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汽车发动机拆装实训日记5天 汽车发动机拆装实习报告

2024-12-29 汽车知识
【摘要】:大学生暑期社会实践报告:汽车专业实习报告2008年3月,我在济南东方汽车进口汽车服务有限公司进行维修实习。在来这一个多月的时间里,我对汽车维修服务站的、零部件供

大学生暑期社会实践报告:汽车专业实习报告

2008年3月,我在济南东方汽车进口汽车服务有限公司进行维修实习。在来这一个多月的时间里,我对汽车维修服务站的、零部件供应、售后服务、维修以设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:x431电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。

一、实习目的

1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.切身了解山东汽车服务市场现状

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容:

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:

(一)汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

(5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

1、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

2、装肇事车

车身变形严重的肇事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤:

(1)、固定发动机

(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、保险杠

(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面,再装上保险杠。

装空调鼓风机和转向助力泵

装半轴

(5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

(6)装转向系

将方向控制器总成装在车厢周围,其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

(7)布线

现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度,不同用途的线束的特征都有区别。

(8)安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来,否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

 (9)装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

(10)装电瓶并启动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极,避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

启动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障,然后调试。

换支撑臂

因支撑臂球头磨坏,车轮在转动时会发生摆动,驾驶员不好掌握方向,这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆,在举伸机上用力向上抬车轮,车轮会有上下移动一个很小的距离,这就说明其球头已破坏。

换机油还得正确选择机油:从汽车制造技术发展的角度看,发动机的制造越来越精密,其输出向高功率高负荷发展;从汽车使用环境变化的角度看,随着高速公路的不断发展,汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长,这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看,高中档机油的润滑性能优良,机件不易磨损,修理费用下降,且高中档机油的换油周期可达8000~10000km,合成机油更是高达15000~25000km;多方面综合,选用中高档机油还是合算的。因此,建议汽油机选用sf、sg级,柴油机选用cd、ce级,或选用sf/cd、sg/cd通用机油。目前市场上伪劣油品甚多,最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的机油。另外,在使用中,要勤于检查、及

实训总结万能版500字12篇

毕业实习报告

生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为了使我们提高对机械制造技术的认识,加深机械制造在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,学院特意安排了我们到邯郸内燃机配件厂进行毕业实习。

一、实习时间:

2010年3月26号

二、实习地点:

邯郸市内燃机配件股份有限公司、爱华机械厂

三、实习单位基本情况简介:

邯郸恒生内燃机厂由邯郸内燃机配件厂(原国家大二型企业、国家二级企业)改制成立,是一个内燃机配气机构及零部件的专业生产厂.自六十年代生产第一套内燃机配气机构,至今已有40余年的历史. 多年来,该公司一向遵循“诚信为本,用户至上”的经营理念,在市场上享有良好的商业信誉.并在为国内各大主机厂配套生产过程中,取得了顾客的充分信任,与“玉柴”、“大柴”、“锡柴”、“洛拖”等国内骨干主机厂建立了长期的友好合作关系. 目前,该公司占地面积85800平方米,总资产40.2万元,各类生产设备670台套.具备了精铸、砂铸、锻压、焊接、热处理、金切加工和装配等多种工艺手段.其产品测量、检验和试验设备齐全,产品和过程的监测和测量手段满足工艺手段的要求. 该公司于2002年取得了QS9000标准认证.其产品、交付能力和担保服务水平都得到了近一步的提高.同时,在于日本国合资生产内燃机汽门挺柱的过程中,借鉴了日方的”优秀管理模式”,质量理念和管理方法也得到了提升. 该公司内燃机零部件的年生产能力为2200万件,而市场的保有量已达1700万件.市场的保有量及覆盖率均居同行业之首。

邯郸市恒生内燃机配件有限公司位于邯郸市渚河路,交通便利。该厂主要生产内燃机配件,气门摇臂架,气门摇臂弹簧,皮带及配件,化工管道及配件,机床附件,工程机械配件,农业运输机械等等。该厂生产特点是以普通车床为基础配以

摇臂组成

摇臂轴支座

摇 臂

专用装夹工具来生产特殊外形零件,在岗员工998人,各类专业人员205人,中、高级职称人员158人。总资产2049万元,占地面积85800平方米。各类制造加工设备670台套,具有铸造、精密铸造、锻压、焊接、热处理、机械加工和装配等多种工艺手段。产品检验、测量和试验设备比较完备。主要产品有汽车发动机摇臂总成、气门挺柱、气门座圈、气门导管、推杆和传动件。年生产能力为摇臂总成30万套、气门挺柱300万只、气门座圈150万片。

爱华集团主要生产的是机床配件和机械零件产品。公司具有较强的产品研发能力和制造能力,并具备煅、焊、热、车、铣、刨、磨、镗、钳等多种加工手段。在生产车间我们看见了普通车床、摇臂钻床、平面磨床、万能升降台铣床、铣床、卧式镗床镗床、刨床等等,让我们对这些长用机械有了较深的认识。同时该车间 负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了普通车床主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我们还看了车床主轴的加工过程,它是一空心的阶梯轴,其内孔通过棒料或气动、电动或液压等夹紧驱动装置。

四、实习内容:

针对毕业设计题目,此次实习的具体要求如下:

1、了解机械制造技术的现状及其发展方向;

2、收集和机械制造工艺、机械制造装备、机械制造系统自动化及计算机制造有关的资料;

3、仔细观察典型机械零部件的热加工、机械加工及装配和调试全过程;

以工艺过程卡片、工序卡片形式记录典型机械零机械加工全过程(特别注意:每一道工序的定位基准选择、有无欠定位和过定位及工件夹紧方式等);

4、描绘与毕业设计有关组合机床总体、夹具、电控及液压系统草图;

5、调查现有机械零部件制造过程、机械制造装备存在问题及其具体解决问题的设想;

6、学习企业管理和技术管理的基本知识。

在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的。为了保证生产实习能顺利进行和圆满结束,二汽职工培训中心的老师在我们入厂前,给我们上了一堂安全教育课,对厂里的规章制度进行了讲述,其中严格规定女生必须带工作帽,不准穿高跟鞋和裙子、男生不许穿背心和短裤、所有同学不能穿暴露出脚丫子的鞋子。

车间实习时应适当分散,不要过于集中在一两台机床边以免影响工人师傅正常工作而带来安全隐患,

在车间行走注意头下脚下,以免磕商绊倒,须在安全区域站立或行走,以免设备和切屑伤人。

不允许穿凉鞋进厂;

进厂必须穿长裤;

衣服袖子,领口要叩紧;

禁止在厂里吸烟,被发现者罚款700;

禁止在宿舍私拉私调电线;

进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;

人在厂里不要成堆,不要站在主干道上;

注重自身和学校形象;

要绝对注意自身安全!

最后,培训老师给我们列举了二汽建厂以来的一些典型的安全事故,包括电击、砸伤、设备伤人等工伤事故,其中的伤者、死者情形惨不忍睹,使观看者都不寒而栗,而这些工伤大都是工人操作不规范造成。这样更加引起了我们对安全的重视!

总之,通过入厂前的安全教育,使我们更加意识到安全的重要性,使我们牢固的树立了安全第一的思想,同时激励了我们虚心向工人师傅学习的求知欲,为本次实习的圆满成功奠定了基础。

在这里可以见到组合机床,一次加工好几个工位。或是专用夹具和双工机床,一次加工多个零件,譬如铣床一次可铣多个零件的一个面,而这个机床的夹具实体给我们是一个更好的启发,也让我们对夹具的设计有了更深一步的认识。各种各样的钻床,钻大孔、小孔的机床在这里随处可见,各工序衔接的都很紧密。

该厂生产设备主要是普通车床外加专用夹具,这里的夹具都很特别,夹具的结构都与加工零件相匹配,使装夹更为方便,利于工人操作。这里的万能升降台铣床工作效率很高,它可以利用专用夹具进行多个工件同时铣,还有车床、钻床、磨床都可以办到。通过观察发现大体有三种气门摇臂架,也可简称作前、中、后支座,各种支座的工艺规程一般为:1、粗铣上下面 2、粗铣精铣两侧面3、钻竖直孔4、孔两端铣倒角5、钻两侧面通孔6、钻突出孔7、孔外端铣倒角8、镗两侧面通孔9、通孔两端车倒角。

支座零件图

邯郸内燃机厂的气门摇臂支座的加工工艺过程:

铸造——清砂——热处理(时效处理)——粗精铣上下面——粗精铣两端面——钻镗孔——攻丝——精磨——钳——检验(按图样要求检查各部尺寸及精度)——入库

五、实习体会:

毕业实习是学生在校其间的最后一次实践性教学环节,主要结合毕业设计课题熟悉毕业设计相关内容,培养学生查阅、收集资料的能力,熟悉各种工程设计规范,锻炼学生走向社会的综合技术技能和社交能力。通过实习应达到以下目的:

1、了解机械制造技术的现状及其发展方向;

2、熟悉机械制造技术、机械制造工艺、机械制造系统自动化及计算机制造;

3、理论联系实际,扩大学生的知识面,培养学生将新理论、新知识应用于机械制造工艺设计的能力。

总的说来我们这次的生产实习是十分圆满的,从中我们不仅对我们曾经学习的理论知识有了更加深刻的理解,对接下来的学习起到了很大的帮助,而且也对我们在实际操作各种车床,对产品的设计,实验和加工带来很多新的思路,我们是带着渴望的心情而来,带着满意的笑容而归的,这样的生产实习对于我们这些在校的大学生来说是一次难得而宝贵的实践机会,这给我们以后的学习带来了很大的动力,也会我们以后的工作带来了很大的启发,使我们对未来能从事这样的工作而感到了自豪。

首先是各个工厂对安全的重视。俗话说得好:“安全第一”,每当我们参观每一个工厂的时候,进入工厂之前,首先映入我们眼帘的“安全第一”“安全生产”“安全责任重于泰山”等大字或者横幅。工厂的实习负责人和老师也都再三强调这个问题,让安全警钟时刻在我们心中敲响。而在工厂的每一个车间和每一个工人对待安全的态度也让我们十分钦佩。

从大的方面来看,整个工厂就像是一部运转的庞大机器,每个工序,每个岗位,每位职工都有条不紊的做着自己的工作,没有一丝一毫的偏差。因为每一个要求都不变的,所以每个职工和岗位都看不到慌乱,只能感到一切都在按照程序来运行。

这次对东风集团的参观学习给我印象最深的不是先进的设备,和复杂的工艺程序,而是对于制度的严肃性和工人们一丝不苟的执行力。生产和装配工作是非常辛苦的,在车间的工作现场里没有什么监督工,也没有领导在现场盯着看,可是东风的职工在工作时都是认真的完成自己的工作,没有因为其它别的原因而减少要求和降低标准。真正的做到了生产以产品质量和安全为主。

在生产参观实习过程中,我深感知识之浩瀚无穷,我们所知的只不过一点基础的皮毛理论,仅仅在工程机械这个行业就有如此众多的项目,每到一个单位我们都能感受到一种浓烈的生产气息氛围,而更重要的是它的先进技术水平和管理模式。

这次参观实习我了解许多平时难以接触到的东西,是对我们所学知识的一种检验,也是对我社会实践的一次体验。从普通机床到数控技术,从模具制造到生产管理,从机器检修到成品测验,其中都有着许许多多的宝贵经验和先进技术,这对我们开拓思维、激励自我学习从而领先科技潮流都是一个很大的精神动力。这次实习时间有限,我们对各种生产也只是有了个认识和了解,但开拓了我们的视野,对本学校即将开的课程做了很好的实际铺垫,对以前所学过课程也是一个很好的巩固。同时也使我看到了一些现实中的不足,对我们以后的学习上都要有所创新和改进。

在这次生产实习中老师不仅给我们讲解了很多机械制造的知识,而且在我们的生活方面给了我们无微不至的照顾,所以我在这仅代表个人对老师表示深深的感谢。

结语:

在此也要感谢老师和车间的技术员给了我这么多的指导和好的学习机会,这对于我的设计来说也是非常重要的,是一笔宝贵的财富。

铸造实习内容

#实习报告# 导语实训是职业技能实际训练的简称,是指在学校控制状态下,按照人才培养规律与目标,对学生进行职业技术应用能力训练的教学过程。以下是 为大家准备的实训总结万能版500字12篇,供您参考学习!

1.实训总结万能版500字 篇一

 通过近两个月的对电子商务师实训的学习,让我们对电子商务的网上银行、ca认证、网络营销、edi模拟、电子邮件网页制作有了一个大致的了解,也让我们认识到了生活在二十一世纪网络以及电子商务的重要性。

 从专业设置上来看。我个人觉得我们学校的专业设置很好,现在很多高校把网页制作看成是一个电子商务专业的一个核心方向也有一定的效果,但对于大专学房地产经纪人的学生,我个人觉得,网页设计要学,至于学的要不要精通,看个人爱好,通过基本课程,其实基本内容基本可以讲解清楚,因此要想做好还是靠学生自己去钻研。从我们学校往届来看,从事网页制作或者设计的人来看,从事网页制作的人太少,了解的人太多,精通的人太少,一则缺少钻研,二则竞争对手太多,比如计算机专业的,从大专房地产经纪人学生重要的就业方向,个人更偏向与网络营销、网站维护方向,当然做做处理和企业办公室人员都是不错的选择。

 另外对于网络营销当成一个就业重要方向,主要内容包括几个,一则网上创业,二则做网络推广,当然也包括网络调研。因为通过这个,可以让学生更深入的了解网站建设(网店装修)、网络营销、图像处理、网上支付、网络安全等好几门核心专业课程,同时通过网店建设,可以增强学生的商务知识。

 网站建设和网络推广,可以用要求学生自建网站,申请域名,可建议学生开始5d6d论坛或者构建网站,但要求做域名备案和论坛指向。以学会网络我、网络基础、网站推广等技巧。

2.实训总结万能版500字 篇二

 本次综合布线实训分为两个阶段,一个阶段是在本校进行XX应用工程学院理工实训楼的综合布线系统的理论设计,另外一个阶段是在XX学院进行的为期三天的综合布线模拟布线的实训。

 通过学习,我了解到综合布线是一种预布线,它犹如智能大厦内的一条高速公路,我们可在土建阶段将连接3A的线缆,综合布线建筑物内,至内楼内安装或增设什么系统,我们完全可以根据时地和需要,发展和可能来决定了。综合布线(PDS)只是智能大厦的一个部份,不能把综合布线系统看成智能大厦。只要有了"高速公路",有了"综合布线系统",想跑什么"车",想上什么系统,那就变得非常简单了。

 而通过实训,我更进步一了解了综合布线的设计步骤以及施工方法。首先是设计方面,刚刚开始的我可以说是一窍不通,到了现在竟然做好了一份设计图,看着自己设计的设计图纸,很有一种自豪感;其次是Visio软件应用能力得到了提升,从只能按照书上的图来画到最后竟然独自画好了理工楼五层楼的平面图以及信息点的分布图;再有就是在桥架敷设时全部是由我铺设的,虽然有很多地方还是不是很懂,但是起码感受过了,了解过了,就能懂得更多;最后就是这次实训我认为我收获的:我初步了解了综合布线整个系统的设计,施工以及检验的一个工程的过程,这是我收获的一个地方。

3.实训总结万能版500字 篇三

 10月25号的时候,我参加了创就业模拟实训。这个实训虽然只有8天,却真的让我学到了好多。当一个大学生走出校园,首先要面对的就是工作的问题。我们应该要有一个明确的方向:创业或是就业。若是就业,那要清楚自己想要从事什么方面的工作,和专业有关的还是自己感兴趣的;若是创业,那也要清楚自己的创业方向,并对市场进行一定的调研。

 这次的模拟实训就是让我们先体验一下创就业的过程。在教学过程中,我们分为8个组,成立8家公司。我们公司是苏州绿森农场旅游模拟有限公司,我是财务经理。我发现要成立一家公司,就我这个部门就有很多事情要做,比如制定日常费用报销管理方法、建立薪酬体系、记录资金流水账和进行成本费用预算等。可见,公司成立的初期,我们要对各项事务认真管理。

 通过这次的实训,我们能明确的感受到一个团队团结的力量。我们6个人一起合作,一起交流公司的立项,公司的名称口号商标,公司的产品,让它成为一个有特色的农场。当这个农场初步成形的时候,真的觉得非常的喜悦。

 最后,感谢xxxx老师,让我们学到了这么多的知识。虽然模拟实训班的课程已经结束了,但是这些知识会一直伴随着我们走入职场,或是开启我们真正的创业之旅。相信只要我们永不服输,积极向上,敢于面对现实的黑暗,就会迎来属于我们的明天。

4.实训总结万能版500字 篇四

 进入物流公司里面实训,在这次实训里面,我也是对于这个物流行业有了更多了解,清楚自己能做什么,也是通过实训,积累了一些经验,对于未来,也是更有信心去工作的岗位上立足了。

 利用实训的一个机会,也是能让我们认识社会,了解工作是怎么一回事,又使自己哪些方面还要去提升,一些之前没有发觉到的问题出现了,更是要去解决,来让自己能更从容的去到社会做好工作。

 这次实训,我主要是做客服的工作,接客户的电话,去帮他们查件,处理问题,在做这份工作之前,其实我并不是很了解这个工作是要做什么,虽然自己也是买过东西,收过快递,但是其实也和快递公司没有太多的一个联系,平时的时候也是没有联系过物流的公司,所以可以说没有任何的基础,不过开始进来,领导也是不会让我们开始就做事情,而是给我们做了几天的培训,熟悉工作的流程,了解要做的事情,又是要怎么去和客户去沟通,要注意的方面有哪些。

 结束了客服的实训工作,我也是感触挺深的,别看这个是基础的岗位,但是也是接触到物流行业的方方面面,不但是要和客户去沟通,也是要和快递员,和物流途中的各个工作人员有交流,去帮客户处理问题,了解清楚情况,并且这份工作要去做得出色,自己的能力也是需要有很多,可能做的确容易,但是做到让客户满意,不被投诉,甚至把一些不好的影响消除掉,这些都是需要有一定的方法和技巧的,也是需要不断的去积累经验,才能遇到任何的问题情况都是能从容的来面对,去处理好的。

5.实训总结万能版500字 篇五

 两个星期的实训转眼间就过去了,在xxxxx的实训期间,我收获了不少东西,也得到了一丝上班的感觉。首先,公司式的网络营销就是在这次实训中学到的。除了网络营销,我还学会了如何挑选更好的平台,并利用他的影响去发布自己的产品。还有使用各种方法,比如论坛,百度,去推广产品。

 对于这次实训,我印象最深刻的地方就是关于百度收录和seo。对于我们电商人来讲,免不了要给别人或是自己发布新网站,或是负责网站和产品的推广。所以,通过这几天的学习,我了解了如何让自己的网站能更好的被百度收录,也知道了网站的更新和改版对已有的收录造成的影响。

 其次,就是大家在一起做网站,做论坛,做营销,做推广,很有一种在公司办公的感觉,而老师也总是在说,“上班了,下班了”。很是喜欢这种上班的感觉。老师也很好,没有生过气,一直是很平静的跟我们讲课,偶尔也来一些与课题无关的玩笑。老师也辛苦了。

 这次实训让我明白了我们实训的主要目的是让我们通过不断的实训来积累经验,进而才能把更多知识转化为技能。好多好多的东西在向我们招手,等待我们去努力的学习。在以后的工作、生活和学习中,发展自己的优势,弥补自己的不足和缺陷。要努力,坚持,刻苦。

6.实训总结万能版500字 篇六

 不知不觉,一周的实训就要结束了,对于学习人力的我们来说,这是一段充满挑战又富有的时间,通过本次实训,我对薪酬管理整个流程操作有了较好地认识,学会了薪酬管理中各个环节的操作。

 在本次的实训周中,我们的实训内容是以一个案例为主,小组成员查找资料,分析案例,寻找问题,然后找出解决问题的方案,制作PPT。在实训中,我负责的是查找资料和实训报告的撰写,充分的利用信息,结合课本上的知识,将课堂所学的知识与实践相结合,实训重在动手,把企业发生的业务能够熟练地反映出来,同样也可以通过实训的仿真性,增强积极参与实训的兴趣。

 经过这些天的实训,使我对薪酬管理工作有了进一步的认识,使我们系统的练习了企业薪酬管理的运行程序和方法,加强对所学专业理论知识的理解、实际操作的动手能力,也是对所学专业知识的一个检验。通过这次实训,深刻的让我体会到了薪酬管理相对于企业的重要性,更让我对今后的学习有了一个明确的方向。

 总而言之,这次的实训,让我学会了许多在课堂上所学不到的经验,在实践中巩固了知识也为我们以后走向社会奠定了坚实的基础,社会是不会要一个一无是处的人,所以我们要更多更快的从一个学生向工作者改变。

7.实训总结万能版500字 篇七

 通过这次电气自动化实训,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。通过生产实训,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

 在车间实训的这段时间,虽然有时候工作很苦很累,但是,我从中体会到了实践中的专业技术,不断积累实践技术经验。生产实训是一个重要实践性教学环节,是将学校校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实训在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好基础。通过生产实训,使我们了解和掌握了多种电柜的主要结构、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对交直流变换的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了交直流变换的工作原理和结构等方面的知识。为进一步学好专业技术,从事这方面的接线、布线、调试、安装等打下良好的基础。

 在今后的工作和学习中,我还要更进一步严格要求自己,虚心向优秀的同事学习,继续努力改正自己的缺点和不足,争取在思想、工作、学习和生活等方面有更大的进步。

8.实训总结万能版500字 篇八

 一周的实训已经结束了,在这短短的一段时间内,发现了制作网页的确是个艰苦且繁琐的工作,也体会到了一些平常上课时所没有体会到的东西。多媒体制作综合实训是计算机应用技术专业结合图像处理与flash设计与制作这两门核心课程所教授实践的技能而开设的项目化综合实训。它是根据专业教学的要求,在教师指导下对学生进行的图像处理与flas相结合的网页多媒体制作的综合训练,培养学生综合运用理论知识分析和解决实际问题的能力,实现由理论知识向操作技能的转化,是对理论与实践教学效果的检验,也是对学生综合分析能力与独立工作能力的培养过程。

 第一周是制作网页的效果图,包括其排版,颜色搭配,内容设计等。整个网页的制作都是靠自己的灵感来设计并发挥的。这需要我们相当大的创造能力和丰富的想象力。

 这次实训课的达到了很好的培养学生熟练使用photoshop图像处理软件的功能的能力,让我们能够进行图像抠图、处理和色彩修饰;能够通过对素材处理后合成图像;能够制作图像特效、纹理图案等;能够设计与绘制logo、图形等手绘作品;能够绘制背景、按钮、标题、导航栏等网页元素;能够完成网页广告、banner图像、网页界面的设计与制作;能够使用flash绘制我素材与制作原创场景元素;能够使用flash制作网站banner条动画;能够使用flash制作网站引导片头动画;能够使用flash制作各类网页特效动画;

9.实训总结万能版500字 篇九

 时间过的真快,转眼间两周的实训时间就过了,在过去的两周内我在学校的安排下进行了为期十五天的实训。通过这段时间的切身实践,不但使我体会到了将开发理论实际应用于项目开发中的重要性,更令我学会了一些如何在社会中为人处事的道理。

 其实,我对软工程专业的兴趣并不是很高,从入学以也一直处于被动学习的状态,每次实训的过程中,都会觉得迷茫和痛苦,一方面为自己不能理解毫无兴趣的知识点而难过,一方面也为自己在小组合作中几乎不能起到有意义的作用而感到自责,但我也渐渐开始明白,实训的意义并不拘泥于专业知识的传授,更重要的是,让我提前感受了如果从事该行业所身处的工作氛围,这也让我对于今后的择业方向进行了更为深刻的思考。

 同学中不乏像我一样对专业知识毫无兴趣的人,但让我敬佩的是,他们看似从没有放弃过专业知识的学习,相反他们好像很热衷于挑战自己,从一个不有趣的事情中找到成就感与快感,又是得有多强的心理建设呢?如果一个人能把不喜欢的事情也做的有头有尾,这个世界上有何愁有什么事情是他做不到的呢?这也让我意识到,兴趣和责任是可以不冲突的,作为学生,我有责任去学习好自己的专业知识,这是对授课老师的尊重,也是对教学的充分利用。

 实训所引发的思考让我对于自己有了更深刻的认识,也让我能够从容且理性的面对自己的缺陷。在未来的学习生活中,我也要主动的审视自己,以求得到进步与发展。

10.实训总结万能版500字 篇十

 时间过得真快,盼望已久的实训结束了,在这次实训中让我们懂得的道理和知识很多。大体的来说我们这组的同学还是很负责,工作分配也很到位,所以顺利的完成了本次实训。毕竟我们来到大学还是第一次实训,同样我们也很珍惜这次实训,在实训中我们也遇到了很多的困难,比如说:发动机的原理是怎样的、有些部件怎么拆、该用什么工具拆、拆下后怎么测量等等这些问题。但通过老师的指导和我们自己的努力,这些困难也就逐个的解决了。

 在实训时我们这组的成员都是非常认真、刻苦在动手操作,虽然是没什么苦,但是我们都有那种不怕脏的精神。通过实训我们进一步巩固和加强了汽车发动机构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定了必要的基础。通过这次实训使我们进一步掌握了汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;学会了准确使用拆装机器工具、量具的方法;了解了安全操作常识,认识零部件拆装后的准确放置、分类及清洗方法,造就了良好的工作和生产习惯。进一步锻炼和造就了我们的动手能力。

 经过了这次实训后我学到了很多的知识,得到了很多的感悟。同时也锻炼了我各方面的综合能力,增强了我的信心与动力。所以,这一次的实训也是给我们更多经验的机会,再一次弥补我们的不足,把我们的优势也发挥了。在以后的人生中,还有更多的“实训”等着我们去经历,我们也必须努力勇敢去面对。

11.实训总结万能版500字 篇十一

 20xx年6月24日到7月4日,我们土木工程系xxx级的全体同学在开发区校区进行了测量实训,虽然时间不长,可这次实训给我们带来的比想象中要多很多很多。

 首先,实训的过程让我们进一步熟悉了测量仪器。尽管在学期初的小实验中我们已经能基本掌握各种测量仪器的使用方法以及对数据的处理办法,但毕竟时间短、节奏松,大家常常会一下子忘记某个旋钮的作用或是突然不会读数。现在看来,这些错误十分低级可笑,但在实训之初这样的情况确实存在。随着实训程序的推进,我们的操作越来越熟练,与此同时,我们也对地形、地貌、地物的测量有了非常深刻的理解认识。在实训结束的时候看到我们的成果大家都非常激动,也许就像是果园里的果农看到满树压低树梢的果实一样。

 本次实训让我们收获到的第一颗果实就是克服困难。从实训伊始,我们就不得不面对各种各样的困难。最开始对测量步骤的不明确,对测量仪器的不熟悉,由于路线导致的无法观测,校园里来来往往的同学以及到处停泊的车辆,无一不给我们的测量工作带来各种阻力。但是在暴躁过后我们都冷静下来并努力探求出解决这些问题办法,相信在今后的人生中,不管遇到什么样的困难我们都会以这次实训激励自己迎难而上。

12.实训总结万能版500字 篇十二

 时光如流水,两周的时间转眼即逝,这次实训给我的体会是:

 1、通过这次实训我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。

 2、在数控机床的生产装配以及调试上,具有初步的独立操作技能。

 3、在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。

 4、了解并学会操作线切割机床,注意在线切割中的细节问题。

 5、这次实训,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

 在实训过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着车一些自己想要有图案零件,效果还不错。

实训总结万能版500字十篇

所谓的实习,无非是在工人师傅和老师的带领下参观实习工厂,包括它的工作环境和工作过程等一系列的相关项目。然而,这看似简单轻松的实习却不是我们想象的那么无味。实习这个东西,关键看自己是不是认真的对待,倘若很重视它,那么实习将会成为你受益终生的胜利果实;反之如果我们把它当做玩耍和消遣,那么也许我们将后悔一辈子。

相机在实习中是必须品,用于记录那些精彩的东西,笔和本子更是不能缺少,因为我们需要他们的帮助来记录好应该掌握的东西和知识。满怀着对长春一汽的向往和对实习这一新鲜事物的追求,我们迈着激动的步伐,徒步来到长春一汽的铸造一厂。

说到铸造大家都知道,就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛胚因近乎成形,而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了时间.铸造是现代机械制造工业的基础工艺之一。通常是砂型铸造和木模铸造等等。我们在这里主要参观的是砂型铸造汽车发动机的缸体和缸盖的铸造过程。

铸造车间的特点归结起来两个字:脏和热。可以说这里满是灰尘,环境是很坏的;噪音很大,大得连大声叫喊都难以听见;光线昏暗不说,而且热的很,工人师傅们在这里工作很辛苦。很复杂的生产线在昏暗的灯光下伴随着隆隆的机器轰鸣声传递着沉重的铸件从一个工序到另一个工序;火红的高炉边,工人师傅穿着厚重的衣服在炉边作业......尽管这里的环境如此的坏,但是丝毫没有改变工人师傅们的工作态度和工作热情,可以说他们的态度比铸件的质量还要高,他们的热情比高炉的热浪还要热。正是在怎么恶劣的环境下,生产出了舒适的汽车的心脏——发动机的重要组成部分。可见,我们的大好生活来之不易,是用那么多人的心勤汗水一点一滴换来的,所以我们一定要珍惜它,并且为之努力奋斗。

铸造车间的实习占用了我们半天的时间,总结起来可以说,由于环境和其他因素的限制,我们没学习到能让大家填饱肚子的知识,但是我们至少学到了一点,那就是:态度决定一切。这也证明了哲学上的一句话:主观因素对事物的发展起决定性的作用。尽管条件很艰苦,尽管环境很恶劣,但是我们既然选择了它,我们就要勇于面对它,就要在心底把它征服。我们不是要逃避它,而是要改变它,把他完善的更加美好。忽然地感觉自己的肩上沉甸甸的,似乎祖国的机械制造业的明天就把握在自己的手里,仿佛祖国的振兴就要靠我们来推动。事实也是这样,我们就是祖国的希望,我们就是祖国的未来!

车间实习总结范文三篇

实训从形式上分,有技能鉴定达标实训和岗位素质达标实训,包括通用技能实训和专项技能实训。下面是我给大家带来的实训 总结 万能版500字,希望能够帮到你哟!

实训总结万能版500字1

一周的劳动已经结束了,我学到了很多知识。

虽然工作时间不长,但是工作量还是很大的,第一天下了大的雪,我们在老师的带领下扫了图书馆与教学楼的雪,为上课和学习的学生们提供了便利。接下来的几天时间内我们都在学校的各个角落里忙着,因为连续下了两场 大雪 ,到处都是积雪,我们为了让学生们能够更好地学习,也为了我们的安全,我们努力把所有可能去的地方的积雪全部清除干净,虽然我们也会抱怨天气的寒冷,有时候也会抱怨时间的漫长,我们还是拿铁锨和锉子卖力的除雪,男生们一个劲的干活,好像有使不完的劲似的。我们女生也不甘示弱,拿着扫帚跟在他们后面扫雪,大多数人都冻得满脸通红,手也冻伤了,还在坚持着,直到老师说下课之后,我们每个人脸上都洋溢着满足的笑容,享受着劳动带给我们的美好。

通过一周的劳动,而且劳动也不像平时的上课,困了可以打盹,不想听课的时候还可以玩手机,不可以迟到,上课迟到也没有关系。

在短短的劳动周中,我真切的看到了自己的成长与蜕变,让我学会了很多东西和做人的道理,也体会着学校后勤集团的保洁员的辛苦与朴实,劳动最光荣。

劳动为人们的物质物质生活与精神生活提供了必要的条件。也启发了我在义务劳动中寻找感悟,引导我去了解劳动的价值与光荣,培养了我关心公共事业的热情,塑造自己的美好心灵。

实训总结万能版500字2

通过这次实训,我收获了很多。以下是我的实训总结。

在实训中除了学到了许多新的知识,还锻炼了我做项目的能力,提高了独立思考问题、自己动手操作的能力。实训中的项目作业也使我更加有团队精神。

一、继续学习,不断充实自我。

在实训中除了学到了许多新的知识,了解了关于HTML5的相关知识,对互联网+有了新的认识,对于未来工作的方向也多了一种选择。

二、努力实践,不断提升自我。

只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。这次跟随老师实训完成了四个项目,和我的小伙伴们独立完成了一个小项目,满满的激动,未来还要更加努力。

三、完善总结,不断深造自我。

实训,展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,耕种梦想,成就未来。我将继续学习,深入实践,不断提升自我,多 反思 ,多总结,吸取 经验 ,为以后打下基础。

可以说这次实训不仅使我学到了知识,丰富了经验;将会有利于我更好的适应以后的工作。最后,我要感谢学院组织的这次十分有意义的实训,使我们学到了很多,也领悟了很多。

实训总结万能版500字3

在进行1年半的理论知识积累之后,要有一个踏入社会进行实践的过程,也就是理论与实践的结合,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参加工作打好基础,这就是这次实习的目的所在。

大二的第一学期一结束,老师布置完任务后,我就开始了我的实习生活。我深刻的明白这次实习的重要性,因为这次实习是我们认识专业的一个窗口,同时又是择业,社会交往乃至认识社会的机会,所以我决定,在这次实习生活中,严格的要求自己,并悉心向各位师傅请教,让自己通过这次实习,确实学到一些东西,减少自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。

这次实习工作将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。室内设计这个行业并不是想像中那么容易,脑力运动和体力运动都要经受的了考验,虽然我知道会很辛苦,但始终相信自己在这种情况下会更加努力。在一个月的实习中我可以说是对我的磨练,更多的是让我充实了专业知识,更有很多跨专业的方面,让我在加深自己专业的同时,也为以后更多的就业机会提供了良好的条件。建筑,土木在我这次的实习中也占了很大的部分。

实训总结万能版500字4

20__年2月6日,我们结束了为期两个星期的现代服务业跨专业综合实训。在这些天里,我们运用学而业经管类跨专业仿真实训系统,结合综合实践课程体系,在现代 企业运营 的全景仿真环境中进行任务。

以现代生产制造企业为核心的一系列实体业务单位和公共服务单位,构成了全景现代商业社会,其中分为工业区,行政服务区,商贸区,现代服务业区。我被分在现代服务业区的会计师事务所中并中担任业务部计师的角色,我们的会计师事务所叫做鸿德会计师事务所。

初次担任会计师事务所的业务员,自己对角色职责不是很熟悉,翻看了老师提供的相关资料和总会计师出具的 岗位职责 说明书 ,明白业务部会计师具有单位的管理,实施会计监督等方面的职责和权限。我们鸿德会计师事务所开始登记注册,税务登记,开立银行账户,制定会计师事务所工作制度和 年度 工作 ,期间遇到很多问题。我们通过查阅网络资料和与其他同学讨论结合等办法,尝试着把问题一一解决,从中也学到不少知识和得到丰富的实践经验。在处理日常业务的时候,相关客户制造公司需要,我们在验证资本真实性的过程中,与相关客户公司有更深入了解,方便了以后审计业务的开展,并出具验资 报告 。

通过这次实训,我深刻的认识到团队合作的重要性,自行解决问题的能力也得到提升,同时我也感受到自己专业知识的薄弱。不过这次模拟实训还是给我们提供了一个很好的平台锻炼自己,虽然有些累,但确实很受用。

实训总结万能版500字5

经过十三周的模拟实训,终于在这一天落幕了。回忆点点滴滴,有欢乐也有艰辛,更多带给我们的是如何从凭证到报表一系列记账到最后的报表出来,太振奋人心了。以前我们就是做书上的习题所以不能学以致用。

第一次接触实训,有点无从下手。不过经过陈老师的精心指导,也就很快的上手了。对于我们来说理论和模拟做账都会,以后出来就业无疑就是最好的证明,以最快的速度上手了。虽然每周每次的实训有点长,做的有点累。但是想到最近今年大学生的就业严峻。于是不敢怠慢继续做账,以第一速度的时间完成老师交给我们的任务,跟上老师的步伐。学过来就是自己的。在学校学到一门好的专业,无疑是对自己,家人最好的回报。

那么多的努力,原本不会手工做账的我。经过十几周的训练,一步一步基本会做了。一整套帐做出来,里面最难最麻烦的就是科目汇总表试算不平衡,以至于忙的焦头烂额。把之前做好的凭证, 日记 账,总账拿出来细心校对。找出错误,往往就这一点就得浪费很长的时间,但是每一次的成功也会让我们心奋很久。一套帐做好了,正确了,还是不够的,美观也是我们要努力去做好的地方。从整理凭证,附上原始凭证到最后的装订,每一步都得细心做到整齐,这样做出来的一套凭证才会让人看得舒服。每一个步骤都离不开老师和同学的帮助,每一次的探讨都是一种提升和进步。所以在此特别感谢你们

实训总结万能版500字6

在进行1年半的理论知识积累之后,要有一个踏入社会进行实践的过程,也就是理论与实践的结合,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参加工作打好基础,这就是这次实习的目的所在。

大二的第一学期一结束,老师布置完任务后,我就开始了我的实习生活。我深刻的明白这次实习的重要性,因为这次实习是我们认识专业的一个窗口,同时又是择业,社会交往乃至认识社会的机会,所以我决定,在这次实习生活中,严格的要求自己,并悉心向各位师傅请教,让自己通过这次实习,确实学到一些东西,减少自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。

这次实习工作将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。室内设计这个行业并不是想像中那么容易,脑力运动和体力运动都要经受的了考验,虽然我知道会很辛苦,但始终相信自己在这种情况下会更加努力。在一个月的实习中我可以说是对我的磨练,更多的是让我充实了专业知识,更有很多跨专业的方面,让我在加深自己专业的同时,也为以后更多的就业机会提供了良好的条件。建筑,土木在我这次的实习中也占了很大的部分。

实训总结万能版500字7

通过实训使学生了解建筑工程中砌筑工种的基本内涵、基本作用及目的,基本操作流程巩固课堂理论知识,增强感性认识。通过实训,提高我们分析和解决问题的综合能力,培养我们热爱劳动的思想。为今后参加工作打下良好基础。

通过实训让学生掌握了砌墙要横平竖直,灰缝要薄厚一致,砌出的墙要有工艺美。这次的实习带给学生的不仅仅是一种工作经验,更是人生的一笔财富。俗语说:纸上得来终觉浅,没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今 教育 是以理论为主,能有机会亲自实习,对学生说是受益非浅的。

通过这次实习,在实际操作方面我感觉自己有了一定的收获。实习主要是为了学生今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了学生今后的竞争力,为以后立足增添了一块基石。包括将来从事施工工作所要面对的问题。这次实习丰富了学生在这方面的知识,使学生向更深的层次迈进,对在今后的社会当中立足有一定的促进作用,让学生也认识到,要想做好这方面的工作单靠实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。坚信通过实习,所获得的实践经验对学生终身受益,在以后的实际工作中将不断的得到验证,我会让学生不断的理解和体会实习中所学到的知识,希望他们在未来的工作中充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的`前程而努力。

实训总结万能版500字8

这次实习内容主要就是机器维修工作,但我获益不浅,感慨良多。我感受最深的,有如下几点:

其一,实习是个人综合能力的检验。要想优秀完成工作,除了办公室基础知识功底深厚外,还需有一定的实践动手能力,操作能力,应付突发故障的能力,还要对办公室中常用软件都能熟练操作。作为一名工作人员,还要求有较强的表达能力,同时还要善于引导自己思考、调节与人相处的氛围等。另外,还必须有较强的应变能力、组织管理能力和坚强的毅力。

其二,此次实习,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:要给学生一碗水,自己就得有一桶水。我对此话深有感触。以往觉得很容易操作的office,但我的师父要求我完成某次产品统计的数据与记录时,我却一头雾水,感觉和平时计算机课堂中学的完全不一样,这也让我感到巨大的惭愧。因为以前的自己总以为这些东西学不学得好与专业没有多大联系,殊不知工作不是专攻一个方面,而是考察我们的综合知识水平。

此次实习增强了我 毕业 就业的信心和勇气。这次实习,我觉得我表现得还不错,许多同学都认为,自己以后进入企业都是可以胜任的。由此看来,我们在大学里还是学到了不少东西,只是感觉不到而已。所以,我们有就业危机感是应该的,但不能过于自卑和担忧,否则会妨碍自己的学习。现在,我们能做的就是多吸取知识,提高自身的综合素质

可以说这次实训不仅使我学到了知识,丰富了经验。也帮助我缩小了实践和理论的差距。这次实训将会有利于我更好的适应以后的工作。我会把握和珍惜实训的机会,在未来的工作中我会把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中,为实现理想而努力。最后,我要感谢学院组织的这次十分有意义的实训,使我们学到了很多,也领悟了很多。

实训总结万能版500字9

经一个学期的工程招投标,这次的实训让我感受最深的是做事情要有始有终,有条不紊,遇事不惊慌。在整个实训过程遇到困难也不会有想放弃的想法,因此事情就会迎刃而解的。本次实训也是为我们以后工作打下良好的基础。

实训的前两三次,老师就我们介绍这次实训的任务。全班分成4个投标小组。我们小组拿到招标文件后,小组成员认真的研究文件的内容,我们都慎重的对待这份招标文件。因为我们知道这次的认真、慎重对待就是为以后的工作打基础,同时通过这次的小组合作可以找出自身的不足之处,以吸取教训。老师讲完后,剩下的时间就让我们各自熟悉招标文件的内容。我们小组认真的阅读、研究。虽然一开始没有任何头绪,但我们并没有就此放弃。遇到不明白的问题就一起研究,最后我们还是解决了问题。后来老师检查了投标文件的样板材料。在老师的指导下,我们对照招标文件填写投标文件。填写投标文件一定要细心认真,不然很容易出错的。投标文件的内容我们还是第一次接触,虽然繁琐,但我们分工合理,所以很快就完成了。

通过本次的实训,让我学到了很多东西,不仅使我在理论上对招投标有了全新的认识,在实践能力上也得到了提高。这次的实训让我明白了整个招投标文件过程中,必须有团队合作完成。通过实训,我对招投标文件的编制有了更进一步的了解和认识。

实训总结万能版500字10

时间过得真快,盼望已久的实训结束了,在这次实训中让我们懂得的道理和知识很多。大体的来说我们这组的同学还是很负责,工作分配也很到位,所以顺利的完成了本次实训。毕竟我们来到大学还是第一次实训,同样我们也很珍惜这次实训,在实习中我们也遇到了很多的困难,比如说:发动机的原理是怎样的、有些部件怎么拆、该用什么工具拆、拆下后怎么测量等等这些问题。但通过老师的指导和我们自己的努力,这些困难也就逐个的解决了。

在实习时我们这组的成员都是非常认真、刻苦在动手操作,虽然是没什么苦,但是我们都有那种不怕脏的精神。通过实习我们进一步巩固和加强了汽车发动机构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定了必要的基础。通过这次实训使我们进一步掌握了汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装 方法 和步骤及注意事项;学会了准确使用拆装机器工具、量具的方法;了解了安全操作常识,认识零部件拆装后的准确放置、分类及清洗方法,造就了良好的工作和生产习惯。进一步锻炼和造就了我们的动手能力。

经过了这次实训后我学到了很多的知识,得到了很多的感悟。同时也锻炼了我各方面的综合能力,增强了我的信心与动力。所以,这一次的实训也是给我们更多经验的机会,再一次弥补我们的不足,把我们的优势也发挥了。在以后的人生中,我们还有更多的“实训”等着我们去经历,我们也必须努力勇敢去面对。

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十堰二汽东风发动机厂生产实习报告

#实习报告# 导语通过车间实习,短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业知识方面,最主要是在为人处事方面得到了很大提高。社会在加速发生变化,对人才的要求也越来越高,要用发展的眼光看问题,不断提高思想认识,完善自己。 考 网为大家整理的《车间实习总结范文三篇》,希望对大家有所帮助!

篇一

 我是来自XX软件技术XX班的张XX。在辅导员、企业领导和车间流水线组长的帮助下,我们顺利完成了在XX有限公司为期一个月的生产实习。很高兴这次能为大家做这次流水线实习报告。

通过这次生产实习,我学到了很多书本上学不到的东西,也有了从无知到认知,到深入了解公司和社会,从开始的磕磕碰碰到后来的工作还算顺利的转变。在整个实习生产中,我每天都有很多新的体会,想说的很多,我总结下来主要有以下几点

 1:流水线生产造就的团队意识

 我是学软件技术的,团队意识的学习一直很重要。但真正能让我切实体会到团队意识的意义,还是在XX有限公司生产线上的实习。这次实习,我主要都是在XX制造部的流水线上实习的。因为流水线生产的调配,我从事了多个不同的工作。其中做的时间比较长的是外检,主要是检查手机的外形是否有损,各个配件安装是否有遗漏,屏幕是否有划痕或者污渍,手机按键是否能用等等。外检是每条流水的最后一个工序,一旦检测通过,那么一个成品手机基本可以出产了。一开始的时候,检测出的不良品很多,一方面是大家做的不够熟练,另一方面是各个职位之间没有相互的配合,也就是所说的团队意识比较差。比如,第一道工序就没做好,而第二道工序并不去看下第一道工序是否正确就直接完成自己的工序。其他工序也一样只做自己本职工作,最后外检不合格,拆掉重做。一个手机就等于做了两遍。工作效率就直接变成了一半!我也在其他职位做过,其实只要一秒钟检查一下前面一个工序,那么就完全可以避免这样的情况。所以一条生产线,只要一个工序出了问题,那么整条生产线的效率就会大打折扣。所以,流水线的生产,让我切身体会到了团队意识的重要性。

 2:集体工作体会到的团结与竞争

 在XX制造部,一个车间里面有多条流水线,每条流水线都是独立的,生产线与生产线都在互相比着各自的产量,合格率,纪律等。每次工作前,休息时以及下班前,各个生产线班长都会讲评一下。工作前会先说下,今天的目标产量,以及各个岗位的工作注意点。休息时和下班前的会对比一下自己生产线和其他生产线的各个指标,发现自己流水线上的不足,并对流水线上的问题做一些简单通报。个人的效率对团队的影响,在这里就有了充足的体现,很可能就会因为某个工序而影响到了整个生产线的效率。这种集体生产的模式,就迫使你不得不去提高自己的速度和品质。

 3:遵守制度形成的严谨习惯

 XX有限公司实习的时候有很多制度必须去遵守,比如最基本的每天准时上班,上下班前打卡,进入车间前换静电鞋,工作车间带帽子、静电环,下班前过检测门等。这些制度是你必须去遵守的,对平时生活不注意细节的人来说是一次考验。在公司里的制度和每个人的利益是切身相关的。比如,流水线的生产如果缺了你一个人,就可能收到很大的影响。所以公司的惩罚措施也很严厉。无故旷工的直接记过处分并处以相当的罚款。我们在学校里学习生活,虽然有一些校园纪律在约束自己的行为,但相对于在公司里工作,还是非常懒散和不受控制的。因为这校园纪律大都是警告性质的,不会对自己的发展有多大的影响。在公司里工作,在方方面面都有详细的规章制度,这些制度就像高压电线一样,如果触犯它们,就会受到惩罚,这些影响可能会对你以后的发展带来很坏的影响。

 以上是我这次生产实习报告的基本内容。在此预先祝愿大家能圆满完成这次生产实习,谢谢大家!

篇二

 一、实习过程介绍:

(1)了解过程

 起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的,车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

 作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

 (2)摸索过程

 对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮助解决出现的问题,小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

 在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,加工效率不高,加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品,从中体会加工产品的效果。同时在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时,对产品应该怎样包装不明白,此时,我便向员工同事学习,向他们请教正确的加工包装方式,另外也可以询问评管(质检员),按评管提供的要求进行生产、加工包装产品。

 (3)实际操作

 经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习,我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

 在所开的机器不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,这工作任务也较艰巨的啊!

 二、实习体会:

 在实习过程中,我充分的了解到实践的重要性。通过学习,对自己专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对学校所学知识的巩固与运用。从这次实践中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的学习。只有把学到的理论知识和具体的实践工作相结合,我们才能更好的为公司乃至社会服务。

 对学校开设课程的建议:

 在校学生往往重视理论课的学习,而忽视实际动手操作能力的培养,学校应加强各种实验课,实践课,增强学生的实际操作能力。

 三、总结

 对学校现行的教法、课程、管理的评价

 学校的教育,对理论知识的教育是很丰富和完善的,但在实践操作方面,则缺乏深入,系统的教育,使得学生的动手能力不是很强,学校应在这方面完善。

 实习收获:

 实习期间,我对实习工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有一个较完整的了解和熟悉。实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。我学会了运用所学的知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理人际关系问题的经验方法,同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了自己,也锻炼了意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能,积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

篇三

 随着社会的快速发展,当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高,对于即将毕业的我们而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,我系同学各自开展了实习活动。

从找工作到找到工作到工作的过程中发生的点滴给我留下了深刻的印象,也让我学到了许多知识,体会到很多,相信此次经历对我而言是一笔宝贵的财富。实习的生活是充满艰辛的、挑战的。因为实习是为我们进入社会做准备,是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。

 现在正在进行的这段实习时间可以说是我大学三年来最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位,有很多方面不能很快适应;而充实则是在这段时间里,我学到了在校园无法学到的知识和技能,更提高了自己各方面的素质,特别是专业发面的知识。同时实习也给了我一定的工作经验。

 为将来谋求一份好职业打下了坚实的基础。现在我真正明白了实践是检验真理的标准,理论知识来源于现实生活,学习了理论后没有应用于实际中,那就等于没有学,再好的理论知识没有应用于实际,只能是纸上谈兵,所以要付诸实践来检验所学,再辛苦也是值得的。

 现在我为期五个月的实习结束了,我在这五个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅。我在公司主要是负责车间技术主管工作,学到的知识不少,那现在我将就对这五个月的实习做一个报告。

 一、概述

 实习是我们大学期间的最重要的一门课程,通过实习我深刻地体会到了社会与校园的区别。通过在公司的实习体验到了做为一个社会人的责任和义务。

 在实习中不断充实自己,锻炼自身各方面能力,进而逐步融入社会,开始从校园生活进入社会生活,更好更快地适应岗位要求,做好从学生族到上班族的过渡,为彻底成为一名社会人打好了基础。争取做好社会的一份子,为建设社会尽一份力量。

 xx公司成立于2000年5月,是xx公司生产轻型汽车发动机的全资子公司。公司位于xx。

 二、实习内容

 我们学的专业是汽车检车与维修,来xx工作还算是对口,公司主要生产的是汽车发动机,正是大学里所学的课程,所以对发动机还是比较了解的,但公司有规定来这工作必须从基层做起,所以我理所当然的就被分配到了生产车间,的是我被分到了车间技术组,成为了车间的一名技术员。

 我被分配到装配车间后,首先要接受安全知识的培训,培训合格后才能正式的上岗。进入车间后我了解到装配车间生产流程。装配车间大体分三大部分:清洗、总装和磨试。

 清洗,清洗发动机的各个零部件,保证发动机的清洁度,给缸体打号刻字、给缸体喷漆,最后把缸体和清洗好的零部件送到总装车间。

 总装,总装车间是无尘车间。分四个组,四个组的分工不同。一组是分装区,主要包括标件区和组装汽、柴油机的缸盖;二组主要装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳等;三组主要装配飞轮、压盘、凸轮轴、正时链轮、齿轮室盖、减震皮带轮、缸盖、水泵皮带轮等;四组主要装配发动机的附件,如进排气软管、发电机、发电机线束、各种传感器、皮带、燃油分配器、缸线、中冷器、涡轮增压器等。

 磨试,主要检查发动机是否漏气、漏水、漏油,还有是否有异响的等内容,其中汽油机磨试8分钟,柴油机磨试14分钟,在这期间内未检查出问题经检验判定合格后入库。

 刚到车间感觉这的环境很陌生但又很新奇,琳琅满目的扳手整整齐齐的挂在生产线的两侧,每个员工都在有条不紊的工作着,其中的力量吸引着我让我对此产生好奇,原来发动机就是这样被生产出来的啊。经过安全教育培训后我被分到了中线品质门,主要负责检查发动机的品质是否良好。

 具体说来汽油机检查十六个项目,柴油机检查二十一个项目。发动机是否合格我肩负的很大的责任,我的职责就是截留问题,将不良品及时发现然后及时处理,不能让不良品流出。

 经过半个多月的初期管理我终于掌握了此项技能并且在今后的工作中截留了不少问题,最最重要的是我了解了发动机的结构,我为此感到很自豪。

 由于我们组内要调走两个职员,车间技术组内大量工作需要交接,我理所当然的就被调离原岗位,接任新的工作任务。自从那时起至今我一直协助技术主管工作,管理品质方面的问题。

 自从换新工作以后工作量日渐增多,压力也越来越大,不仅要管理车间的品质门的日常工作,还要和外面的领导打交道。经过几个月的锻炼我的业务水平逐步得到了提高,最主要的是我的沟通能力有了很大的长进,随之工作压力逐渐减小,信心不断增强。

 三、实习收获与体会

 从学生到实习工作者,短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业知识方面,最主要是在为人处事方面得到了很大提高。社会在加速度地发生变化,对人才的要求也越来越高,要用发展的眼光看问题,不断提高思想认识,完善自己。近两个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得:

 第一是要真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。

 第一天到公司时,心里不可避免有些疑惑:应该去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我总觉得,一些东西被我们忽略了,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了他们的信任。

 第二是沟通:要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟同事们有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司时,大家并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。

 第三是与耐心:要有,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有与耐心是做不好的。

 第四是细心负责和基本的专业素养:细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质,基本的专业素养是前提。在公司的时候经常有同事都会告诉我,做事应该认真负责,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,这才是真的有专业素养!

 第五是讲究条理:如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。

 通过在xx公司的实习,我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够。刚毕业的大学生往往会觉得毕业了,告别了校园生活再不用学习了。可是在实习过程中,我才发现学校里我所学习的那些知识,学得再好不过是书本上的东西,真正到了实际工作中相差太远了。

 我们在学校中学习的,事实上真正重要的是那种自主学习的方法,所学习的是再学习实际东西的一些学习工具,更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人,才能更好的学做学问。在工作中,一切都是新的,都要从零开始。

 我很深刻的体会到,学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习,不断的充实自己才行的。否则,在当今竞争如此激烈的社会,我们就将被淘汰。

 我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要变通的,社会上没有人会包容我们的脾气,在毕业实习过程中,我学习到了不少这方面的经验。

 四、不足与努力方向

 通过实习,自己在工作中的经验还是欠缺很多,需要自己学习的地方也有很多很多,在处理问题的时候,感觉自己还是不够沉稳,因知识面的狭窄,限制了自己的一些说辞。我反思了自己在学校期间的学习情况。我感觉自己对于知识的学习太表面化了,没有深入的理解,而事实上,与实际根本没有结合起来,知识只停留在书本上。

 我个人也觉得我们学校可以在专业课程的教授方面,多结合下具体工作中所需要的,与实际联系更加紧密些,同学在毕业后学习到更多真正工作中可以用得到的东西。最后,希望我们的学校越办越好,为社会培养更多的人才。

 实习是大学进入社会前理论与实际结合的的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。半年里,我严格按照厂人事部下发的实习大纲,认真研读,逐一学习,在思想行动上,努力做到“想实习,会实习,实好习”,把培养工作能力,提高自身素质作为己任,圆满的完成了本阶段实习任务。

 针对自己现有的工作中存在的遗憾与不足,在继续保持现有的优秀的干劲和充实的收获的基础上,我对自己提出以下几点要求:

 (1)继续保持现有的努力拼搏,敢于争先,吃苦耐劳,扎实稳重的作风;

 (2)要多问,多看,多听,多想,多动手,多记录。面对不会的问题要从根本上弄明白,弄清楚,要经常性的向师傅和各位同事请教,多问几个问什么,学习领导的大局观和整体观,

 (3)要努力学习,全面强化自己的知识,对自己的专业知识,做到了然于胸,不断提高自己。继续巩固现有的成绩,对已经学到的知识要经常性的复习回顾总结。

 (4)加强思想学习,主动与领导沟通,努力提高思想水平。思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实习任务完成好,首先要把思想调整好。我主动与领导进行了沟通,在领导的尊尊教导下,我对实习有了更为深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对未来的工作有了新的认识,在行动上使我对未来人生有了新的规划。

 (5)注重联系实际,理论与实践相结合,努力提高实习质量。

 (6)是热爱实习岗位,积极承担岗位职责,不断提升实习效率。“爱岗才能敬业”,热爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中,我努力培养自己对实习岗位的热情,珍惜在岗上的每一分钟,努力学习岗位上的相关知识,积极承担岗位上的责任义务,努力做到能够独立实习,能够独立完成岗位上的相关操作,对岗位技能知识做到“懂,会,做”。

 我明白,我的工作刚刚开始,这只是我人生中一个奋斗的起点,我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去,相信自己一定能交出更加满意的答卷,相信自己一定能演绎出自己的精彩。

 总而言之,此次实习的机会来之不易,工作的经历也来之不易,也相信此次实习会令我终身受益。

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2006年8月22日~9月1日,我们带领材料学院材料成型与控制工程专业04级1、2、3班的全体学生进行了为期十天的生产实习。

这次我们去长春一汽实习,用讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的教学方法,克服了实习时间短,实习经费少的困难,圆满完成了本次实习任务。通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺,以及卡车和轿车的装配生产线,使学生们对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识;实习管理科周科长用多媒体做了关于汽车厂的介绍,使同学们了解到我国汽车工业的发展史和一汽人的艰苦创业精神,锻造厂朱老师的讲座,不仅使同学们学习了锻造专业知识,还使学生们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的认识。

通过到锻造厂现场参观,同学们不仅了解了传统的模锻工艺和设备,还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备,如电液锤、热镦机,摆辗机,楔横轧,辗环机等。通过参观工具厂锻造车间,同学们目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺,增加了自由锻工艺的知识,同时系统地了解了锻造工艺过程。

通过参观车身厂薄板和厚板车间,使学生们了解到汽车覆盖件和大梁的生产工艺和设备,通过参观车轮厂、吉发配件厂,使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压,同时还了解了在汽车覆盖件批量不大的情况下,用简易的冲压工艺、设备及模具可大大降低成本,显著提高效益。如焊接结构的拉深模代替铸造结构的拉深模,可大大节省材料,无须铸造用的模型;通用油压机代替双动压力机,可大大降低设备的费用。

通过参观第二铸造厂使同学了解了铸件的生产工艺流程,如发动机缸体的铸造工艺及后续的打磨清理工艺。

通过参观车身厂、吉发配件厂、车轮厂使学生了解了板材零件的焊接方法、工艺及设备,如点焊、co2气体保护焊,埋弧焊。

通过参观工具厂机加车间、三鑫模具厂,使学生了解了锻模和冲模的制造工艺和设备,了解了模具材料和模具结构。

通过参观第二发动机厂、底盘厂,学生们了解了汽车零件的切削加工工艺和自动生产线。

通过参观卡车装配线、一汽大众桥车装配线,使学生对汽车装配流水线有了全面的了解。

我们用现场参观、讲解和讲座相结合,相互间穿插进行,使学生们能够将感性的认识与相关理论有机地结合,大大提高了实习效果,达到了预期的目的。

通过这次生产实习,学生们不仅对汽车零件的制造工艺及过程有了感性的认识,对下学期的专业学习起到积极作用,而且使他们更加感到自己肩上的责任,这将对他们今后的学习和工作产生不可估量的作用。

按照学校关于实习的要求,我们实习队由xxxx实习教师组成,结构合理,在xxxx实习教师的积极配合下,顺利地完成了实习期间的各项任务。

这次实习中主要存在的问题:

汽车卡车的生产任务少,与卡车有关的工厂处于半停产状态,因此现场的生产过程看到的很少。为此及时作了调整,(1)工厂有生产任务时,就及时赶到参观;(2)联系有生产任务的较小企业参观,以弥补大厂看不到生产过程的不足。

综上所述,希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功,同时,也希望我们每一个大学生都一这个态度去面对我们这个社会,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。

我们的实习虽然结束了,但是,我们的学习却仍在继续!

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一共十二天的金工实习结束了,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法,总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,而且还可以提高自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了我们的工程实践能力,培养了我们的工程素质。金工实习是一次我们学习、锻炼的好机会。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………

在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。

在金工实习中,安全是第一位,这是每个老师给我们的第一忠告。金工实习是培养学生实践能力的有效途径,又是我们工科类大学生非常重要的也特别有意义的实习课,也是我们一次,离开课堂严谨的环境,感受到车间的气氛,亲手掌握知识的机会。

1、铸造实习

第一天的金工实习是挖砂铸造成型,铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不轻松的活,要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具,要我们好好动一动脑子的,它需要的不仅是我们的体力,更需要我们的耐心和细心,来不得半点马虎。

老师讲解完一些基本操作后,让我们自己动手操作,我们从最基本的模型开始练习,在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法,为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步:造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型,但是要想做出让大家叹为观止的模具来,不通过反反复复地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低头用口去吹走分型砂,以免砂尘入眼,已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好,以免顶裂或碰坏,将模型埋入砂型时,不能用铁锤猛击,以免损坏模样,在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品,造成了极大的浪费。有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃,懊悔不已。

2、了解机械设备

第二天实习老师只是让我们熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。

车工、锻工、磨工,铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,可以培养我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。

3、钳工实习

钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削、装配、划线,了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测,了解钳工在机器制造和设备维修中的地位和重要作用。

我们在实习中,已经熟悉并能选用划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻丝、套扣、刮削、装配与拆卸等加工工具夹具,掌握了钳工的主要基本操作,根据简单零件图可以进行锉削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣的工件加工。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大,锉刀返回时不施加压力,这样我们锉削也就比较简单了,接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。

钳工的实习说实话是很枯燥的而且很累,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,要根据图纸的尺寸不能有太大的误差。

4、焊工实习

焊接就是用热能或压力,或两者同时使用,并且用或不用填充材料,将两个工件连接在一起的方法。焊接的种类有钎焊、氧-乙炔焊、CO2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊。在电焊实习中,我们了解了电焊的实质,了解了气焊设备的组成及作用、工具的结构、气焊火焰的种类、调节方法和应用、焊丝与焊剂的作用,学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机等。电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光,对眼睛和皮肤有刺激作用,我们要防止弧光灼伤和烫伤我们的眼睛和皮肤。 焊过的工件更不能用手摸,敲击焊渣时,要用力适当,注意方向,工作前要检查焊接机接地是否良好,检查焊钳电览是否良好,防止触电,焊钳不要放在工体上或工作台上,防止短路、烧坏焊机。

对于电焊,虽然一点都不陌生,但是亲手操作还真的是第一次,由于电焊的特殊性,操作的时候一定要戴上防护面罩保护自己的眼睛,工作电焊虽然看起来好像挺危险,但是只要按照老师讲的基本操作,可以很快掌握电焊的要领。

5、车工实习

接下来的实习是车工实习,车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习。

车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。

6、数控实习

最后一个实习工种是数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。

我们经过了铸工、钳工、焊工、车工、数控等一系列工种的磨练,每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样。这段时间内,我们在实习中充实地度过,学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。

我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次实习让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习锻炼,我们这些大学生将来恐怕很难找到工作。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才,需要的是拥有动手能力的技术人才。我们大学生只有多参加实习实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。金工实习对于我们这群从来没有实际生产经验的学生来说,这不仅是一项必修课,更是一个挑战、一个机遇。

我们不可能在实习期间完全地掌握所有工种的技术操作,但是最起码我们了解了一些机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的能力。应该庆幸我们能够有这样的机会进行这样的实习,通过这次金工实习学到了很多。

1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构,工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。对我们的工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

4、金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

5、培养和锻炼了我们的劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

6、在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

7、实习过程中大家相互帮助相互学习,学会了如何团结合作,增强了同学间的友谊。

8、在实习过程中我们取得的劳动成果,让我们有种自豪感、成就感,这是难以用语言来表达的。

金工实习让久在课堂的我们切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义,实践是真理的检验标准,通过金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

总而言之,虽然在十天的实习中,我们所学到的只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程,我们所学到的都是基础中的基础。

你在看着改改吧!

随着汽车工业的迅速发展,汽车的需求量也是越来越大,与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场,急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才。下面我给大家整理汽车专业个人 实习 总结 2022模板,希望大家喜欢!

汽车专业个人实习总结2022模板1

光阴飞逝,转瞬间,大学的学习生活就要结束了,经过三年多专业知识的学习,这个学期我们终于要进行 毕业 实习了。

20__年10月20日,我被学校安排到__汽车有限责任公司实习。虽然不是我的第一份工作,不过却是体验我自己的工作。在这里我看到了我没有看到过的,学到了我不会的,这是在我以前的工作中所没有的。

一、学会遵从上级及公司制度

工厂中有许多的车间,各车间有各自不同的事情、和若干条流水线;在工作中必须做到:

1、服从班组长安排,相对应的岗位有关有相对应的人;

2、严格按照作业指导书操作;

3、严格遵守工厂各项 规章制度 ;

4、熟悉公司流程及生产流程;

二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力

工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成的,所以工厂特别注重团队精神,只有相辅相成,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人能力,只有个人能力提升了,团队的契合度才会更好、更完美;

三、在工厂上班的优缺点

在生产线(流水线)上作业,因为一个程序分成了若干岗位(工位),所以在操作的过程中就要有高度的.契合度,那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力,对人际交流有实质性的帮助;工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作,从而培养了个人的办事能力;能有效的发挥自己的长处,同时弥补自己的不足;不足之处就是工人被流水线束缚,压力大等;

四、工作体会

在实习的这段时间里,让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过,在家只知道饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理:一是做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好;二是要不怕辛苦、不怕困难。

最后,非常感谢学校和汽车厂给了我这次难得的实习机会。这次实习,给了我一个锻炼的机会,让我从中得到了很多宝贵的 经验 ,可以讲是受益良多啊!所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作能力,争取做一个对社会在贡献的人。初中毕业后,我就踏入了市总中专的校门。转眼,中专的学习就要告一段落,很快我就要毕业了,这不,现在正进行毕业实习呢。

以前,我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件很容易的事,可是当我离开校园,真的进入社会实习后,才真正体验到——工作,并不是想象中的那样——它又苦又累,可不是一件容易的事。

一开始,我被学校安排到汽车厂实习。上班第一天,我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。

在汽车厂实习,我被分配到该公司的汽车底盘流水线,当了一名流水线作业员,这份作,看似简单,其实要做好它很不容易。因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”,这里学问可大了。因此,当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员——最起码的要求就是:大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有这样,工作起来才能得心应手。

其次,要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海,不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等,与不同地区的人相处要讲究不同的方式 方法 。只有这样,才能营造良好的人际关系。最主要的是,与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

第三,要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,如果马虎就会出错,工作出错就会给公司带来损失。于是,我意识到:自己绝不能再像以前那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

第四,要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。

第五,要学会以礼待人。

在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:一是要认真学好专业知识,这样可以打下一个扎实和稳固的工作根基。二是要在工作中不断学习,进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。一年前,我期盼着早日完成毕业实习,走进社会,以为这样不用每天对着课本,过着简单而重复的校园生活肯定会轻松多了,可如今真正实习了,才深深地体会到它并不是想象中那么简单,现实社会比起校园生活那是复杂多了,因为有了比较,才使我感觉到校园生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。

汽车专业个人实习总结2022模板2

到真正的技术我在怀化吉程别克4S店进行维修实习。在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,懂得一些汽车的保养知识,可以和 其它 同事做一些技术性较强的 修理 ,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

一、实习目的

1.通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发自己对汽车专业的学习热情。

2.切身了解汽车服务市场现状。

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。

5.维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中,自己要深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容:

经过复杂的 面试 ,我成功的成为了吉程别克4S店的一员。

汽车专业个人实习总结2022模板3

为了完成理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、实践能力,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才,从20__年_月份开始,汽车专业部教师带领学生在__汽修厂展开了为期近半年的实习工作,现将实习情况及效果总结如下:

一、明确实习目的:

阶段实习是学校教学的一个重要组成部分,学生 社会实践 虽然安排在一个完整的学期进行,但并不具有绝对独立的意义。它的一个重要功能,在于运用教学成果,检验学习效果。就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离,并通过综合分析,找出教学中存在的不足,以便为完善教学,改革教学内容与方法提供实践依据。

1、培养学生的实际动手能力,而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,尤其是汽车维修这门实践性很强的学科,必须从课堂走向工厂。近几年来,我校在教学实习单位的安排上侧重于对口实习工厂,目的就在于让学生通过亲身实践,了解实际的操作过程,熟悉工厂管理的基本环节,实际体会一个对汽修工人的基本素质的要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

2、预演和准备就业工作。通过实习,让学生找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理转型期。

二、对学生实行顶岗实习管理

实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生,又是实习单位的工作人员。鉴于此,我们对学生提出了三个方面的要求:

1、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成领导交办的各项任务,从小事做起,向有经验的同志虚心求教,尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际工作能力。

2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中,学生往往被安排在某一具体的岗位,工作可能很琐碎。我们要求学生自觉服从实习单位的安排,与此同时,也要把眼光放高远,从工厂工作的全局出发,了解企业运行的基本规律、工人的基本心态、 企业管理 的原则等,这种观察和训练能够使学生在更广的层面熟悉工厂,增强适应能力。

3、以“研究者”的身份实习。要求学生在实习前通过“双向选择”(指定、自定)方式确定一些课题,积极探索理论与实践相结合的途径,利用实习机会深入工厂,了解汽修行业的新技术,熟悉操作流程,关注最新行业动态,为最终走向企业奠定坚实的基础。

4、安全第一,服从管理。在实习过程中,要求学生始终坚持安全第一的理念,绝对遵守工厂的规章制度,服从实习老师的统一管理。

三、教师分工明确:

本学期的实习工作,得到了学校领导的极大关注和重点支持,为此汽车专业部多次召开会议,制订了完善的实习方案,并且明确提出学生的实习工作教师包干到户,每位专业教师负责一个项目,争取使学生得到最全面、最细致的的指导。

分工如下:总负责:___

汽车发动机维修检测—__老师负责汽车车身喷涂—__老师负责

汽车底盘维修检测—__老师负责汽车车身整形—__老师负责

四、实习效果

1、达到专业教学的预期目的。在三个月的顶岗实习之后,学生普遍感到不仅实际工作能力有所提高,更重要的是通过对理论知识与实践经验相结合后,进一步激发了大家对专业知识的兴趣,并能够结合生产实际,在专业领域内进行更深入的学习。

2、教学实习促进了学生自身的发展。实习活动使学生初步接触社会,培养了他们的环境适应能力及发现问题、分析问题、解决问题的实际工作能力,为他们今后的发展打下了良好的基础。

3、教学实习配合了所在单位的工作。参加实习的学生在实习基地积极工作,从小事做起,真正将自己当作企业的一名员工来看待,成为一支富有朝气与活力的年轻队伍,实习学生的精神风貌及工作能力受到了实习单位领导的普遍好评。

实践证明,教学实习适应本专业特点,符合教学规律与学生心理预期。它作为汽修专业教学体系的一个重要环节,无论对学生成才还是对教学改革,都有极大的促进作用。

汽车专业个人实习总结2022模板4

为期两个半月的拆车实习即将结束了,通过这段时间的实习使我这个对汽车一巧不通的门外汉有机会去了解汽车,去学习汽车方面的知识,使我得以迈进汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆 保险 杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。

此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。

由于我们过一段时间后就会调换一下工作,因此我们每个人都对不同的工作有所了解。

都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些,只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些,不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比较困难,这就需要细心和耐心,此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此,面对大量的数据、和表格更加容易出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心,需要大家的努力和合作。

除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解,还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的,但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的,在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题,比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作,所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心,弄清了很多以前不是很明白的问题,分析了它们各自的换档机构,对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司,大体的结构也很相近,但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮,虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的,但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的,而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。

学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇,因而还是比较有干劲的,到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下,以后的工作不可能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要,必须向那些一直积极工作的同时学习。

要感谢公司提供这么好的机会,也要感谢热心帮助过我的人,使我通过拆解实习学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在拆车的过程当中,还知道了在设计过程中应该注意的问题,比如说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始,在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

汽车专业个人实习总结2022模板5

我在__有限公司有一个维修实习,在这里一个多月的工作期间,我提供了备件、售后服务和维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身对中架、喷漆室等。我也有比较保守的出口检测仪器:_431电脑检测仪,点火测试仪等。以及用于维护业务的计算机网络。

首先,实习意味着

1、实施后,教师将加深对汽车专业在国民经济中的地位和作用的认识,巩固专业理念,激发进一步学习的热情。

2、了解山东汽车服务市场现状

3、熟悉汽车维修环境和维修工具。为以后的任务打下基础。

4、经过企业员工的现场维护实践和交流指导,理论联系实际,所学理论知识得到确认、深化、巩固和丰富,从而培养分析和处理项目实际成果的能力,为后续专业知识、课程设置设想和毕业设想的进一步学习打下坚实基础。

5、维修实习是对教师分析能力的训练和锻炼。在整个实践过程中,要充分调动教师的客观能动性,深入细致的观察和理论,提高我的实践能力。

二、实习内容:

该公司不仅拥有一批高素质、高技能的汽车维修技师,还从国内外购买了一批保守的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗等。使工厂在软件和硬件上完美无缺。

有完善的维修服务流程,具体如下:

(a)汽车维修

汽车保养很重要。买新车首先要懂得保养。汽车维修中需要完成的几项任务:

清洁汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、车内镜、后视镜、门锁和升降摇把是否完全有效。检查散热器中的水量、曲轴箱中的机油量、油箱中的燃油储存量和蓄电池中的电解液液位是否符合要求。检查喇叭和照明是否齐全有效,安装是否牢固。检查转向机构的连接件是否松动,安装是否牢固。检查轮胎压力是否足够,清除轮胎与胎面之间的杂物。检查方向盘运行间隙是否符合标准;轮毂轴承和转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、板簧骑行螺栓、U型螺栓是否牢固可靠。发动机起动后,观察仪表任务是否正常,听发动机有无异常噪音。检查车辆是否有漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”。检查牵引安装任务是否可靠。

机油的作用是润滑、冷却、密封、清洁、防锈和防腐蚀发动机、如果没有机油,汽车的心脏就不能正常运行。使用矿物油,每5000公里换一次油。正确的机油更换标准由“发动机运行时间”计算得出。(自估匀速:km/h)(100h/矿物油—200h/分解油)=换油km。

汽车换油五步曲;

(1)光油质量等级和粘度等级的正确选择。

(2)在正确的轨道上选择厂家消费的优质滤油元件,防止滤油元件质量成就导致的堵油、压力不足或过滤效果不佳影响流畅效果。

(3)换油时,当发动机处于正常工作温度时,关闭发动机,旋下加油口盖,取下放油螺钉,放出旧油,旋下旧油

(4)更换新滤芯时,应检查滤芯密封圈是否完好,如有变形或损坏,应及时更换。拆卸滤芯时,滤芯应注满干净光滑的油,密封圈应涂上光滑的油,以防止安装时受到保护。

(5)机油滤清器滤芯安装完毕后,拧紧放油螺钉,并根据需要向发动机曲轴箱内注入一定量的新滑油。油尺和油位应在高和低划线之间。安装油尺,拧紧加油口盖,启动发动机快速旋转几分钟,检查油压是否正常,有无漏油现象。如有异常,应及时停机检查并排除。切勿添加过多或过少的发动机机油。机油过多会造成油耗过快,增加发动机运行阻力和油耗。油压过低会导致油压过低,平滑度差。

除了换机油,还需要用电脑测试仪检查汽车的所有电子控制部件是否正常。检查发动机油位、发动机制冷剂油位、主动变速器平滑油位、(手动变速器平滑油位,由于结构不同,不需要检查)制动油位、动力转向平滑油位和轮胎压力。说到胎压,很多车主看到车轮瘪了,觉得气压不够,就把轮胎打气到瘪为止。其实这是不对的。胎压过高导致轮胎过早磨损,在高速公路上行驶时,单纯爆胎风险很大。胎压太低就不好了。最好根据每辆车的标准,查看车上的 说明书 或驾驶员车门侧面的描述标签。

汽车制动液的检查和更换:汽车行驶一定时间后,应检查制动液,必要时更换。制动液使用一定时间后,沸点会有不同程度的降低、净化和氧化。因此,应根据气候、环境条件、季节变化和工作条件及时检查其质量功能,以便及时改变。

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