汽车大会上致辞。齐普策表示，应对气候变化需多路径并进;氢燃料电池车可以与电池驱动的纯电动汽车互补，不断向可

9月6日，宝马集团董事长齐普策先生在2023世界新能源汽车大会上致辞。齐普策表示，应对气候变化需多路径并进;氢燃料电池车可以与电池驱动的纯电动汽车互补，不断向可持续的个人出行转型。同时，减少全球二氧化碳排放需要采取全面的措施，以及更紧密的国际合作。齐普策还透露，宝马的新世代车型也有可能在未来兼容氢燃料电池驱动系统。

　　在2023德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA MOBILITY)期间，2023年世界新能源汽车大会在宝马集团总部所在的慕尼黑举办，这也是世界新能源汽车大会第一次在中国之外举办。宝马集团是世界新能源大会的坚定支持者，齐普策在致辞中对中国新能源汽车市场的发展与成功表示了赞扬。

　　齐普策在致辞中表示：“我们已经预见到，氢能源可以用于驱动个人出行。相信燃料电池和纯电池驱动技术可以完美地互补，氢能源正是实现零排放出行所缺失的一环。”在2023德国国际汽车及智慧出行博览会上，除了BMW新世代概念车和全新电动MINI Cooper，宝马呈现的展车还包括BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车等车型。

　　为满足中国市场对电动出行的巨大需求，宝马集团正在对自己的全系产品进行电动化转型。今年，宝马将为中国用户呈现11款纯电动车，其中包括刚在成都车展上市的创新纯电动iX1，长轴距版本的创新纯电动BMW i5将在今年晚些时候亮相。届时，宝马纯电动产品将覆盖其所有主要细分市场。

　　宝马氢燃料电池车可持续出行的全新选择实现向零排放出行多元化转型

　　宝马集团正全力以赴地发展纯电动车。齐普策相信，长期来看，应当致力于将纯电动车和氢燃料电池驱动的车辆结合起来，以应对全球消费者对于个人出行的多样化需求。

　　宝马集团致力于引领零排放技术的发展，在氢动力技术研究领域已经积累超过40年的经验，并拥有超过20年的氢燃料电池技术研发经验。氢是一种多用途能源，在能源转型和气候保护方面至关重要。氢是储存和运输可再生能源最有效的方式之一，宝马也在利用这种极具潜力的技术来加速移动出行转型。氢燃料电池车可以凭借其长距离行驶和快速补能的特性，在缺乏充足充电基础设施的地区实现零排放出行。同时，制造氢燃料电池时所需的稀有原材料更少，这让氢燃料电池在可持续方面拥有重要的优势。

　　齐普策透露，面向未来，新世代不仅是纯电动架构，还包括新能源架构——这意味着BMW新世代车型也可以包括氢能源车。BMW新世代车型将在2025年面世。齐普策说到：“新世代是我们的理念，也是我们对未来出行的愿景。它并不局限于纯电动车，而是意味着零排放车型。关于未来氢燃料电池驱动的新世代车型，我们有很多的想象空间。”

　　2023年，宝马集团已经推出了近100辆BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车组成的试点车队，展示了氢燃料电池技术的可行性。BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车集成了氢燃料电池技术与第五代BMW eDrive电力驱动技术，最大输出功率达到295千瓦，充满储氢罐仅需3-4分钟，并且在WLTP工况下可以达到504公里的最大续航里程。今年年内，这支试点车队会在全球多个市场包括中国开展媒体、公众展示及体验活动。

　　应对气候变化需要多路径并行与广泛合作

　　宝马集团认为，无论是电池驱动还是氢燃料电池驱动，各种驱动类型都必须做出贡献，来应对气候变化和减少碳排放。然而，正如齐普策在讲话中所指出的，可持续的交通出行并不完全取决于驱动形式。“只有在全价值链上采取措施，涵盖从生产到使用的各个阶段，才能显著减少汽车出行的碳足迹。正是因为如此，我们才与全价值链上的伙伴合作，共同推动绿色创新和实践，”齐普策说到。

　　齐普策认为，想要在全球范围内有效减少碳排放，需要政策制定者、行业参与者与相关专家通力合作。齐普策在致辞最后表示：“对于未来的可持续交通而言，伙伴关系与团结协作比以往任何时候都更重要。中德两国有一个共同的信念：对可持续发展的关注，不会以牺牲经济增长和社会繁荣为代价。相反，这是进一步开展经济合作的契机。让我们携手共创未来出行，让出行更人性化、更可持续，造福两国和两国人民。”

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