大众途锐改装排气大众途锐改装排气

2024-12-08 汽车知识

【摘要】：顶配大众途锐到底有多牛？W12引擎车价能抵北京一套房大众辉腾、途锐一直以低调之王著称。低调的辉腾大家见得太多，但是最低调的W12缸版本途锐大家见过吗？十年前售价

顶配大众途锐到底有多牛？W12引擎车价能抵北京一套房

大众辉腾、途锐一直以低调之王著称。低调的辉腾大家见得太多，但是最低调的W12缸版本途锐大家见过吗？十年前售价158万，办下来基本上要小两百万落地。2008年两百万北京一套房子也不过就这个价格。

这款大众途锐 6.0 W12顶级型。一般都是顶级豪车辉腾、奔驰S600、宝马760才会搭载，SUV搭载12缸引擎的确非常罕见。这样的低调之王相信大家路上也基本上没遇见过。

外观方面：这台顶级6.0 W12途锐延续了大众家族低调之王的设计路线，不熟悉的朋友很难从前脸看出差距。不过细微之处还是能看出不一样，比如大灯是带透镜的氙气光源、前杠包围两侧做了蜂窝网的造型、底部加装了合金防护板，两边嵌入了前雾灯。

尺寸方面：这台2008款顶配大众途锐尺寸为：4754mm1928mm1744，轴距：2855mm，尺寸放在今天来看就显得不值一提，但是十多年前可是大尺寸SUV了。而且整备质量接近2.5吨，的确是一辆重量级SUV。

尾部方面：整体给人感觉敦厚稳重。大尺寸尾灯搭配圆形灯带、双边共四出排气管，以及醒目的W12缸字样，既彰显了身份又提高了辨识度。低调中透露出高贵的奢华。

内饰方面：延续了大众低调豪华路线，但做工用料和当年顶级辉腾如出一辙。真皮覆盖搭配实木装饰，低调奢华感扑面而来。此外方向盘的造型跟酷似老款宾利，拨片换挡更突显运动。

动力方面：这辆配途锐搭载6.0L自然吸气W12缸发动机，最大输出功率450马力，峰值扭矩：600牛米，传动方面匹配变速箱是6挡手自一体，标配大众全时四驱，中央差速器带锁止功能，标配空气悬架。配置即使放到今天来看也算豪华配置。大家觉得这款低调SUV之王怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2009款大众途锐升级了审车影响不影响

不知道各位网友还记不记得大众集团为旗下豪华SUV ——途锐（Touareg）打的一支广告，片中讲述了一台柴油版的途锐凭借一己之力能拖动一台波音747客机，从中表现出大众途锐这款车的强大扭力。然而在国内，大众途锐的能见度却并不高，甚至很有可能比同集团的奥迪Q7还“稀有”，当然挂白底车牌的并不算在内了。尽管大众途锐在国内的销量并不算高，但不代表国外市场亦是如此。而改装大众奥迪车型的专家ABT，也为这台大众旗下的豪华SUV车型推出了专属的套件。

途锐搭载3.0公升机械增压引擎的3.0TSI，320匹马力的动力输出应付这台重达2.2吨重的途锐身上也只能说刚刚好而已。但如果动力方面能稍微提升多少，外观也显得动感好看一点，那不是更好吗？而这就是ABT的任务了。

大众途锐的整套ABT套件包括动力、底盘强化以及外观升级部分。在动力上，通过刷写3.0TDI和4.2TDI的ECU程序，再搭配ABT自家的尾段排气管，使得3.0TDI车型的动力从原来的262匹、59.2公斤米的输出提升到290匹马力以及66.3公斤米；而4.2TDI车型则从原来的340匹、81.6公斤米提升至385匹马力以及89.8公斤米。在扭力输出方面，几乎能与普通的性能车相媲美了。另外，同等排量的车型，柴油版的扭力输出一般都比汽油版的高，而在城市中驾驶，扭力不正正是最需要的吗？！

在外观方面，ABT的改动也不是很多，主要还是起到点缀的作用。简单的加装了灯眉，换装了中网、轮圈以及极其低调的车尾扩散器。不过为什么ABT要为途锐的头灯加个灯眉呢？笔者认为这是一处败笔。另外轮圈可是一大看头，车主可以根据需要选择20*9.0J的轮圈，搭配275/45 R20的轮胎；而另外一种就是22*10.0J的“超大”直径轮圈，搭配的轮胎更是宽达295/30 R22的轮胎，要知道，911 Turbo S的后轮宽度也只是305mm而已。不过这种宽度的轮胎搭配体形庞大的途锐，也确实给人一种动感与气势。另外，ABT也为途锐加装了一套ABT Level Control气压悬挂系统，可分别使前轮降低40mm，后轮降低30毫米。由此可见，哪怕是这种大型的SUV，为了提升操控性和舒适性，一定程度的减低车身高度还是很有必要的。

通过这台ABT改装的大众途锐，笔者看到了一种现象，就是改装的对象无论是轿车、MPV还是SUV，只要不是硬派越野车的话，都必然会有降低车身这一步，但同时也不会牺牲舒适性。其实SUV只是一台抬高了车身的轿车罢了，要用它去翻山越岭显然并不明智。然而既不能越野，底盘抬升那么高干嘛？倒不如适当的换条短弹簧或气动避震降低高度，既不影响车内空间和通过性，又能在一定程度上减少风阻、降低油耗，同时也更帅、更动感，这样不是更好吗？

实力不输奥迪Q7的大众途锐，到底好在哪里？

2009款大众途锐升级了审车不影响。大众途锐升级了是能过年检的，但前提是不影响驾驶安全的改装。建议车主在改装汽车之前到当地的车管所进行咨询，看看有些部件的改装是否需要申请，以避免一些不必要的麻烦。

对于小型、微型载客汽车加装前后防撞装置，货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，增加机动车车内装饰，这些改装是可以通过年检的。像发动机的改装，必须事先提出申请，只有待申请通过才能进行改装。

以下改装不能通过年检

一、驾驶人对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等都可以进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色是不能使用的。红色为消防专用，**为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。

二、驾驶人为了提高机动车越野性能对底盘进行提升，是不允许改装的，一旦发现必须恢复原装。三、驾驶人对机动车轮胎加宽，进气系统、排气系统进行改装，这些改装在年检的时候是无法通过的。

随着车型的不断增加，人们对于汽车的个性化需求也显而易见，好看的外观，宽大的空间以及充沛的动力都是人们选择车型的标准，今天给大家推荐一款不输于奥迪Q7的大众好车，大众途锐。

在外观方面，大众途锐秉承着家族化的设计理念，给人的感觉足够大气，它不像Q7一样走的是豪华路线，它更多的彰显的是一种低调和内涵。中网用了倒梯形的布局，横向排列的进气格栅不仅能够增强层次感，而且还有利于拉伸视觉宽度，镀铬装饰的巧妙点缀能够给前脸带来不错的年轻化气息。大灯的造型有棱有角，和中网相连接能够形成不错的整体性，内部的结构用了灯带加分体的样式，配合上LED的光源，点亮之后的效果还是非常突出的。

从侧面上看，大众途锐给人的感觉是以端庄为主，腰线横贯整个车身，能够将侧面的立体感体现得淋漓尽致，除此之外，轮毂的样式较为新颖，车窗周围还有镀铬饰条进行点缀，进一步强化时尚感。从整个车身尺寸来看，这款车的长宽高分别是4878××1686毫米，轴距是2899毫米，这样的数据表现在同级别当中是属于优势的，而且内部空间值得好评。大众途锐在尾部的设计上比较简洁，没有运用复杂的线条进行勾勒，不过所表现出来的层次感还是非常棒的，尾灯的设计比较精致，点亮之后的辨识度很高，下方还用了双边单出的排气设计，进一步增加车辆的野性气息。

进入车厢内部，我们会发现大众途锐给人的感觉就很有档次感，首先中控台向驾驶员一侧倾斜，有利于驾驶过程当中的便利性，而且在整体用料方面，能够用手触摸到的地方，都是用软质材料包裹进行覆盖的，再配合上镀铬装饰的点缀，所表现出来的高级感是显而易见的，方向盘的造型沿袭了大众的风格，握感舒适的同时，上方的多功能按键布局合理，利于操作。仪表盘用了全液晶的配置，显示效果极为炫酷，中控屏的尺寸很大，而且UI界面设置合理，配置的功能能够很好的，提升驾驶过程中的实用性和性。

在动力方面，大众途锐搭载的是2.0t和3.0t涡轮增压发动机，前者最大马力245PS，最大扭矩370牛米，后者最大马力340PS，最大扭矩450牛米，匹配八挡手自一体变速箱，整体的动力表现还是非常出色的，官方测试零百加速成绩最快能够达到5.9秒，再配合上包裹性极佳的座椅，所表现出来的驾驶体验同样是值得点赞的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本文链接：http://www.bbdya.cn/qczs/41299.html

上一篇：福田汽车4s店龙华店福田汽车4s店龙华

下一篇：2009款奔驰b200参数 2009款奔驰ml500

大众途锐改装排气大众途锐改装排气

最新文章

热门文章

大众途锐改装排气 大众途锐改装排气

最新文章

热门文章

大众途锐改装排气大众途锐改装排气