充电5分钟续航200公里？小鹏S4超快充正式落地

2025-11-14 汽车知识

【摘要】：2022年，中国电动化汽车的产销已经有了大幅度提升，占据中国市场乘用车的3%，这样就意味着每100台汽车中，就有3台新能源。随着新能源产品的不断进入市场，新能源

2022年，中国电动化汽车的产销已经有了大幅度提升，占据中国市场乘用车的3%，这样就意味着每100台汽车中，就有3台新能源。随着新能源产品的不断进入市场，新能源汽车为首的电动化汽车，已经挑起大梁，而当下电动车依旧面临补能慢和续航短的问题，如何才能解决问题，成为当下最重要的话题。

　　2022年8月15日，小鹏汽车正式带来了自己的小鹏S4超快充技术，而此时的小鹏汽车已经在国内拥有1000座自营充电站，其中有799座超快充站，基本上覆盖了全国所有地级行政区和直辖市，让补能不再焦虑，根据小鹏汽车的规划，2025年将建设2000座超快充站，彻底解决出行焦虑问题。

　　小鹏S4超快充落地，让充电更快更稳

　　目前，小鹏汽车在充电站建设上，还是比较积极的，涵盖国内地级行政区和直辖市，这样就意味着在城市中使用小鹏汽车，已经不再有任何的充电烦恼。现有充电设施包括7kW、11kW家用充电桩，20kW直流充电桩、180kW超充桩以及300kW储能超充桩。随着用户数量的高速增长，为了解决充电等待时间，小鹏S4超充桩具备充电5分钟续航200公里的能力，充电最大功率高达480kW，最大电流670A，峰值充电功率达到400公里，目前能够支持S4超充桩的车型是小鹏G9，根据小鹏汽车的规划，未来小鹏全新的产品都将支持超快充。

　　S4超快充不仅拥有更强的充电能力，同时设备端的造型也更为精致，其中充电枪的重量相比传统充电枪重量降低36%，让拿取更加方便。另外，该充电桩还有着更加智能化的一方面，可以做到即插即充，在安全方面，为了能够解决大功率充电带来的热量，充电枪采用了液态水冷技术，能够实时控制充电枪的问题，保证充电时的稳定性和安全性。

　　目前充电站的规划根据小鹏产品销量来实施，其中小鹏G9订单前十名的城市将集中建设S4超快充站点，未来还将将重点城市核心高速沿线建设，满足出行需求。

　　超快充将决定品牌的生死

　　对于打造电动化产品，无论是传统车企还是新势力造车，难度已经是最低的，如何解决超级充电问题，是电动化品牌重中之重，只有解决的超级快充技术，将决定品牌的下一步方向。以小鹏汽车以小鹏G9为品牌的全新出发点，为用户出行提供完美解决方案，未来将普及S3、S4为核心的快充体系。

　　从用户场景来说，90%的家庭出行不会超过300公里，那么充电站的范围和使用场景，随着电动化优势的不断体现，10个购买新能源产品的人中有8人愿意选择纯电动产品，而随着小鹏快充站的普及和建设，将更好的解决用户中短途出行的充电难、充电慢问题，而超级快充也将是未来高端电动化产品最大的核心竞争力。

　　省心、省事还省力

　　根据小鹏汽车的一组数据，目前全国累计充电服务已经超过301万次，对于超快充站的普及，是一组至关重要的参数，能够根据充电时间、地点和频次，来投入S4超快充站的数量，更好的解决充电慢和充电排队的问题，更好的提升用户出行体验。同时，小鹏汽车大部分充电站都为用户提供减免停车费的服务，相比品牌，有着更好的服务体验。

　　从小鹏G3到如今的小鹏G9，几乎以每年一款重磅车型的速度投放市场，随着用户体系的不断壮大，充电站数量以及排队充电的问题日益显现，为了能够更好的提升用户对产品的信任和信赖，甚至可以说“依靠”，小鹏汽车不得不提升基础建设的完善，只有彻底解决基础建设问题，才能够为未来的产品铺路，正如小鹏S4超快充站，就是为了能够让小鹏G9有着更完美的出行体验，彻底解决用户的里程焦虑症，开启充电5分钟续航200公里的时代。

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