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2025-02-14
作为整个SUV市场的年度销冠,特斯拉Model Y的人气,可能比很多人想象的要高得多。对于中国市场,特斯拉Model Y也确实会很多手段进行“拿捏”,其中最擅长的就是调整价格,几次三番降价之后,它的门槛从当初的30万级,已经来到了25.89万,的确非常诱人。虽说中途割了不少韭菜,但耐不住该车依旧有着高热度。
如今2024款车型上市,价格依旧是25.89-36.39万,关于这台新车到底改了一些什么,也成为很多朋友心中的疑问。同时新车是否更值得买了,相信也是大家重点关注的问题。今天咱们就来解析看看:
作为年度改款车型,2024款特斯拉Model Y在外观上并没有太大的变化,整车依旧是极简设计理念,延续了运动、前卫、时尚的风格。整车依旧低趴,带有一定俯冲效果,低风阻轮圈、无框设计车门依旧出现在它身上,带来了不错的视觉效果,整体而言还是比较个性。
(快银配色)
外观上,2024款特斯拉Model Y外观新增了就“快银”专属车漆,可满足不同用户的审美需求。另外,在2月29日前下单3月31日(含)前交付的Model Y,可享所有付费车漆2000元。
座舱部分,极简设计理念依旧被呈现出来,车内基本上没有实体按键,三辐式方向盘运动感很强,全系标配了电动调节、记忆和加热功能,两侧多功能按键为滚轮设计。无仪表盘的独特处理方式,依旧是2024款特斯拉Model Y的标志性设计之一,而中控屏的尺寸则是15英寸。
值得一提的是,2024款特斯拉Model Y依旧使用了怀挡的换挡方式,而屏幕滑动式换挡方式,则暂时还未采用。
2024款特斯拉Model Y依旧使用了AMD Ryzen车载智能芯片为基础打造的车机系统,系统流畅度和功能性都不错,但开放程度以及语音交互表现还差了点意思,与主流的国产造车新势力相比,人性化程度略显不足。
同时在车内的其它配置方面,2024款特斯拉Model Y还标配了手机无线充电(15W)、全车多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、内后视镜自动防眩目功能,还有双温区自动空调。座椅部分也标配了前排电动调节、加热、主驾记忆、第二排座椅加热功能,具有不错的性价比优势。
智驾部分,2024款特斯拉Model Y则是标配了高速领航辅助驾驶功能,同时新车的全新一代自动辅助驾驶硬件搭载了超远距离双目摄像头,最远探测距离达到了424米,探测能力上限大幅度提升,因此它的感知能力和预判能力会更强。至于车辆的进阶辅助驾驶,还是需要加钱选装。
尺寸上,2024款特斯拉Model Y的长宽高依旧是4750x1921x1624mm,轴距2890mm,拥有相对宽敞的驾乘空间,后备厢容积是亮点,常规情况下容积是971L,后排座椅放倒后容积可扩展到2158L。
动力部分该车也没有变化,后驱版本最大功率220kW,最大扭矩440N·m,5.9秒破百,同时它匹配60度的电池,续航554公里。全轮驱动版的两台电机总功率331kW,总扭矩559N·m,5秒破百;Performance 版本的两台电机总功率357lkW,总扭矩659N·m,3.7秒破百。双电机版本的电池都是78.4度,续航里程分别是688公里、615公里。
综合来看,2024款特斯拉Model Y最大的升级之处就是智驾部分,尤其是探测硬件的升级,能够提升它的竞争力。不过,2024款特斯拉Model Y在快充效率、语音交互方面,在我看来还是有值得升级的地方,所以跟老款相比确实是更值得考虑了,但值不值得入手,还是的看个人需求。
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