长安汽车cs35自动挡是多少钱一台 长安汽车cs35自动挡

长安CS35PLUS2021款是一款长安汽车旗下的小型SUV，其官方指导价为69900元-109900元。长安CS35PLUS2021款荣耀百万版1.6LGDI自动豪华型的官方指导价为91900元，目前抚州部分经销商有最高5000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为86900元，购置税和车船税等必要花费9490元，再加上商业保险4793元，最终的全款落地价为101183元。

长安CS35PLUS前脸呈现出动感的设计风格，同时单幅式中网饰以镀铬饰条，看起来具有运动气息。

来到长安CS35PLUS2021款荣耀百万版1.6LGDI自动豪华型车内，该车内饰用年轻的线条，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。同时，该车还用灰色饰板修饰，再搭配饰板，很符合该车气质。同时，该车配备了远程启动、胎压报警、上坡等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，长安CS35PLUS配备了1.6LL4发动机，发动机最大功率为94kw，峰值扭矩为161牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，长安CS35PLUS的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

长安cs35落地价格是多少钱？

作为国产汽车品牌的****，长安汽车一直在用心造车，10多年来为国人提供了无数好车，其取得的成功有目共睹。作为长安汽车热销款式的CS35，到底性价比如何？90后美女20万喜提长安CS35，用车2个月后，说出内心真实感受！

CS35的外观我们都很喜欢，直到现在，仍然如此！鹰眼大灯炯炯有神，引擎盖凸起的线条和腰线挺拔有力，具有力量感！底盘高，通过性好，轮毂造型动感时尚，内饰做工用料比较精良，驾乘空间优秀，装载能力强大！CS35不配备车身稳定系统，当时有些犹豫，后来综合了CS35各方面，感觉影响不大。后排没有空调出风口，座椅再配备个扶手箱就舒服多了。

长安CS35有着时尚、动感、漂亮、大方的外观，有着动感的流线，有着一双明亮的大眼睛，那对大灯也特别的时尚、漂亮，非常的的有神韵，也非常的漂亮。

内饰做工整体不错，用了目前国内消费者比较喜欢的黑色，搭配部分银色装饰条，视觉效果很有立体感。仪表台虽然是塑料的，但是接缝均匀，红色的明线缝制的真皮座椅，动感十足，视觉效果不错，座椅的包裹性和舒适度还不错。缺点是天窗盖板侧面做工一般，胶水都没粘牢固，有开裂的情况。前排座椅下的安全气囊连接导线没有包裹，接头直接裸露在外。

空间对于我172的个头来说还有很大的空间，头部一拳的空间还是很不错的，后排的腿部空间也有一拳左右，相当不错，后排坐3个胖子都不会觉得拥挤。这是一款城市小型suv，要是越野的话是谈不上，只能说下通过性了，通过性相比准suv是一定不行了，相比轿车的话，那是杠杠的了！舒适度方面比较一般，没有特别的感觉。

同样的车，不同的人驾驶油耗是不同的，每个人的驾驶习惯决定了油耗的高低。拿我来说，如果经常跑市区，堵车走走停停，等红灯什么的油耗大概在7.8左右，夏天开空调会再高点是8.2左右。曾经有过一星期时间都在郊外跑当时油耗最低到过6.7，郊外都是50到80码的速度。高速上我平时的速度就是100到120码的速度，曾经连续高速行驶800公里油耗7.2左右，事实证明高速上这个车不是很省油。我现在平日里的油耗基本一直保持在7.2，郊外、市区、高速都会涉及到。总的来说这辆车不省油也不费油，算是中等吧，油耗这方面我可以接受。

动力方面我自己感觉还是不错的，毕竟只是1.6L的发动机，指望有多么猛的加速是不可能的。起步还是很轻松的，论坛里看到有人说这车比较肉，我想说这可能是你自己不舍得给油吧。瞬间加速比较慢，有点不够用，一档到二档的落差比较明显，感觉动力衔接不是非常的顺畅，在过弯的时候，抓地力不错，因为是使用的扁平比的轮胎，所以转弯容易，不费劲，比较好操控，方向指向性精准。

性价比那是相当满意了，我花了9万多元，那是自动挡带天窗的，豪华配置，基本上该有的都有了，蓝牙车载电话，手机热点上网，倒车雷达倒车影像全都有，配置很满意。

长安cs35的自动档怎样使用

以现在的汽车市场来看，长安CS35优惠价格非常高，主要是因为长安品牌生产出一款新型车型即将要代替CS35。

所以这个时候选购一台长安CS35，也正是最佳时期。

能够优惠到25,000左右，拿一款自动挡中配来说，官方报价7.5万，优惠完之后的价格也就是在5万左右，落地的话大概6万左右，优惠价格特别美丽。

长安CS35 PLUS居然“简配”？变速箱从AT变CVT

右脚踩刹车（自动档刹车离合在一起）

先从p（park）档挂到d（drive）档

慢松刹车

控制速度起步

然后你该怎么开就怎么开

中途不换档

停车直接踩刹车

停车才能换档

还有两个档是n空档r倒档

停好车后挂p防溜车

开自动档要注意几个问题

1不能猛踩油门

油门过大

发动机曲轴受力过大

汽车自动减档以保护曲轴

同时提供足够动力

2非正常熄火后（即非电脑允许的熄火

如盗车时不用钥匙直接打火

再如起步熄火）发动机自锁

须左右摇晃方向（不用太大劲）电脑从新自检后

可从新打火

否则打不着

长安CS35PLUS2021款自动挡最低价格是多少钱？长安CS35PLUS指导价

在小型SUV级别，合资车的统治力之强，能让许多消费者在选购之前都直接跳过自主品牌。当然有一款自主品牌却不会被忽视，它就是曾经的长安CS35。而如今CS35都PLUS化了，它的家族销量也终于突破百万大关。所以最近长安推出了一款“荣耀百万版”来以作纪念。

虽然说是纪念版，但是从车身总体的设计、尺寸、甚至是车内的配置上，荣耀百万版的?长安CS35?PLUS并未作出特别的改变。我觉得哪怕是原来的老车主，都很难通过外观上去一眼笃定这是一台新款车型。对于这样的做法其实可以理解，本身长安CS35?PLUS的设计在上市之初就备受好评，如果大刀阔斧地去画蛇添足，未必是一件好事。

“荣耀百万版”就应该原汁原味，不过是否考虑下其他车企的百万版一样，在车身标识上做出区别，以求达到仪式感。或许这对消费者来说，是一个莫名的加分项？（参考高尔夫百万版）。

本次上新的百万版全系都配备老款熟悉的1.6L自吸发动机，最大功率94kW；最大扭矩161Nm。其实这台1.6L发动机已经是个老选手了，即使比不上长安全新蓝鲸系列发动机的技术先进，不过胜在成熟稳定。

此前版本上配上第三代的爱信6AT后，整套动力总成的稳定性、成熟度都属于国产品牌的前列梯队。不过也有部分用户反映过6AT的油耗表现一般，所以这次改款后长安又给消费者提供一套新的变速箱可选。

改款后的车型除了手动挡外，全系匹配来自加特可的CVT变速箱（模拟8速）。对于这个名号，相信大家应该非常熟悉，加特可就是日产最大的CVT变速箱供应商。

像老款轩逸的1.6L+CVT已经被戏称为日系“黄金动力组合”。而这一次，长安的1.6L也配上了这套CVT变速箱。所以本次试驾的重点是，换了变速箱之后，长安CS35?PLUS的特性变化大吗？

这台1.6L自吸发动机的数据由于没有改变，所以总体上的体验跟老款差别不大（哪怕是国六）。整套动力的出力特性还是保持了极其线性的模样，中低速行驶没有问题，但一到时速较高的情况下（例如80km/h往上），那你真的是要多加多加多加点耐心了。

毕竟“肉”这个词语，是离不开这台发动机的了，学会去掌握它的发力特性（一定要深踩或者强制降挡）用起来才能顺手。在属于典型的买菜专用发动机。

不过由于更换了变速箱后，整体的加速感受还是稍有区别。例如老款的爱信6AT，虽然整体换挡逻辑合理利索，但是低速区间由于液力变矩器的影响，还是会偶发性的拉扯，哪怕动作比较轻微，但也会影响一定的行驶质感。其实这种情况也不是个例，在前两年间长安大批量匹配爱信6AT的时候，基本上都有这种情况。加上此前用户反映的油耗问题，所以长安选择了全新的CVT变速箱。

无级变速CVT由于结构上的问题，所以在加速过程中很难发生顿挫，唯一的缺点是普遍无法承受起步时的过大扭矩。所以小排量自吸配合CVT反倒是一个浑然天成的组合。加速过程中，新款的CS35?PLUS无法像6AT版本那样感觉到换挡的韵律感，不过整个加速的响应及平顺性的确会更好。或许对于喜欢驾驶的人来说，CVT变速箱是个无趣的存在，但对于普罗大众来说，一个在加速中“无法察觉”的变速箱，就是一个好的变速箱。

毕竟他们都是只想要一个舒舒服服的代步买菜车而已。像CVT变速箱就是这种用户最好的选择，也是它存在的最显著意义。并且根据官方的数据显示，换装了CVT变速箱的CS35?PLUS百公里油耗下降的0.5L。也就是说，换装了CVT版本的车型加速不但更顺，而且更省油。（当然加速过程变吵了）

另外一点要提一下的是，我在第一次试CS35?PLUS的时候，当时的试驾车底盘极其软实舒服，对于路面震动的容纳度极高，这种调校方式也导致了当初的试驾车侧向支撑不足，起步刹车的点抬头动作较大。

让我意外的是，在新款车型上，这种状况消失了，即使可以感觉到整体的风格还是偏向舒适风，但明显支撑比以前好了。整台车开起来没有老款车型的那种漂浮感，整体的底盘协调性我觉得新款更好。

总结：给最保守的消费者最稳妥的选择。

长安CS35?PLUS荣耀百万版的自动挡起步价为8.59万元，其实你多加4000元就已经可以买到动力优秀、油耗也更好的蓝鲸1.4T+7DCT版本。

对于那些保守派的选手来说，涡轮增压和双离合变速箱依旧是他们的购车顾虑，在面对老款仅有一款6AT变速箱可选时，他们可能又会陷入纠结。所以如今的1.6L+CVT，可能是最能吸引他们的版本。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安cs35油耗多少真实油耗

长安CS35PLUS2021款是一款长安汽车旗下的小型SUV，其官方指导价为69900元-109900元。我们以长安CS35PLUS2021款荣耀百万版1.6LGDI自动豪华型为例，该车型的官方指导价为91900元，据了解，目前牡丹江市部分经销商有最高5000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为86900元。如果按照全款购买来计算，购置税7690元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为101183元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是26070元，月供金额为1846元。

长安CS35PLUS车头呈现出运动的设计风格，同时单幅式中网饰以镀铬饰条，整体看上去比较动感。

长安CS35PLUS2021款荣耀百万版1.6LGDI自动豪华型内饰呈现出年轻的设计风格，加上灰色饰板。加上对称式中控台视觉效果上相当个性动感。这款车标配了前排侧气囊、定速巡航、远程启动等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，长安CS35PLUS配备了1.6LL4发动机，发动机最大功率为94kw，峰值扭矩为161牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，长安CS35PLUS的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

长安CS35PLUS2021款自动挡落地价最低多少钱？

安CS35油耗官方数据是：6.8升/百公里，根据车主的反馈来看，手动挡的是平均8.7升/百公里；自动挡的平均9.2升/百公里。

长安CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV，整体造型运动、干练，时尚又具有科技感;领先的动力技术和日本爱信Ss-II全新一代手自一体变速器，令CS35具有良好的操控性;全套美国天合TRW刹车系统兼容ABS，EBD，用四轮碟刹也令CS35具有卓越的安全性能，超越同级车的丰富实用配置更令CS35驾乘更加舒适便利。

怎么算油耗？

要选择好一家固定的加油站，然后就去加油站将汽油加满，以加油枪跳枪为准，加满后将里程表清零，这个时候就可以正常用车了，直到油表进入红区之后，再去那家固定的加油站加油，还是加满以跳枪为准。这个时候就可以计算真实油耗了。

先用清零之后所跑的公里数除以第二次加油的数量，得出的数据就是每升汽油所跑的公里数，再用100公里除以这个，得出的结果就是油耗公式如下: 总共跑了700公里之后，添加了50升汽油，700公里/50升汽油=14公里，再用100公里/14公里=7.14，所以大概的油耗是每百公里 7.14升汽油。

长安CS35 Plussuv自动挡挡位如何操作？

目前，长安CS35PLUS2021款的官方指导价为69900元-109900元，长安CS35PLUS2021款荣耀百万版1.6LGDI自动豪华型的官方指导价为91900元，以徐州市为例，目前该地部分经销商有最高5000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为86900元；如果全款购买的话，再加上商业险4793元，上牌费用500元，购置税7690元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是100983元左右。

长安CS35PLUS车头呈现出运动的设计风格，搭配多边形格栅，视觉效果很抢眼。

长安CS35PLUS2021款荣耀百万版1.6LGDI自动豪华型内饰呈现出年轻的设计风格，配合灰色饰板，和该车定位相符合。实拍车型标配了上坡、牵引力控制、定速巡航等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，长安CS35PLUS配备了1.6LL4发动机，发动机最大功率为94kw，峰值扭矩为161牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，长安CS35PLUS的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

以下内容适用于长安2018款CS35PLUS。

自动变速器有自动换挡模式、运动换挡模式和手动换挡模式，可以通过换挡杆切换模式。

需要注意的是：

●离开车辆前，完全施加驻车制动，确保换挡杆置于P（驻车）挡，将点火开关置于LOCK/OFF位置。

●不要用P（驻车）挡来代替驻车制动器。

模式切换

将换挡杆从D挡位置向右边拨动，进入运动模式；运动模式向前或向后拨动换杠杆即进入手动模式。

挡位及操作

P——驻车挡，可以启动发动机：

●车辆完全静止，并拉起手刹或EPB开关，才可挂入该挡。

●释放油门踏板，完全踩下制动踏板，方可退出该挡。

换P挡：

1.完全踩下制动踏板，施加驻车制动。

2.车辆确定静止后，拉起手刹或EPB。

3.换挡手柄挂入N挡，松开制动踏板，停留约3s

4.换挡杆推至P挡，关闭发动机。

踩下制动踏板，启动发动机后，将换挡杆从P挡位置拨出，进行正常换挡。以下挡位变换时需要按下换挡杆上的解锁按钮：P→R、R→P、N→R。

要注意的是：

为延长自动变速箱使用寿命，提高低温传动效率，在-20℃以下时，发动机冷启动后请热车30秒以上再行驶。

长时间驻车时，请施加驻车制动，挂P挡，关闭发动机。

不熄火临时停车时，踩下制动踏板并施加驻车制动，挂N挡。

P挡扭矩锁定：

在坡道上驻车时如没有正确地将换挡杆置于P挡，可能出现扭矩锁定现象。P挡扭矩锁定是正常现象，当车辆重量对变速器的驻车棘爪施加过大的力时，驻车棘爪和驻车齿轮会产生更大的摩擦力，导致换挡杆从P挡拨出时很费力，同时伴有一定的冲击感。

要注意的是：

自动档正确的驻车顺序：

●先电子驻车（拉手刹）

●再挂N挡，松脚刹，停留3秒。

●最后推至P挡。

如果发生扭矩锁定现象，导致换挡杆无法从P挡拨出时，您可用其它车沿上坡方向稍微牵引车辆，适当抵消变速器驻车棘爪的压力，然后将换挡杆从P挡拔出。

R——倒车挡：

●车辆完全静止后才能挂入该挡。

N——空挡，可以启动发动机：

●汽车行驶中，无论发动机是否运转，都不可挂入该挡位。

●道路行驶中车辆需要等候时，可使用该挡位。

●拖吊汽车时应使用该挡位。

要注意的是：

只有在驻车（P）挡因故障不能点火时，才允许在空（N）挡位置启动发动机。

D——前进挡：

变速器在1到6挡间自动切换，发动机转速、燃油消耗、噪音都会处于较好状态。

●用于所有正常驾驶状态。

●使用此挡位，变速器最高可进入6挡。

+/-——手动模式下加减挡：

加挡：向前推动

减挡：向后拉动

挡位显示和模式显示

对应的挡位信息（PRND字符）会在显示屏显示，手动模式下会显示具体的挡位（比如1、2等）。

换挡锁止系统

P挡具有锁止功能，只有在整车电源处于ON挡或发动机启动时，踩下制动踏板，按下解锁按钮后，才能将换挡杆从P挡位置拨出。

若以上解锁方法失效，请使用手动解锁：拨开换挡防尘罩，借助工具按下手动解锁按钮。

要注意的是：

驾驶车辆时，如果仪表提示变速器系统故障或变速器故障灯点亮且出现以下情况，请进行相应处理：

●无明显换挡异常及冲击时，请尽快驾驶车辆至最近的长安汽车授权服务网点检修。

●换挡时伴随着明显的冲击及异响时，请立即将车辆停靠在安全地带并呼叫拖车将车辆拖至最近的长安汽车授权服务网点检修。

●车辆失去动力时，请立即将车辆停靠在安全地带并呼叫拖车将车辆拖至最近的长安汽车授权服务网点检修。

驾驶车辆时，如果仪表提示“变速器温度高，请小心驾驶”，请低速继续行驶或将车辆停靠在安全地带并等待提示信息消失方可正常行驶，否则会影响离合器寿命。

驾驶车辆时，如果仪表提示“变速器温度高，请停止等待”，请立即将车辆停靠在安全地带并等待提示信息消失方可继续行驶，否则会影响离合器寿命。

特别要注意的是：

●行驶和拖车时严禁挂入P挡，否则会打坏驻车锁止销，损坏变速箱。

●行驶中严禁挂入N挡滑行，否则，油泵无法正常供油润滑，变速箱内温度升高会造成部件彻底损坏！

●反向行驶时必须在车辆完全静止后再挂挡，否则会损坏变速箱。

上一篇：宝马车记忆座椅怎么取消 宝马车记忆座椅怎么取消掉

下一篇：特斯拉model3落地价格包括增值税吗 特斯拉model 3有购置税吗