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2025-04-01
海马品牌在公众视野中似乎消失很久了,但在日前,一汽海马正式发布了新款海马7X,新车共推出了4款车型,指导价区间为12.98万至16.38万,新款的发布让这款车型再次进入公众的视野。(以下配图为2020款车型)
2020款 1.6TGDI 自动旗舰型
海马7X定位于一款紧凑级MPV车型,作为改款车型,新车主要的变化就是在配置上进行调整,当然我们先来回顾一下这款车型。
新车在设计方面延续了现款在售车型的特点,就前脸来看,辨识度是非常高的。大尺寸的进气格栅采用了亮黑和镀铬饰条搭配的组合,同时前大灯组的造型也融入到了格栅的造型中,整体感很强,也营造了不错的气场感。除了最低配车型,该车均配备了LED光源,已经2023年了,其实完全可以提供全系LED光源。
海马7X的车侧造型还是很有特点的,比如立体的腰线勾勒以及D柱上扬的设计,都提升了该车的辨识度。轮毂尺寸上,该车中低配两款车型配备18英寸轮毂,高配两款车型则是19英寸。
该车车尾的设计同样很有特点,上半部分采用了大面积亮黑色的装饰,尾灯也镶嵌其中。下半部分则采用了撞色的包围,层次感突出。光从设计上来看,这款海马7X可以让人感觉的足够的新鲜感,和同价位的家用MPV车型能够快速分辨出来。
尺寸方面,定位于紧凑级的海马7X,长宽高分别为4815*1874*1720mm,轴距为2860mm。通过对比同级别的热销车型-广汽传祺M6,海马7X在车长、车宽和轴距方面有着一定的优势。
来到海马7X的内饰,整体的风格就不如外观让人记忆深刻了,可以看见不少常见的设计元素,比如由两块12.3英寸屏幕组成的双联屏布局(中低配两款车型配备7英寸的液晶仪表)。在内饰搭配上,可以看到海马7X营造出了明显的层次感,不过受制于该车在整体布局上还是属于轿车化的风格,没有像传统MPV车型挡把在仪表台上,可以给下方腾出一定的储物空间(考虑到同价位大多数MPV车型都是如此,这里不算缺点)。
该车采用了MPV车型常见的3排七座布局,即2+2+3的布局,第二排独立的座椅可以提供靠背角度和前后调节,功能性一般,也是受制于价格和级别的限制。
海马7X的第二排座椅
海马7X的第三排座椅
值得一提的是,海马7X的第二、三排座椅是支持放倒的,放倒之后可以形成几乎纯平的空间,在这时候的后备厢容积十分突出,实用性进一步增强,最大进深达到了2160mm,也完全可以当成一张床使用。
配置方面,新车将配备自动泊车入位、遥控泊车、540度全景影像、ACC自适应巡航、车道保持辅助、蓝牙钥匙等功能,同时对于后排的摄像头和车内监测功能进行优化,不过上述的大部分功能都是仅出现在顶配车型上。
海马7X提供了两套动力组合,其中入门版车型搭载1.5T+6AT,最大马力165匹,最大扭矩240牛·米,NEDC百公里综合油耗为7.8L;其余三款车型均搭载1.6T+6AT变速箱,最大马力195匹,最大扭矩293牛·米,NEDC百公里综合油耗为7.6L。
悬挂结构上,该车采用了前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。
四款车型中,首先排除最低配车型,毕竟1.5T的动力相对老旧,油耗表现也比1.6T车型更高,其余三款1.6T车型,个人推荐的是指导价14.38万的2023款 1.6TGDI 自动豪华型,也就是1.6T的入门款车型。
2020款 1.6TGDI 自动豪华型
在被动安全配置上,该车配备了前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘,而最低配车型仅配备了前排双安全气囊,对于7座家用MPV,这类被动安全当然越全越好。
2020款 1.6TGDI 自动豪华型 内饰图
在舒适性和便利性配置上,该车型拥有自动驻车、倒车雷达、360全景影像、定速巡航、全景天窗、电动尾门、车顶行李架、前排无钥匙进入、7英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控屏幕(支持百度地图)、主驾驶座椅电动调节、手机远程控制、外后视镜电动折叠、自动雨刮、自动分区空调等,足够满足日常家用所需,性价比较为突出。
海马7X从产品力来看,其实是属于一款中规中矩的车型,亮点就是外观辨识度高,但是对于家用MPV这类车型来说,反而不算一个优势,其最大的问题就是产品知名度和品牌知名度,对于如今的消费者来说已经边缘化了,怎么样重新进入大众的视野,是海马当下最急需解决的问题。
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