众泰E200怎么样？车主说很实用、回头率很高，不过有5个小缺点

2025-04-04 汽车知识

【摘要】：朋友买了一部E200，开了有半年多了，而且单位有免费的充电桩，还是很划算的，而且平时就我一个人用，两座最我来说完全够了，四座的也看了，实在是都不怎么好看，小E配

朋友买了一部E200，开了有半年多了，而且单位有免费的充电桩，还是很划算的，而且平时就我一个人用，两座最我来说完全够了，四座的也看了，实在是都不怎么好看，小E配置也很高，有雷达，有倒影，这是我最喜欢的，电子手刹安全方便，也算是五脏俱全吧，所以就果断的买了飞鱼版，下面说下我的用车感受。

外观方面很Q，精致，小巧，流线形的线条，大大的前挡风玻璃，采光度超级好，尤其LED大灯显得很精神，腰身设计也很时尚，双色拼接设计，可爱的不要不要的，这么说吧，我去哪儿办事儿停哪儿，那儿就是一道靓丽的风景，不得不承认小E的魅力哦。

内饰方面设计比较时尚，全黑内饰彰显运动范儿，皮革做工很不错，细节上处理的也很到位，内置的LED的阅读灯也是简约设计，棒棒哒，特别喜欢中控的电子旋转挡杆，还有电子手刹，中控的设计很精致，触手可及的奢华很喜欢。

舒适性方面略差一点，可能是因为车身前后轴距短的问题，过坑啥的明显有颠簸感，座椅不能调高低，所以使用起来会感觉中控和方向盘有些低，我身高185，乘坐空间尚可，只是上车时方向盘会有些挡腿部；噪音控制：这车车内异响比较严重，也可能是因为减震颠簸问题，不过我感觉主要是内饰板内线路碰饰板或者车架的问题。

操控方面众泰E200采用的是电子助力，行驶中方向盘方向灵敏，各位车友注意小心驾驶哦，我是比较喜欢这个容易打方向的方向盘的，最重要是不费劲儿；底盘及悬架：众泰E200这小车主要就是在市里开开，代代步啥的，也没必要开着去越野，不过山上的公路我到是开来着，上坡爬坡可一点都不费劲儿呀，动力是挺棒的，加上前后独立式悬挂，车身还挺稳的

动力方面众泰E200加速特别快，轻轻一点油门就出了，有推背感呦，最明显的就是红绿灯时要是排在第一位，一加速就冲出去很远了，从后视镜看见后面的车刚刚冲出，已被甩了有一段距离，心中有点小窃喜的感觉；不过在冷车状态下，尤其是电量不到20%的时候，高架桥上80码往100码升的时候，动力略显不足，不知道是不是电池本身的原因？

总的来说要是没有跑长途，小E还是很不错的，不过车无完车，在用车过程还是发现了几个缺点，首先1、方向盘按键没有内部灯，晚上看不到方向盘上的字；2、座椅偏高，而且没有调节高低的功能，坐进去明显感觉方向盘和中控低；3、每次充电后，遥控钥匙解锁失灵，需要手动按一下开门按钮；4、充电速度慢，百分之十五的电从早上九点到晚上六点下班还没充满，我也是醉了；5、门要很用力才能关上，不然总是会出现车门未关闭的提示，每次关门都要关几次次。

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