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2026-02-21
自全球首款量产混合动力车普锐斯上市,丰田电动化技术的普及之路就充满挑战。从开始大家对混动的陌生,到如今引领潮流、站在混动C位,丰田混动给大众留下 “技术先进”、“成熟可靠”、“节油环保”等众多口碑标签。
全球销量突破1900万 中国销量突破150万
在中国,丰田作为相对较早引进混动的车企,将第一款在日本以外生产的混动车型-Prius普锐斯投放中国市场。
2015年,丰田率先实现混合动力总成国产化,搭载国产混动总成的车型陆续上市销售。至此丰田混动销量开始一路攀升,消费者对丰田HEV的认可度越来越高。
如今,全球1900万用户的信赖,中国150万用户的认可,丰田混动不断超越用户期待,已成为当下非常受欢迎和具有C引力的混动车。
01口碑C引力
中国销量突破100万,丰田混动用了15年,从100万到突破150万只用了15个月。如今,在路上平均每10辆混动车,就有近7辆是丰田混动,而且还在不断创新销量增长的速度纪录。
02技术C引力
历经25年磨砺,丰田混动核心技术——电池、电机、电控,实现四代更迭,越发的成熟先进。相比第一代混动系统,如今的三电组件体积更小、性能更强、成本更低,大幅提升动力油耗表现。TNGA架构的加持,进一步强化混动车型产品力,产品保值率遥遥领先。
03安全C引力
多重电压监测、碰撞后自动断电等多重防护措施为电池安全保驾护航。截至目前,丰田旗下1900万混动车型没有出现过一起因为电池故障而导致的触电(漏电)、电池燃烧或者爆炸案例。全系标配TSS智行安全系统,时刻守护车主的每一次前行,让驾控更安心,驾驭更随心。
04家族C引力
针对不同职业,不同爱好,不同生活习惯的用户,丰田对不同需求都予以尊重。在完善和提高产品质量的同时,丰田混动不断扩充产品阵容,近期在国内先后推出了混动版第四代汉兰达HIGHLANDER、皇冠陆放CROWN KLUGER、赛那SIENNA、凌放HARRIER、威飒VENZA等全新车型。从轿车到SUV,再到MPV,丰田以数10款混动产品满足不同用户的个性化需求。
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