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2025-10-31
作为全球首家停产燃油车的车企,依托深厚的电池技术积累,比亚迪正加快电池产能建设,助力汽车业务全面电动化。
20231月4日,徐州市委、市政府举行2023年全市重大产业项目集中开工暨比亚迪新能源动力电池徐州生产基地奠基活动。市委书记宋乐伟宣布2023年全市重大产业项目集中开工,市委副书记、市长王剑锋讲话,市人大常委会主任王安顺出席。
据悉,本次奠基的比亚迪新能源动力电池徐州生产基地项目位于徐州经济技术开发区,总投资100亿元,其中一期用地约706亩,包括洁净、组装、配料、无尘、恒温、干燥等车间,建设刀片电池生产线,计划2023年12月部分产线投产运营。
作为全球首家停产燃油车的车企,依托深厚的电池技术积累,比亚迪正加快电池产能建设,助力汽车业务全面电动化。
2020年年初,汽车圈里第一个重要大活动就是重庆比亚迪刀片工厂的技术展示。在那之前,宁德时代刚刚和比亚迪完成了一场网络交锋,比亚迪率先展示用钢针刺穿刀片电池,内部结构被破坏之后,比亚迪电池不起火、不发热、不自燃。此后,比亚迪在电池领域一路高歌猛进。
此外弗迪电池作为比亚迪旗下专注于电池制造和相关产品销售的企业,更是比亚迪新能源大战略的关键一环。近年来,比亚迪已经陆续成立了6大弗迪系电池公司,包括重庆弗迪电池研究院、无为弗迪、盐城弗迪、济南弗迪、绍兴弗迪、滁州弗迪。截至目前,比亚迪在全国将拥有9家电池生产基地,预计产能达到91GWh。
在业内看来,比亚迪拥有覆盖高中低市场的多条产品线,且产品市场反应与销量火爆,加上电池业务逐步外供等利好因素的叠加,未来3年至5年内,比亚迪在新能源产业高速发展的背景下有着非常良好的发展前景。
1月3日比亚迪发布公告称,2022年比亚迪2022年新能源汽车全年累计产量为1877034辆,累计同比增加209.17%;2022年新能源汽车全年累计销量为1868543辆,累计同比增加208.64%。
公告还发布了全年储能电池及动力电池销量:2022年12月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为11.152GWh,2022年累计装机总量约为89.836GWh。另有数据显示,比亚迪前11个月电池总装车量为60.6GWh,同比增涨168.3%,位居全球第二,市占率达到13.6%。
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