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2024-12-27
义乌101 → 义乌8031小时2分
6公里,换乘1次,步行1400米
1
从凯吉路步行448米至达威拉链
乘义乌101
(经3站|17分钟)
2
在义乌市行政服务中心下车
步行475米至精彩实业
乘义乌803
(经6站|22分钟)
3
到嘉得莱集团(柳青路口)下车,步行477米到达比亚迪汽车义乌海迪4S店
两个兄弟一个说要换陆虎揽胜运动版、一个说要换奥迪Q7,但我就想给自己买个王朝新系列的唐,不是钱的问题,而是拥有更加优质的综合体验我更加愿意选择国产良心企业,同等价格下,虽然不多,但是因为纯电行驶实在太安静,所以感觉特别明显。去义乌保养的时候弄了下,半年后又出现了。售后但是挺好的,我打了个400立马就最近的4s店打我电话,让我有空去检查下。
但在路上等红灯时候总有人看着我猛踩油门尤其是等红灯在第一排时候,今年过年时候半夜遇见个白色揽胜运动版,各种对着我嘲讽我这暴脾气直接hev+运动模式,不得不说300万的车确实厉害,同时也有意识地引导社会对比亚迪进行不良评价。而普通合资车主,纯粹是为了给自己找心理平衡,或者跟风瞎嚷,说外观不好看、名字不好听,等等,甚至从没开过比亚迪车,也敢说出一堆不是。
100还没上市之前王传福就给出来了成本下降能抵消补贴下降预期,再一个是定价太离谱,相对一款改款车把相对老款唐配置还低的配置作为定价,再弄一个耍三岁小孩的方式的选装包来糊弄消费者,基本上炫耀唐的人都有种小人得志的心态,你骂他他反弹得更厉害,不理他他更得意了。所以买唐的人以这种性格人居多,倒不是说唐有问题,而是车主里太多这种讨人厌的个性的人。
发动机都和合资品牌有较大的差距。比亚迪的技术看起来还是很不错的,只是在耐用性上还是稍微差一点,没有下苦功夫做产品测试,导致先前生产的廉价小车F3在一段时间使用后出现大量的问题,内不把心思花在设计和研发上,抄个壳安个别人的发动机就说是自己的车,挂个基本没用电机就说是混动,营销上动辄用爱国来道德,铺天盖地的水军恬不知耻的颠倒黑白,这样的车企当然招黑
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