比亚迪新能源汽车宋pro价格 买秦plus的十大忠告

15万左右口碑最好的新能源汽车

当前汽车市场百花齐放，或许部分消费者都会难以抉择，毕竟选辆能满足自己需求的车的确是件难事，为大家挑选了几辆不错的车，不妨一起来看一下。

1、宋Pro新能源

官方指导价：13.58-16.98万

推荐理由：中控屏设计不错、加速强劲、动力强劲、动力足、后排空间大、外观大气。

外观最让人满意的就是流线设计，前脸看起来很有冲击力，整个车身的腰线很有力量感，尾部显得比较的细腻，接缝很紧密。该车的大小是4650×1860×1700毫米，轴距是2712毫米。

内饰设计有着家族式传统的味道，操控台布局整体很合理，操作很简单、方便，中控设计感厚重，储物空间也还不错，避震也做的很好，乘坐体验很舒服。在颜色上，宋Pro新能源的外观颜色主要有玄羽黑、原子黑、天青蓝、山脉灰、时光灰这些，而内饰颜色有黑色、釉玉蓝+日蚀蓝、苍穹灰+麒麟棕等。

2、宋MAX新能源

官方指导价：14.68-17.28万

推荐理由：中控屏设计不错、中控很帅、乘坐感受还可以、内饰好看、内饰质感不错、前排头部空间大。

这车外观看起来非常得体大方，结构比例方面做非常不错，线条简练，延伸感很强，车尾看起来也非常时尚，做工也属于比较上乘的水准。至于整体车身尺寸，厂商公布的参数信息是车长4680mm、车宽1810mm、车高1690mm，还有2785mm的轴距。

这款车的性价比不算差，标配给的配置有不少，功能配置也挺好用的，同级别里算是比较均衡的存在，对得起它的定位以及价格。我们现在来看一下这款车的配置，这款车的配置主要有ISO FIX儿童座椅接口、后雷达、皮质方向盘、主驾驶座安全气囊、后座出风口、胎压监测、自动驻车、日间行车灯。

3、比亚迪e2

官方指导价：8.98-14.48万

推荐理由：中控屏设计不错、乘坐感受还可以、内饰好看、加速强劲、动力不错、动力十足。

外观透漏着满满的气质，外观时尚，车灯设计漂亮，车身线条优美，饱满的后包围，外观给人一种无可挑剔的感觉，视觉效果很好。尺寸上，比亚迪e2的长宽高为4240×1760×1530mm，轴距则为2610mm。

内饰布局很有条理，功能各方面也都是比较的合理，各种按钮的布局非常得心应手，做工和细节的处理很出色，内部空间布局合理，后排空间还是挺宽敞的。颜色方面，比亚迪e2推出的外观颜色有律动黑红、节奏黑白、苍穹蓝、山脉灰、法兰红等，与之搭配的内饰颜色有黑、黑色+蜜糖棕、黑+红等。

4、AION V

官方指导价：17.26-26.98万

推荐理由：乘坐感受还可以、内饰好看、内饰材质满意、内饰豪华、加速强劲、动力十足。

外观透漏着满满的气质，前脸设计的蛮好看的，线条简练，尾部设计同样很犀利，车子的品质和做工不错。该车的大小是4650×1920×1720毫米，轴距是2830毫米。

动力方面也算强劲，完全没有拖泥带水的感觉，方向指哪打哪，底盘可以轻松应对各种路况，能耗谈不上多惊艳，但属于正常水准。在动力方面，AION V有着224匹的最大马力和350牛米的最大扭矩；而在电池方面，AION V搭载的则是三元锂电池的动力电池，满电状态下可以行驶500公里。

5、艾瑞泽e

官方指导价：15.24万

推荐理由：加速强劲、动力也挺充沛、动力十足、动力响应灵敏、动力够用、后备厢空间大。

外观透漏着满满的气质，车头气势很足，车身也比较有质感，饱满的后包围，整个车体显得精致，视觉效果很好。在长宽高尺寸数据上，艾瑞泽e厂商公布的参数是4572×1825×1496mm，而轴距是2670mm。

动力输出也很平稳，起步一点不拖泥带水，动力感受很优秀，能耗还是让人比较满意的，底盘调教舒适，驾驶感受非常棒。在动力方面，艾瑞泽e有着163匹的最大马力和210牛米的最大扭矩；而在电池方面，艾瑞泽e搭载的则是三元锂电池的动力电池，满电状态下可以行驶401公里。

总结：出于部分人选车的要求不同，所以选择的目标肯定也有差别，但是期望寻找到最适合自己的车，建议是依照目前的使用环境来进行挑选，如此挑选出来的车子几乎不会后悔。

为何要选择比亚迪宋Pro，同级车型，它有何优势？

自比亚迪推出“王朝”系列车型以来广大消费者都是赞不绝口，同时多款车型还满足了众多消费者对不同级别的需求。其中宋Pro?EV更是凭借自身不俗的实力在纯电动SUV市场中占据了一席之地。不过宋Pro?EV的售价（17.98-21.98万元）相比同级别车型来说要偏高一些，那么这款车型的用车成本是否也会更高？下面小编为大家详细分析一下这款车型的用车成本。

一、保修及保养详情

●?三包有效期：2年或5万公里

《家用汽车修理、更换、退货责任规定》中说明，家用汽车产品包修期限不低于2年或者行驶里程5万公里（以先到者为准）。

●?保修期：整车6年或15万公里

以“家用汽车保修期自购车开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里（以先到者为准）。”为准，比亚迪宋Pro?EV提供的保修期为：整车六年或15万公里（非运营），核心零部件的保修期为八年或15万公里。除此之外电池可享受终身质保，免费更换电池模块。（前提为电池损耗超过30%）。·

●?保养详情：

比亚迪宋Pro?EV的首保里程为12000公里，同时厂家还推出优惠政策，表示首次保养为免费保养，首保的内容为常规检查，其中包含油液、底盘、刹车片、线束、三电系统以及系统升级等。除此之外，该车型的保养周期为12000公里一次，6万公里下来总计需要到店保养共5次，每次保养的常规检查费用为200元（首保免费），同时每次保养都会更换空调滤芯（110元+人工10元）。在36000公里以及60000公里时会分别更换变速箱油（92元+人工120元）、刹车油（90元+人工150元）和防冻液（369元+人工120元），总常规保养成本共计2221元。（实际价格以当地4S店为准。）

二、保险费用

比亚迪宋Pro?EV所需的保险包含交强险（950元）以及商业险，其中商业险包含第三责任险（50万）、车辆损失险以及不计免赔特约险，价格区间为3062元-3625元（最低配车型-最高配车型）。以2019款比亚迪宋Pro?EV高功率高续航版旗舰型车型为例，每年交强险+商业险总额为4575元，3年总费用为11438元（未出险的情况下，次年按8折计算，第三年按7折计算）。改价格仅供参考，实际支付费用以当地缴费为准。

三、宋Pro?EV的耗电费用

根据电车在车主以及各大4S店之间的调查之后，了解到了关于比亚迪宋Pro?EV电耗方面的费用：比亚迪宋Pro?EV的平均电耗为17.8kWh/100km，按一年行驶2万公里的情况计算，每年将花费约961元在车辆充电方面（以深圳低谷电价，每度0.27元为计算标准）。

四、一年养车总费用

车辆在一年行驶两万公里、以深圳市低谷电价为标准的情况下，宋Pro?EV一年的养车成本总费用为：保养320元+保险费用4575元+电耗费用（慢充）961元=5856元，换算每天的养车费用为16元/天。这个价格仅只给各位消费者作为参考，其中各个项目的价格需要以用户所在地的收费价格为标准以及自身驾驶情况而定。

总结：

根据各项费用来看，其中较高的便是价格为320元的保养费用，但比亚迪厂家推出的优惠政策是首保免费，再加上12000公里一次的较长的保养周期，整体费用平摊下来其实并不算贵。因此，比亚迪宋Pro?EV除了自身产品拥有强悍的实力之外，在为用户节省经济方面也是更胜一筹。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自主紧凑新黑马，4个月销量超6万台，比亚迪宋Pro全面解析

从目前国内的汽车市场来看，国产SUV是越来越受消费者们的欢迎，在SUV领域排行榜上就可以看出，排名第一和第二的都是国产SUV车型；谈到国产SUV车型，大家首先想到的就是空间宽敞，同时价格比较便宜，这就是国产SUV能够获得消费者欢迎的主要原因。在国产汽车市场里，哈弗、比亚迪、吉利、长安等品牌，它们就属于国产阵型的第一梯队，所以这些品牌旗下的SUV车型自然也很受消费者们欢迎。

从上面谈到的几个国产品牌来看，它们旗下主流的SUV车型，比亚迪算是性价比最高的，因为同样是紧凑型SUV，比亚迪宋Pro的指导价为8.98-11.98万元，哈弗H6指导价为10.30-14.10万元，吉利博越指导价为8.88-15.68万元，长安CS75指导价为9.48-15.48万元，以及奇瑞瑞虎8的指导价为8.88-15.59万元；结合国产SUV的指导价，综合对比下来，比亚迪宋Pro燃油版性价比就是最高的，因为起步价是大致相当，最高价不足12万元，所以只用10万出头，就可以选择一款中高配的比亚迪宋Pro燃油版车型。

比亚迪宋Pro在11月份里的整体销量是有1.8万多辆，这个销量数据是非常不错，10万出头选择比亚迪宋Pro，对比同级车型，车主说出了购车理由；比亚迪宋Pro销量如此之高，消费者购买它，肯定是有自己的理由，所以一位用10万元出头购买比亚迪宋Pro燃油版的车主，他就说出了自己的购车理由。

首先就是性价比，比亚迪宋Pro燃油版，相对比其他国产SUV，整体的性价比是很高，这是选择这款车很重要的理由；其次比亚迪宋pro燃油版在空间上面也是不错的，它的车身尺寸的长宽高分别为4650*1860*1700mm，轴距2712mm，全系布局5个座椅，车辆定位就是A+级大5座SUV，在车内空间上面，用黄金分舱+环抱式内饰设计，中控台向驾驶员侧偏斜7° ，达到最合理设计角度，拥有充足、便利的储物空间；并且在车辆隔音效果上面，那也是非常不错，因为是前雷诺-日产联盟NVH技术总监张强博士，缔造图书馆级静谧工程。

国产SUV的优势，不仅在于空间大、价格低，重点还有车联网功能，这点比亚迪宋Pro燃油就做得不错；比亚迪宋Pro燃油是的中控屏是BYD heart智汇之心，操作触手可及，搭载的是DiLink 2.0智能网联系统，可以OTA智能远程升级，12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，容纳400万+APP应用，智能语音交互能；云服务智能座舱，并且还有L2 Plus智能驾驶技术：约20项L2驾驶功能；全息透明影像系统。

比亚迪品牌在新能源汽车领域里很有优势，在传统燃油汽车领域里，同样也很不错。比亚迪宋Pro燃油版，就是搭载着1.5T涡轮增压发动机，最大马力是有160匹；而在传动上面，这款车则是用6挡双离合器变速箱。1.5TI发动机+6速自动变速器，拥有百万的用户验证，所以车辆是稳定可靠，发动机是国六B标准，实测百公里油耗仅6.8L，湿式双离合器变速箱0.2秒换挡，平顺媲美6AT。在底盘上面，比亚迪众多车型都是前奔驰S级底盘调校专家专属调校，打造德系豪车级底盘表现，配置四轮独悬，前轮麦弗逊独立悬架，后轮多连杆是独立悬架。

比亚迪宋Pro的外观用出Dragon Face 2.0设计语言，并且拥有超400颗LED光源，整个车身外观非常亮眼。综合价格、空间、配置等多种情况，车主最终就用10万出头选择了比亚迪宋Pro燃油版，这些应该也是很多比亚迪宋Pro燃油车主购车的理由。

比亚迪宋Pro DM-i正式上市 补贴后售价13.48-15.98万元

随着我国“强国政策”的由梦想走进现实，不仅让我国在智能科技上披荆斩棘，走出国门，同样的蝴蝶效应也在汽车市场蔓延，中国的汽车市场早已经不再是合资品牌的天下，自主品牌的崛起也从侧面见证了祖国的经济腾飞。

而提到自主品牌，比亚迪则可以说是其中自强不息的代表人物，遵循着自主研发、自主生产、自主品牌的核心主旨，比亚迪也一直秉承着初心为我们打造出物美价廉的车款，但是随着企业重心的转移，越来越多的精力被投入到新能源汽车的开发中，导致燃油车方面有所滞后，直到宋Pro的出现打破了这一僵局。

就好比说，努力不一定会成功，但不努力就一定不会成功一样，销量可以看作汽车的努力，上市以来，宋Pro的销量可以说是一路走高，没有经历蛰伏期，4个月销量超6万台，已经跻身SUV销量榜前十，成为了自主紧凑新黑马。

今天我将为大家从基础信息——优缺点梳理——车型推荐，3个纬度为大家全面解析比亚迪宋Pro，一起来看看吧！

基本信息

比亚迪-宋Pro的售价区间为8.98-11.98万，定位，紧凑SUV，共提供4款车型，分别为分别为自动舒适型、自定精英型、自动豪华型和自动尊贵型。

首先还是先来说颜值，不出意外的用了比亚迪Dragon?Face?2.0的家族式设计语言，大尺寸的进气格栅，造型夸张，内部使用横向的镀铬饰条装饰，在加上彰显身份的logo，很激进时尚。“龙爪”元素的大灯很有中国风，内置三个独立的LED?V型灯体，点亮后效果惊艳，辨识度很高。下包围线条干练，取消了雾灯组，用C型的镀铬代替，层次感进一步增强。

转到车身上，流畅灵动的腰线搭配悬浮式的车顶，营造了很强的运动感与力量感。平滑的车顶与大尺寸的轮毂也提升了整车的时尚度。全车尺寸为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，在同级车中属于上流水平，乘坐空间舒适度很高。车尾则用贯穿式的尾灯与银色镀铬的搭配，巧妙的设计很有辨识度，不得不说设计师对细节的把控真的很到位。

打开车门，进入车内，整体风格偏靠简约，依旧是经典的比亚迪内饰，全黑的主色调，经久耐用，悬浮式中控屏、全液晶仪表盘承载了车内的科技配置，大部分操作都可以在这款屏幕中完成，极大的方便了驾车流程。而在内饰材质上，大面积的软质材料的使用，以及驾乘者经常触碰的地方都用了皮革包覆，不仅在视觉上提升了质感，触感也更为舒适。

空间上，得益于较大的轴距，宋Pro的车内空间充裕，头部与腿部都不会有紧凑感。后排座椅的凸起较矮，几乎不影响中间乘客的舒适度。车内座椅舒适度较高，并支持多角度调节，长时间乘坐也不会过分疲劳。后备箱容积为520L，后排座椅支持放倒，可扩容至1340L。

配置方面，全系标配的配置就有胎压显示、esp、倒车雷达加影像、三种驾驶模式切换、上坡、自动驻车、无钥匙进入加启动、真皮多功能方向盘、全液晶仪表、中控大屏、全LED大灯、自动头灯、自动空调、后座出风口等。顶配车型还配备了L2?PLUS智能驾驶技术，以及陡坡缓降、360°全景影像等。

动力构成上，宋Pro共有三种动力系统。一种为搭载了1.5T直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率160马力，最大扭矩245牛米，传动系统方面与之匹配的是6速的湿式双离合变速箱。悬架方面为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。满足国六排放。

优缺点梳理

比亚迪宋Pro的优点：1?外观时尚大方，符合年轻审美。2?内饰做工厚道，在这个价位能有这样的内饰呈现实属不易。3?空间大，乘坐舒适，装载能力较强，虽然为紧凑级SUV，空间上可以说有越级的表现。4?底盘舒适度较高，经过颠簸路面，车内感受不明显。5?配置丰富，便利性大大增加。

比亚迪宋Pro的缺点：1?1.5T发动机油耗偏高，即使用ECO模式，整体的燃油经济性也比较一般，动力响应也较差。2?低配车型的安全配置较低。3?低配车型的降噪做的不好，车门没有隔音棉。

车型推荐

比亚迪宋Pro推出了燃油版、插电式混合和纯电三种车型，今天将主要分析燃油版的4款车型，针对不同人群，哪款性价比更高？

宋Pro?2019款?1.5T自动舒适版型

指导价：8.98万

性价比指数：4颗星

作为入门车款，不仅在售价上更为低廉，并且这款车的尺寸、动力上与其他版本保持一致，并且配置上也非常丰富，该有的都有，满足日常使用是绰绰有余的。非常适合预算有限的消费者来说，入门款的性价比是最高的。

宋Pro?2019款?1.5T自动精英型

指导价：9.98万元

性价比指数：3颗星

这款车在入门版的基础上增加了1万元，增加了定速巡航、陡坡缓降、全景天窗、车顶行李架、其实增加的配置不多，但是如果你是经常需要出差，需要上高速的话，定速巡航会大大提高你的驾乘体验，更适合有长时间驾车需求的消费者。

宋Pro?2019款?1.5T自动豪华型

指导价：10.98万元

性价比指数：5颗星

我个人认为这款车型，是这个系列里面性价比最高的，它不是顶配，但是在自动精英型的基础上，安全配置提升了不是一点点，车道偏离预警系统、道路交通标志识别以及主打刹车/主动安全等装备。在驾驶方面新增了前后倒车雷达、360度全景影像系统以及全速自适应巡航。可以说科技感上提升了一个层次，特别适合年轻人享受科技驾乘的乐趣。

宋Pro?2019款?1.5T自动尊贵型

指导价：11.98万元

性价比指数：2颗星

作为最顶配车型，与自动豪华版相比，增加了前后排侧气帘、带感应式的电动后备箱、可以选装12.8英寸旋转式触控屏、主驾驶电动调节以及9个喇叭的扬声器，看下来主要以舒适配置为主，在实际驾驶中使用频率不高，说白了就是有没有都行，不影响日常使用，性价比上来看，我觉得这款是最低的。

总结

其实不难看出这款车之所以热销的原因，成功从来不是偶然，宋Pro的综合产品力非常均衡，更抓住了消费者痛点，满足了不同用户对车辆的需求，性价比才是车款能够出圈的重中之重。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪宋Pro怎么样？买一台自动中配多少钱？

讯 12月22日晚，宋Pro DM-i沿用了Dragon Face 3.0家族式设计语言，前脸用了全新的大尺寸“龙嘴”进气格栅设计，辅以大量的高亮材质和镀铬件，彰显气势。 “宋”字车标用了浮雕式的设计，更为精致美观。

2022款宋Pro DM-i车尾D柱区域还加入了银色的“龙鳞”饰板装饰，看起来更加精致一些，也是其个性化的体现。

2022款宋Pro DM-i内饰方面用了全新的家族式设计语言，环抱式中控台设计突显对称美学。并用了全新的麒麟棕+苍穹灰的内饰配色，更显年轻活力。

新车搭载了8.8英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的悬浮式自适应旋转中控大屏，科技氛围提升。此外，2022款宋Pro DM-i搭载了DiLink 4.0(4G)智能网联系统，系统速度更快功能也更强大，后期可玩性较高。

动力性能方面，新车搭载1.5L阿特金森循环发动机+EHS电混系统+刀片电池组成的DM-i混动系统。其中发动机最大功率为81kW，峰值扭矩为135N·m，最高热效率可达43.04%。根据不同的动力配置，2022款宋Pro

DM-i对应地提供纯电续航51km和110km两款可选，分别搭载容量为8.3kWh及18.3kWh的磷酸铁锂刀片电池。

新车亏电油耗低至4.4L/100km，满电满油续航里程达1090km，0-100km/h加速最快7.9秒。

我们早前已经对宋Pro DM-i可以带来动力输出轻快、安静平顺的驾乘体验。

在城市工况下行驶，2022款宋Pro DM-i绝大多数情况都以电机驱动，当出现亏电时，发动机会带动发电机发电，高效完成补电。因此，新车的驾驶质感与电动车比较接近。

起步时，2022款宋Pro DM-i由电机直接驱动，动力响应快速直接。每次轻踩油门，它都会积极响应你的动力需求，但又不会有纯电车起步时那种“窜出去”的感觉，足够的线性平顺。

当需要高速超车时，深踩下油门的瞬间，发动机会介入与电机一起并联工作，能够快速提速完成超车动作，2022款宋Pro DM-i中后段的动力储备是充足的。

隔音降噪方面，2022款宋Pro DM-i运用了大量的声学包及隔音材料，令其整车静谧性得到进一步的提升。

相比燃油版车型，2022款宋Pro DM-i要安静太多了。低速行驶时，其做到了与电动车相近的静谧体验。不过高速时传到车内的噪音会明显一些，主要的噪音源自胎噪和风噪。

我们也测试了2022款宋Pro DM-i在时速40-120km/h各速度段车内的噪音水平，40km/h车内的噪音为55.9分贝，80km/h为60.5分贝，120km/h高速行驶时的噪音为65.2分贝。由测试结果可见，2022款宋Pro DM-i在各个速度段的噪音分贝值控制得都还不错。

总的来说，2022款宋Pro DM-i与宋PLUS DM-i开起来有着高度的相似性，都是舒适平顺、安静省油的家用车取向。

在竞品方面，与宋Pro DM-i同级别的车型有魏牌拿铁DHT、吉利星越L混动等等。比亚迪的DM-i超级混动系统，能兼顾动力平顺性和燃油经济性，并且在成本价格上更占优势。因此宋Pro DM-i与竞品对比，更明显的优势在于入门车型价格更低，亏电油耗同样十分出色。

更多关于比亚迪宋Pro DM-i的资讯，敬请继续关注我的号：梁倨铭。

2020款比亚迪宋PRO实车到店，一口气降4000元，仅8.88万！

比亚迪宋Pro这款自主品牌汽车无论是在动力方面还是在空间方面都是非常不错的，而这是一块综合实力很强的国产车型，所以购买这款车是非常不错的选择。而比亚迪宋Pro这款车自动挡中配车型厂商指导价格大概在11.78万左右，而再加上现在的购车政策，所以购置税会减半，在这种情况下落地价格大概在11万到12万区间，因为每个地方的优惠政策不一样，所以价格浮动也不一样，自然落地价格也就不一样。

一、这款车动力表现非常好

对于中配版本的这款车来讲，这款车的动力还是非常充足的，而这款车在市场上定型为紧凑型SUV，是一款很不错的国产车型。而这款车搭载的是一个1.5T的涡轮增压发动机，发动机形式为直列4缸，这款发动机最大马力为185匹，最大功率为136千瓦，最大扭矩为288牛米，所以这款车的动力还是很强劲的，更重要的是这款车搭配的是一个7档湿式双离合变速箱，所以这款车在加速能力表现是非常好的。二、这款车的空间表现也非常好

对于现在的消费者而言，购买汽车不单单只是考虑动力方面的问题，而也非常着重考虑汽车空间方面的问题，因为汽车空间的大小直接决定汽车的使用性质。这款车的车身长度达到了4650毫米，车身宽度达到了1860毫米，车身的高度达到了1700毫米，轴距位置更是达到了2712毫米，所以从空间方面来说，这款车能完全满足消费者的家庭使用。三、总结

总的来说，比亚迪宋Pro这款车综合实力很强，中配版本的落地价格大概在11万到12万区间，具体的落地价格要根据当地的优惠政策而定。同时这款车在空间方面和动力方面都能满足消费者的日常使用，所以购买这款汽车是非常划算的。

这两年国产紧凑型SUV车型市场的发展相当的迅速，不少汽车厂商都在发力这个级别的车型市场。比亚迪汽车这几年在国内市场中的表现是很不错的，整体的品牌力也比较强，最近笔者在当地探店的时候，拍到了2020款?比亚迪宋PRO，这是比亚迪汽车旗下一款很不错的紧凑型SUV。

2020款比亚迪宋PRO的外观上较为时尚，大嘴式的进气格栅较为宽大，多横幅式的中网点缀了镀铬饰条，机舱盖上的线条勾勒的很突出，汽车的前大灯组相当的饱满，灯组的内部透镜层次感分明，点亮之后的辨识度较高，两侧的雾灯区装饰了镀铬饰条，进气口相当的修长。

汽车的侧面车身给人一种稳重感，单横幅式的腰线从前大灯组位置延伸到了车尾，并且带有一定角度的辩护，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂还是很大方的，汽车的尾部样式较为大气，尾灯组是贯穿式的风格，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带处理的很细长。

汽车的内饰风格比较上档次，中控台的整体层次感分明，多功能方向盘的握感很不错，悬浮式的中控屏较为宽大，换挡杆很厚实，细节处装饰了亮黑色的饰板提升质感，汽车的长宽高分别为4650*1860*1700mm，轴距达到了2712mm，内部空间表现不错。

2020款比亚迪宋PRO提供的是1.5T发动机，匹配的是6挡手动变速箱，最大输出功率为160马力，峰值扭矩为245N.m，动力输出还是很流畅的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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