续航1000km 沃尔沃将投产载重65吨氢电卡车

　　在根特，沃尔沃卡车公司今天雇佣了大约3000人，几个星期以来就已经为瑞典制造的电动卡车组装了电池组。这些电池目前来自韩国的三星SDI，但未来，沃尔沃卡车计划在瑞典的斯科夫德(Skövde)开始自己的电池生产，并将在那里建造一座专用工厂，该工厂将于2025年全面投入运营。

　　在根特工厂，这家卡车制造商正在投资7500万欧元，建造一个12000平方米的新电池组装大厅，届时将在那里生产30000个电池组，适合每年5000辆卡车使用。

　　沃尔沃FL电动中型卡车有一个200千瓦(425牛米)的电动机，需要配备两到六个电池组，提供100到300千瓦时的电量。理论上最大续航约为300公里。它可以在一到两小时内充电(直流充电)，也可以在十小时内夜间充电(交流充电)。

　　沃尔沃卡车公司估计，其电动卡车组合可能覆盖当今欧洲运输的所有货物的约45%。它引用了欧盟统计局2018年的统计数据，称欧洲公路运输的所有货物中有45%的距离不到300公里。

　　对于长续航重载市场，与大多数其他卡车制造商一样，沃尔沃卡车正在布局氢燃料电池卡车车型。今年6月，该公司推出了其首款重型燃料电池电动卡车，续航里程超过1000公里，车上有两个300千瓦的氢燃料电池系统，可承受65吨的重量，加氢只需15分钟。

　　Cellcentric将为这辆氢能卡车提供燃料电池，沃尔沃集团是与戴姆勒卡车于2021成立的合资母公司。他们计划最早在2025年为卡车大规模生产燃料电池并开始在选定的客户进行测试运行。