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2026-03-06
近日,新能源汽车网从相关渠道获悉了一组比亚迪汉DM-i的路试谍照,新车针对外观细节部分进行了调整,相比此前的2.0T插混版本,新车搭载了一套更加经济的骁云1.5T发动机+EHS145的混动系统,或将于2022年上半年上市。
外观方面,新车的最大变化体现在灯组,但中间依旧采用贯穿式造型,相比上次未配备灯罩,此次的尾灯看上去更接近量产状态。灯组造型官方谓之为中国结,左下方的DM-i标识表明了这款车的身份。车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为4960/1910/1495mm,轴距2920mm。参考国家工信部审报图,新车基本沿用了现款车型的造型设计,细节方面有所不同,例如车辆前脸采用了传统样式的进气格栅,并且采用了亮面设计等。
动力方面,1.5T高效发动机采用的是米勒循环工作模式,热效率可达40%,匹配EHS145的混动系统,全系匹配磷酸铁锂刀片电池,满油满电情况下,综合续航里程可达1000km。而车辆的申报油耗值分别为0.8L/100km和1.4L/100km。
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