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2025-02-11
汽车走进生活,选最适合自己的车。
丰田威驰虽然不如卡罗拉、凯美瑞等车型的名气响亮,但是多年来销量比较稳定,车主口碑也不错,而今天我们要说的主角是威驰的两厢版,它的名字叫做--威驰FS,红涛介绍的是2022款 1.5L CVT 20周年纪念版,指导价格为8.88万元,目前4S店内有1万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异),来看看这款车都有哪些优点和不足,作为家用代步到底怎么样。
外观方面,前脸采用了黑色大嘴样式的进气格栅,前包围两侧为黑色塑料封死状态,内置了卤素前雾灯,而车标左右的镀铬饰条和不规则样式的大灯相连,远近光为普通卤素光源,好在拥有LED日间行车灯。
整车长宽高分别为4155*1700*1495mm,轴距为2550mm,车身侧面简洁,悬浮式车顶增加了些时尚气息,不规则样式的尾灯点亮效果还可以,不过采用的是前盘后鼓式刹车和15英寸的钢圈。
内饰方面,中控台有着一些层次感,还有仿缝线的处理,个人比较喜欢三炮筒式仪表,但塑料多功能方向盘款式老气,而且只是单侧有功能按键,另一侧则光秃秃的,没有前排扶手箱,配备了9英寸中控屏,可车机系统落后。
配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、上坡辅助、无钥匙进入和启动等,没有倒车雷达和倒车影像对新手司机不太友好。
空间方面,身高1.73米的乘客坐在后排,腿部空间和头顶空间的余量都不多,并排坐满3人的话,横向空间会感到拥挤,毕竟尺寸和级别在这摆着呢,而座椅厚实,对身体的承托比较好,后备箱小,拉些日常行李还是够用的。
动力方面,搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,最大扭矩为139牛·米,与之匹配CVT变速箱,动力表现中规中矩,满足通勤代步没问题,输出平顺,到了后段再次提速会有些缓慢,百公里平均油耗在6.0L-7.6L左右(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样)。
底盘方面,采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,日常在城市路况下行驶,底盘的滤震性还凑合,但是遇到减速带和烂路时,后悬弹跳动作和余震比较多,跑高速底盘欠缺扎实沉稳感,胎噪和风噪很容易传进车内,由于车身又小又轻,一旁有大货车快速经过时,威驰FS的车身晃动很明显,让人心里感到不太踏实。
新能源竞品:五菱缤果
2023款 333KM 灵犀互联款
指导价格:8.38万元
五菱缤果是一款纯电动小型两厢车,外观造型时尚,符合年轻人的审美,尤其是对年轻小姐姐们很有吸引力,整车长宽高分别为3950*1708*1580mm,轴距为2560mm。
内饰设计精致,使用了很多软性材质,10.25英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏组成了贯穿大屏,看着很有科技感,倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入和启动等功能都很齐全。
动力部分,搭载的是68马力的电动机,最大功率为50kW,最大扭矩为150N·m,使用了国轩高科的磷酸铁锂电池,公布的纯电续航里程为333km,快充时间0.58小时,慢充时间9.5小时。
结语:丰田威驰FS最大的卖点就是省油耐用,并且有着合资品牌的身份,而五菱缤果的颜值高、续航里程比较长,用车成本更低,如果想要一辆家用代步的小车,你会选择威驰FS这样的传统燃油车型?还是会选择五菱缤果这样的新能源纯电动车型呢?欢迎在评论区留下你的想法。
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