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奔驰e350el油电混动参数 奔驰e350el新车2021款插混

2024-11-18 汽车知识
【摘要】:近日海外社交平台公布了一组奔驰新款E350e车型的外观实拍,该车也将会在今年年内由北京奔驰国产,轴距也将进一步加长。外观方面,奔驰新款E350e用全新的设计风格

近日海外社交平台公布了一组奔驰新款E350e车型的外观实拍,该车也将会在今年年内由北京奔驰国产,轴距也将进一步加长。外观方面,奔驰新款E350e用全新的设计风格,前进气格栅造型更加扁平化,LED大灯组的内部结构也进行了调整。细节部分,该车还加入了专属的“EQ?POWER”标识,具有一定的辨识度。

动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机与电动机共同组成的插电式混合动力系统,其中电动机的输出功率为75kW,综合输出功率160kW,传动系统匹配8速双离合变速箱。并配备纯电动模式,NEDC工况下续航里程50公里。

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奔驰E350eL取消EQPOWER原因

因为电池消耗,之后就会没有刚开始耐用了。

2021款全新奔驰GLE350e插电混动版车型的充电口被设计在了车尾的左侧,车身上的是直流快充口,保险杆上的是交流慢充口,新车的纯电续航里程可以达到103公里,市区上下班的话,根本用不上油。电池容量是31.2kwh,电池质保是8年或12万公里,慢充时间是3.5小时。据官方数据来看,奔驰GLE350e4MATIC的电能消耗量为17.8kW.h/100km,在使用直流快充模式下,电池组10%-100%充电仅需30分钟,效率在业处于领先水平。

动力部分:奔驰GLE350e4MATIC搭载了2.0T涡轮增压发动机+最大输出功率100kW的电机,发动机最大功率150kW,峰值扭矩350N.m,混动系统总功率为245kW,总扭矩达785N.m。

奔驰e级混动电池贵吗?

奔驰E350eL并没有取消EQPOWER。奔驰E350eL保持了奔驰E级的整体外观设计风格,运动化的大灯以及格栅造型,让整车看上去都十分年轻化。区别于传统燃油车,新车在车身周围标有EQ POWER的标识,以彰显其插电混动的身份。奔驰E350eL车尾同样用了现在奔驰家族中非常流行的尾灯造型。

内饰及动力

内饰上,奔驰E350eL与传统燃油版车型设计一致,依旧是十分流行的双联屏中控设计,内饰的科技感十分到位。另外,作为插电混动车型奔驰E350eL在驾驶模式上也增加了纯电行驶的选择,并配有相应的动画显示。

动力上,奔驰E350eL搭载的是2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统,总功率可以达到232kW,其纯电续航为120公里,百公里综合油耗仅为1.4升。

贵。奔驰e级混动电池有两块,主蓄电池一块,系统用小电池一块,在仪表盘下,混电池很贵,奔驰E350eL电池容量为26千瓦时。续航方面,E3350eL的纯电续航里程为120km。在直流快充模式下,电量从0%充至80%,仅需1小时。新车百公里加速达6.7秒,百公里综合油耗低至1.4升。

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