吉利汽车价格汽车之家 吉利汽车价格

国产吉利汽车是上海汽车集团于2009年推出的国内中档轿车品牌，以“自信·进取·精致·智能”为品牌文化宣言，坚持“国际、时尚、科技”的产品理念，致力于为消费者提供更多更具性价比的汽车产品。

1.车型新颖

吉利汽车拥有一系列的汽车产品，它们的设计新颖，外形美观大方，时尚而非凡，内饰精致典雅，配备安全舒适的车载设备，可以满足消费者的多样化需求。而且吉利汽车的技术也在不断发展，比如有的车型用了自动挡技术，更好地满足了用户的需求。

2.价格实惠

国产吉利汽车的价格比国外豪华车型要便宜得多，像自动挡轿车，轿车价格在10万左右，越野车价格在12万左右，SUV车型价格在20万左右，这种性价比让消费者可以买到更具性价比的汽车产品。

3.售后服务好

国产吉利汽车的售后服务也很好，它们拥有一个完善的网络服务体系，可以及时解决消费者的疑难杂症，并且售后服务人员热情周到，让消费者有一种贴心的感觉。

4.维修保养方便

吉利汽车拥有一个完善的售后服务网络，维修保养也很方便，可以在4S店或者是经销商附近的服务站进行维修保养，消费者可以根据自己的需求选择合适的服务网点。

5.燃油经济

国产吉利汽车的燃油经济性也是很不错的，比如吉利博瑞的燃油经济性可达到7.3L/100km，节省更多燃油，让消费者可以更省心省钱。

综上所述，国产吉利汽车性价比很高，它们拥有新颖的车型，价格实惠，售后服务好，维修保养方便，燃油经济，这些优点使得它们在消费者当中受到了很好的口碑，值得消费者去拥有。

吉利汽车推出的一款家用紧凑型轿车，价格是多少？

吉利汽车的全系车型“疯狂降价”可谓赚足了眼球，然而外行看热闹、内行看门道，吉利汽车的这一轮调价应当是为全面重构产品线。这点从比亚迪日前对海豹价格的调整也能得到印证，现在已经到吉利汽车不得不变的关键节点。

参考15-20万元价格带里的新车：

零跑C11增程版，宋系列，哈弗系列，UNI-K iDD零跑C01，哪吒S，深蓝SL03，飞凡F7（租电版），比亚迪海豹

在这个价格带里已经有了这些车，燃油动力的紧凑级到中型SUV，中型和中大型轿车，客观来说基本都完了；因为这些车首先涵盖前驱和后驱，20万冒头就有四驱选项；其次不论是插电混动、增程还是纯电动的两类车，其用车成本都是远低于燃油车的；再次车辆的使用体验也会更好，大容量的动力电池组可满足各种使用场景并且仍旧保持低代价。

这些车在重构中端轿车和SUV市场格局，在过程中压力最大的将会是自主品牌的燃油车；在燃油动力汽车阵营中，自主品牌的品牌力始终弱于合资汽车，所以燃油车必须开始调整。

所以吉利汽车按照下图表标准进行价格下调是一次重要的战略调整，下调之后无法再回调，燃油车的整体定位往下沉一级。

插电混动汽车的“试探”结束了，这一次的调整带来了一款很有竞争力的轿车。

这台车是帝豪L Hi·P（插电混动版）。

该车原价为12.98-16.88万，下调后的起售价为10.98万。

很显然，这是要对标秦PLUS DM-i冠军版的调整，本次调整要说明了比亚迪汽车在现阶段里确实有定价权；那这台车比秦是好还是差呢？秦PLUS DM-i的起售价仅为9.98万，但是到11.58万的选项也只有55公里的纯电续航里程，而且还是NEDC模式的测试值，WLTC模式只有46公里。

真正有120公里续航的版本是12.58万元起售。

可是帝豪L Hi·P全系都有100公里的纯电续航里程，作为插电混动汽车就要比秦PLUS DM-i更有吸引力了。

3DHT的混动专用变速器在混动模式中确实存在换挡顿挫，但只要纯电续航里程足够长，平时开车就用不到混动模式；反之，需要使用混动模式的场景主要以长途高速巡航驾驶为主，在这种场景中是不用担心换挡顿挫的。配置方面两车在伯仲之间，所以吉利汽车本轮调整的重心不仅是重塑燃油车的价格体系，同时也将插电混动汽车拉到与比亚迪相同的标准线上，这次是要开始正面对决了。

“至高综合”降级4.5万元的车只有一款，这台车是星越L Hi·P。

调整后的起售价是19.47万，客观来说这个价格仍旧没有竞争力；星越L的插电增程版本是一次失败的试探，作为增程车用三缸增程器本不算缺点，因为增程发电状态下的转速能避免抖动和共振；但如果下一代车型或其他同级车将要使用四缸增程器，那老款的三缸版本就会显得比较差了。

吉利汽车研发出了全新的四缸混动专用1.5T发动机，这对于星越L混动版会是一个较大的打击。

同时车辆使用前驱平台，旗舰版降价之后还要20万以上，价格已经重合竞品的混动四驱车，这也是缺乏竞争力的。其WLTC 205公里的纯电续航里程也并非同级车里最高，所以星越L Hi·P即便调整售价也很难拉起来销量。

预计星越L Hi·P不用多久就会迎来换代版，这台车还是不建议选择。

在价格调整之后，吉利汽车可能会陆续出新车。

第一辆车会是L7，也就是博越L的品牌版本；该车作为插电混动汽车应当会使用最新四缸1.5T发动机，匹配3DHT或者全新混动系统；其定位应当会低于星越L Hi·P，在以前驱为主或只有前驱选项的前提下，主攻的应当是15-20万的价格带。

第二辆车应当是之光，这台轿车的定位预计会略高一些，20万元左右起步的可能性较大；至于15-20万区间也许会留给星瑞的插电混动版，这样就能通过多品牌差异化定位完善整条产品线了。

吉利汽车的降价不是盲目的，这次降价既能够拉升燃油车的销量，又能重新拉出一条纯电动和混动汽车的产品线，让电混汽车进入第一阵营与热销车正面对决；所以吉利汽车还是很聪明的，产品规划似乎又回到了几年前的高水平。

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吉利汽车多少钱

浙江吉利控股集团（以下简称“吉利控股集团”）始建于1986年，19年进入汽车行业，一直专注实业，专注技术创新和人才培养，不断打基础练内功，坚定不移地推动企业转型升级和可持续发展。现资产总值超5100亿元，员工总数超过12万人，连续十一年进入《财富》世界500强（2022年排名229位），是全球汽车品牌组合价值排名前十中唯一的中国汽车集团。

吉利控股集团致力于成为具有全球竞争力和影响力的智能电动出行和能源服务科技公司，业务涵盖汽车及上下游产业链、智能出行服务、绿色运力、数字科技等。集团总部设在杭州，旗下吉利、领克、极氪、几何、沃尔沃、极星、路特斯、英伦电动汽车、远程新能源商用车、雷达新能源汽车、曹操出行等围绕各自品牌定位，积极参与市场竞争。集团以汽车产业电动化和智能化转型为核心，在新能源科技、共享出行、车联网、智能驾驶、车载芯片等前沿技术领域，打造科技护城河，做强科技生态圈。

市场最新2022款售价7万

吉利控股集团在中国上海、杭州、宁波，瑞典哥德堡、英国考文垂、美国加州、德国法兰克福等地建有造型设计和工程研发中心，研发、设计人员超过2万人，拥有国内外有效专利超1.4万项。在中国、美国、英国、瑞典、比利时、马来西亚建有世界一流的现代化整车和动力总成制造工厂，拥有各类销售网点超过4000家，产品销售及服务网络遍布世界各地。

分期落地首付3万

在一般情况下来说一款四五万左右的车型确实谈不上什么设计。只不过这台车他在内饰方面整体上还是以简约式的设计为主，至少看起来并不是特别的难受，加入了一些软质材料同时还加入亮色的饰板。至少有着很好的年轻性。对于这样的一款车型，我不知道大家还要不要追逐他的配置，其实顶配车型的配置还是比较不错的，有驻车雷达，倒车影像，定速巡航，上坡，电动天窗以及真皮包裹的方向盘，同时还内置了行车记录仪。

吉利控股集团积极履行社会责任，以“让世界感受爱”为公益价值主张，坚持非营利办学，努力践行产学研结合和技师、技工等应用型人才培养，创办10所院校，累计输出人才超过18万。为期5年的吉利“吉时雨”精准扶贫项目累计投入资金近7亿元，为打赢脱贫攻坚战贡献力量。吉利以高质量发展企业、共享发展成果、协同产业链发展、协调区域发展为四大主要行动，全面启动在高质量发展中推进共同富裕行动。

吉利控股集团是第19届杭州亚运会官方合作伙伴。吉利汽车启动主题为“科技吉利，悦行亚运”的亚运战略，通过绿色科技、智能科技、人文责任等举措，全方位赋能杭州亚运会。

吉利控股集团秉承“让世界充满吉利”的使命和“充分授权、依法合规、考核清晰、公平透明”的经营管理方针，长期坚持ESG可持续发展战略，在应对气候变化、保护、出行安全、社会责任以及商业道德等领域进行科学治理，带动产业链上下游企业协同发展，助力区域经济均衡发展，为创造超越期待的出行体验、实现中国汽车强国梦而不懈努力!

在中国的汽车消费市场中，年轻人的比例越来越大。所以厂商在产品规划上也会针对年轻人的需求，针对他们推出一些机型。本片特别为年轻人挑选了四款自主SUV，售价都在8万元左右。它们不仅颜值高，还配有自动挡车型。赶时髦在路上开车不累。

吉利帝豪GS

官方指导价:7.78-10.88万元

造型方面，帝豪GS将提供优雅版和运动版两种不同的设计风格供选择。运动版整体风格更加动感。新车前脸拥有更大的家族式锯齿形进气格栅，前包围用镀铬元素装饰，充满活力。

相比运动版，优雅版整体风格稳重，前脸设计相对收敛。同时，新的后喉造型也回归了传统的方口设计。车身尺寸方面，帝豪GS的长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距为2700mm。

吉利帝豪GS的内饰设计与同为SUV的约伯相似，只是中控台的曲面设计略有不同，在同级别车型中视觉效果上还是很有优势的。为了体现年轻和时尚，帝豪GS的真皮座椅和车门饰板用了深棕色和全黑撞色设计，搭配银色装饰条，带来更好的视觉体验。

除了常规的车身稳定系统、胎压监测系统等安全配置外，顶配车型还配备了ACC自适应巡航系统、预碰撞系统，行车安全更放心。

动力方面，帝豪GS将提供1.3T和1.8L两款发动机，其中1.3T发动机最大功率为129马力，1.8L自然吸气发动机最大功率为133马力。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或6速DCT powershift。

长安CS35

官方指导价:7.89-9.89万元。

长安CS35外观挺拔，线条流畅、犀利、干净。前脸很有冲击力，前格栅的大气中蕴含精致；大灯用刀切式设计风格，配有自然流畅的弧形装饰环和筒形镜盖；前轮眉线向下延伸，与雾灯下边缘汇合。

a柱的延伸曲线与前大灯的造型相呼应，前引擎盖凸起的两条棱线凸显了SUV不折不扣的强壮和运动的性格。上扬的腰线动感流畅，后轮眉线与车身线条相连，使车身起伏有序，浑然一体。

CS35的中控台造型还是很像同门车的，但是CS35的中控台比易动的更紧凑简洁。可以看出，这种整体性强，时尚感明显提升的室内设计风格，是长安一家目前的思路。长安CS35的座椅同时兼顾了舒适性和支撑性。座位很宽，充满填充物，包裹得很好。同时，红色缝线和黑色皮质材质的结合也带来了非常强烈的运动。

CS35配备了2.0版本的in Call智能互联系统。与常见的车载交互系统相比，in Call系统不仅可以实现音乐、电话、导航等基本功能，还可以通过网络和服务平台获取在线信息和帮助。

长安CS35的车身尺寸在国产SUV车型中算是比较娇小紧凑的，所以在内饰空方面我们对它不抱太大期望。经过真正的坐门体验，CS35的表现还是可以令人满意的。后排中等身高的乘客，两拳能多拿腿空，也不错。头侧，加上凹顶的设计，只有一个拳头，一般。

动力方面，CS35将搭载1.6升发动机，可输出最大功率92 kW，最大扭矩160 Nm。与发动机匹配的是5速手动或4速手自一体变速箱。除了1.6L发动机，CS35还提供1.5T发动机的车型供选择。其最大输出功率为115 kW，峰值扭矩为215 Nm。传动系统匹配5速手动变速箱。

奇瑞瑞虎3x

厂商指导价:5.89-8.09万元。

瑞虎3x是奇瑞2.0战略的第二款SUV，由奇瑞85后年轻的设计团队操刀。其整体造型动感时尚。新车的前进气格栅棱角分明，配有虎牙式日间行车灯，前脸看起来很有活力。车尾的设计与瑞虎7如出一辙，横跨车尾的镀铬饰条也让它看起来很精致。此外，新车还提供了六种时尚的车身配色。瑞虎3x基于奇瑞全新小型SUV平台打造。其车身尺寸为4200×1760×1570毫米，轴距为2555毫米。

内饰设计用双色搭配，内饰造型硬朗，非常时尚有活力。类似碳纤维的材质看起来也很有质感，更增添了运动气息。新车配有三辐方向盘。方向盘设计厚实舒适，仪表盘设计也很前卫。

动力方面，新车将搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率78 kW，最大扭矩135 Nm。传动系统将匹配5速手动变速箱和4速自动变速箱。

哈弗h3s

官方指导价:8.38-10.28万元。

拥有超高的颜值，两种可选的外观风格，车身的每一个细节设计都能感受到设计师的匠心，大尺寸全景天窗。这些方面对年轻人很有吸引力。所以一辆车的配置没那么重要，能精准的控制目标人群的痛点。我觉得哈弗h3s真的很到位。

内饰方面，哈弗h3s的设计可谓神来之笔。造型方面，我不禁想到了logo 4008，其实是前段时间拍的。法律科幻和浪漫充斥了整个车厢。当然，法国车一味追求浪漫，操作的便捷性和合理性被用户诟病，而h3s在人体工程学设计上明显更胜一筹。

动力和驾驶方面，哈弗h3s用1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩210N·m(2200-4500 rpm)，配备6速手动和7速DCT双离合。整车的驾驶质感真的可以用同价位车型中的优秀来形容。首先我没有感受到这款车型双离合低速顿挫的通病。动力输出线性强，加速快。

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