大众朗逸装饰不锈钢条 大众朗逸汽车不锈钢轮眉

朗逸由上海大众生产，于2008年6月上市。在延续A级汽车市场“动感时尚”设计语言的基础上，朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。君威是别克中高端车，定位在英朗和君越之间。其现代的外观、人性化的精致内饰、豪华的高科技配置充分体现了对成功领导者的尊重。

朗逸和君威哪个车更好，更值得入手？

1.出现

朗逸朗逸的前脸与大众之前的A级车有很大的不同，尤其是它的水滴形大灯非常独特。朗逸朗逸的大灯组设计给人一种似曾相识的感觉，因为它的设计理念来源于上海大众的“哪吒”概念车。家族传统的进气格栅和U型前脸造型也被朗逸朗逸开发继承。同时，朗逸朗逸的保险杠造型也很独特，其宽厚有力的保险杠曲线协调一致，这也成为了朗逸朗逸前脸造型的点睛之笔。车身线条设计方面，朗逸朗逸的腰线设计相当犀利，同时保留了与明锐相似的侧面轮廓。这种设计最大的优点就是方便后排乘客上下车，2610mm的轴距也保证了朗逸在后排乘坐舒适空。君威的整体轮廓保留了徽章的形状。当然，进入中国需要别克元素。在这一点上，泛亚绝对不会手软，整辆车第一眼看上去都很眼熟。是的，在今年的北京国际车展上，别克未来概念车让我们第一次感受到了新一代君威的设计。车头看起来像直瀑式进气格栅，是别克的招牌。中央镶嵌金属三盾标识，两侧立体组合大灯呼应，“7”字形LED宽度指示灯在昏暗光线下比普通宽度指示灯更显眼。发动机覆盖一条中线，从挡风玻璃底部的进气格栅开始，与车身两侧的水滴形后视镜相呼应。整车的侧面设计吸收了当下造型设计的时尚元素，发动机盖与地面极小角度的设计给了行人最好的保护。与此同时，它沿着这条曲线滑过车顶，形成快速后退的流线，并在车辆后部关闭。一体式鸭尾尾翼设计充分利用空气动原理，大大降低风阻系数至0.27。有助于整车降低油耗。18英寸的大轮毂让车身看起来更加运动，轮胎和轮眉之间只剩下两根手指。类似的设计只会出现在跑车上，这说明新一代君威汽车的定义就是运动轿跑车。

2.内部装饰物

新一代君威的内饰有两种颜色可供选择，一种是在欧洲非常流行的全黑内饰，另一种是深受国人喜爱的灰米双色内饰。门板内部用比较柔软的合成材料，提升了整车的档次。同时，带翅膀的U型门把手的设计成为了车内设计的亮点之一，提升了车内的运动元素。座椅包裹性很强，呈现出跑车的风格，深色的皮革比较柔软。整个座椅用打孔皮革，并配有通风系统，这样皮革座椅就不会有气密性，加热速度非常快。朗逸朗逸继承了大众在中国一贯的“上深下浅”配色，但在它们之间，借鉴了日系中型车的设计风格，增加了与中控台相匹配的红木，这也被视为朗逸朗逸内饰的又一亮点。陶木中空面板镶嵌了银吸CD机和多媒体系统，而高配的朗逸LaVida2.0车型还配备了带导航功能的大尺寸折叠液晶屏。自动/手动空调节的位置与速腾、明锐等传统大众车型相同，只是颜色从朗逸的黑色变成了朗逸的银色。

3.力量

朗逸朗逸2011款共有12款车型，排量分别为1.6L、2.0L和1.4TSI。升级后的朗逸朗逸2011款1.6L和2.0L车型进行了升级，价格相同，性价比优势更加明显。新一代君威搭载来自瑞典的2.0L、2.4LECO和2.0T发动机。

总结:别克君威是美国别克公司生产的中高档中型车。目前有混动型，油耗比以前低。再加上它的驾驶舒适性和动感的外观，受到了很多人的青睐，因此在中国汽车市场占据了一定的地位。朗逸朗逸不仅保持了德国设计的优秀品质，还融入了许多体现中国传统文化的美学理念和站在时代前沿的设计元素。朗逸前瞻性的设计为A级车注入了更多的豪华氛围，改写了消费者对A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更加本土化的需求。

百万购车补贴

海选导购高性价比家用好车之选，朗逸 VS 柯米克 VS 锐际

1. 朗境是朗行的跨界版。

2. 朗境的底盘比朗行增高了10mm，从120mm增加道130mm。

3. 中网改为蜂窝式。雾灯改为椭圆形。车身下缘增加了塑料防刮边条和金属护板。车顶增加了行李架。

4. 内饰和配置方面，最大区别就是顶配朗境增加了换挡拨片，而朗行没有。

5. 朗境的中间的装饰条，从仿金属拉丝改为仿碳纤维。

朗境是上海大众旗下的又一款跨界车，朗境前脸用了更为运动化蜂窝网状凌厉进气格栅设计，前后跨界风格保险杠与侧围组成了Cross自由之境大包围，带来极强的层次感。另外，朗境在后车门下方贴有Cross纵享个性贴标，彰显动感不羁的跨界身份。

炫银野趣车顶行李架、16_锋锐铝合金轮毂、带套筒排气管，这些或野性或运动的元素组合为朗境的侧面增添了更多活力，在猎装高位底盘的作用下，朗境的最小离地间隙相比朗行增加了10mm，130mm的尺寸将带来不错的通过性表现。

扩展资料

基本沿用了上海大众朗行的整体设计风格，但四周用了明显的黑色包围， 仔细观察，它的前脸中网用了更加动感的蜂窝状设计，“二道杠”得到了保留，取消了四个纵向的镀铬装饰条。保险杠下方进行了较大幅度的改动，增加了Cross风格标志性的黑色塑料饰板以及银色的防擦护板，雾灯也改为圆形设计。车身侧面的线条轮眉和车门下方增加了外观套件，侧裙的银色防擦护板将跨界风格显露无遗。

车顶上方增加了行李架，轮毂的样式也进行了重新设计。细节之处，两侧的后车门还有Cross Lida字样的喷涂，所有这些外观上的处理手法都与Cross Polo如出一辙，为新车增添了几分动感和活力。 车尾的改动并不大，只是保险杠的样式有了些许的变化并增加了银色防擦护板。

朗境全系车型都用了动感真皮座椅，其双色设计看起来非常时尚，而且真皮座椅的缝线选择了白色。朗境的真皮座椅乘坐起来较为柔软舒适，但是座椅的皮质偏硬。

参考资料：

百度百科：朗境

参考资料：

百度百科：朗行

海选导购高性价比家用好车之选，荣放 VS 卡罗拉 VS 朗逸

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：朗逸

大灯的造型依然用了近似长方形的设计，但是大灯内部的线条看上去更加犀利。全新样式的大众朗逸全系都用了LED远近灯光源，并且标配有LED日间行车灯，在中高配车型上会有转向灯和前雾灯。但是如果你买的是老款样式的朗逸启航版本，车灯依然是卤素光源。

内饰还是熟悉的风格，价格便宜了，自然没什么高级的用料，低配车型光秃的方向盘，旋钮式空调控制等，一切以简单实用为主。至于配置方面，?以朗逸启航?1.5L?手动风尚版为例，优惠后价格7.99万，有主副驾驶安全气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、倒车雷达、发动机启停、织物座椅、卤素大灯、手动空调等基础配置。

动力部分，这款车型用了两款发动机，排量分别为1.5L的自然吸气和1.4T的涡轮增压，1.5L的最大马力113Ps，最大扭矩145N?m，1.4T的最大马力150Ps，最大扭矩256N?m，与这两款发动机相匹配的是五档手动档，六档手自一体，七挡双离合的变速箱，这三款变速箱相同的特点就是换挡平顺，油耗低。所以很多人为什么乐于购买大众朗逸，确实也是因为朗逸的油耗真的很低，百公里只有5.5升左右。

第二款车：柯米克

2020款斯柯达柯米克的外观在设计上非常的有家族气息，标志性的进气格栅在设计上更加有辨识性，进气格栅用了银色的镀铬饰条装饰，两侧大灯用的开眼角式设计起到了加宽汽车横向视觉的效果，进气口两侧呈上扬状存在，内部网状式的设计更加有质感，汽车引擎盖上侧线条的设计比较凌厉。

内饰方面，柯米克的内饰设计风格与家族其他车型保持统一。总体来看没什么亮点，但胜在功能分区清晰，注重实用性。中控区8英寸的液晶屏幕在这一级别里的合资SUV算是一个还行的配置，支持倒车影像，Carplya/Carlife/MirrorLink手机映射，车载蓝牙功能。

2020款斯柯达柯米克的动力上提供的是1.5L发动机，满足国六排放标准，最大输出功率为112马力，峰值扭矩达到了145N.m，综合百公里油耗仅6L，动力上输出比较稳定，油耗的控制也是很不错的，作为SUV车型来说是个不错的数据表现。

第三款车：锐际

造型上，新车在A柱处做了一个下压处理，隐约中有一点COUPE的既视感。简洁有力的腰线微微上扬并呈现出一种俯冲的姿态，从这个角度看上去具有的一定的运动感，而翼子板上方的ST-Line标识则很好的诠释了这个属性。车身同色的轮眉则进行了折线处理，营造出了更强的整体感。尺寸方面新车的长宽高分别为4585/1882/1688毫米，轴距为2710毫米，较竞争对手相比具有一定的领先优势，视觉上也相当的敦实。车身尾部新车用的横向布局的分体式尾灯组设计，红白相间具有一定的立体感。中间则加入了“ESCAPE”英文品牌标识，提升辨识度的同时看上去更加洋气。

驾驶舱内，无论设计、配色还是不同材质的衔接过渡，锐际都很明快、活泼，符合年轻人的口味。ST-LINE车型用了Alcantara材质和红色缝线，营造出不错的运动感和时尚感。12.3英寸全液晶仪表盘，能根据当前驾驶模式，切换至不同的配色主题。

锐际全系搭载第四代EcoBoost?2.0T涡轮增压发动机，最大功率182kW，最大扭矩393N.m，传动方面，锐际纵享款匹配的是8速手自一体变速箱，其余车型均匹配8速自动变速箱。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择朗逸；比较注重内饰空间的话，可以选择柯米克；注重动力水平，锐际是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15万以内，家用新能源车最佳选择？大众朗逸纯电版“真香”

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：荣放

外观方面，RAV4荣放双擎的外观使用了大量折角线条，高度还原了丰田FT-AC概念车，显得十分硬朗。前脸的梯形进气格栅尺寸很大，蜂窝状镂空的设计也很有个性，搭配上两侧犀利的大灯组，整体看起来有些“气势汹汹”的感觉。车侧经过熏黑处理的车顶、轮圈和轮眉很有辨识度，也提升了RAV4荣放双擎的运动感。

进入车内。新的RAV4荣放的内饰设计延续了外观硬朗的设计风格，少了一些老款的居家味道。同时，这款车的内饰设计也变得更有层次感。不过，中控屏的设计显得有点格格不入，也在一定程度上拉低了内饰的档次。新的RAV4荣放中高配车型会搭载10.1英寸的中控触控屏，屏幕大小还可以，但是中控屏特别厚，甚至遭到网友调侃为“老式电视机”。中控屏用的银黑色塑料外壳也少了一点高级感。这款车的中高配车型还会配备7英寸的液晶仪表。

动力方面，该款车型用了2.0L/171马力自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱（模拟10挡），RAV4荣放方向盘的握感出色，转向力度偏轻，特别是在泊车或低速行驶状态下，能够非常便于操控。在车速增加后，转向力也会均匀增加，以提供给驾驶者更清晰的路面反馈。转向阻尼较轻，便于操作。而随着速度提升，转向阻尼也会均匀的增加以保证稳定性。

第二款车：卡罗拉

丰田卡罗拉新款车型在脸部特征上面做得非常的务实，我们也是可以看到它是属于那种特别灵活多变的车型，大尺寸的前进气格栅，看上去更加的有力量感，并且内部使用了双黑色的处理，从这个角度来看就非常的好看，而且两侧的大灯组也是非常的绚丽，这一次使用了一个矩阵式的方案。

全新的内饰风格简洁明快，符合其温馨家用的定位。中控台大面积用软质材料包裹，皮质方向盘的手感也非常细腻，相对于9英寸的中控屏，顶配车型上的12.1英寸中控大屏倒显得有点突兀，与整体风格有些不搭，但其内置系统功能还是比较实用的。

动力方面，新车提供1.2T和1.8L混动系统两种动力可选。其中，1.2T发动机最大功率116马力，峰值扭矩185牛米，匹配CVT无级变速箱；1.8L混动版综合最大功率为122马力，百公里油耗仅4L。

第三款车：朗逸

这款车型的车尾部分设计的有一些类似于溜背的感觉，它用了隐藏式的排气管设计，但是又用镀铬线条装饰出一圈的排气管，虽然没有真实的作用，但是视觉感还是相当的不错，提升了整个车型的档次感。所以说这一款大众朗逸外观看起来绝对是小号的帕萨特，是一点都不夸张的。

不过内饰依然是熟悉的大众味道，整体线条与现款相比更加平直，比较明显的是中控屏移至出风口上方，与仪表盘保持水平，在操作时更加便捷。渐变式的饰板和新设计的仪表盘给内饰增添一丝活力，显得不那么沉闷，氛围灯的加入，晚上点亮时有着不错的视觉效果。

在动力方面，大众朗逸有1.5升自然吸气和1.4T涡轮增压两种发动机，1.5升自然吸气发动机，最大马力113匹，最大扭矩145牛米，搭配五档手动变速箱或者六档手自一体变速箱。1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，搭配七速双离合变速箱。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择卡罗拉；比较注重内饰空间的话，可以选择荣放；注重动力水平，朗逸是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

朗逸、逍客、红旗HS5佛山地区到店汇总

曾经觉得新能源汽车没有市场的人，终于接受了“真香警告”，看着街上逐渐多起来的“绿牌车”，也开始憧憬着自己下一款车该换哪款。不过现在还是有很多人对新能源车持有观望态度，虽然都知道是未来趋势，但是因为对品控没有信心，始终不敢出手。国产品牌其实不乏好车，小鹏P7、蔚来、北汽多款车型都非常不错，颜值高，价格低，是居家首选，不过习惯了买合资车的人还是希望能出一款一听名字就让人放心的纯电车型。

可能是听到了广大消费者的呼声，大众朗逸纯电车型来了，背靠大众品牌，燃油版车型是销量冠军，14.89万元的价格非常亲民，怎么看这款车都要火！我们实地探访了大众4S店，看到了这款大众e-Lida。

整体造型和燃油版基本相似，在细节部分有很大的不同。前脸部分，新车用了大众家族“套娃”设计，银色横幅式镀铬装饰条组成了进气格栅，内部竖状的点缀由黑色变成了银色，整体性十足，也显得更具质感。车头两侧用了一款造型十分方正的大灯，内部灯组弱化了黑色元素，点亮后很有辨识度。前脸下方用了梯形进气口，两侧用了C型LED日行灯带，取消了雾灯设计，搭配镀铬装饰条，显得年轻十足。为了彰显纯电车型的身份，在进气格栅左侧加入了“e-LAVIDA”的标志，不仔细看还很容易忽略。

车身侧面，大众朗逸纯电车型三围和燃油版差别不大，轴距方面略有减少。车身线条十分修长，双腰线拉升了视觉长度，上方腰线从门把手上侧贯穿而过，下方的腰线凹陷深刻，并且还有微微上翘的趋势，增添了灵动感。车窗周围一圈用了黑色的涂装，多幅式轮毂搭配和车身同色的轮眉，显得十分动感。尺寸方面，长宽高为4670*1806*1474mm，轴距缩短8mm，为2680mm。

车尾部分和燃油版基本相同，平直的线条依旧是咱们熟悉的设计，两侧中规中矩的尾灯和头灯相互映衬。因为是一款电动车型，尾部取消了燃油版车型上面的排气孔，显得建档大方很多。尾部右侧也用了“e-LAVIDA”的标志，彰显了身份，

内饰方面，大众朗逸纯电车型内饰和燃油版保持一致，三故事多功能方向盘上用了亮黑色的钢琴烤漆和镀铬点缀，不仅时尚而且握感舒适。中控台部分搭载一款内嵌式液晶显示屏，虽然尺寸不大只有8英寸，但是显得非常精致，内部融入了手机互联系统，可以掌握实时路况，天气，语音控制等。右侧用了亮黑色的装饰板，显得非常时尚。全液晶仪表盘上的转速表区域用了电机输出表，可以看到动能回收的状态。整体车内大面积用了皮质+织物的材质，高配还有真皮，细节处理非常精致。

动力方面，提供了Normal、ECO、ECO+三种不同动力模式可供选择，入门版最大功率为100KW的电机，峰值扭矩可以达到290Nm，还有快充功能。

总结：在燃油车领域，朗逸本来就有很多的车迷，基于朗逸打造的纯电车型，价格合适，一经上市深受车主的喜爱，毕竟对于新能源领域，很多车企也是在做着尝试，抱着不行就撤的态度。但是背靠大众的朗逸却不一样，推出纯电车型就是奔着再造经典去的，大家觉得为了朗逸纯电会成为主流吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

朗逸对标速腾还是宝来

朗逸

指导价：9.99-16.19万元

朗逸作为大众家族最畅销车型，整车用了家族最新设计元素，前脸羽翼式进气格栅加入多福横向镀铬饰条烘托出层次感。两侧开眼角大灯组炯炯有神，并且灯组内部矩形LED光素和独立区雾灯共同点缀出特征。立体的前保险杠也为该车增添一丝丝运动气息。侧面用双腰线设计，?笔直锋利的上腰线贯穿整个车身至尾部配合门板下方凹凸有致筋线，营造出出优雅车姿同时拉长车身横向视觉效果。而溜背式车身轮廓和低趴的车身以及花瓣式铝合金轮毂，彰显出一种向前俯冲的运动姿态。十分讨当前年轻消费者喜爱。尾部设计的有棱有角，不规则的LED尾灯与前大灯相呼应设计，并且配合隐藏式排气孔，充分保障车尾对称性和厚重感。其长宽高为4670*1806*1474mm，轴距为2688mm。

内饰整体布局相比老款车型提升不少，简洁对称式中控台包裹大量塘朔工艺软性材质和高光黑色板填充，摸上去手感细腻、质感柔软。贯穿一体式空调出风口很好拓宽车内横向宽度。平底式多功能方向盘尺寸更小、握感饱满；双圆半液晶仪表盘和内嵌8英寸液晶触摸屏以及阻尼感十足的机械按钮，将现代科技感与复古风格彰显的淋漓尽致。而精致的手工缝线和无缝拼接工艺技术，再次感到工匠师傅在细节上颇下功夫。车内的每一处设计都用到实处；新车配有一键启动、并线、盲点监测、主动刹车、倒车雷达、后排独立空调、电子手刹、后视镜折叠等潮流配置。

在动力上，朗逸搭载了符合国六排放标准的1.5L和1.4T涡轮增压发动机，最大功率为83kw、110kw，峰值扭矩为145N·m、250N·m，传动匹配为6速手自一体和7速双离合变速箱组合。该套动力总成无论换挡平顺性还是油门响应十分出色，其百公里最低油耗为5.1L。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+扭力梁式非独立悬架组合，无虚位四方调节方向盘，大大提升整车高速稳定性和动态平衡性。

逍客

指导价：15.49~18.59万

日产逍客的外形用了日产的“V-Motion”家族式设计语言，新车进气格栅的面积相对老款有所增加，前大灯造型也变得更加锐利，其前脸视觉冲击力还是蛮大的。相较于前脸，新款逍客侧面以及尾部带给我们的惊喜就少了很多。除了后保险杠下方增加了两块银色的底护板，其它方面并未有太大的亮点。整体来看，逍客的外形还是偏向居家的风格。其长宽高为4401*1837*1611mm，轴距为2646mm。

日产逍客的内饰布局还是比较的传统，其方向盘为三幅式平底造型，中高配车型配备了9英寸中控屏，其内饰中控、门把手等细节运用了大量软性材质包裹，触感表现相当不错。整体来说，日产逍客的外观内饰比较统一，是简约的居家风格，但其设计的新鲜感和辨识度则稍打折扣。

逍客用的是2.0L+CVT的动力组合。这套动力组合给我的感受是平顺性表现不错，比较适合日常的居家代步，但是似乎少了点驾驶的。其转向手感还是有一定的虚位，悬架给我的感受调教偏软。不过，在经过大的减速带时，其振动的回馈还是蛮明显的。其百公里最低油耗为6L。

红旗HS5

指导价：18.38~24.98万

整车用了家族最新设计元素，前脸大嘴式式进气格栅加入直瀑布镀铬元素以及四周金属拉丝映衬出精致感。两侧犀利大灯组炯炯有神，灯组内部远近一体LED光源和全新样式雾灯共同点缀出前脸特征。下唇贯穿式进气口很好舒展前脸横向宽度，看起来非常显气质。侧面没有太多复杂线条，却有着一丝丝奥迪Q5的气质。凌厉的上腰线从前大灯贯穿整个车身配合车顶微微下压弧线条，营造出一种向前俯冲的运动姿态。黑色的侧裙和外凸的轮眉以及花瓣式铝合金轮毂，无时无刻不在彰显出自身野性和自信。像行车李架、鲨鱼鳍天线、高位刹车灯一个都不少。尾部设计的进入宝马，粗壮的金属拉丝连接尾灯，而灯组内部LED光带夜间点亮十分抓人眼球。双边双的排气孔也是货真价实。长为4760mm，宽为1907mm，高为1700mm，轴距为2870mm。

内饰在豪华感、档次感和科技感营造的十分到位，同时在做工用料和细节上的优化均达到国产自主品牌最高水准。环抱式座舱包裹大量软真皮皮革材质和黑色钢琴烤漆面板填充，带来的手感和触感十分细腻。甚至在个别区域加入银色镀铬元素点缀，?进一步为车内档次感加分不少。特别是两款12.3英寸液晶屏和游艇推杆电子档把，使得车内的科技感更加澎湃。多处用隔音降噪处理和双层隔音玻璃以及符合人体工程学的真皮沙发座椅，营造出的舒适性和静谧性令人赞不绝口。新车配有全景天窗、倒车雷达、并线、盲点监测、主动刹车、后排独立空调、主动降噪、抬头显示、电子手速等潮流配置。

在动力上，?红旗HS5搭载了自主研发调教的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165kw，峰值扭矩为340N·m，传动匹配为6速手自一体变速箱，使得该车一样有着十分优秀的行驶品质。此外，该套动力总成绩机遇多方面技术调教和动力升级均达到国六排放标准。工信部公布的百公里综合油耗为7.9L。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆害死独立悬架组合，无虚位四方调节方向盘，充分保障整车高速稳定性和驾驭感。

以上就是今天为大家推荐的几款佛山地区到店车型，如果您对以上车型有兴趣，不妨到店亲自体验一下。如果您有关于这几款车的问题，欢迎留下您的宝贵评论又或者关注佛山车资讯留言，感谢您的阅读！

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三款汽车各有优势。

1、大众朗逸：大众朗逸是一款紧凑型轿车，车身尺寸为4678mm长，1806mm宽，1474mm高，轴距为2688mm。朗逸的设计风格沉稳，适合大部分消费者。朗逸在国内有着非常好的口碑，销量也很高。

2、大众速腾：大众速腾是一款A加级轿车，车身尺寸为4791mm长，1801mm宽，1465mm高，轴距为2731mm。速腾的设计风格稳重，车身线条比较有力量感，轮眉处也做了内凹的设计。

3、大众宝来：大众宝来也是一款紧凑型轿车，车身尺寸为4663mm长，1815mm宽，1462mm高，轴距为2684mm。宝来的侧面车身基本与现款车型保持一致，给人感觉稳重且大气。

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