广州丰田汉兰达汽车 广汽丰田汉兰达

太平洋汽车网丰田新汉兰达是适时四驱。单纯从字面来理解，就是指只有在适当的时候才会抄的四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。这个名称是有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱，以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱而来的。

汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。

这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市；随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰；2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号，改款汉兰达全新上市。

汉兰达用适时四驱系统，中央差速器都是多片离合器式限滑差速器，还有基于ESC系统的电子制动，由电控多片离合器负责向后轴传递动力，电脑会根据车辆行驶状态对前后轴进行动力分配，通常情况下车辆偏向于前驱，并可在100：0与50：50之间自动转换。驾驶员还可以手动锁止中央差速器，理论上驱动力将会固定在50：50。

王者地位从未被撼动 广汽丰田汉兰达为何如此受欢迎

如果要选出丰田汽车旗下最经典的一款车型，丰田汉兰达一定是选项之一。

“车到山前必有路，有路必有丰田车。”这是对于丰田汽车的最佳褒奖，丰田汽车在全球的品牌力是很不错的，旗下有多款全新车型，并且都交出了一份不错的答卷。丰田汉兰达自进入市场以来就能够交出一份不错的答卷，在国内合资中型SUV车型市场中，到目前为止，丰田汉兰达都能算得上是一款“标杆SUV”，这款全球型车型展现出了很平均的综合实力。这两年别克、雪佛兰等汽车厂商都推出了一些全新SUV来竞争丰田汉兰达，足见更加汽车厂商对于这款车型的重视。

中大型SUV车型市场的稳定性是很重要的，都知道丰田汽车的发动机是一流的水准。应该有不少人知道丰田花冠，20-30万公里的丰田花冠的发动机表现依旧稳定，而且相对保值。因此一款车型的好坏，不能仅仅靠外观，只有稳定的三大件才能长时间的立足于市场。显然丰田对于汽车品质的把控是很有心的，10月份丰田汽车上市了2020款丰田汉兰达来竞争市场，目前有新车到店了，墨晶黑色涂装很稳重。

2020款丰田汉兰达是一款四驱7座版车型，新车的外观上保持了稳重的风格，分层式的进气格栅是梯形的样式，整体的线条描述得很平直，多横幅式的中网上包裹了镀铬饰条，整体的层次感分明，前大灯组相当的饱满，并且和格栅相连接，整体性很强。机舱盖上的线条描述得很流畅，雾灯区较为圆润，周边装饰了竖状的线条，整个线条描述的很夸张。

汽车的前保险杠相当的厚实，而且装饰了黑色的护板，整个前脸看起来相当的稳重。整个车身给人一种稳重感，单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜，车门底部的线条和腰线相呼应。整个轮眉周边的线条很流畅，车窗的周边点缀了镀铬饰条强调质感，19英寸的轮毂简洁大方。

来到车尾，整个车尾给人一种厚实的感觉，悬浮式的尾翼略带运动感，高位刹车灯相当的精致。新车的尾灯组棱角分明，点亮之后的视觉冲击力很不错，尾部的辨识灯带宽大饱满，而且保持一定角度的倾斜。

坐进车内，整体的中控台看起来很扎实，部分区域是软质材料包裹的，10英寸的嵌入式中控屏很精致，竖状的空调出风口较为大方，中控台的整体层次感分明，多功能方向盘握感很不错，细节处还装饰了木纹饰板强调高级感，黑色和棕色的内饰看起来很时尚，车内用的是7座的座椅布局，整体的细节处理得很到位。

2020款丰田卡罗拉提供的是2.0T发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大输出功率为220马力，峰值扭矩达到了350N.m，百公里油耗仅8.9L，动力输出流畅，油耗上控制的也很不错。汽车的尺寸分别为4890*1925*1715mm，轴距为2790mm，内部空间表现是很不错。

写在最后：2020款丰田汉兰达确实是一款综合实力较为平均的车型，E型多连杆独立悬架是个亮点，此外适时四驱、膝部气囊、自适应巡航、主动刹车、全景天窗等都有配备。显然丰田汉兰达是丰田汽车的“中坚力量”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

进店实拍2020款丰田汉兰达！白色车身很大方，配膝部气囊

今年的冬天到了12月才真正感觉到寒冷，不过年底的大事儿却将寒冷变“暖”了，它就是一年一度的春运，忙碌一年的上班族也开始为回家过年选择交通工具。

随着生活水平的提高，越来越多的人选择自驾回家过年，自由的驾驶感、舒适的空间和更大的储物能力成为大家考虑的购车因素，而很多家庭选择了广汽丰田汉兰达，可能您会问很多SUV和MPV车型都可以胜任，为什么汉兰达如此受欢迎呢？下面就来分析分析，首先我们得从2019年11月份汉兰达保值率获得首位的事儿说起。

作为一款被众多消费者选择的热门车型，消费者在购买之时就已经考虑到保值率问题，而保值率也能够给消费者在换车的时候将损失降低到最小。在2019年11月份，中国汽车产业发展论坛于上海国家会展中心举办，除了进行汽车领域的行业交流，论坛上还发布了第三季度2019年保值率排行，对不同车型进行3年保值率公示。

广汽丰田汉兰达又获得了中型SUV?车龄3年保值率首位，凭借着74.73%的3年保值率成为本次榜单保值率最高车型。而保值率对于一款车型十分重要，可以说是给予一款车型最大的肯定，当驾驶爱车多年后需要卖出时，保值率越高卖出的价格就越高，说明该车型无论是品牌还是整车品质都受到消费者的肯定。

除了保值率，销量也是广汽丰田汉兰达的一大优势，当车市进入寒冬，各个品牌车型都会进入低销量状态，就算是刚刚上市的新品也是如此，而汉兰达却表现出应有的王者地位，始终保持高销量。近日，汉兰达刚提交了2019年累计销量98506辆的好成绩，平均8200辆的月销量，可以说做到了同级别最高销量。不难发现，凡是购买这个级别车型的消费者，汉兰达是首选车型。可能光凭数据还无法真实体现出汉兰达的优势，下面就从车型聊聊这款中型7座SUV汉兰达。

广汽丰田的品牌支持

作为日系品牌，丰田车型一直受到消费者好评，高品质也成为丰田的代名词。广汽丰田曾连续三年全部生产线获得丰田全球品质监查“零缺陷率”的最高评价，而汉兰达则诞生于这个“零缺陷率”工厂，完美传承了高品质、高可靠性和高耐久性的品质基因。

如今很多车主不仅仅只是追求时尚的外观设计、整车品质以及可靠性等硬件条件，更要在此基础上追求更多的人性化服务。广汽丰田深刻洞察和关心汉兰达车主内心需求，所以在保证产品质量的同时，也为车主带来一系列，例如推出的南航VIP休息室、在全国多个城市的高铁站、机场以及热门商圈尊享汉兰达专属免费停车位和免费洗车服务，都深受汉兰达新老车主的喜爱；如今，汉兰达车主仍可享受全国广汽丰田销售店免费保养、汉兰达车主专属代驾等服务。由此可见，汉兰达车主服务的项目可谓全面。

汉兰达的“硬”实力

有广汽丰田品牌高品质和周到服务的加持，产品力强劲的汉兰达更让消费者“爱不释手”。从上一代车型宽大厚实的车身就能够看出，它是一款能够让消费者很容易接纳的丰田家族硬汉车型，其七座大空间是很多消费者所看中的。随着升级换代，2018款汉兰达更是拥有极高的颜值，在空间利用率以及动力上都提升不少。

光说设计可能大家感受不到汉兰达的实力，在7座合资中型SUV中，汉兰达空间无论是前排、后排还是第三排的空间都很宽敞，并且门板两侧还为乘坐者提供宽大的储物空间。对于家庭来说，后两排座椅完全折叠放平，换来的储物空间是一款MPV都无法给你的。就算乘坐7个人，后备箱依旧可以放下多个行李箱。虽然看似简单的细节，却是汉兰达车内空间的绝对优势。

经典的丰田家族方形盘设计充满熟悉的感觉，物理按键能够给你带来出色的阻尼感。中控台下沿的多功能收纳台简直不能再贴心，在黄金位置处挖掘出大容量的储物空间，像手机、卡、票据、钱包等小物件，在需要时随拿随放，为驾驶者提供了最大程度的便利。

既然是7座SUV车型，无论是前排还是最后一排都应该受到更高的保护。这点汉兰达并没有疏忽，而是在车内配备了5SRS气囊和2SRS侧气帘，同时，GOA冲撞吸能式车身加上高强度驾驶舱，也为车内乘客带来安全。

除了车内保护安全，出色的行驶质感还要搭载更多的安全配置。汉兰达拥有丰田Toyota?Safety?Sense智行安全系统，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，让驾驶者在行驶途中享受更高的安全性。

汉兰达的动力也是它的一大优势，2.0T?D-4ST双涡轮增压发动机能够爆发出220匹动力，再匹配稳定的6挡手自一体变速器，成熟的搭配增加行驶可靠性。用双涡管涡轮增压器，VVT-iw智能广角可变气门正时进气系统，无论是城市拥堵还是长途高速行驶，既保证动力充沛同时还兼顾平顺性。

高底盘带来更好的通过性，动态扭矩分配控制4WD（带锁定模式）让整车能够轻松应对各种路况。配备的HAC坡路起步控制系统和DAC下坡控制系统，让车主享受越野路段的同时增加安全性。

凭借七座实用空间、主被动安全、稳定动力和四驱系统的绝对化优势，汉兰达得到了消费者的认可。如今汉兰达继续升级，带来了更多的车型版本，设计以及配置上更加独特，它就是汉兰达骑士版。

“骑士版”更有

作为汉兰达不同版本车型，提供更多元的选择，骑士版基于四驱豪华版车型进行个性化打造。新车在配置增加的情况下两款车差价也只有5000元，这点对于消费者来说是一大。

汉兰达骑士版全系标配LED日间行车灯和LED尾灯，并且配备前LED自动大灯，“黄金眼”元素显得更加精致，尾灯用熏黑元素搭配，与车身下方19英寸酷黑哑光轮毂组合让整车看上去更加战斗。

黑色元素还不止这些，还有黑色车身再搭配前脸的黑色进气格栅，正是很多年轻人心中的“黑武士”。另外，车顶行李架以及迎宾踏板也同样是黑色设计。

相比外观，内饰的设计反而营造出豪华感。专为该版本搭配的棕色座椅和门板位置的黑色木纹门内饰板和黑色木纹仪表台饰件，营造出不一样的视觉效果。

编辑总结：作为广汽丰田旗下七座SUV车型，汉兰达在行业的王者地位确实无法动摇。继承丰田一贯的稳定品质，满足消费者一切对这个级别车型的需求，价格上也有着很强的优势。抛开汉兰达，放眼去年广州车展，广汽丰田又带来了一款实力派车型——威兰达，同样出自丰田品牌，硬朗的外观受到很多大家的关注。相信这款车型的整体表现同样值得大家期待。

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汉兰达是怎么成为所有大7座SUV跨不过的槛？

汉兰达这款车是较早进入市场的，在激烈的市场竞争中也取得了比较优异的成绩，随着市场新车的不断增加，不少在售车型也都完成了升级，而此时的丰田汽车也没有闲着，而是在今年的10月份上市了2020款的汉兰达，该车售价为32.58万元，目前新车已在扬州地区亮相。

2020款丰田汉兰达外观的设计是十分大方的，梯形状的进气格栅是十分稳重的，内部饰条的填充具有较强的层次感，开眼角式的尾灯是十分宽大的，内部圆形镜的勾勒在点亮后呈现出较强的攻击性，雾灯的设计是非常简洁的。?

侧面隆起的腰线十分饱满，银色的饰条对车窗进行了一定的勾勒，是比较时尚的，五幅式的轮毂是相当宽大的，悬浮式尾翼上侧的扰流板设计十分简单，尾灯呈拼接状存在，是非常宽大的，后保险杠两侧嵌入的雾灯是比较饱满的。?

空间的设计比较简单，中控台底部的护板呈凹陷式存在，是比较实用的，多媒体区域的按键设计比较有规律，方向盘上侧嵌入的银色饰条起到了一定的修饰作用，后排加入了触摸式的显示屏存在，提升较强的档次感。

2020款丰田汉兰达的尺寸分别是4890/1925/1715mm，轴距达到了2790mm，动力上搭载了2.0T发动机+6挡手自一体变速，最大输出功率为220马力，百公里油耗为8.9L/100km，像膝部气囊、倒车车侧预警系统、陡坡缓降、电动后背厢、车联网和车内环境氛围灯等是都有配备的。

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汉兰达2020款价格（2020款汉兰达二手车价格）

对于很多人来说，?7座SUV只有两种：一种是汉兰达，另一种是其他。

不知从什么时候开始，汉兰达已成为人们心中7座SUV的首选/必看车型。即便是在SUV市场最狂热的时期，各家车企使出浑身解数重推7座SUV，但没有一款能撼动汉兰达在消费者心中的标杆地位。

既是标杆，也是箭靶

让我们来看一组乘联会公布的数据。

2019年11月全国乘用车市场零售193.68万台，同比下降4.1%；2019年1-11月累计销量为1856.29万辆，同比下降7.9%，在一片下降的走势中，车市寒冬的阴影余威仍在，但广汽丰田的身影从未被遮蔽。

2019年1-11月，广汽丰田共销售62万台，同比增长16%，这两位数的增长实属不易。其中汉兰达1-11月共取得90409台的成绩，平均月销量超8200台，而它的竞争对手锐界和途昂的平均月销量分别约为3000台和5600台，汉兰达平均月销量接近两者的销量总和，市占率稳居中大型SUV市占率No.1。更值得关注的是，汉兰达30万级车型销量占比达到80%，四驱车型占比高达86%。

这些瞩目的销量纪录也足以证明，汉兰达即使已国产十年，但其市场潜力至今仍未完全释放。

多少举着“吊打/硬怼/不输汉兰达”旗号的后来者，都没能撼动它的地位。是什么让汉兰达在一直被对比从未被超越？又是什么让汉兰达国产十年来还如此受欢迎？怀着这个疑问，我们来一起探究一下“汉兰达现象”。

汉兰达的高价值品牌IP之路

第一程：精准布局，成为国内大7座SUV的开创者

▲第一代汉兰达

时间倒回2009年。那一年，中国汽车品牌收购、重组案例呈井喷态势，加上成品油价格大幅下调、实施燃油税改革、购置税减半、汽车下乡等积极政策的推动市场，中国汽车消费迎来了空前的热潮，当年中国汽车产销破1360万辆，首次超越美国，成为世界汽车产销第一大国。

人们的购车欲望不断上涨，但当时国内的汽车市场，还是以小排量车型为主。而人们的出行需求已经发生改变，小型轿车显然无法满足所有消费者，而MPV车型又不适用于家庭用车。此时消费者对城市七座SUV的需求与日俱增，但在国内，这一领域还处于“真空”状态，缺乏优质车型可供消费者选择。

▲2009年国产汉兰达上市

这时，广汽丰田洞察到了这一空缺，将汉兰达这款优质的中大型SUV进行优化，然后以国产的形式带到中国消费者面前。事实证明，广汽丰田这一部署十分成功，汉兰达国产上市仅3个月，即突破了单月5000台销售，随后还创造了连续67个月保持细分市场销量第一的纪录，以实力证明了汉兰达的出众品质，也证明了消费者对汉兰达的认可。汉兰达也就此成为国内7七座SUV的开创者。

第二程：自我升级，开启称霸7座SUV的超神之路

▲2012年第二代汉兰达中期改款

在2012年6月时，广汽丰田发布了第二代汉兰达的中期改款，带来了2.7L、3.5L两个排量10款车型的强大阵容。改款后的汉兰达更新与海外版统一的霸气外观，强化了它豪华大七座SUV的硬汉形象。更值得注意的是，从2009年到2014年底，国产仅五年的汉兰达就达成了累积销量超46.58万台销量的优异成绩。对于这价位的车而言，已经算得上是非常成功。

不过，国产汉兰达之所以能够在中国达到家喻户晓的程度，还得归功于2015年时第三代汉兰达的成功换代。2015年是中国汽车市场高速发展的一年，一方面是由于国内多元化的用车环境、二胎政策放开后的用车需求，另一方面是因为首次购车人群进入换车大军，更加渴望空间更大、动力更强的SUV车型。正因如此，综合实力满分的汉兰达便成为消费者的首选，2+2+3的七座空间布局更是汉兰达获得二胎家庭青睐的核心产品力。

▲2015年第三代汉兰达上市

2015年4月，换代后的第三代汉兰达舒适性更好、配置更丰富实用、空间也更加宽敞。除了沿用3.5L全球十佳发动机之外，还配备了与雷克萨斯NX系列同款的2.0T发动机，同时还提供智能四驱系统，这使得汉兰达更是所向披靡。

▲现款汉兰达

在2018年3月时，2018款汉兰达正式上市，用了全新的车头设计，外观上根据配置不同用三种的格栅造型，给予了消费者更多的选择。汉兰达国产上市10年来，一直处于国内七座SUV的高光位置，成为无数消费者心中的标杆车型。从2009年上市至今，汉兰达累计销量已超过92万台，

第三程：稳定地位，靠的就是多面性的实力

如果说汉兰达的国产占据了天时地利人和，那么国产十年的它还能够牢牢把住大中型SUV销量第一，可就没那么简单。中国的汽车市场就如同一个大熔炉，乱局中的确容易炒作出“爆款”、“网红”，但是能够在某一细分市场持续性名列前茅者都是凭借过硬的实力。

人有多面，汉兰达作为一款好车自然也是以多面性著称。我们就以2018款汉兰达为例，来看看它到底有什么硬本事。

首先是它勇猛的一面。2018款汉兰达搭载着日本原装进口的2.0T?D-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机，匹配6前速变速箱，能输出162kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩。这套发动机能够具备双循环、双喷射和双涡管系统，并且综合工况油耗低到仅8.2L/100km，用实力印证了一句话“动力强没它大，比它大的更耗油”。

然后是它机敏的一面。2018款汉兰达搭载的AWD智能四驱系统能够主动智能切换两驱和四驱模式，根据路况主动适时调整前、后轮驱动力分配，这套主动的适时四驱让汉兰达无论在何种地形都能如履平地，应对自如。

最后是它智能的一面。搭载最新研发的Toyota?Safety?Sense智行安全（丰田规避碰撞套装），包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，无论是白天还是黑夜，带来全方位的安全守护。

除了TSS高安全、高性能外，还有高保值率、低养护成本等。此前在权威机构发布的《2019中国汽车保值率研究报告》中，汉兰达获得?1-5年保值率位列国产中型SUV的第一名。同样在中型SUV市场，汉兰达保养指数与易损耗零部件负担指数为同级最低。

而今年正值汉兰达国产十周年之际，广汽丰田还特别推出汉兰达骑士版车型。黑色的外观紧跟时尚潮流，新增专属19英寸酷黑哑光轮毂、专属棕色座椅、黑色木纹门内饰板及黑色木纹仪表台等饰件，汉兰达骑士版表里如一酷到底。

第四程：一日车主，终生都是朋友

这十年来，人们从未忘记汉兰达，而汉兰达同样也将用户放在了心里。从2017年起，广汽丰田开展了一系列的汉兰达车主感恩回馈行动，包括免费的休息室、停车位、洗车、专属代驾等等。2019年是汉兰达上市十周年，广汽丰田为此推出一系列车主感恩回馈活动。例如，免费停车或洗车服务、滴滴代驾免费里程券、18款汉兰达车主可享受两次免费保养等服务。

买车不是一次的买卖，而广汽丰田的售后服务有口皆碑。今年初，广汽丰田积极响应增值税调降政策，汉兰达最高调降5000元，保养件价格最高降20%，并为老客户赠送保养服务。

威兰达上线，最强组合兰达兄弟上场

回到最初的问题：为什么汉兰达国产十年来还如此受欢迎？

现在我们可以回答了：因为汉兰达的成功在于它的独到眼光、不断升级的强硬产品力、品牌力和服务力，并且从始至终都在塑造一个高价值的品牌IP。最后完全可以简略成一句话：因为它是汉兰达。

无论是“汉兰达”，还是“HIGHLANDER”，这个IP已经深入人心。十几年来，并没有其他丰田车的后缀也能加上“LANDER”，汉兰达一直都是孤军奋战的状态。但是，在2019的广州车展之后，汉兰达再不用孤单，因为亲兄弟“WILDLANDER”威兰达来了。

作为广汽丰田全新TNGA中型SUV，威兰达延续了汉兰达高级车DNA，拥有吸引眼球的犀利造型，舒适人性化的驾乘空间，由两大动力总成+三大四驱系统带来的强悍行驶性能，以及全新一代TSS智行安全系统，形成覆盖主流SUV细分市场的“兰达兄弟”系列，强力开拓主流SUV市场。

未来，这对“兰达兄弟”将为广汽丰田带来怎样的变化，我们抱有期待。

*以上来源于广汽丰田官方

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新汉兰达终于来了，颜值提升明显！老款坚持不优惠

汉兰达2020款价格

2020丰田汉兰达这款车要24万起步：1、外观来看，全新的丰田汉兰达车型使用了目前丰田汽车最新的家族式外观造型设计，尤其是全新的倒梯形六边形前中网，不仅上下中网组合起来面积硕大，而且看上去也很有层次感和质感，可以说相当霸气，与此同时，全新的矩形熏黑带透镜大灯组也让这台车看起来很是精神，与其他七座家用SUV车型相比，丰田汉兰达车型在外观造型的霸气程度上可以说也是数一数二的；2、车辆内部空间方面，新款丰田汉兰达车型的表现就像老款车型一样还是一如既往的出色，该车不仅使用了可以满足家用的七座布局，而且在车内驾乘人员的头部和腿部空间的表现也很是出色，可以说丝毫不输福特锐界，大众途昂，比亚迪唐等同级别的车型，满足一家人的日常出行需求还是相当不错的；3、对于这台全新的丰田汉兰达外观以及内饰的实车表现，你觉得怎么样呢？是不是感觉其整体表现也很出色呢？说说你对丰田汉兰达这台七座SUV车型的看法吧。

2020款汉兰达二手车价格

丰田汉兰达二手车需要5万元：1、二手车评估方法中的现场评估，是在网上评估的基础上，对车辆的具体车况来进行进一步的评估定价，这就需要评估人对车型和车辆机能有一定的专业认识；2、一般评估车辆需要通过看车漆的平整、颜色，车玻璃、车灯以及车辆缝隙等外观情况判断车辆的整体完好程度；3、同时通过发动机、水箱等内部零件评估车辆是否存在严重的事故。

23款汉兰达价格及

如果你想买一辆综合性能不错，且价格不离谱的车，那么30-50万这个区间或许是最值得考虑的范围，这其中有很多不错的产品。作为丰田旗下车型中的一员，汉兰达2021款2.0T四驱尊贵版7座是一些消费者想选购的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，然后再说一说买它需要多少钱吧。

功能配置方面，汉兰达配备了前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等六项安全性配置。同时，该车还配备了上坡、自适应巡航、电动后备厢位置记忆等十二项舒适性配置。

来看看落地价，我们以汉兰达2021款2.0T四驱尊贵版7座为例，据了解，目前在江门市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是6460元，再加上商业保险10983元，以及其他必要花费29000元，最后的首付款就是92040元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好346783元，这个价格对你有吸引力吗？

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

2017款汉兰达

2014款汉兰达和2017款汉兰达的基本参数没有变化

汉兰达在不放倒后排座椅情况下，行李箱容积可达162L，能轻松放不同类型背包和尺寸的行李箱。后排座椅放倒后，内部空间非常平整宽敞，空间利用率非常高。尺寸：高约190mm，宽约1060mm，最大深度约2090mm，最小深度约435mm，至第二排深度约1075mm。

图15座汉兰达基本参数表

图27座汉兰达基本参数表

图3汉兰达后备箱

图4汉兰达后备箱

图5汉兰达后备箱开启示意图

2018款汉兰达二手车报价

关于楼主关注的“丰田汉兰达二手车什么价位?”以下是我个人的见解：

丰田汉兰达二手车需要5万元：

1、二手车评估方法中的现场评估，是在网上评估的基础上，对车辆的具体车况来进行进一步的评估定价，这就需要评估人对车型和车辆机能有一定的专业认识；

2、一般评估车辆需要通过看车漆的平整、颜色，车玻璃、车灯以及车辆缝隙等外观情况判断车辆的整体完好程度；

3、同时通过发动机、水箱等内部零件评估车辆是否存在严重的事故。

外观内饰大变样，全新一代丰田汉兰达在海外上市

新汉兰达终于来了，颜值提升明显！老款坚持不优?

只要一提起中型SUV，那就绕不开丰田汉兰达这款车，因为该车型实在太过经典，尤其是在中国市场上简直被奉为标杆，只要有国产全新中型SUV上市，发布会上总是会拿汉兰达来对比一番。虽然汉兰达这款车的各方面配置并不算豪华，内饰也没什么科技感，但是凭借着丰田的口碑，销量一直都不差，而且在二手车市场当中的保值率非常高。

图为美国版新汉兰达

现款汉兰达车型依然是2018款，更新节奏确实太慢，其实去年全新的汉兰达车型在洛杉矶国际车展上就已经亮过相，然而丰田汽车并没有急于引进中国市场。不过最近已经有了好消息，全新一代广汽丰田汉兰达即将迎来投产，将会在广汽丰田第四生产线进入量产阶段，根据渠道消息来看，全新一代汉兰达的年产能可以达到9万台左右，基本满足国内市场需求。

图为美国版新汉兰达

全新的汉兰达车型外观变化很大，车头正前方将会更换丰田全新的家族设计语言，黑色大嘴中网中间贯穿一道镀铬装饰，两侧用等狭长的LED大灯光源。车身侧面依然是标准的中型SUV身材，新车尺寸将会有所拉长，车辆尾部并没有跟风贯穿尾灯设计，属于比较沉稳耐看的风格。总体来看全新汉兰达的颜值确实提升明显，更符合年轻消费者的审美需求。

图为美国版新汉兰达

从海外版全新汉兰达的内饰可以看出，新车将会提供更多的科技配置，最大可以选择12.3英寸超级大屏幕，高配版本车型还提供了jbl高级音响系统。而且丰田汽车将提供更先进的驾驶系统，预计至少可以达到L2级别以上。目前海外版全新汉兰达提供7座和8座两种不同的座椅配置，其中7座版本属于主力车型，2+2+3座椅布局非常实用，可以满足大多数家庭的用车需求。

图为美国版新汉兰达

图为美国版新汉兰达

美国版全新汉兰达主推V6版本，但是即将到来的国产版全新汉兰达将会提供保守的动力搭配，预计使用一台2.5升自然吸气发动机搭配电机组成混动系统，综合极限输出有望达到240马力水平，也算不错了。而且电动机系统可以轻松形成四驱模式，整部车的通过性会进一步提升，电控的四驱可以应付更复杂的路况，动力分配也会进一步智能化。

图为美国版新汉兰达

图为美国版新汉兰达

虽然新一代汉兰达车型已经确定将要投产，但是老款丰田汉兰达依然坚持不优惠，和其他疯狂打折的一些汽车品牌完全不同，丰田汽车向来都不喜欢以价换量，然而这种策略在中国市场上屡试不爽，越是不降价，反而越有吸引力。

图为美国版新汉兰达

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在国内的汽车市场中，SUV车型无疑是非常受欢迎的车型，而丰田汉兰达则是中型SUV中最受欢迎的存在，很多新出的同级别车型都要和它比一比，可见它的地位。前段时间，全新汉兰达在海外上市，那么它有哪些改变呢？

外观方面，新车的改变非常大，前进气格栅的尺寸小了不少，内部用波纹状的装饰，并且做了熏黑处理，周围用了镀铬的包裹，同时它的车标嵌入在飞翼式的饰条中间，整体显得非常精致。两侧为修长的大灯设计，看上去非常犀利。雾灯区加上底部贯穿式的进气口设计，拓宽了车头的横向视觉效果。新车前脸部分看起来气势十足。

侧面部分，新车的侧面显得非常的修长，A柱，B柱等都用了黑色的涂装。同时新车的腰线设计非常流畅，新颖，加上多辐轮毂的设计，侧面看上去非常的时尚，大气。

尾部方面，新车尾灯的设计修长，看上去非常的时尚。底部用了宽大的饰板装饰，新车尾部看上去更加的年轻，气势更足。

内饰方面，新款车型的内饰变化非常大，中控用了大面积的软质材料，木纹饰板、金属饰条以及缝线等多种材料搭配，提升了内饰的质感和豪华感。并且中控的造型非常的年轻，个性，很有层次感。新样式的三幅式方向盘，悬浮式的中控屏，同时中控屏下方保留了大量的实体按键。在北美，新款汉兰达有7座和8座版本可选，第二排提供两座和三座两种不同的组合。空间方面，该车第三排立起后，还能拥有456L的空间，第三排放倒后拥有1150L的空间。可见空间方面非常的不错。

配置方面，全新一代汉兰达美版车型配置较为丰富，诸如驾驶模式选择、车道偏离、碰撞预警、行人监测、车道标识识别、自适应巡航、坡道、陡坡缓降、牵引力控制、自动大灯、车内氛围灯、抬头显示、第二排座椅加热等都有体现。

动力方面，2020款丰田汉兰将搭载3.5L?V6发动机，最大输出马力295马力，峰值扭矩为368牛米，传动系统匹配8速自动变速箱。混动版搭载2.5L四缸发动机和两个电动机组合，综合最大马力为240马力。新车有两驱和四驱可选。

总的来看，海外版的全新汉兰达改变非常的大，对于国内的版本大家有什么期待呢？

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