已完成整车装载调试明天氢能与安凯客车合作打造氢能客车

2025-11-15 汽车知识

【摘要】：近日，搭载明天氢能101kW燃料电池系统的安凯E9精品城市客车完成整车装载调试与性能试验，即将申报产品公告。　　明天氢能101kW大功率燃料电池系统，采用明

　　近日，搭载明天氢能101kW燃料电池系统的安凯E9精品城市客车完成整车装载调试与性能试验，即将申报产品公告。

　　明天氢能101kW大功率燃料电池系统，采用明天氢能最新开发的“车规级”大功率金属极板电堆，通过大面积极板、细密化流场、精密成型、极板材料改进以及新一代膜电极制备工艺保障核心零部件性能;通过明天氢能先进的制造工艺和万套级智能化、自动化设备保障电堆的高一致性。

　　明天氢能101kW燃料电池系统具有结构紧凑、集成度高、动态响应快、可维修性强等特点，系统寿命可达20000小时，最低启动温度-30℃，体积比功率超过4.2kW/L，处于行业领先水平。

　　整车方面，造型对标国际化客车设计，以简约线条秀出时尚魅力，配备LED新款大灯、新款兔式大视野后视镜，内饰及仪表全新升级。采用多项安全技术，车身材料采用最新高强钢QSTE700TM系列，具有高抗拉强度。集合操控人性化、安全多层化、功能智慧化三大特点，带来科技、舒适的驾乘体验。

　　近年来，明天氢能在自主燃料电池核心技术上不断迭代升级，电堆功率由30kW提升至150kW，体积比功率超过4.0kW/L，系统功提升至120kW，系统最高工作效率由58%提升至64%。在此基础上，明天氢能公司坚持拓展氢能及燃料电池应用场景，已具备城市公交、城市物流、厂矿重卡、市政环卫、轨道交通、储能电站、叉车、船舶等多种场景应用解决方案。

　　在氢能公交应用领域，明天氢能已通过3年近百辆氢能公交的实车不间断运营，积累了丰富宝贵的运营经验与运行数据。单车最高行驶里程接近20万公里，百公里平均氢耗4.5公斤，各项综合性能表现均处于行业领先水平。此次联合安凯客车基于轻量化、集成化、智能化、平台化设计理念，打造一款具备效率高、动力强、氢耗低、高智能、长续航和低地板、全通道等技术优势的氢能精品城市客车，将为城市公交绿色出行提供更完美的解决方案。

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