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2025-04-07
大众辉腾,作为大众旗下顶级轿车,如今已经停产多年,近日传出其复产的消息,实在是令人为之一振。
坦白地说,辉腾除了牌子相比豪华品牌低一档外,无论是产品力还是实力,都是首屈一指。
车身长度超过5米,轴距超过3米,起步就是3.0L V6自然吸气发动机,往上一级还有3.6LV6,4.2L V8,至于6.0L W12版本,裸车价格就超过200万,逼格足以媲美当时奔驰S级的顶级轿车S600。
外形方面,因为和20多万的上汽大众帕萨特太像的缘故,这款车常常被认错,这也是众多经济实力较强的老板比较忌讳的一点,久而久之,这款车只能算是低调土豪的选择。
街上不怕奔驰,宝马和奥迪,就怕大众车尾带字母,指的正是辉腾,当然,现如今,随着这一设计,向大众中低端车型的下放,帕萨特,迈腾等都是这样的设计造型,也就变得不足为奇了。
“喝油如喝水”也是辉腾最典型的特征,好歹是一台D级车,排量3.0起步,油耗高,也容易理解。
至于它的内饰方面,也明显比帕萨特,辉昂等讲究不少,大面积的桃木装饰和真皮面料,高级感很强,空间也非常大,老板座按摩,加热,通风功能一应俱全。
当然,这款车门槛也不低,起步得80万+了,或许因为其披着“大众车”的外衣,却卖着“奔驰S”的价格,以至于销量低迷……
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