一汽大众捷达座套 大众捷达汽车坐垫套

现在汽车市场销量放缓，但是从销量数据来看，其实性价比高的车型，它们的销量也还是不错，就从SUV领域来看，排名靠前的基本上是国产SUV，因为国产SUV价格就在10万出头，不过随着国产SUV占据市场份额变多，一些合资品牌也会感到紧张，对于10万元左右的SUV市场，那么也不能放弃，所以一汽大众就有成立捷达品牌，而捷达品牌旗下的车型，它的价格就跟国产车差不多，捷达品牌就是来对标国产品牌。

对标国产SUV，价格不足14万，定位中型SUV，全系5座，1.4T动力配四轮独悬，性价高的捷达VS7。一汽大众捷达品牌成立的时间并不久，所以目前只有三款车型供消费者们选择，轿车是捷达VA3，SUV是捷达VS5和捷达VS7，这三款车售价最高的就是捷达VS7，不过从厂商指导价来看，捷达VS7最高售价不足14万元，整款车的价格区间为：10.68-13.68万元，这个价格就是对标国产SUV，因为国产哈弗H6、长安CS75、吉利博越等车型，它的价格都跟捷达VS7大致相当。

捷达VS7价格不贵，而从车辆定位来看，这款车规划在中型SUV里面，整个车身尺寸还是比大众探岳长一些，不过跟国产紧凑型SUV尺寸是差不多；捷达VS7定位中型SUV，这个还是得益于全系搭载1.4T涡轮增压发动机，从动力和传动配置来看，这款车还是挺不错。

作为一款低价的合资中型SUV，捷达VS7全系搭载1.4T涡轮增压发动机，而这款发动机它也有搭载在大众途观、大众探岳以及迈腾等车型上面，发动机最大马力为150匹，工信部油耗数据是在5.7L。捷达VS7主要是用6挡手自一体变速箱，最低配车型是用5挡手动变速箱；在传动上面，这款车配置的就是四轮独立悬架，前轮为麦弗逊式独立悬架，后轮为多连杆式独立悬架。

在车身尺寸方面，捷达VS7的长宽高分别为：4624/18411644mm，轴距为：2730mm，从这个参数空间来看，捷达VS7内部空间还是可以，这款车全系是5座布局，所以满载并不会感到拥挤，后备箱也能够容纳很多东西，这样无论是市区还是郊区，驾驶出行都很方便。

捷达VS7是在3月份上市，从目前的销量来看，那么也还算不错，在4月份里是卖出4000多辆，这个对于一款全新上市的车型来说，算是一个很好的成绩，因为发动机、变速箱和底盘跟大众品牌多款车型一样，并且价格又比较低，所以捷达VS7相对比国产SUV，那么也还是有竞争力。

配置不高 胜在皮实 捷达VS5车型导购分析

在自己的爱车上准备地垫是一定不能少的。那你知道汽车地垫选购与保养上有哪些是需要大家关注的吗?小编给大家准备了一些汽车地垫选购与保养知识点，大家可以来了解一下。

一、汽车地垫选购与保养知识

1、看尺寸。这是非常重要的，也是最基本的一个要求。大家都知道我们每辆车内部的大小都是有所区别的，所以在选购汽车地垫之时就要确认好地垫的尺寸大小，不能过大，否则地垫就容易打滑，出现移位的情况，不能过小，不然就起不到地垫作用，必须刚刚合适，一般配套的地垫是最合适的。

2、看地垫是否安全防滑。这也是非常关键的一个要求。要知道有很多汽车事故里都有汽车地垫太滑以至于人们脚滑塞垫刹车造成的缘故。所以汽车地垫安全防滑是非常重要的一环。

3、看地垫有无异味。我们生活中使用的汽车，其内部环境非常的狭窄，如果地垫有异味，这股味道就会在车内不断的挥发，要知道有些异味是对人体无益甚至是有害的，所以这样的有异味的地垫放在车内很容易引起人们头部昏晕的情况，对人体有害。

4、看地垫是否是易清洗的。我们使用汽车的频率是很高的，每天都需要，所以很快地垫就会变脏，于是就需要清洗，如果地垫易清洗，那么就能够节约很多时间和精力，也能够保证车主的身体健康，是非常好的一件事，反之则是一件不好的事。

汽车地垫养护方法

一、真皮的汽车脚垫

真皮脚垫要注意的是无论什么皮千万别用水往洗，再好的皮也经不起那么折腾的。真皮脚垫的护理方法应该和我们的皮大衣是一样的，就算我们的皮大衣也不能用水冲冲，再用太阳往晒晒，真皮脚垫最好别用水冲，如你觉得有点脏了，你就用湿抹布搽檫，如没有湿抹布的话，可以用纸巾沾点水擦下就OK了。而有些汽车美容店的洗车师傅则是用水枪冲洗，这会伤害到真皮脚垫，所以一定要特别留意。但你想保护好你的爱车，最好自已动手。

二、地毯材质的防滑脚垫

干洗水洗均可，干洗效果最佳。水洗时用低含碱清洗剂，先在30度温水中浸泡10分钟。然后轻轻揉洗，把垫子叠好后放在脱水机内进行脱水，然后把坐垫摊平放在阴凉透风处阴干即可，留意不可暴晒、不可拧干!

三、普通PV材料的防滑脚垫

这类脚垫比较轻易清洗，清洗车子的时候，随便用水冲洗就可以了。

二、汽车地垫最新报价

飞邦丝圈全包围汽车脚垫宝马5系525LI奔驰c200l途观迈腾帕萨特凯美瑞速腾奥迪

参考价格：358元

千百惠丝圈全包围汽车脚垫卡罗拉速腾迈腾朗逸科鲁兹昂科威宝骏帕萨特途观专车

参考价格：298元

五福金牛奥迪A6L宝马5系奔驰c200l迈腾帕萨特途观A4L凯美瑞卡宴昂科威汽车脚

参考价格：849元

固特异(Goodyear)丝圈汽车脚垫飞足系列专车定制厂家直发黑色

参考价格：480元

麦莎汽车脚垫全包围单层丝圈脚垫朗逸英朗速腾宝来卡罗拉君越凯美瑞帕萨特迈腾

参考价格：236元

宝贝熊全包围丝圈汽车脚垫速腾卡罗拉迈腾朗逸福睿斯蒙迪欧帕萨特捷达科鲁兹宝

参考价格：258元

看过小编关于汽车地垫选购与保养知识介绍之后，大家现在知道要如何选购汽车地垫了吧。小编还给大家准备了一些汽车地垫最新报价，希望小编的介绍对大家选购汽车地垫会有帮助。

真品的上乘的羊剪绒汽车坐垫大概在多少钱? 怎样辨别真？市场上的都说自己的产品是澳毛 .怎样辨别真？

捷达汽车是一汽大众在去年3月成立的全新品牌，可以归属于合资自主品牌，因为捷达作为产品名早已经家喻户晓，因此用这个名称更有利于传播。借助一汽大众较为丰富的产品线和现有的大众平台，捷达品牌建立之初就一口气推出三款车型，分别是VS5、VS7和VA3。今天我们就来看一下定位紧凑SUV的VS5，这车的售价为8.48-11.28万元，分为5款车型，由于价格更亲民，关注度也比较高。我们今天以2020款280TSI自动荣耀型（下称捷达VS5）的实车为例，看看它的特色和车型选购。

新车亮点：

一、基于大众MQB-A1平台打造，定位于紧凑型SUV

二、用全新品牌车标和造型风格，摆脱大众“套娃”模式

三、内饰布局简约，更加注重实用性，空间表现不错

四、全系搭载1.4T发动机，匹配6速手动或6速手自一体变速器

作为捷达品牌发布的首款车型，VS5基于大众MQB-A1平台打造，定位于紧凑型SUV。不过在外型上，用了更加年轻、富有时尚感的全新造型，将大众的印记有意的抹掉，树立属于自己的品牌形象。新车提供柠檬金、香薰灰、月光银、极地白和玛瑙红共5种车身颜色，色彩方面更鲜亮，符合年轻喜好。

前脸用全新六边形中网，内部的菱形格栅加入大面积点阵式镀铬，以“V”字形排列，也算是向大众的致敬，车标下方配备有自适应巡航模块。捷达品牌用全新设计的“J”字形车标，灵感来源于“JETTA”首字母“J”与大众“VW”车标的“V”的结合。

LED近远光灯为全系标配，这点比较厚道。头灯尺寸较大，上面三颗为矩阵式近远光灯，下方则为横置转向灯，内侧边缘加入弯折的镀铬条，与格栅的融合度较高。

雾灯区域用“C”字造型，黑色饰板包围着竖置倾斜的灯源，但该灯源并非前雾灯，而是光源的LED日间行车灯。

侧面造型简洁且，拥有等长的前后悬和协调的轴距比例，侧窗高度相比车身的高度比例略小，给人感觉更稳重些。笔直的腰线由前大灯流畅地勾勒至尾灯，侧裙处加入了凸面造型来丰富侧面的立体感，在前后梯形轮拱配合下显得力量感十足。总的来说，侧面腰线、门把手和侧窗造型都是典型的大众风格。

车身尺寸长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm。相比于自主品牌的同级对手，捷达VS5没有任何优势，这是因为它还谨守着德系车的紧凑级标准尺寸，而中国对手们早已经按照市场需求变得更大。?

外后视镜用黑色+车身同色，增加了修长的转向补偿灯来提高行车安全。不足的是外后视镜功能较为单一，全系仅配备了一项电动调节功能。

门把手用车身同色设计，加入了大面积镀铬装饰提升精致感。黑色触点为按键式无钥匙进入，但仅支持驾驶位。

前后轮规格均为225/50?R18（低配车型为225/55?R17），搭配造型奔放的五辐铝合金轮毂，旋风造型为其增添了运动感。匹配的是玲珑牌GREEN-Max?绿行系列轮胎，高性价较高，舒适性也不错。?

由于侧窗高度被压缩，尾窗占据车身高度的比例较小，显得狭长，而较为厚实的车身部分就显得敦厚结实，给人稳重扎实的感觉。底部用粗壮的黑色保险杠和隐藏式排气管，真实的排气管为单边双出被布置在底盘左下方，用三段式扩散器造型的银色饰板来提升运动化效果，但显然只是装饰作用。

造型棱角分明的尾灯看起来够犀利，犹如一把匕首，内部灯腔呈“Y”字造型，夜间有着出色的点亮效果和辨识度。

虽然外型上造型摆脱了大众“套娃”风格，但车厢内部依旧充斥着浓郁的大众味道，这是用模块化通用平台的必然结果。当然捷达VS5也在内饰上做了很多优化，如中控台用钢琴漆面板装饰，加入了更显层次感的折线设计，“T”字形中控台倾向于驾驶员一侧。

三辐式方向盘造型与大众上的很相似，横辐上的功能按键也基本相同。握感还算饱满舒适，通过平底造型和镂空来提升运动感，做得成熟好用。

在自主品牌普遍用全液晶仪表盘的环境中，捷达VS5所用的双圆盘+单色小尺寸行车电脑的组合就显得比较素了，而且整个表盘与大众之前用过的完全一致，对于“大众粉”而言会有亲切感。

8英寸内嵌式中控屏尺寸不算大，好在是全系标配，UI界面很简单，有点缺乏创意，好在分辨率和流畅度还不错，功能上支持苹果CarPlay、百度CarLife和语音控制等功能。另外，屏幕右侧用了上下布局的空调出风口，很有历史的味道。

中控屏下方保留了传统的机械按键，按照功能分为三块区域，最上方是车辆功能，中间是空调控制面板的旋钮和按键，最下方设有USB和12V电源的充电接口，每个方正的按键面积都比较大，方便行车时操作，当然也可以说缺乏设计感。

挡杆与中控用整体布局，因此底座面积较小，用银色和黑色钢琴烤漆装饰来提升质感，挡杆头造型就是之前在大众车上常见的款式。挡杆前方设有可放置手机的开放式储物格，带有USB插口。全系均配备传统的机械式手刹。

中央扶手箱内部空间并不大，也没有设置充电接口，前方是开放式的双杯架。?

前排座椅用仿皮包裹，皮质较硬但填充物还算饱满，坐垫和靠背有一定的侧向支撑，人体工程比较成熟。功能上，主驾驶座椅支持前后、靠背、高低（2向）、腰部（2向）电动调节，副驾驶座椅仅支持前后、靠背手动调节，前排座椅还配备有加热功能。

后排座椅同样用仿皮包裹，坐垫较短、靠背的角度平直，好在靠背一定的侧向支撑，总体舒适性一般。后排未配备可翻折的中央扶手，较为简陋。侃弟身高175cm，头部空间一拳有余，腿部空间约为两拳，空间方面没有问题，但腿部的承托性略有欠缺。

后排并未配备空调出风口和充电接口，地台也有着一定程度的隆起，对于后排乘客来说并不友好。

车顶配备有电动天窗，尺寸不大聊胜于无。

尾厢造型还算规整，两侧的凸起体积较大，对空间造成了一定的侵占，常规容积为482L，在同级对手中也没有优势。支持4:6比例分割的第二排座椅不能完全放平。

动力方面，全系搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250Nm。其实就是我们非常熟悉的大众EA211的升级版，可以满足国六排放。根据车型不同匹配6速手动或6速手自一体变速器。

底盘方面，用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式组成的悬挂组合，全系均为前置前驱。

配置方面，捷达VS5分为2款手动版和3款自动版共6款车型。下面我们先从手动版车型开始分析。

一、手动版车型对比

入门版2019款280TSI手动进取型售价为8.48万元，高配版2019款280TSI手动悦享型售价为9.18万元，价格贵了7000元，配置上多出了规格为225/50?R18的轮圈、前排侧气囊、前排安全带未系提醒、疲劳驾驶提醒、前驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、仿皮座椅、单车车内氛围灯和感应式雨刷。侃弟认为这7000元配置的含金量还是比较足的，尤其是侧气囊是关乎安全的，而无钥匙启动和无钥匙进入等功能可以提升用车的便利性，是非常划算的。

手动版车型结论：最具性价比的为9.18万元的2019款280TSI手动悦享型，故作推荐。

二、自动版车型对比

入门版2019款280TSI自动进取型售价为9.58万元，中配版的2019款280TSI自动悦享型售价为10.28万元，价格贵了7000元，配置差异与上述手动版对比完全一致，所以中配版的自动悦享型性价比也是非常高的。

高配版2019款280TSI自动荣耀型售价为11.28万元，价格比中配版贵了1万元，配置上多出了前后排头部气囊、主动安全系统、自适应巡航、电动天窗、真皮方向盘、仿皮座椅、主驾驶座椅腰部支撑（4向）、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、6个扬声器、自动头灯、大灯延时关闭、自动空调和温度分区控制。以上配置显然超过了1万元的价值，能够明显提升用车体验，所以高配版自动荣耀型的性价比最高。

自动版车型结论：最具性价比的为11.28万元的2019款280TSI自动荣耀型，故作推荐。

侃弟点评：

捷达VS5各方面如同我们熟悉的捷达轿车，走的是经济实惠的亲民路线，配置算不上丰富，胜在皮实可靠。对于大众粉而言，这就是更高性价比的大众，过万的月销量证明了它的实力。车型方面，我们推荐9.18万元的2019款280TSI手动悦享型和11.28万元的2019款280TSI自动荣耀型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新捷达汽车后座怎么打开

　鉴别与价格

从产地看，真皮羊毛坐垫羊皮从来源上主要有澳大利亚、内蒙古等地区，其中澳大利亚占大多数，最便宜的毛质也数上乘，所以市场上都说澳洲纯羊毛也不足为怪了。另外国内羊毛坐垫厂家主要分布在东北地区、河北地区和河南地区，其中东北地区、河北地区中高档产品较多，5、7件套为主，河南最早做亚麻席的比较多，慢慢地也开始生产皮垫了。

从产品看，现在人造毛技术发展得真快，肉眼看不好区分，揪几根毛用火一烧就看得出来，真毛跟头发一样会成灰的，人造毛灰成颗粒状；还有要区分皮垫是整张羊皮做成，还是碎片拼凑而成，两者价格有不小差别！看看后面是不是包起来的，也叫挂里，如果挂里的大部分是拼出来的！区分羊剪绒制品还是长毛制品，羊剪绒的毛短，5cm以下吧；长毛的毛密绒多，保温性能好毛长，大概在7cm左右。

从价格看羊剪绒市场硝烟弥漫，狼烟四起，以河南桑坡、沁阳、修武为中心的河南系，以低档产品为主，各种低档，劣质产品迅速占领了低端市场，五六百元一套，四五百元一套的，比比皆是，由于产品质量不过硬，低线产品逐渐受到了消费者的唾弃。因此，目前市场上真正的羊剪绒坐垫均在千元以上，最普遍受欢迎的羊剪绒坐垫均价在1400元左右。

怎么购买合心的汽车脚垫和坐垫

坐垫

从规格上看，汽车坐垫可分为三件套、五件套和七件套三种。三件套指的是指两个前排坐椅的坐垫加上后面长排坐椅的坐垫，五件套是在三件套的基础上加上两个前排坐椅的靠背，七件套在五件套的基础上加上后排坐椅的靠背。一般来说，件数越多，价格越贵。

今年上市的坐垫面料，有高档的纯羊毛，中档的仿毛皮、纯棉制品，普通的混纺、绒线等多种。 普通绒垫。档次较低，100多元钱就可以买一套，其缺点是容易掉毛，易起静电。

纯棉坐垫。版型好看，坐上去舒服，它经过防静电处理。

仿毛皮坐垫。款式多样，价格适中，适合普通家庭轿车使用，可随着每年款式的更新而更换。

纯羊毛坐垫，又叫羊剪绒坐垫。它适合中高档汽车使用，特点是手感好、不易掉毛，摸上去毛茸茸的，给人温暖舒适的感觉。贵的价格达数千元，甚至上万元。

访中记者了解到，在这些坐垫中，高档一些的羊毛坐垫又分平绒、高低绒和长毛绒三种。其中毛茸茸的平绒手感好、不易掉毛，适合中高档汽车使用；高低绒坐垫则是因为中间是平绒、两边是长毛而得名，看上去比平绒坐垫华贵，其中间凹下去的平绒还使整个坐垫不那么臃肿，装饰后的车内空间也不那么狭窄。一般高档车的车主对此类坐垫选用较多；长毛绒坐垫则是三者中最为豪华的了，比较适合高档、豪华的公务车。

●特别提醒：如果坐椅本身是绒布或者布艺的，那么三件套的坐垫就够了；如果坐椅是真皮的，那么最好选择带靠背的五件套或七件套，因为真皮坐椅的靠背冬天感觉冰凉。靠背还能保护在干冷的冬天容易老化变硬的真皮坐椅。

车主在选购坐垫时，一定要把它与人造毛垫也就是通常所说的羊毛垫区分开来。羊毛垫价格不高，普通的家庭使用很实惠，而且清洗简便。

全毛坐垫价格较贵，选购最需用心。首先要看毛是否密实、有光泽，摸上去是否柔软，好的毛皮闻起来没有臭味。

脚垫

目前，市场上适合冬季使用的脚垫有绒质和纯羊毛的两种，从绒质的脚垫到纯羊毛脚垫全车装饰大概需要100~400元，加厚的脚垫要贵一些。但销售人员告诉记者，脚垫并不是越厚就越好，脚垫太厚会影响驾驶员对于油门、刹车和离合器的操作。

●特别提醒：一般来讲，选购脚垫要比坐垫简单，只要注意制作工艺是否精美，全毛脚垫需观察有无掉毛等。

冬天的脚步渐渐近了，这时节广大车主最关心的要数爱车的内饰更换。当然内饰更换中最显著的莫过于更换汽车坐垫。夏季凉爽宜人的冰丝或亚麻等坐垫显然已经不合时宜。那么记者带您到几家有名的汽车精品店中，看看有什么适合您爱车的坐垫。

规格 三件套、五件套、八件套

鑫博君达汽车装饰店的销售负责人介绍说，从规格上看，汽车坐垫分为三件套、五件套、八件套三种，俗称三件、大三件、大五件。三件套指的是两个前排座椅的坐垫加上后面长排座椅的坐垫。五件套在三件套的基础上加上两个前排座椅的靠背，八件套在五件套的基础上加上后排座椅的靠背。当然件数越多，价格越贵。如果座椅本身是绒的或者布艺的，普通的三件套，经济又实惠。但如果座椅是真皮的，最好选用五件套或者八件套。因为真皮座椅的靠背在干冷的冬天容易老化变硬，而且靠起来冰冰凉，很不舒服，这时就需要五件套或八件套的靠背把它们包裹住。一方面保护真皮座椅，另一方面让车主坐起来更加舒适。

质地 普通绒垫、人造毛、羊毛

从质地上看，汽车坐垫有普通的绒垫、人造毛坐垫以及高档的羊毛坐垫。普通绒垫档次较低，容易掉毛，而且冬天穿毛衣容易起静电。不过它几十元左右的低廉价格还是受到一些消费者的垂青。人造毛坐垫价格大部分车主都能接受，100多元左右，适合普通家庭轿车使用。由于它的价格也不贵，就可以随着每年款式的更新而随意更换。

高档 平绒、高低绒、长毛绒

高档一些的羊毛坐垫又分平绒、高低绒和长毛绒三种。

羊毛坐垫中奥雪是一个知名品牌。这三种坐垫从外观上很容易区分。平绒也就是平时所说的羊剪绒，适合中高档汽车使用。其手感好，不易掉毛，毛茸茸、蓬松松的，一看就觉得有股暖意。而且大部分平绒坐垫上面都有温馨的图案，花色选择余地多，也比较适合家庭汽车使用，八件套的一套价格在1500元左右。

高低绒坐垫中间是平绒，两边是长毛，因此得名。奥雪有“红钻”、“绿钻”、“蓝钻”三种高低绒坐垫，以中间平绒的颜色命名。记者了解到，红钻、蓝钻因其艳丽的色泽和高贵的外形最为畅销，店中已经脱销。高低绒坐垫比平绒坐垫华贵，适合那些车内空间较小、又追求豪华的车主使用。因为中间凹下去的平绒使得整个坐垫不那么臃肿，装饰后，车内空间也不那么狭窄。八件套的一套价格在1900左右。

长毛绒坐垫最为豪华、压重，宛如贵妇人穿的裘皮大衣。冬天最冷的时候，这种长毛绒最能派上用场，长长的绒毛，能给车主温暖如春的感觉。三件套的长毛绒价格在七八百元，八件套的价格在2000元左右，奥雪品牌长毛绒中的顶级坐垫“金色时代”价格在2500元左右，非常适合高档、豪华的公务车。

高低绒、长毛绒这两种坐垫由于其价位高，选择人群比较狭窄，一般本田、奥迪A6等高档车选用较多。平时羊毛坐垫脏了，可以用一些万能泡沫喷涂局部，然后用毛巾一擦就干净了。春暖花开，收坐垫的时候一定要拿到专业的干洗店中干洗。

新宠 手工针织绒垫

这位负责人告诉记者，有一种针织绒垫销售走势非常看好。记者看到这种绒垫就像毛线编织的一样，颜色鲜亮、做工精细，不掉毛。花型有蜗牛、花卉、小熊、蜻蜓等，都是针织刺绣而成。这种坐垫还有一个特色就是其底衬可以翻过来用，属于两用坐垫。三件套的300元左右，五件套的400－500元。

除了坐垫，她还向记者展示了一种纯毛砍毯的脚垫。她介绍说，这种脚垫不是机织，完全由手工砍出，因此价格较高。此外它还分车型，不同车型脚垫带有不同的车标。例如有奥迪A6，有本田、丰田，有捷达、普桑，还有尼桑风度、风神等车专用的脚垫，因此比较上档次。普通的脚垫无论多高档，背面都加了一层胶皮底儿，时间久了也会产生异味。而这种脚垫背面保持着自然的质地，没加任何东西，所以无论多久都不会有异味儿。价格在1300元左右。

至于怎么辨别真还真不知道……

希望答案对你有帮助。

十万左右买什么车最好

一、拆卸方法：

在后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位，会有拉手，拉动拉手，后排座椅的靠背则可以向前翻倒，后排座椅的坐垫部位，大部分是直接向车后方挤压坐垫，然后向上一抬就出来了。

二、后排座椅抬起方法：

1、后排座椅两侧头忱下，有个开关按下后向前推。

2、可折叠椅背，打开后尾箱座椅下方（如看不到，有可能压在座椅下面了）有黑色背带向后拉，向上抬起座椅。

3、将钩子挂在前排座椅头忱上，背带可调松紧。

扩展资料：

第一辆捷达Jetta-MK1于19年的夏天在欧洲上市。从一开始，捷达Jetta-MK1就被赋予了多种变化和规格。除了双开门和四开门的车体结构以外，它还拥有三种引擎可以选择：1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。

根据配置的不同，捷达Jetta-MK1被分为基本型、L型和GL型，再加上选择不同的发动机，捷达Jetta-MK1有8种以上不同形式的配置上市。高尔夫Golf生产上市后不久，大众汽车公司便发现：现在已经可以引入一种三箱轿车去扩展他们的车型系列，与高尔夫Golf并驾齐驱。

参考资料：

2月上市新车前瞻！捷达VS7&&雷克萨斯LM领衔！这四款值得期待！

十万左右家庭轿车奇瑞、吉利、五菱宏光、长安、宝骏这几个牌子最好，因为这几款车性价比都比较好，不但价格优惠，而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错，下面分别介绍一下这几这品牌性价比最高的车型。

1、奇瑞艾瑞泽5

外观方面，艾瑞泽5是一款定位年轻消费群体的紧凑型家轿，上扬的腰线和大尺寸轮圈，都为它动感的外观造型加分不少。

动力方面，艾瑞泽5搭载一台1.5L自然吸气发动机，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。艾瑞泽5 SPORT则搭载1.5T发动机，与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱以及5速手动变速箱。

2、逸动DT

内饰方面，逸动DT整体设计延续了家族风格，简约而时尚。方向盘造型与新一代逸动相似，仪表盘则并没有用炮筒式设计，不过3.5英寸行车电脑显示屏与新一代逸动是一样的。

动力方面，逸动DT将搭载1.0T、1.6L两款发动机，最大功率为分别为86kW、94kW。匹配5速、6速手动变速箱，以及4速手自一体变速箱。另外，1.0T手动挡车型和1.6L手动挡车型每百公里综合油耗分别为5.9L、5.6L。

3、宝骏310W

外观方面，宝骏310w依旧用了家族化的前脸设计，三横条镀铬饰条设计简约，与透镜大灯融为一体。

动力方面，新车搭载1.2L和1.5L两款自然吸气发动机，其中1.2L发动机最大功率60kW(82Ps)，1.5L发动机最大功率为82kW(112Ps)，传动方面匹配6速手动和5速AMT变速箱。

4、吉利远景x3

配置方面，配有ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、大灯高度调节、但不具有制动、牵引力控制和ESP车身稳定系统，从配置方面看还是比较低的。

油耗表现，自动挡车型百公里油耗8-9L，而手动挡平均油耗在7-8L，对于这样一台小型SUV来说确实有些难以接受。

选购要点：

1、比动力。

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。

这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。

3、比配置。

一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

2011款捷达伙伴和捷达前卫的区别

尽管2月并不是传统的车市旺季，但根据我们的统计将有多款新车投放市场。这其中包括了捷达VS7、雷克萨斯LM、全新奥迪Q7、全新路虎发现运动版在内多款热门新车，而在今天的文章里，我们来为您介绍其中将于2020年2月上市的四款重磅新车，希望能对您未来购车带去帮助。

捷达VS7

亮点:延续家族式设计语言，预计上市时间2月底。

捷达VS7的前脸依然用了六边形的进气格栅，内部分布着大量的菱形镀铬装饰，看起来很有质感。不过与格栅相衔接的大灯用了带有透镜结构的远近光一体式设计，从整体外观来看，捷达VS7非常有质感，家族化设计语言已经成型。棱角更加分明的前脸与大众车型形成了差异化，兼具稳重与力量感。捷达VS7的灯腔内部造型更加复杂，看起来更加精致一些。它配备了远近光一体式LED大灯与LED日行灯，但转向灯依旧是卤素光源。

车身侧面像极了大众品牌SUV的线条，捷达VS7的侧面明显可以感觉后门针对中国市场的需求进行了加长，车门把手用的是与车身同色的设计，不过镶嵌了一块非常粗壮的镀铬装饰件，提升其精致感。值得一提的是，捷达VS7还配备了无钥匙进入系统，提升了上车时的便利性，捷达VS7多条横向线条塑造出了比较强的层次感，简洁耐看，用了隐藏式排气，后保险杠上方还布置了一条贯穿式的反光条，多边形尾灯显然成为了捷达的标志性设计，箭矢型示宽灯点亮后辨识度很高。

车尾造型方面，捷达VS7就带有非常浓郁的“大众味道”，甚至挡住LOGO和个性化的元素，或许你会误认为这就是一款大众品牌的SUV，尾灯造型简洁修长，在灯腔内部还应用了Y字形的设计元素，强化了其视觉感与设计感，总体来看，捷达品牌的家族化设计语言也比较符合大部分人的审美，稳重的同时不失力量感与辨识度。从捷达VS7身上能看到很多大众车型的影子，俗话说就是外观有一定“德味儿”，但它与现有的大众SUV又有着比较明显的差异性。

捷达VS7的内饰看起来德味十足，中控的整体布局与大众车型十分相似。比价令人惊喜的是，在大众较为高端车型配备的触控式空调面板，在捷达VS7上同样出现了，方向盘表面覆盖有皮质包裹，握感还算不错，机械式仪表依旧是令人熟悉的大众风格，简洁易读。与花哨的全液晶仪表相比，它显然是实用派风格。

捷达VS7部分车型配备了双温区自动空调，空调面板为触控式，反应很灵敏，但缺少按压反馈，并且不同功能键之间缺少差异，盲操时比较容易误触，车内的大部分地方并没有用很高挡的材质，当然这也符合它的定位，而基本的实用性配置还是比较到位的，中控台人机工程学设计也比较合理，各种功能抬手就能够到，很适合那些追求实用性的用户。

身高是179cm，坐进车内将座椅调整到合适位置并将高度降到最低，此时头部空间一拳三指，很充裕，后排座椅支持按比例放倒，并配备了3个独立的头枕，坐姿还是比较舒展的，如果坐垫可以再长一些会更好，行李箱空间看上去很可观，内部高度充裕，放置大件物品很方便。后排座椅折叠后会有一个小的台阶，不过影响不大。内部乘坐空间充裕，行李厢足够大，能载着一家人舒舒服服地出行，相信这一点对于它的潜在用户而言是至关重要的一点。

动力方面，该款车型用了1.4T/110KW涡轮增压直喷发动机，最大扭矩250N.m，捷达VS7基于MQB平台打造，驾驶感受与一些同平台的SUV车型有一定的相似性，但仔细体验之后，它给我带来的感觉有不同于我开过的每一辆SUV车型，更平顺更柔和，结合轻柔的转向手感，让它易于驾驭，在城市里通勤非常轻松。

雷克萨斯LM

亮点:雷克萨斯家族式设计语言，用混合动力驱动，预计上市时间2月24日。

外观方面，新车的前脸依旧是我们熟悉的风格，纺锤形的前格栅很有辨识度，这也是雷克萨斯近些年来的家族设计语言。同时，新车的灯组也有着非常不错的视觉效果，值得一提的是，新车配备了一款密辐式轮圈，颇具设计感，在细节上用了雷克萨斯标志性家族设计。

雷克萨斯家族式纺锤形进气格栅，内部为网状结构，看起来力量感十足。两侧看起来较为犀利的前大灯组，内部带有三颗颗粒状灯源以及L型日行灯，很有设计感。车身侧面依旧是雷克萨斯家族式设计的影子，不过高挑的腰线让硕大的车身并没有显得臃肿，车窗上的镀铬饰条格外显眼，造型前卫，非常有辨识度。车身B柱微微向前倾斜，营造出豪华游艇的风格。第二排两侧的车门板后下方均有“HYBRID”标识，突显混合动力的身份。车身尾部的设计中，尾灯部分算是一大亮点了，很容易的就能引起你的注意。尾灯整体呈现X型贯穿式灯组，并像两侧延伸，搭配着这种尖锐的边缘，时尚的设计中夹带着强大的气场。内饰设计比较简约，秉承了雷克萨斯一贯的设计风格。

整车为四座布局，后排的舒适程度可以说非常值得期待了，车内用前、后排独立空间设计，从中国的传统屏风中获取到灵感，用玻璃屏窗完全隔开前后排的交叉区域，为后排乘客营造出私密的个人空间，屏窗还可以升降并调节透明度。4座版在此基础上升级前后排隔断、后排26寸车载电视、后排车载冰箱、后排座椅、后排控制面板、后排扶手箱、19扬声器马克莱文森品牌音响、耳机接口和6个USB接口。动力方面，将搭载2.5L自然吸气发动机+双电动机混合动力驱动，将匹配E-CVT无级变速箱，虽然雷克萨斯推出新车的速度相对其它豪华品牌来说确实有点儿慢，综合产品力十足自然也受到了众多消费者的青睐。

全新奥迪Q7

亮点:用奥迪最新家族式设计语言，整体科技感得到了明显提升。

外观设计方面，全新奥迪Q7用了最新家族式设计语言，其中前脸借鉴了奥迪家族式的设计语言，六边形进气格栅棱角变得更为分明，格栅内部用了横竖交错的设计风格，特别是竖条幅还用了镀铬设计。前大灯组的轮廓一定程度上拉宽了车身的视觉宽度。前保险杠下方也更新了样式，两侧大尺寸仿进气口搭配磨砂银饰板，营造出运动的味道。

侧面与现款车型基本没有区别，整体尺寸因前后保险杠塑料件改动，车尾部更换了尾灯样式，与头灯相呼应，细长的镀铬饰条将两侧尾灯相连，加强了尾部层次感。一条左右贯穿的镀铬条拉伸了横向的视觉宽度，用全新造型的尾灯组夜晚点亮后，拥有不错的辨识度。保险杠下方用了大面积银色护板，搭配双边共两出式镀铬排气口，营造出不错的质感和视觉效果。

内饰在用极简内饰设计风格的同时，全液晶仪表盘以及由上下两块触控屏所组成的中控台，为车内科技化程度加分不少。此外，奥迪多媒体交互系统应用了集成式多功能触控屏，取代了绝大多数物理按键及旋钮，凭借中控台上下两块大尺寸触控屏实现了对多媒体及空调系统的控制。全液晶仪表+中控上下双屏来实现三屏联动，不论是颜值还是交互性都得到较大的提升。

动力系统部分，全新奥迪Q7将继续搭载2.0T及3.0T发动机，并将加入48V轻混系统以提升燃油经济性，传动部分，将匹配8挡手自一体变速箱，并配备quattro全时四驱系统及自适应空气悬挂，奥迪Q7自身变化还是不小的，无论是造型及内饰部分所加入的最新家族式设计元素都让其具备了更强的竞争力，整体科技感得到了明显提升。

全新路虎发现运动版

亮点:外观和内饰设计上均加入了家族最新设计语言，此外，配置部分也进行了一定的升级，新车将于2月21日上市。

外观方面，全新路虎发现运动版与海外版车型基本保持一致，新车主要变化集中在前脸部分，包括进气格栅造型有所调整，此外还搭载了全新的LED前大灯。，线条没有老款硬朗，但圆润的设计显得更加饱满，此外，新车换装了全新LED大灯组，前保险杠两侧的导风口也用了竖向设计。

侧面以及车尾相比现款车型变化不大，最明显的升级在于换装了全新LED尾灯组，其内部样式与前大灯相映称，非常有设计感。尾部方面，新车尾灯组造型进行了调整，更加扁平。不过尾部最大的变化用了隐藏式排气，前代车型搭载的装饰件也被取消。

内饰方面，新车的科技化升级非常大，换装了新样式的多功能方向盘，并且搭载了10英寸中控液晶屏以及液晶仪表盘，空调控制面板以及车辆驾驶控制面板都用了触控式设计，未来感十足。此外，新车放弃了现款的旋钮式换挡机构，用了立体样式的电子档杆。将搭载全液晶仪表、手机无线充电、流媒体后视镜、后排空调出风口、转向、自实行巡航控制。

动力方面，将搭载2.0T/147KW/183KW涡轮增压发动机，还加入了48V轻混系统，将匹配9挡自动变速箱，并配备有智能四驱系统及全地形进程控制系统，以提供更好的越野能力。?

编辑总结:通过以上的介绍，我相信各位读者对于这四款新车都有了大致的了解。在本月上市的众多新车中，这四款热门新车的含金量绝对没的说，不过受新型冠状的影响，原于2月上市的新车能否如期上市目前还是个未知数，感兴趣的朋友不妨关注我们所带来的后续报道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2011款捷达伙伴和捷达前卫在外观方面十分相似，只能通过轮毂和车身装饰条等细微处加以区分：

1、进气格栅差异

1）伙伴（2011款），缺少进气格栅的银色装饰条，使得伙伴的前脸比前卫少几分锐气。如果不仔细，或光线很差的情况下恐怕很难发现伙伴与前卫的前脸区别，出于降低配置成本的设计，伙伴并没有此装饰。

2）前卫（2011款），增加了进气格栅的银色装饰条和雾灯，前脸更加美观亮眼。银色装饰条安装的很隐蔽，但与熏黑大灯的搭配让前卫的前脸看上去不会很闷。

2、雾灯差异

1）伙伴（2011款），缺少雾灯。出于降低配置成本的设计，雾灯的位置也变成了黑色塑料盖。

2）前卫（2011款），配置雾灯。雾灯虽然使用率不高，但是会增加特殊天气下的行车安全，而且给有些木讷的前脸增添几分灵气。

3、开门把手差异

1）伙伴（2011款），黑色开门把手不仅视觉上显得突兀，而且给人很廉价的感觉；

2）前卫（2011款），与车身同色的开门把手，捷达似乎总是在细枝末节上与消费者斤斤计较。

4、轮毂差异

1）伙伴（2011款），用钢轮毂，这在很多车型中似乎已经成为了汽车配置低的标志。

2）前卫（2011款），用铝合金轮毂，这在很多车型中似乎已经成为了汽车配置高的标志。

5、轮胎差异

1）伙伴（2011款），用了韩泰的轮胎，二者都是用185mm的轮胎；

2）前卫（2011款），用了锦湖的轮胎，二者都是用185mm的轮胎。

6、后备箱差异

1）伙伴（2011款），缺少后备厢上的银色装饰条，但就整体的视觉效果来看差别并不大。毕竟是上世纪九十年代初的产品，要想在它身上想出什么花样并不容易。

2）前卫（2011款），在后备厢上增加了银色装饰条，尾部更改了尾灯的形状，就算是新捷达尾部的亮点吧。

7、价格差异

1）伙伴（2011款），是捷达的低配车型，配置较前卫低，但随之而来也会有更加亲民的价格，作为一款20年前的产品，我们已不期望它能给我们什么惊喜，只要它依旧皮实耐用就好。

2）前卫（2011款），配置上比伙伴更高，价格也更高一些。

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