致悦怎么样？车主说省心可靠，但是有一点很不好

2025-04-05 汽车知识

【摘要】：想买一部代步车，要求质量省心可靠的，最后综合价格和个人喜好决定在昂克赛拉和致悦当中选择，虽然两车都很优秀，但是因为小昂是日系车所以心里多少有点抵触，最后自然而然

想买一部代步车，要求质量省心可靠的，最后综合价格和个人喜好决定在昂克赛拉和致悦当中选择，虽然两车都很优秀，但是因为小昂是日系车所以心里多少有点抵触，最后自然而然的选择了有意大利跑车的设计风格的致悦，我买的是自动运动版，裸车价花了差不多13万，下面说下我的用车感受。

外观是我最喜欢这辆车的原因了，致悦出生在充满艺术气息的意大利，所以来自那里的汽车也都有着漂亮的外形，复杂的线条，扁平的车头以及紧致的车尾，对我而言这辆车的外观设计真的很完美，当然我说的是这个价位的车同时也是我个人的审美，或者其他人能讲出他的各种不好，但是对我来讲他是完美的一个设计。

内饰方面致悦的用料和做工都让我满意，尤其是运动版的仪表盘和工作台上的软质塑料以及座椅的配色这些都是我很满意的地方。说到缺点就是空调区域以下和档杆、手刹平台的衔接处让我感觉有点别扭，就像横向的精致的仪表盘、空调控制区域和纵向的档杆、手刹平台是用两根塑料棍做了一个单薄的支撑，而且支撑的两根塑料棍不管从外貌到质感都很差劲。

舒适性方面打空真皮红线缝制的座椅真的超赞，坐着特别舒服，我感觉比同级的车要好挺多的，美中不足的是副驾驶座是手动的，而且没有高低调节功能；噪音方面基本没有胎噪，马牌的轮胎，性价比很高，就是胎壁有点薄，怕以后起包；悬架有点硬，毕竟买的是运动版，不是舒适版。

操控方面致悦转向精准，路感非常清晰，转向是电动助理的，随速转向，低速时很轻盈，高速时很沉稳，刹车比较稳，哪怕急刹感觉也挺稳的，买车试驾时，80迈的速度，一大脚急刹下，手松握方向盘，方向都没有跑偏，而且很快就收住车了！运动版小悦悦采用了短簧，适当降低了车身高度，过弯的感觉还是很不错的，底盘很扎实，整体性不错。

动力方面致悦1.4t发动机150匹马力，再加上7速双离合变速箱，动力很充足，不过因为车重的原因，起步如果不深踩油门，车速提的很慢，而且只有踩到3000转才会爆发最大扭矩，不过现在到处都车多，根本没有机会踩到3000转...总之无论低速还是高速时，只要舍得给油，推背感加上完美的声浪那可是非常爽的。

作为家用车致悦整体来说还是不错的，但是用车车无完车，致悦也是一样，用车过程还是有一点不太满意：双离合变速器低速顿挫太强了，在1 2 3档时换挡逻辑太乱，稍微踩点油门不到2500转不升档，而且跑高速的话转速很高，在这部车上感觉不到这7速的变速器有什么优点。

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