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2026-01-08
中国首个氢能产业中长期规划出台的相关事项,海格氢燃料汽车亮相央视!
作为中国首个氢能产业的中长期规划,《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》提出到2025年,基本掌握核心技术和制造工艺,燃料电池车辆保有量约5万辆,部署建设一批加氢站,可再生能源制氢量达到10-20万吨/年,实现二氧化碳减排100-200万吨/年。到2030年,形成较为完备的氢能产业技术创新体系、清洁能源制氢及供应体系,有力支撑碳达峰目标实现。到2035年,形成氢能多元应用生态,可再生能源制氢在终端能源消费中的比例明显提升。
《规划》提出,在交通领域,重点推进氢燃料电池中重型车辆应用,有序拓展氢燃料电池大巴/卡车等新能源客货车辆的市场应用空间。在工业领域,探索开展可再生能源制氢在合成氨、甲醇、炼化、煤制油气等行业/替代化石能源的示范,促进高耗能行业低碳绿色发展。
在氢燃料电池汽车领域,苏州金龙入局较早,不仅拥有包括博士在内的50余人的专业研发团队,而且投入巨资购进包括100kW燃料电池测试平台在内的高精尖测试设备,可以进行启动特性试验(冷、热态)、可靠性耐久性测试以及通讯、数据采集、供氢系统控制功能等测试验证,在技术和产品研发方面积累了丰富经验,已形成涵盖全系客运、中重型货运和特殊功能用途的氢燃料电池整车产品设计和生产能力。
海格氢燃料汽车
无污染、低噪声、高效率、长续航
性能稳定,安全可靠
2022年冬奥会期间,包括苏州金龙氢燃料客车在内的近500台海格客车无故障圆满护航。
苏州金龙氢燃料公交先后在北京,浙江,江苏等多地运营,获得了不错的运营效果;
苏州金龙氢燃料公交上线常熟
苏州金龙氢燃料公交上线嘉兴
自2020年全球批量最大氢能重卡在中国宝武投入商业化运营后,去年苏州金龙又向宝武交付62台氢能重卡。
苏州金龙将进一步加大氢能技术研发,
助力中国氢能汽车产业加速跑。
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