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2026-02-25
近些年,新能源造车势力在国内市场可谓迎来井喷式增长,不过大部分品牌都进入了竞争相对激烈的传统家用市场。日前,新能源重卡新锐——元动新能源汽车品牌于上海中心正式启动,该品牌以打造重卡车型入局新能源市场,从商业竞争角度来看算是另辟蹊径;此外,据元动新能源汽车CEO马德仁博士在发布会现场透露,该品牌将致力于推动重卡车型的电动化和智能化,并打造新能源智能重卡一体化物流新生态。
虽然我国在新能源这条赛道上,已经做到了从品牌到供应链的全面布局,但在电动重型重卡这个细分领域,目前来看还是投入较少。根据数据显示,我国传统燃油重卡和工程机械保有量超过1500万台,油耗高、污染重,年燃油消耗量相当于2亿辆小轿车。所以,在碳中和·碳达标切实目标的推动下,纯电动重卡市场,尤其是纯电动矿卡、渣土车等细分市场将会是一个潜力极大的蓝海市场。
在此次发布会现场,元动新能源汽车CEO马德仁博士对该品牌以及企业未来愿景做了详细阐述,根据马博士透露,元动新能源汽车打造的重卡致力于解决市场上电动重卡耗电大、电池量大且重、充电时间长等痛点。具体规划方面,元动新能源将以6x4半拖挂牵引车为基础,打造新能源车型EHDT通用电动化平台,并在该平台上开发系列化整车产品。
此外,元动新能源还将采用快速换电模式,有效地弥补部分充电模式的短板。元动前瞻性地定义了下一代智能化物流运输工具,研发高效、安全、易于管理的新能源智能重卡,构建人工智能时代的物流新模式。
值得一提的是,在发布会现场,德国汽车研发巨头FEV集团亚太执行副总裁兼中国区董事长Dr. Cagri Cevik也分享了自己的看法,据他表示,作为战略合作伙伴,FEV将在整车开发、智能驾驶解决方案、先进的电池开发技术、域控制器技术和高效的驱动系统能力上,给予元动高质量的推动力。
最后,联动天翼董事长阎紫电,同时也是元动新能源创始投资方对此次发布会做了总结陈词。他表示:元动新能源作为纯电重卡的新入局者,除了会积极响应国家碳中和、碳达峰政策以外,还将携手业内头部战略伙伴共同推进国内纯电重卡市场的推动,并致力于成为智能重卡电动化时代的领航者。
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