48v的电动车能用72v的电池吗 48v电动车装72v电池

2024-12-06 汽车知识

【摘要】：不能换，会烧了控制器或电机的。从电动车能否上牌来看，新国标对电动车车速、重量、电压有了明确的规定，这意味着如果将48V的电动车改成72V，车速、重量、电压等都将

不能换，会烧了控制器或电机的。

从电动车能否上牌来看，新国标对电动车车速、重量、电压有了明确的规定，这意味着如果将48V的电动车改成72V，车速、重量、电压等都将不满足条件。

此外，虽然新国标将电动车分为电动自行车、电轻摩、电摩三类，但是私自更改的电动车将不属于这三类，而是会被划分为非标车，而这也意味着此类改装电动车将无法过审，从而无法上牌。因此，从这点来看，48V的电动车是不能改成72V的。

从改装成本来看，48V的电动车要想改成72V，不仅仅只是更换一个电池那么简单，因为电池与充电器、控制器、电机都是配套的。如果电池电压变大，那么充电器、控制器、电机也应随之调大，而这也意味着改装成本会大幅提高，并不合算。

电动车怎么调成48/60/72v的电池通用

电动车48v变72v步骤第一步改动电池箱，并增加2组12伏的电池，第二步更换控制器与转换器，因为我们平常骑的电动车电池是每组12伏，48伏变72伏需要增加2组，那么存放电池的位置就要增加2组的位置，并加固存重量，还有就是要更换与72伏匹配的转换器与控制器。

48v跟72v一键转换就是控制器上边有两根白线对插就是四十八伏，断开就是七十二伏，他是这两根线引导电动车大把上边接了一个开，关上就是四十八伏，打开就是七十二伏。

所以这就叫48v跟72v一键转换器，就是这样做到的，72v变48v可以将串联电池改成并联电池，或者使用匝圈变压，都是可以完成的。

72V变48V大功率电源不好找，即便找到，转换过程中会损失一部分能量，还是建议换保护板，余下电池做备用，用来更换损坏电池，也可以换个48-72v的宽压控制器，这样的话电机会超压使用，速度会快不少，电机质量不好的话也有可能会烧。

电动车的电池是48V电机是48V1200W 怎么能把48V电池改成72V的电池啊

可以。我的就是48到72伏通用的，控制器那边有根线，标签上写的拔掉是高电压，插上是低电压。48/68/72电池都能用，我也不知道原理，我的电摩电机是1800瓦，72伏的。而且48和72伏我跑的最快速度都一样55公里每小时。

如何能改的电池装成72V（12*6），这个是正确的，电池都是12V一块，串6块就是72V了。

但是48V到72V，电压改动较大，电机如果是按48V设计的，你上72V的控制器就不合适。会跑得很快的，除非你的控制器是特制的。