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2024-11-17 汽车知识

【摘要】：韩系车，在中国汽车市场一直都是一个备受争议的车系，因为曾经的它在国内市场有着辉煌的历史，但是自从2017年开始，它的市占率便呈现出了断崖式的下跌，甚至到去年的前

韩系车，在中国汽车市场一直都是一个备受争议的车系，因为曾经的它在国内市场有着辉煌的历史，但是自从2017年开始，它的市占率便呈现出了断崖式的下跌，甚至到去年的前4月份，其市占率仅有1.8%，虽然有雪铁龙凡尔赛和现代伊兰特的强势救场，但就它俩还撑不起排面，也就是说，它还需要更优秀的产品。

现代新车曝光想“救市”挺难

自古以来，优秀的产品都是从不断的推陈出新中蜕变而来，当经历过市场的轮番“毒打”之后，对市场的敏锐程度便会变得更高，当然，这仅仅只针对于能够快速从市场中汲取经验教训的“聪明人”！

对韩系车而言，它们似乎对中国市场有一种特殊的执拗，尽管市占率不停下滑，但它就是不改变对策，包括造新车也是同样的“德行”！比方说咱们接下来要介绍的北京现代这款全新SUV。

根据申报信息来看，该车命名为MUFASA，整车设计其实没有太多的亮点，特别是前脸，乍一看有点像放大版的途胜，只不过它的整体造型显得更加激进，前脸包括前车头大灯组都有种向后扩散的感觉，这样的设计，不仅增添了整车的美感，同时也在一定程度上降低了风阻。

车身侧面，和其它SUV不同的是，它的整体线条看起来并不流畅，反倒给人一种凌厉的攻击感，比方说车门下方与侧裙的夹角，再加上黑白双色的正向冲击，在视觉上给人营造出一种前所未有的对立感。

来到尾部，实话说，这设计造型非常独特，辨识度极高，但美感没有营造到位。

尾部整体设计有点像“梨形身材”，然后细节上，它的后车尾灯，用的是全包围的形式，乍一看，比当下流行的贯穿式尾灯更有档次，实则是真没设计美感，你们好好瞅瞅，像不像TYPE C充电口？

最下方的灯组，更有意思了，它和性排气口相融（其实就是后保险杠），虽然显得毫无违和感，但是整体造型，实属有点low，这设计感，就问你们，你们欣赏得来吗？

另外还有一些细节，该车提供多种行李架式样、侧边装饰条式样、前后保险杠式样可选，在一定程度上扩宽了客户的需求。另外根据不同车型，该车有三种高度可选，分别是1665/1681/1685mm，其余长宽、轴距数据如下：

动力部分，该车提供2.0L自然吸气发动机，最大功率118kw，估计其定位以家用为主。不过不论是从外观，还是数据来看，该车都算不上太出彩，只能用平平无奇来形容，预计现代MUFASA就算上市，应该也不会对市场造成太大的影响。

其实韩系车在国内混成如今这个样子，产品还不是最主要的，最主要的是竞争对手变得越来越强了。

国产车与新能源汽车的崛起，让韩系车彻底溃败！

韩系车在国内市场的大败，一方面来自新能源汽车的崛起，许多消费者转而寻求这个新鲜玩意儿去了，一方面来自国产车的压力。

对于韩系车而言，它曾经以高性价比出圈的优势已经开始慢慢衰退，原因来自于国产汽车的强势打压，因为国产汽车为了出圈，它的性价比就必须要比现在任何一款合资车都要高才行，于是乎，韩系车逐渐丧失了品牌影响力，转而被国产品牌所取代，在双重打压下，被迫迎来了彻底的溃败！

虽然它自身意识到了问题的所在，但改变现状并不容易，目前它虽然有伊兰特和凡尔赛这两点星星之火，但仔细看它并没有燎原之势。

总的来说，韩系车给车轱辘的印象，大有它并不重视中国市场的意思，此次即将推出的这款全新SUV就是最好的证明。

本文来自号作者车轱辘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与无关

北京现代汽车外形设计年轻时尚，车厢设计新颖年轻。体型长，处于同级别一流水平；发动机怠速非常安静，行驶时发动机隔音极佳；现代汽车的底盘坚固，在恶劣的道路上行驶没有额外的噪音；现代汽车的动力系统匹配良好，4AT换挡

北京现代车有什么优点

北京现代汽车外形设计年轻时尚，车厢设计新颖年轻。

体型长，处于同级别一流水平；

发动机怠速非常安静，行驶时发动机隔音极佳；

现代汽车的底盘坚固，在恶劣的道路上行驶没有额外的噪音；

现代汽车的动力系统匹配良好，4AT换挡平顺；

前储物间空丰富实用，便利性好；前排座椅包裹性好；室内空房间宽敞；正常情况下，尾厢整洁平整，实用性强。

扩展数据

现代汽车成立于1947年，是韩国汽车品牌，主要生产SUV和普通家用车，排量1.6~2.7L

按照世界其他领先汽车制造商的标准，现代汽车公司的历史相当短。它可以分为三个十年期，其中公司的成长和发展有一个主要特征。

在战后建设浪潮的帮助下，现代建筑公司于1967年12月成立了现代汽车公司。这意味着公司开始涉通运输和机械行业领域。

这家年轻的汽车制造商首先选择了福特的英国分公司作为合作伙伴，也就是说，福特负责为现代汽车提供生产轿车和轻型卡车所需的技术。双方的这一富有成效的合作使韩国和英国的汽车工业保持了长期的密切关系。

然而，在20世纪70年代初，现代集团管理层做出了一个至关重要的决定，即不再单纯依赖国外车型的牌照，而是需要同步开发自主拥有的现代汽车车型。

现代汽车的第一款独立车型Pony，通过引入GiorgioGiugiaroItalDesign设计工作室的车型，并借鉴日本和英国的生产技术，最终投入生产。这款微型车迅速在国内市场取得巨大成功，让现代汽车连续20年稳居国内市场第一。

20世纪70年代末，现代汽车开始试验性地进入海外市场，这给了公司宝贵的经验。

韩国20世纪80年代的经济奇迹主要表现在工业基础的扩大和人均收入年均两位数的增长率。韩国已经进入工业化阶段，并随着汽车工业的发展取得了长足的进步。在韩国社会，汽车曾经被视为地位的象征，但现在它已经迅速成为人们日常生活的必需品。

20世纪80年代初，现代汽车公司做出了另一个决定。在接下来的几年里，这个决定的重要性变得越来越明显。以经济的快速增长为动力，以敬业、高学历员工的辛勤付出为保障，现代汽车公司投资对蔚山工厂进行大规模扩建，使工厂实现了从小批量生产到大批量生产的重要转变。考虑到现代未来的发展已经超越了国界:市场容量应该分为国内市场和出口市场两部分。

到20世纪80年代中期，现代汽车已经在加拿大建立了稳固的领先地位，并开始准备进军最具挑战性的市场——美国。

20世纪80年代末，该公司学习了在北美主要地区运营的经验，并准备好应对90年代将带来的更激烈的竞争。到1990年底，该公司对美国的累计出口量已超过100万辆。这一里程碑标志着现代汽车终于在美国的竞争格局中占有一席之地。

现代汽车承诺在这十年中致力于发展自己的技术，20世纪90年代见证了这一承诺如何成功实现。

1991年，该公司发布了第一款内部独立设计的动力总成——阿尔法发动机。

两年后，该公司发布了Beta引擎。

1992年1月，现代汽车公司以其概念模型HCD一号首次向汽车世界描述了未来的现代前景。这款测试车型开创了令人兴奋的概念车传统，其后续产品包括一系列HCD概念车。该公司记录了其在电动汽车、混合动力汽车和汽车关键技术领域的主要发展过程，包括安全、减排和材料回收。

参考资料:百度百科-现代(汽车品牌)

北京现代车怎么样

北京现代怎么样？北京现代很受大众欢迎，其中现代ix35的设计升级更是凸显了它的优势。

北京现代ix35 1.4T车型将于2018年成都车展上市。配备了全新的1.4T涡轮增压发动机，设计没有太大变化。与目前在售的车型相比，新车的设计没有明显的变化。两侧独特大灯的六边形大嘴进气格栅和车前下方的多边形雾灯，让整车看起来极其简约时尚。车尾用分层设计，宽大的防摩擦护板营造出“硬核”SUV的感觉。此外，隐藏式排气管设计使后部看起来更饱满。内饰也用主流的黑/棕双色搭配，中控台用大面积软性材质包裹，并配备嵌入式多媒体中控屏。此外，新车还配备了现代家族式多功能方向盘和仪表盘。选装方面，新车将提供四种前格栅样式和前保险杠下护板样式、三种轮毂样式以及两种LED日间行车灯。同时，新车还配备了全景影像系统、全LED尾灯、鲨鱼鳍天线、镀铬外观门把手等。动力方面，根据本次曝光的申报信息，新车将搭载代号为G4LD的1.4T涡轮增压发动机，该发动机已列入2017沃德十佳发动机榜单，最大功率102kW(140PS)，官方申报油耗信息为6.2L/100km。

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