宁波奇瑞电动汽车专卖店 宁波奇瑞电动汽车

据统计，新能源车型在A00级小车市场的占比逐年提高，至2019年已上升至94.6%。而在2020年上半年的排名中，销量前十的车型中纯电车型更是占了九成，由此可见新能源车在销量上已然成为这一细分市场的“霸主”。

作为代步工具，小车的便利性往往是其他车型无法比拟的。较传统燃油车，新能源纯电小车更是以高性价比和低用车成本被越来越多的用户认可。

传统品牌奇瑞推出的小蚂蚁车型以及长城欧拉推出的R1（现名黑猫），都取得了不错的成绩，并且在一定层面上代表了那个年代A00级电动小车的水平。

但是，随着时代发展和技术进步，更多消费者对这种“代步车”也提出了更高的要求，比如更强的动力性、智能化配置要高、做工要精细……

直到今年，被用户称之为“高配小车”的零跑T03横空出世，不仅在配置上体现出十足产品力，更是在跨城际续航上表现出不凡实力，实在让人眼前一亮。

每年几十万辆的市场需求同时催生了这一领域的市场竞争，而电池技术的成熟和普及使得传统主机厂的转型来得十分简单，加上已有的经销商网络，在销量上一直占据主导地位。

让人耳目一新的是，长期被传统主机厂“垄断”的A00级小车市场，今年首次出现了新造车势力的身影。

零跑汽车旗下第二款车型——零跑T03，凭借超高质价比受到用户欢迎。

上市仅3月，表现出强劲实力。6月、7月份分别完成销量698台和739台，而在8月份更是以815台的销量一度超越北汽新能源EC系列。由此可见，零跑T03成功入局A00级小车市场，并实现增长。

“高配”的产品力成为亮点

零跑T03用宁德时代高性能锂电池，NEDC续航达到403KM，并且拥有两种不同的能量回收方式：松电门能量回收和踩刹车能量回收，实现续航里程15%-25%的提升。值得一提的是，零跑T03配备同级小车少有的电池液态热管理系统，可对电池加热及降温，有效控制电池充电及工作温度。而欧拉黑猫则在这方面稍逊一筹，相比于欧拉黑猫电池组用的风冷散热，零跑T03电池组的液冷散热效率更高，保证夏天高温用环境时的用车安全，同时充电效率也更高。

同时，零跑汽车自主开发的Heracles电驱总成的轻量化设计，实现总成减重31.7%，并在空间利用率上提升51.9%。

一系列的优化，都是为了保持出色的续航里程。值得一提的是，零跑T03的续航里程在目前同级车型中保持领先。

在智能配置上，零跑T03配备基于4G无线通信技术开发的Leap?On智能车载系统和10.1寸触控大屏，实现导航、音影、车辆控制等众多功能。欧拉黑猫在科技配置上一点也不怯场，配备9英寸多媒体大屏，搭载的智能交互系统可以实现语音控制、蓝牙连接、车载WiFi、高德导航等功能，还能够用APP远程控制车辆。

但同级独有的是，零跑T03拥有人脸识别系统，能随时监测驾驶员是否疲劳驾驶，保障安全。同时，借助Leap?Pilot智能驾驶系统的运用，能达到L2级别，并在后续拥车中实现整车OTA升级功能，常用常新。

一个拥有IT基因的汽车品牌，带给零跑T03的不仅是在科技上保持领先优势，在车辆安全方面同样拥有“用户思维”。

70%高强钢笼式车身结构和一系列主动安全系统的运用，如：ESC、ABS、EBD、TCS、AYC等给零跑T03带来更多安全保障。欧拉黑猫拥有60%高强度钢车身，虽然车身钢强度稍微差了一点，但同样对于一辆A00级别小车来说是难能可贵的。

除此之外，一直被用户关心的电池安全，零跑T03用的是宁德时代高性能锂电池，同时通过振动、冲击、挤压、火烧、海水浸泡、等安全性测试，符合IP67防护级别，并用高低压隔离设计，带电体全隔离绝缘防护，塑料部分均满足UL94-V0阻燃要求，安全可靠。同样，欧拉黑猫也用了宁德时代的电池，也通过机械冲击、温度冲击、海水浸泡等多项测试来保证电池的安全性能。但最终全系零跑T03的续航都达到了403KM，而欧拉黑猫豪华版的续航才只有351KM，虽然后续出了欧拉黑猫405KM长续航版本，多2KM的续航里程价格却要比零跑T03豪华版贵了将近一万元。

可见零跑汽车致力于打造高性价比的品牌，不仅在安全和品质上给用户带来越级体验，更是在价格上给予用户物超所值的感受。

续航体验?令人惊喜

作为纯电车型，续航里程往往是最能体现核心产品力。为了感受零跑T03真实实力，我们刻意进行一次深度试驾。

零跑T03提供经济、标准、运动三种驾驶模式，并很容易理解其运用逻辑，除了满足不同驾驶场景外，更多的则是表现在能耗上的差异。

第一天的城区及市郊道路进行试驾，涵盖了早晚高峰拥堵路段，城市地面、高架、省道等场景。当天满电状态下（表显续航里程405KM）一车两人，运动模式并全程开启空调，车辆最终消耗里程298KM，剩余107KM。

实际感受：当剩余里程在90%以上时，能量回收介入得较少，导致前段里程消耗较快。令人欣慰的是，当剩余续航里程接近350KM时，能量消耗和实际里程开始逐渐接近真实。当然，这里的测试结果也与当天高峰期拥堵和运动模式下的激烈驾驶有着直接影响。

如果改用经济模式，能耗则会更省。按一天上下班或代步50KM计算，则会不低于300公里的真实续航，一周充一次电变得可以实现。

零跑T03出色的城市通勤力让人意外，但真正让人惊喜的是第二天的高速路段长续航体验。

杭州到宁波北仑，导航距离为190公里，为了保证车辆持续保持高速行驶，且一旦有充电需求，中途有服务区可以保障充电，毕竟零跑T03只是一台A00级城市代步小车，而且高速行驶电能消耗极大，故选择了此条线路。

出发时，车辆剩余里程显示为346KM。3小时后顺利抵达北仑，途中车辆未充电，经济模式下，到达目的地显示剩余里程为35KM。

实际感受：对于一辆纯电小车来说，于安全考虑，零跑T03最高时速被设定在110KM/h左右。但190公里的高速路段体验，切切实实让人感受到其小身材内蕴含的巨大能量。由此可见，在满电状态下，零跑T03完全可以胜任250公里以上的高速路段驾驶。除了工作日的代步通勤，还能满足周末短途的自驾游玩，用车场景变得更加丰富。

结束：凭借“高配”的产品力，零跑T03迅速窜红。销量能否保持稳步增长，还需要通过用户和市场的考验。值得庆幸的是，A00级小车其工具属性正逐渐回归，用户消费也更趋于理性，这对零跑T03来说，无疑是绝好的机会。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宁波市民被困共享汽车砸窗救逃生那么玻璃钱要不要赔？

讯 日前，我们从相关渠道获悉，宁德时代新能源科技股份有限公司通过旗下子公司入股奇瑞控股集团有限公司，持股比例达到了3.7252%。此举或许意味着在电动化时代面前，将会加深二者之间的电池等技术领域合作。

根据目前掌握的消息，奇瑞控股集团有限公司发生了工商变更，新增股东为宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司，持股比例达到了3.7252%，而后者是属于宁德时代新能源科技股份有限公司100%持股的全资子公司。

作为全球电池领域的龙头企业，宁德时代已形成包括高能量密度的三元高镍电池以及高性价比的磷酸铁锂电池等在内的产品系列，目前正全面推进钠离子、M3P、凝聚态、无钴电池、全固态、无稀有金属电池等电池技术布局。

奇瑞控股集团也是国内汽车制造领域的一流企业，旗下拥有包括奇瑞在内的多个汽车子品牌，生产包括轿车、SUV在内的，涵盖传统燃油发动机、插电式混合动力系统、纯电动力驱动的车辆产品。

App提供销量、热度、点评、降价、新能源、实测、安全、零整比、保有量等榜单数据。如需更多数据，请到App查看。

请问07年的**奇瑞QQ3 1.1升，开了3万公里能卖多少钱？

近日，市民陈**使用Gofun共享汽车时不小心在车内进行了结算，被锁在车内。在将近40℃高温的密闭车厢内，她足足待了半个多小时，连续拨打客

服电话，也都处于无法接通的状态。最后民警等人无奈之下砸开玻璃窗救人。但平台要求陈**支付“主驾驶位这一侧玻璃破碎”所产生的额外费用。昨天，该共享

汽车平台做出回应：目前撤销了赔偿要求。

　 被锁车内砸玻璃脱险

8月13日中午1点多，气温很高。陈**来到位于海曙中山广场的共享汽车Gofun租赁点，租了一辆车，上车后，陈**觉得这台车的空调不太好使决定换车。

但当陈**在车内通过手机APP点击“立即结算”时，尴尬的一幕出现了：只听咔嚓一声，车锁住了。陈**回忆，当时无论她怎样拍打车门，都无济于事！

这么热的天，密闭的车厢内变得越来越闷热，车门又打不开，汗如雨下的陈**赶忙拨打平台客服热线。据陈**说，当时平台客服始终无法接通。陈小

姐选择了报警。很快，民警叫来了修车师傅。修车师傅指导陈**拍打车窗以及按键操作，但仍打不开车门。眼看着陈**越来越虚弱，路人只好砸窗救人。整件事

持续了大约半小时，当时现场目击者称，被解救出来时，陈**已四肢无力，是修车师傅把她从车里抱出来的。

当事人 收到赔偿车玻璃短信

事后，陈**把这件事向Gofun的客服进行了反应，但一直没有得到一个合理的解释。不仅如此，她还收到了平台发的一条短信：“因出现租用车辆

时，把主驾驶一侧的车窗玻璃砸了，产生了额外费用……需要进行处理！”陈**说：“我被锁在车里已经十分遭罪了，怎么还让我赔玻璃钱？”

记者联系到Gofun相关负责人，对方表示，根据平台的相关协议，因为会员自身原因，比如驾驶习惯、误操作、保管不当等对车辆造成损坏的，会员应该承担由此带来的一切损失。让陈**支付主驾驶玻璃砸了所产生的额外费用则是遵循会员协议进行的。

平台 车门可通过车内按键打开

那么陈**被困车内，最终选择砸开玻璃是由于自身原因或误操作等情况造成的吗？Gofun相关负责人解释，陈**当时所使用的是奇瑞小蚂蚁EQ1车型，这款车其实和私家车没有什么不同，车窗上设有解锁键钮，即使在车内落锁，司乘人员还是可以通过按键打开车门的。

为了证实这位负责人的说法，记者找到了Gofun平台宁波本地的工作人员，在现场演示中，记者和工作人员进入车内，和陈**一样选择落锁，然后

车被锁住，工作人员随后按了下车门边的解锁键，车门很快就打开了。此外，工作人员说，还有一种方法就是拉起车窗玻璃边的一个长柄，同样可以开门！这和私家

车门的物理解锁方法几乎一致。

律师 平台服务存在一定疏漏

对此，陈**表示，这款车她并不熟悉，事发时她确实比较慌，也没有仔细观察车内的这些键钮，只是随意的按了一番，发现车门没开，她更慌了……

昨天，浙江素豪律师事务所副主任胡力明律师表示，按现在掌握的情况，首先应证实当时车内按键是否存在问题，如果存在，那么平台应承担责任。如果车内相关开车门的按键是完好的，也不影响使用，则当事人对砸车窗则要承担相应责任。

这件事中还有一个关键点在于当事人曾向平台救助，但没有得到及时的帮助。因此平台的服务存在一定的疏漏，在这点上平台应承担相应责任。

进展 平台表示已撤销赔偿要求

有业内人士认为，共享汽车作为一项新鲜事物，用户对车辆的熟悉程度参差不齐，因此除了正常的行车，应该将发生紧急情况的一些提醒和注意事项事先

告知用户，这样可以避免类似发生。如果当时客服能够更专业地应对类似的问题，或许就能避免不必要的麻烦。因此，这件事对共享汽车平台的客服专业能力提

出了更高的要求

但也有一种声音认为，站在更多的用户角度看问题，打开车门是开车最基本的操作，如果单以没有提醒告知为由，就可以轻易规避不当使用带来的责任，那么今后恐怕会引起更大的麻烦。

昨天，记者从Gofun相关负责人处得到了的最新进展，平台已撤销了赔偿的要求，并对陈**表示歉意。

说实话，车是一个要很安全的情况下才能开，那么，她所说的出来时已经无力，是不会开窗呼吸吗，这个值得深究。一个门开不了，所有门都开不了。陈**还是不要开车好了。

宁波均胜汽车零部件有限公司的公司简介

您好！浙江市场上2007年奇瑞QQ304款 1.1L舒适型 手动挡 市场价格在2.40万左右

二手奇瑞QQ3相关信息：://.ucar.cn/buycar/serial/QQ3/

宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司是上市公司吗？

为适应发展的需要，公司不断引进国外先进的技术和管理经验，目前已具有与一流汽车厂家同步设计能力和原装配套制造能力，专业从事汽车洗涤器系统（如大灯洗涤器总成，加液管，洗涤泵等）、发动机系统（如，进气管，油箱加注油管，水管接头，冷却液壶，谐振管等）、空气循环管理系统（如，风窗进风导流板，控制面板总成，出风口总成，风道总成，减压阀等）、内饰系统（如，储物箱，扶手，杯架，烟灰缸等）等部件的设计与制造，已成为上海大众、一汽大众、上海通用、通用中国、奇瑞等大型汽车厂商的OEM首选供应商，间接为神龙等著名整车厂OEM配套，同时成为延锋伟世通、佛吉亚、天津电装、西门子VDO等ODM的首选供应商.

为适应中国汽车工业的高速发展的需要，公司在积极引进高技术人才，目前已有多名全球性企业工作及管理经验的员工，同时公司已建立起内部的人才培养机制，建立了完善的薪资、、培训及绩效管理制度，为员工创造了一个良好的工作环境.

在不断完善软件配套设施的同时，公司持续改善硬件配套设施，拥有世界最先进的吹塑设备，先进的检测设备，以不断提升公司的研发能力、生产能力及品质保证能力。

是的。

圣龙股份是一家汽车零部件生产商，主要产品为汽车发动机油泵、变速箱油泵、发动机凸轮轴及铝压铸件四大系列五十余个品种，主要为上海通用汽车、奇瑞汽车、江铃集团等供货，并出口国外。此外公司也发展金融投资行业，并且生产大功率船用发动机。

更多同行分析，上企知道了解

上一篇：现代汽车ⅰ25 现代汽车吧

下一篇：北京大众汽车俱乐部 北京大众汽车4s店地址查询