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比亚迪两厢车价格 新款两厢比亚迪

2024-12-11 汽车知识
【摘要】:在以往,“10万级”家轿,消费者的需求除了代步之外,可能还有开不坏的属性。但现在汽车领域的内卷越来越严重,同样的预算,可以给到更佳的体验,能够在空间、配置、智能

在以往,“10万级”家轿,消费者的需求除了代步之外,可能还有开不坏的属性。但现在汽车领域的内卷越来越严重,同样的预算,可以给到更佳的体验,能够在空间、配置、智能、质感各方面做到足够均衡的车型才能够脱颖而出。

正因如此,随着新能源汽车的崛起,10万级不再是燃油车的“天地”,越来越多新能源车型以越级的享受得到了不少消费者的青睐,特别是在纯电动领域,比亚迪不仅凭借着海豚抢占了许多合资燃油小型车的市场份额,而且又推出了2023款e2与前者双剑合璧,为消费者提供了更多选择。

其实,比亚迪e2问世时间要比海豚更长,但是该细分市场的竞争确实太激烈,导致其销量一直不温不火。不过,伴随着比亚迪最新核心技术的不断普及,售价区间为10.28-10.98万元的2023款e2焕发了新的活力,对于消费者而言,新车到底有哪些亮点具备吸引力呢?下面就来解析一番。

内外细节升级,强化年轻时尚特征

作为一款入门级紧凑型纯电动两厢车,比亚迪2023款e2延续了老款车型的整体尺寸,仅仅是因为外观细节的调整,整车长度有所增加。

其长宽高尺寸为4260x1760x1530mm,轴距为2610mm,无论是内街窄巷还是窄小车库都可以轻松穿行。

而在外观细节层面,2023款e2沿用海洋网专属的“海洋美学”设计理念的同时,换装了概念车OCEAN X FACE前脸设计造型,彰显年轻化的同时,进一步强化了整车的新能源属性。

车身侧面很紧凑,搭配凌厉的线条,充分展示出精巧灵活、充满活力的样子,兼有轿车的动感和SUV的实用,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果更显动感活泼。车尾和前脸遥相呼应,尾灯显得十分饱满,整体造型还是很耐看的。

至于在内饰方面,相比老款车型简洁端庄的布局,2023款e2在层次感和档次感方面下足了功夫。海蕴简雅舒享座舱与海洋之心中控营造出富有流动性、充满活力的整体氛围,搭配造型与海豚同款的方向盘,在提供更好握感体验的同时,进一步提升了内饰的质感。

智能化不断完善,提升出行享受

2023款e2不仅内外设计变得更耐看,而且在智能化配置方面变得更实用、更便捷。新车全系标配了8.8英寸组合仪表盘,屏幕更大,信息显示更全面,同时,智能旋转Pad升级为10.1英寸(舒适型)和12.8英寸(豪华型)两个尺寸,偶尔在车内看、玩游戏都有更好的体验。

当然,仅仅是屏幕变大还不足以迎合消费者的需求,还需要在软件层面跟得上潮流。为此,2023款e2搭载了全新DiLink智能网联系统,其内置了丰富实用的影音、智能导航等功能,覆盖用户的绝大多数生活场景。

此外,全新的UI设计让目录层级显示更清晰,各种操作一目了然,通过智能语音交互,既可语音控制导航,也可语音控制多媒体播放,例如语音控制蓝牙电话、控制空调、控制行车记录仪、控制第三方App、控制车机设置等,当然还有前面提到的控制智能大屏旋转。

除此之外,2023款e2还配备了蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙解锁车辆功能,如果车主开车门时才发现忘了带钥匙,只需打开手机上的比亚迪云服务App,系统会自动激活蓝牙钥匙功能,在没有网络的情况下,通过手机和车机之间的蓝牙连接也能为车门解锁,或者打开后备厢,不再为钥匙而折返。即使是在地下室、野外无网络的环境中亦可使用,人性化程度高。

2023款e2全系标配了VTOL移动放电功能,在电源挡位处于OFF挡时,整车解锁,打开220V放电口盖,将用电设备插头插入放电插座,指示灯亮(红色),插座即可正常放电,日常用来为手机充电,户外露营,野外烧烤,播放露天**自然不在话下,紧急情况下可用来为电力不足而无法运行的车辆进行救援充电。

e平台 3.0技术加持,驾控更有保障

基于e平台 3.0的技术基因,2023款e2搭载全球首款深度集成八合一电动力总成,搭载一台最大功率70kW,最大扭矩180N·m的永磁同步电机,匹配一块容量为43.2kWh的电池组,CLTC纯电续航里程为405km,满足日常出行代步的需求,并且30%-80%充电仅需要30分钟,比吃顿饭的时间还短。

2023款e2配备前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂,这样的组合在这个级别中车型中应该很常见,不过,其拥有50:50的赛车级轴荷黄金配比、轿跑式超短前后悬架、0.29Cd的轿跑级风阻系数,一定程度提升了整车的操控性。

同时,2023款e2全系标配高安全长寿命刀片电池,兼顾了电池安全与系统能量密度,加上全系标配了热泵空调配合电池包直冷直热技术,对动力电池温度控制更精确、高效,低温续驶里程提升10%以上。

2023款e2不只拥有良好的驾控表现,安全保障也让人惊艳。其不仅拥有7维4层电池安全保护,而且还大量应用高强度钢的3H结构车身,高强度钢占比达50%以上,时刻为用户提供最直接的安全保护。此外,新车还全系标配专为新能源车打造的智能动力制动系统,具有完备的主动安全功能、更高的能量回收效率和更舒适的驾乘体验。

写在最后

说到国内10万元左右的紧凑级轿车市场,由于目标消费群体的年龄越来越年轻化,对于一辆车的要求也越来越多元化,仅仅靠设计显然已经不能满足,对于车辆品质也越来越看重,并且在功能性上也得迎合潮流才行。

比亚迪2023款e2在降低价格门槛的同时,提供了更多高价的体验,在细分市场提升了整体的竞争力。如果你有10万出头的预算,想买一台操控灵活、省心省力的家用代步车,2023款e2无疑是值得推荐的选择之一。

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比海豚还便宜,新款比亚迪e2上市

比亚迪e22021款是一款比亚迪旗下的紧凑型车,其官方指导价为89800元-144800元。比亚迪e22021款401KM舒适型的官方指导价为99800元,目前天津最高有8000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为91800元,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险4923元,最终的全款落地价为98173元。

比亚迪e2前脸给人一种非常简约的感觉,配合网状中网,没有多余的线条或是复杂的装饰,一副清爽的样子。

比亚迪e22021款401KM舒适型内饰给人一种十分简约的感觉,搭配银色金属饰条,再搭配饰条,很符合该车气质。此外,该车,标配了无钥匙启动系统、定速巡航、胎压报警等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,比亚迪e2配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为70kw,总扭矩为180牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

10.28万元起售的比亚迪e2有何新料?

2023年4月6日,新款比亚迪e2正式上市,新车共推出了舒适型和豪华型两个配置,售价分别为10.28万元和10.98万元。相比起老款的对应配置,价格便宜了一些,但是整车的硬实力却有了很大提升。具体则是在外观、内饰以及动力部分。

海洋系外观内饰,更加动感

比亚迪e2算是国内为数不多的两厢纯电轿车,此前也因为相对较低的售价和不错的空间实用性,获得了一定的市场。而新款e2将会划分到海洋网络进行销售,所以整车的外观设计有了一定的变化。

主要集中在前脸的部分,新款比亚迪e2换上了全新的封闭式格栅,内部融合了BYD的品牌标识,两侧大灯通过一条黑色的装饰条进行连接,增加了层次感。而下包围的造型也比较动感,整体来说相比现款要更加年轻时尚。

车身侧面和尾部就没有太大的变化,依旧是很经典的两厢车造型。车身尺寸长宽高分别为4260/1760/1530mm,轴距为2610mm,尺寸小巧但是空间表现还是不错的。

内饰则是全新的设计风格,加持了海洋美学之后,整体看上去要比老款年轻了非常多,包括中控台以及方向盘,都很有特色,充满了活力。新款e2搭载全新DiLink智能网联系统,内部UI也是全新设计,目录层级清晰,操作简便。通过智能语音交互,驾驶者可以轻松完成对车辆的大部分控制功能。

此外,用户还可以使用蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙解锁车辆。通过智能APP,还可完成车辆远程控制,轻松实现“一部手机安心出门”。

e平台3.0加持,硬实力进阶

当然对e2来说提升竞争力最大的地方,还是它将会全系标配高安全长寿命刀片电池,并搭载全球首款深度集成八合一电动力总成,系统综合效率高达89%。并且e2还全系标配的热泵空调配合电池包直冷直热技术,对动力电池温度控制更精确、高效,低温续驶里程提升10%以上。

动力部分,新款e2搭载了一台70kW的永磁同步电机,最大扭矩180牛米,电池容量为43.2kWh,官方给出的百公里电耗10.3kW·h,CLTC纯电续航为405km。全系标配VTOL移动放电黑科技,对于喜欢户外的朋友来说也可以有更好的体验。

总结:

作为比亚迪比较入门的一款纯电车型 ,比亚迪e2的售价确实很有吸引力,两款车型的售价都要比海豚便宜不少,并且续航也不差。对于很多喜欢海豚,但是预算又不够,或者对空间有更高要求的朋友来说,确实e2也是一个不错的选择。

作者

本文来自号作者车算子,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与无关

2023 款比亚迪 e2 上市,它不仅里里外外都与前代车型有明显差异,定价更是比前代来得更有诚意,两款车型售价分别是 10.28、10.98 万元 …… 聚焦 10 万元级市场 " 精准打击 " 的战略简单且清晰!

海洋上身

照例先来说大家关心的优惠部份―― 4 月 30 日前,订购 e2 可享受包括 2 年 0 息,全系 2 年免费车机流量(5GB/ 月),三电系统终身保修等多重权益。

相信大家都知道,比亚迪旗下有王朝、海洋网 …… 几个系列的产品,而 2023 款 e2 最大特点,就是用上了海洋网的 " 海洋美学 " 设计元素,例如外观上的 OCEAN X FACE 前脸设计,就让整车看起来比前代更加前卫、年轻。

2023 款 e2 的车内同样有浓郁海洋网车系设计风格,而这也是其相比前代差异最大之处 …… 前代 e2 的车内主打工整、沉稳风格,而新车设计完全流线化," 海洋之心 " 中控构型与海韵线条布满车内,除了配色不像海洋网车系那么鲜艳大胆之外,整体看来格外具有优雅、动感的气息。

至于车内最引人瞩目的,当推仪表台上的 8.8 英寸组合仪表,以及智能旋转 Pad,其中售价 10.28 万元的 e2 舒适型搭载 10.1 英寸 Pad,售价 10.98 万元的 e2 豪华型搭载 12.8 英寸 Pad。

屏幕内有全新 DiLink 智能网联系统,能以全新 UI 界面为用户提供影音、智能导航、语音交互等功能。

八合一的效率

2023 款 e2 是基于比亚迪 e 平台 3.0 技术基因打造,搭载全球首款深度集成八合一电动力总成,从而使得系统综合效率达到 89%,百公里电耗低至 10.3kW · h。

加上专为新能源车打造的智能动力制动系统,具有更高的能量回收效率,使得车辆拥有更长的续航里程。

当然,高度集成的动力总成,代表对电池、温控 …… 方面要求也更高,因此 e2 配备有热泵空调,能配合刀片电池包特性给予直冷直热控制,从而对动力电池温度控制更精确、高效,令低温续驶里程提升 10% 以上。

比亚迪 e2 是一款诉求家庭实用的两厢纯电动力车型,此番全新改款,让整车产品力更加提升,并且在定价上也相对平易近人。

你看好 2023 款 e2 的未来市场表现吗?不妨留言交流下吧!

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