宝马七系宝马七系发动机

2024-11-18 汽车知识

【摘要】：太平洋汽车网目前在售的宝马七系全系均没有标配CarPlay。若想使用CarPlay，用户需要登录“宝马互联驾驶”官方网站，额外支付购买“AppleCarPlay

太平洋汽车网目前在售的宝马七系全系均没有标配CarPlay。若想使用CarPlay，用户需要登录“宝马互联驾驶”官方网站，额外支付购买“AppleCarPlay装备”，然后再更新系统才能使用。

目前在售的宝马七系全系均没有标配CarPlay。若想使用CarPlay，用户需要登录“宝马互联驾驶”官方网站，额外支付购买“AppleCarPlay装备”，然后再更新系统才能使用。

今年刚刚上市不久的全新宝马7系颜值比老一代更加商务化，各个配置功能一应俱全，但很多功能功能就需要选择，就连高配的亦是如此。

另我们惊讶的是，目前在售的宝马7系全系均没有标配CarPlay。若想使用CarPlay，用户需要登录“宝马互联驾驶”官方网站，额外支付2500元购买“AppleCarPlay装备”，然后再更新系统才能使用。（这个做法真有点坑爹的感觉）很多车友都知道，其实CarPlay并不是一项刚刚推出的新技术，只是现在开始逐渐普及，现在已经是时候让我们好好了解一下到底什么是CarPlay了，否则当CarPlay如iPhone一样普及的时候我们才会发现自己早已OUT。

CarPlay是美国苹果公司发布的车载系统，它将用户的iOS设备、iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合。车友们直接和手机连接就可以在车载系统上使用手机的功能啦！

升级车型：全新宝马7系G12升级功能：苹果CARPLAY功能升级用途：手机导航、音乐、电话等功能，均可投屏在BMW大屏上显示，无需看手机屏幕，且声音均有喇叭发出，增加驾驶安全性。

宝马7系车友在老客户的推荐下，得知我们可以刷原厂的carplay功能，这不相比价格不仅比宝马官方有优势，并且没有3年的时间限制使用，这样的诱惑力还吸引不到您？当然关于是不是原厂的，到底能用多久这样的话题，小编也不过多解释，车友们纷纷到店开通此功能相信大家心里也有数了。

7系全系都没有carplay，所以开通carplay需要将原厂的电脑与车载系统进行连接，数据的传输极为重要，如果短线或者网络不畅，那么主机就会有一定的黑屏风险或者重新操作，就好比安装电脑手机系统亦是如此，所以时间的肯定要的。

当天改装车型有宝马7系，宝马3系，都是过来开通carplay功能，18年9月开始，大部分的第三方导航软件支持并且适配苹果车载导航，那么路况和屏幕都可以在大屏上显示，所以过来刷carplay的车友也慢慢多了起来，如果你的宝马也没有这个功能，那么请咨询锋程客服微信：coomoto2虽然只是工程师电脑开通，但是我们锋程车改的做事风格依旧严格按照要求进行，接车检查，做保护措施一个少不了，别说是7系，就是普通的车型也会一视同仁。

BMW7系原厂工程师电脑开通苹果carplay功能，小编不建议车友们到非专业店操作，如果操作不当，或者数据传输失败，都会导致主机功能受损的风险，甚至无法使用。

当宝马原厂数据与证书匹配后，主机会进入蓝屏模式，说明已经写入成功，当然后面还需要对主机的模块进行编程操作，并且开通后功能不会受到BMW官方的限制。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

全新宝马7系技术解析

全新宝马7系评测解析：

1、外观有着颠覆性改变。

被星环环绕的进气格栅带有主动闭合功能，中央区域亮面材质的是毫米波雷达，毫米波雷达上方为前摄像头及摄像头清洗装置。尾部变成了分体式尾灯，同时更加修长，尾部整体的观感更有力量，并且丝毫不拖泥带水。

2、内饰更值得回味。

进入车内之前就有一个羡煞旁人的配置——电动门，内外门把手还配有物理开关，同时车内还配有应急使用的纯机械开关。内饰不逊色于外观的颠覆性，环抱式座舱的光源部位全部用水晶打造，不仅如此，启动按键、i-Drive旋钮、水晶拨杆、座椅调节全部都使用水晶设计。

双连屏与宝马电动SUV iX的屏幕有着相同的设计，营造出双屏环抱的效果。坐进后排，车门上的细腻的多媒体屏幕感觉十分新奇，在这块多媒体屏幕上可以调节空调、座椅、灯光等多种配置，相当于将中央扶手区域的调节面板移动到了车门扶手处。通过门板上的控制区域打开影剧院模式，隐藏在车顶的31寸8K巨幕缓缓降落，打开座椅腿托，尽情享受7系的专属氛围。

3、乘坐体验更舒适。

新款7系提供羊绒材质座椅，羊绒是山羊毛的根部，几乎不会有车辆配有羊绒材质的座椅。新7系的坐垫看起来比较柔软，紧接着看到了浅色座椅，浅色座椅饱满结合颗粒感营造出羽绒服的观感，同时宽大的坐垫两侧在坐上去之前就暗示乘坐者准备好迎接完美的乘坐体验。

全新BMW 7系——恢弘之姿，颠覆想象

全新宝马7系技术解析如下：

1、轻量高效

在同如今这一代7系相似的车身线条下，隐藏着宝马豪赌未来的车身材料技术：CFRP。得益于超低密度、超高强度的特性，碳纤维材料是一种理想的车身材料，但是由于碳纤维材料加工工艺的限制，迄今仍然鲜有大规模量产应用的先例，仅仅用于一些手动打造的超级跑车中。

2、同世界实时互联

宝马此次在全新7系上探索了车辆同互联网之间的各种可能性。通过访问网络，内置的专业导航系统可以获取实时的交通信息，而不是通过TMC广播的方式。这样一来，同智能手机内置的导航软件一样，车辆获取的路况信息更加准确，并且能够获得更多城市的信息。

3、个性化定制

新7系首次将劳斯莱斯等超豪华品牌才推行的完全定制服务，引入到7系这个级别里来。但很多人不知道的是，新7系光车身颜色，就有31种选择。车轮轮毂有20寸、各种花式多达10种选择。甚至可以在内饰条、座椅上绣上自行设计的名字或家族徽章，彰显个性风范。

技术

技术是制造一种产品的系统知识，所用的一种工艺或提供的一项服务，不论这种知识是否反映在一项发明、一项实用新型或者一种植物新品种，或者反映在技术情报或技能中，或者反映在专家设计等方面。

宝马7系有分为好几款不同配置车型，它们有什么区别？

全新BMW 7系

以不曾想象过的体验，颠覆未来豪华出行

打破3%原则让胆识与魄力来主导

前Louis Vuitton男装总监Virgil Abloh有一个著名的3%原则：在经典的基础上，只进行3%的改进。这种理论不仅体现在了近年来的服装设计上，也同样适用于当今的汽车行业。虽然这种理论下，诞生了不少经典作品，但久而久之，多少会让人觉得乏陈可新。

而全新发布的宝马7系，打破了这种沉闷，颠覆想象！如果以胆量来评价车辆，全新宝马7系无疑是近年来最为大胆的车型，没有之一。巴伐利亚人在他们的第七代旗舰车型上，展现出了胆识、野性、魄力。并通过全新7系，展现出了未来豪华轿车的形态。

颠覆性的外观设计除体现创新元素外，为全新BMW 7的气势打下基础。超大双肾进气格栅，带来强劲视觉冲击。

而最令人感到兴奋的则是全系一代7系提供施华洛世奇水晶元素的日间行车灯，日间行车灯各由两组水晶构成，通过LED光源折射出熠熠生辉的光效。修长的日间行车灯搭配环形光耀格栅，璀璨夺目，彰显非凡气度。

内饰创新设计让人有一种梦幻的感觉，从两侧车门贯穿整个中控台的BMW环抱式交互光带，空调出风口、双闪指示灯，调节风量等功能按键，隐藏在光带之中，大幅度减少物理按键。当来电话、打开双闪灯、危险警告，光带都会通过闪烁，来提醒驾驶者，再一次印证了那句话，设计与功能完美融合。

另外一大亮点是后座配备的那个悬浮式巨幕，通过门板上的5.5英寸扶手触控屏一键切换“模式”。8K的31英寸超宽全景显示屏保障影音供应，“车上爱奇艺”成为现实，这不就是妥妥的可移动的，看个动画，追个剧，在长途中不用那么无聊，可以在舒适惬意的氛围中随心享受全方位的视听盛宴，这样的全新BMW 7系不得不让人冲动啊。

水晶质感的按键遍布全车，放眼望去各种blingbling的水晶套件，与星轨天幕营造的豪华氛围感带来的体验感非常棒。不仅奢华和舒适，与以往相比，更年轻，也更有科技感。

全新BMW 7系还搭载了整体主动转向系统，会自动识别车辆动态行驶信息，并根据车身动态信息，主动调整后轮转向角度，在车辆高速转弯时，带来更稳定车身动态与乘坐感受，而在低速时，车身转弯半径则会变得更低。魔毯智能空气悬挂系统可根据不同路况，实时调节悬挂硬度，在任何路况下，都能让驾乘者乘员稳坐其间，从容愉悦。

全新BMW 7系让智慧科技，服务于旅途的每一处细节，为惬意旅途更添愉悦。

本文来自号作者嘟嘟嘟汤圆，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与无关

宝马七系为什么广受欢迎？

宝马7系是一款非常豪华的高档进口轿车，在国内的厂商指导价为82.80-242.80万元，不过车型配置不同，它们的价格优惠差异也很大，从宝马7系配置分类来看，它们有分为730、740、750、760，而这些配置的区别，重点就在发动机和座椅上面，下面就来看看宝马7系的车身尺寸参数。

宝马7系的长宽高分别为：5273/1902/1498mm，轴距为：3210mm，整个空间是非常大，毕竟宝马7系定位是D级豪华轿车，从车身尺寸来看，宝马7系的730、740、750、760，它们并没有任何区别，都是完全统一的标准。在变速箱上面，宝马7系全系是用8挡手自一体变速箱，这个也没有因为价格幅度的不同，变速箱档位出现增加的情况，所以宝马7系730、740、750、760它们之间的区别，主要就集中在发动机上面。

宝马730轿车，它搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力为265匹，这个动力输出算得上强劲，但是在高档的D级轿车上面，显然有些排量低，所以实际购买价是在70万出头的样子。宝马740轿车，它搭载的则是3.0T涡轮增压发动机，是6缸直列发动机，最大马力为340匹，这个动力是非常强劲，对于宝马7系的体型来说，已经完全足够。宝马750轿车，它搭载的是4.4T涡轮增压发动机，8缸V型动力，最大可以输出530匹马力，重点是工信部油耗也仅10L，这样的动力加速感是非常明显。宝马760是属于顶配车型，价格是非常昂贵，但是发动机也是非常劲爆，搭载的是6.6T涡轮增压发动机，12缸V型动力，最大马力能够达到585匹。

这些就可以很清楚看出宝马7系它们之间的区别，其中很重要的一点，就是它们搭载的发动机排量不同，当然在价格上面，不同的发动机排量，价格区别也是很大。还有区别就是座椅，宝马730是起步车型，座椅布局是5座，而到了宝马740，座椅布局就分为5座和4座，宝马750以上配置，座椅布局都是4座，越高端的宝马7系配置，它就会营造更舒适的乘车环境，这样在进行活动接待时，大家也能在这款D级豪华车里面进行友好商谈。除此之外，在一些细节配置上面，宝马7系的730、740、750、760它们也会有不同的区别，但是这些都是汽车常规性区别，毕竟价格不一样，配置也会有所差异，所以宝马7系重点区别就是汽车的心脏——发动机。

宝马7系涉水深度是多少？

宝马七系在高档车市场是十分受欢迎的。其受欢迎原因主要有以下几点：

1、首先，7系就是7系，虽然是入门级，但调性依旧十足，作为宝马7系的入门车型，宝马730Li?M?运动款在外观上与家族中的其它几位成员基本保持一致，前脸依然用了经典的双肾进气格栅+开眼角大灯，兼顾了运动和豪华感。车侧可以用“四平八稳”四个字来形容，方方正正的线条是7系几十年来的经典造型。尾部造型变化没有前脸那么大，但局部细节调整的并不少，比如更加扁平化、简约化的线条设计，符合当下消费者的审美。

2、驾驶感受确实是一分钱一分货，给人感觉十分高档且科技感十足，在之前的试驾中，我们还体验过新车的360度全景影像+透明底盘，很多人在开车时不注意，经常面对特殊环境时不能十分确认，从而导致车辆托底，但有了这套系统后，完全消除这方面的烦恼，另.外面对限宽时，你驾驶车辆时也能信心十足。不仅如此，作为智能驾驶技术上锦上添花的配置，自动泊车对于停车恐惧症或者窄小环境里停车的情况来说，简直是个配置。

3、一些方便我们日常生活和驾驶习惯的配置也十分丰富。虽然本身的售价非常高，所以搭载的种种配置功能绝对是非常丰富的手机无线充电、无钥匙进入、电子挡把和电子手刹也都没有缺席。另外新车的座椅不仅用了超纤皮革打孔设计，还用了通风、加热功能，而且包裹性相当强。国内市场的行情，中低端市场需求比较大，而且消费者数量众多，也造就了国产车能够有着非常不错的销售量。

所以，宝马七系列受欢迎是因为其产品确实很好。

宝马7系涉水深度是30CM以下。以下是关于宝马7系的相关介绍：1、外观：在尺寸方面已经走过30多个日夜的宝马七系将进一步增加车子的三围尺寸从而满足车内乘员对空间的奢侈需求。2、动力：作为强调运动能力的德系豪华轿车宝马新七系的动力系统也相当强大。326马力的双涡轮增压3.0升直六引擎是740i的标准配置而柴油版的730d则配备的是245马力的涡轮增压3升直六柴油机。百公里加速时间为7.2秒最大时速为243公里\u002F小时。

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