原装进口牧马人价格进口牧马人报价

2024-12-09 汽车知识

【摘要】：进口的。根据相关资料显示jeep牧马人4xe这款车不是国产汽车，车型就是一个进口的汽车，是美国的一个品牌，越野能力是特别强，加属性包括操控性也都是比较好的，但是

进口的。

根据相关资料显示jeep牧马人4xe这款车不是国产汽车，车型就是一个进口的汽车，是美国的一个品牌，越野能力是特别强，加属性包括操控性也都是比较好的，但是这款车的油耗比较高，维修费用也比较贵。

jeep牧马人截止到2023年1月18日的官方售价是44.99万到55.99万，并且属于一款SUV车辆，而且车辆的排量是2.0T。

42.99万起售的jeep牧马人进口版值得消费者购买吗？

不是所有的吉普都是Jeep，也更不是所有的SUV都是Jeep。那么，预售价17.58-21.38万元的?坦克300，把竞争对手锁定为了牧马人，而牧马人的进口价格在42.99-55.99万元之间，牧马人还有2门和4门可选，坦克300只有5门5座车型，坦克300真的有叫板牧马人的实力吗？

牧马人专业SUV制造者遭遇全球最畅销SUV长城旗下坦克300

从品牌层面来看，Jeep作为全球SUV的领导者和专业SUV的制造者。坦克300来自WEY，WEY来自长城，长城旗下SUV的销量，也能是全球SUV的领导者，毕竟有着哈弗H6等系列畅销神车在中国的存在。坦克300的推出，又能撼动牧马人的位置吗？

难！牧马人作为全球车型，而坦克300目前主要还是在中国发售。论价格来看，坦克300的确比牧马人便宜了不少，因为WEY的品牌溢价能力没有Jeep强。从产品力来看，起价只有牧马人近?的坦克300，都是定位硬派SUV，但坦克300的尺寸介于牧马人2门版和4门版之间，且动力总成都是用2.0T发动机配8AT变速器，都是用分时四驱底盘，坦克300有牧马人一样强悍的越野能力吗？

三把锁、坦克转向和蠕行模式是坦克300的强项，即使入门车型也用越野和雪地等多种驾驶模式切换。哪些人会购买牧马人，有Jeep情怀的人，但42.99-55.99万元的价格的确让很多人高不可攀，而坦克300的推出满足那些喜欢牧马人但预算有限的用户需求。

动力没牧马人强的坦克300尺寸介于2门和4门牧马人之间

坦克300比牧马人更宽和更高的车身，造就了坦克300更大气的视觉效果，当然坦克300和牧马人谁颜值更高，只有目标消费者说了算。坦克300填补了2门和4门牧马人之间尺寸的空白，牧马人定位中型SUV，2门2459毫米的轴距，短轴距车型通过性和越野能力更高。

牧马人4门版3008毫米的轴距，造就了牧马人更大气的视觉效果，轴距只有2750毫米的坦克300刚好尺寸介于2门和4门版牧马人之间。那些嫌2门牧马人太小，但又嫌4牧马人太大且预算不足的用户，选择坦克300是适合自己的选择。

尽管坦克300和牧马人都是搭载2.0T发动机，但牧马人的动力强了39马力和13牛.米，两款车的动力差距还是很大。在发动机材质方面，牧马人的发动机用全铝合金，而坦克300的缸体还是铸铁，增加了发动机及车身自重。不过，牧马人需要受用95#汽油，而坦克300只需92#汽油即可，坦克300的油品要求更低而降低了油耗支出。

坦克300和牧马人究竟谁的越野能力更强？2门牧马人！

在底盘方面，都用分时四驱的坦克300和牧马人，都是用非承载式车身，后悬架都是多连杆整体桥非独立悬架，但前悬架不同。坦克300用的前双叉臂式独立悬架，它横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰，但是制造成本高、悬架定位参数设定复杂，维修保养时的复杂程度高，在定位悬架及四轮定位时，参数也较难确定。

牧马人的前后悬架都是用多连杆整体桥式非独立悬架，这种悬挂结构简单，能承受很大扭力，同时用螺旋弹簧的整体桥悬挂具备更大的行程，在复杂的越野路面行驶时，可以让四轮获得更好的抓地力，那些越野血统的车型大多用前后整体桥的结构。从底盘结构来看，还是牧马人前后悬架更偏重越野，而坦克300更偏重操控和路感。

在越野的限滑差速器结构上，预售17.58万元的坦克300需要各自加6000元选装前后桥差速锁；预售19.58万元的坦克300车型则只配备了后桥差速器，需要加6000元加装前桥差速锁；只有预售21.38万元的坦克300才配备前后桥差速锁。

如此价格相对牧马人来说，2门版的牧马人指导价48.99万元，以及4门版牧马人指导价53.99万元及其以上车型，才配备了前后桥差速锁和前后桥限滑差速器，牧马人的低配车型也没有配备前后桥差速锁。可见，配备前后桥差速锁的牧马人售价比坦克300贵了不止1倍。

在其他配置方面，坦克300肯定比牧马人丰富，这也是中国豪华品牌及其他车型都比同尺寸合资或进口车配置丰富的硬道理。

写在最后

购买牧马人要的是专业越野，而坦克300的旗舰车型，专业越野配置还是没有牧马人中配车型丰富。要论越野能力，肯定是2门版牧马人短轴距越野能力更强，加之牧马人全系底盘高度比坦克300高了27毫米，而坦克300底盘离地间隙只有224毫米，2门牧马人的脱困能力更强。当然，坦克300的三把锁、坦克转向和蠕行模式三大利器，也不是吃醋的！相差至少一半的价格，坦克300的越野能力并不逊色于牧马人。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

牧马人3.6为什么比之前贵

经典之所以能成为经典，是因为在每一个时代，人们都能找到它存在的意义。当然，吉普牧马人绝对有资格被称为目前最经典的车型之一。对于硬派的越野SUV，没有人会不喜欢它。驾驶它不仅是身份的象征，而且可以轻松地涉过山川。它以其霸气、强劲的外观和超级越野性能受到各地越野爱好者的追捧。在我看来如果你预算足够的情况下，选择一款硬派越野车jeep牧马人是十分不错的。下面我们就来一起看看吧。

外观设计方面，牧马人正面呈现方形设计风格。格栅用七孔设计和圆形前照灯，符合大多数消费者的口味。在侧面，牧马人的长度、宽度和高度分别为4882/1894/1838mm，轴距为3008mm。用直腰线设计，具有一定的厚重感，显得格外凝重大气。前后轮胎尺寸为255/70 R18。就汽车的尾部而言，牧马人看起来相当健壮。个性化的尾灯，通过大量的直线设计突出了强烈的味道。作为一款纯硬派越野车，牧马人配备了百路驰km2（MT）轮胎，其越野性能和视觉效果无可挑剔。缺点是轮胎噪音大，但作为牧马人，轮胎撕裂地面的声音也非常美妙。

内饰方面，这一代车型的内部氛围确实有了质的飞跃。视觉效果非常年轻时尚。同时，整体设计仍保持着野性。添加的撞色装饰板活跃了座舱气氛，这与牧马人自由轻松的风格非常吻合。

仪表板两侧的转速表和速度计仍然是机械指针，中间有一个7英寸的液晶显示屏。颜色鲜艳，系统响应迅速，能够读取丰富的车辆信息，如越野参数、胎压等，甚至可以自由调整各个区域显示的内容，播放性高。皮革包裹的方向盘也是全新设计的。

动力方面，最大功率为195.4kw（266HP）/5250rpm，最大扭矩为400N·M/3000rpm，与之前的3.6L自吸发动机相比有了明显的改进。与之匹配的是埃孚的8at变速箱。

整体性能不错，40万的价格值得选择。

25万，美国买牧马人，日本买霸道，为什么国内只能买哈弗H9？

牧马人3.6比之前贵主要在进口关税提高了。

中国对进口自美国的汽车加征了25%的关税，算上基础关税15%后，总关税达到了40%。因此，就算全新牧马人换装了2.0T发动机后，消费税从老款3.6升的25%下降到了5%，但在售价方面新车反而比老款牧马人更贵。

2023款Jeep牧马人及4xe海外上新配置略有调整

350万日元是普拉多在全球范围内最低的售价，对于更多的日本消费者来说虽然普拉多拥有着较低的售价，但无奈地域文化差异让他们对越野的追求远远没有国内如此高涨。

其实折算成人民币，一台配置合适的霸道售价不过25万左右，毕竟350万日元的起售价折合成人民币元也才23万左右。

其实普拉多海内外版本配置差距并不大，一汽丰田生产的普拉多与中东版普拉多配置差异化并不甚明显，对于更多的越野爱好者来说绝对的三大件平衡才是对普拉多最基本的尊重。

当然这份尊重在全新普拉多上被无视，换成分时四驱的普拉多很明显越野功底上与全时四驱拉开了距离，美名曰更省油的一汽丰田普拉多3500，多少在性能上差了点意思，话说回来愿意50万买台丰田的消费者，那点微不足道的油价早就抛之脑后。

日本高喊25万售价的普拉多，到了国内售价是45万起步。那么在美国25万能买到什么硬核越野车？

硬核牧马人在美国售价在2.5-3.5万美金左右，以去年上市的牧马人JL版本为例，其指导价为26995万美金，折合售价为19万左右，当然这是配置最低的版本，高配3.5万美金的牧马人折合人民币为25万左右。

不管怎么算你拿着3万出头美金在美国都能买到一台硬核越野车。

牧马人作为Jeep文化传承的重磅车型，设计的延续让其拥有诸多越野爱好者，全球范围内牌坊立足，凭借着强大的四驱系统以及简单粗暴的设计理念，牧马人一招鲜吃遍天的风格从未改变。

其实在哈弗H9之前，国内消费者没有合适的硬派越野车可以选择，2020款哈弗H9上市之后你可以选择到一台配置合适的哈弗H9，手握25万能选择到一台四驱、三把锁的哈弗H9，毕竟在全新车型上前后锁均成为选配配置，即便最低配车型上也能选择到三把锁硬核配置。

在国内消费市场哈弗H9是一台绕不开的越野车，从目前市场的认可度以及接受度上来说，哈弗H9目标是月销2500左右，一旦成功上量，其将会成为中国越野史中绕不开的强力车型。

同样是25万，美国能买到高配牧马人，日本能买到中配普拉多，国内能买到的哈弗H9也并不差，普拉多因为合资企业的原因过分抬高产品售价，加上丰田欲求打造中高端产品形象，居高不下的霸道售价让人避退三舍，而Jeep同样如此，作为纯进口车牧马人拥有较高的成本，但是随着2.0T发动机的到来依然没能让售价下调，根本还是在于FCA想要在国内扶持Jeep品牌，打造高端品牌形象以及收割更多的利润。

牧马人392平行进口能买到吗

讯 2023款Jeep牧马人及4xe插电式混合动力车型海外发布，预计未来国内市场也将同步上新。

燃油车型中，牧马人提供2.0T 4缸、3.6升V6、6.4升V8汽油发动机以及一款3.0T V6柴油发动机，售价30295-80390美元。作为参考，目前国内只引入销售2.0T汽油动力。

新车在海外提供一款限量版车型，同时卢比肯车型的标准配置进行了调整，配有全新样式的17英寸轮圈。外观方面，新增两款限定选装的车身颜色。

牧马人4xe车型基础动力为2.0T汽油发动机和两个电动机，海外纯电续航数据为21英里。在2023款车型中，其外观颜色及配置略有调整，售价55260-60935美元。作为参考，牧马人4xe撒哈拉版本在国内享受购置税全免优惠。

值得关注的是，Jeep牧马人搭载6.4升V8发动机的392车型，已通过平行进口方式到达天津港，正在进行相关测试及认证工作，将持续关注。

根据App“热度榜”数据，Jeep在同级别竞品中排名第66，日均关注度5.93万。如需更多数据，请到App查看。

这个车基本是买不到平行进口车型的，因为在国内的4S店就是有销售的。

Jeep官方日前宣布了迄今为止最快、最强版本的牧马人售价，Jeep牧马人Rubicon 392起售价73500美元，约合人民币47.4万元。新车不仅搭载V8发动机，而且改装了2英寸升高套件。按，新车将于2021年第一季度开始交付。

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