「本田雅阁怎么样」2023款本田雅阁

2024-05-03 玩车攻略

【摘要】：最新的雅阁是家庭轿车的可靠选择。它宽敞、实用且易于驾驶。如果您使用混合动力系统，它的燃油效率也会令人印象深刻。但雅阁的一些最新技术和功能仅适用于顶级装饰级别旅行

最新的雅阁是家庭轿车的可靠选择。它宽敞、实用且易于驾驶。如果您使用混合动力系统，它的燃油效率也会令人印象深刻。但雅阁的一些最新技术和功能仅适用于顶级装饰级别旅行车。除非你愿意花钱买一辆顶配的车型，否则雅阁就不会像以前那样在同类产品中脱颖而出。

2023款本田雅阁优点：混合动力系统带来令人愉悦的动力和燃油经济性；后排腿部空间宽敞；大后备箱可以装很多东西；车内视野宽广。

缺点：某些理想的功能仅限于顶配车型；不提供全轮驱动，也不提供运动型发动机。

2023款本田雅阁新颖点：为2023款车型重新设计；配备12.3英寸触摸屏，具有基于Google的新功能；混合动力系统仅适用于前四款雅阁内饰级别；2023款车型开启第11代雅阁新功能。

几十年来，本田雅阁一直处于中型家庭轿车的顶级或接近顶级的地位。凭借其空间、令人满意的性能和可靠性声誉的结合，原因显而易见。今年是该汽车悠久历史上的又一个里程碑，2023款本田雅阁经过了全面重新设计。

这款新款雅阁的轮廓与上一代有些相似，具有长引擎盖和独特的倾斜车顶线，增添了一些时尚、运动的个性。前部，格栅和前灯经过简化，外观更具凝聚力和干净，而尾灯则采用更整洁的欧洲风味。总体而言，这是一个令人愉悦的设计，并且不会太引起注意。

喜欢大量购物者可以选择两种动力系统。较低级别的LX和EX车型配备了涡轮增压四缸发动机，该发动机很大程度上是上一代雅阁的延续。所有其他装饰级别都配备了改进的混合动力系统，本田表示现在可以让雅阁保持更高的速度，这样发动机就不会频繁地切入辅助。EPA估计，在城市和高速公路上综合行驶时，该车的油耗为每加仑48英里，令人印象深刻。雅阁之前的顶级发动机——涡轮增压2.0升发动机将在 2023年消失。

在内部，新款雅阁的布局几乎与我们在思域、CR-V、HR-V和Pilot的最新重新设计中看到的布局几乎相同，但无论你看到还是触摸到的地方，它都通过更好的材料而得到提升。控制装置触手可及，当您尝试调节音量、改变温度，甚至调整驱动模式时，无需猜测。2023款采用混合动力系统的雅阁将配备全新的 12.3英寸信息娱乐显示屏，屏幕清晰且响应迅速。作为一个额外的好处，Touring内饰内置了Google Assistant。可以将其视为将家中书架上的智能扬声器也集成到您的汽车中。

总的来说，我们喜欢新雅阁宽敞、精致的内饰和基于谷歌的新语音控制系统。混合动力系统的高燃油经济性是另一个吸引力。不幸的是，雅阁因一些缺点而受到阻碍。

雅阁的驾驶性能如何？我们测试了配备混合动力系统的Accord Sport-L。它在日常驾驶中非常有效，可以在不牺牲性能的情况下最大限度地提高燃油效率。在测试赛道上，我们的Sport-L测试车在7秒内从0英里/小时加速到60英里/小时，比大多数竞争对手的中型混合动力轿车以及我们使用基础涡轮增压发动机测试的最后一辆雅阁快约一秒。该动力系统没有传统意义上的变速箱，但本田巧妙地对其进行了编程，以调整发动机转速，以提供传统自动变速箱熟悉的换档体验。至于操控和转向，雅阁在转弯时的抓地力相当不错，但缺乏早期雅阁所闻名的自然运动能力。

雅阁的舒适度如何？雅阁在将不必要的噪音排除在机舱之外方面做得很好。当汽车以电动模式行驶时，一切都更加平静。与其他本田汽车一样，雅阁的驾驶员座椅可以使用更多的衬垫，但除此之外还有足够的可调节性，让几乎每个人都能在驾驶时感到舒适。当加热或冷却汽车时，气候系统绰绰有余。然而，某些装饰级别缺乏后座通风口是一个重大疏忽。

我们的测试车配备了19英寸的车轮，展现出了出色的乘坐品质。它毫无问题地吸收了大的颠簸，并在我们与它相处的过程中保持镇定。我们认为EX-L车型及其较小的车轮会更好。

内饰怎么样？最新的本田雅阁拥有回归基本的内饰，配有简单的中控台以及大而实用的按钮和旋钮。学习曲线几乎不存在，这正是我们希望在大众汽车中看到的。车门开口很大，进出汽车很容易，但较高的乘客在进入后座时需要注意倾斜的车顶线。较高的后排乘客也可能会擦伤车顶内衬，但两排的整体空间都很棒，包括宽敞的腿部空间。

由于薄的挡风玻璃柱和巨大的后窗，驾驶员座椅的视野不会受到任何大盲点的阻碍。然而，我们发现如果我们将驾驶员座椅升得太高，就很难看到完整的仪表组——这对于身材矮小的驾驶员来说可能是一个问题。

技术怎么样？我们的测试车配备12.3英寸触摸屏。当你看到这个屏幕时，无线Apple CarPlay和Android Auto也会随之而来。本田还提供谷歌语音助手和服务集成，但仅限于顶级旅行车。这感觉像是不必要的把关，因为这是一项可以真正改善下装饰整体体验的技术功能。添加可选Bose系统和Google Assistant的选项包将改变我们的Sport-L测试车的游戏规则。

本田传感驾驶辅助套件的分类非常齐全。车道保持系统有时可能会过于干扰，但当一切都同时工作时，一切都很棒。我们还很欣赏只需按一下方向盘上的按钮即可轻松激活自适应巡航控制系统。

存储情况如何？后备箱提供16.7立方英尺的空间，可容纳您的所有物品。即使是像高尔夫球包这样的长物品也能轻松装入。中控台区域位于宽敞的一侧，有足够的表面积来吞下较小的物品。随处都有您想要的杯架，它们可以容纳较大的水瓶，侧壁较高，以将其固定到位。

后排座椅足够宽敞，可以容纳多个汽车座椅，并且闩锁点很容易看到，无需任何遮挡。安装过程中唯一令人头疼的问题是屋顶线较低。

燃油经济性如何？Accord的续航里程范围从EPA估计的基础发动机车型的32英里/加仑到配备较小17英寸车轮的混合动力车型的48英里/加仑。我们测试了Accord Sport-L，它有更大的19英寸车轮，预计综合油耗为44英里/加仑，在我们的实际评估路线上记录为41.5英里/加仑。这比EPA的数据以及我们从同一路线上的其他中型混合动力车得到的数据要少一些，但总的来说，这仍然是一辆非常高效的轿车。

雅阁性价比高吗？作为一个价值主张，该协议是两个相互竞争的事实的故事。一方面，整体构建质量是其中最好的。我们发现没有什么可抱怨的吱吱声或嘎嘎声、面板间隙或廉价材料。这辆车给人的感觉是经得起时间的考验，承受一般家庭的虐待没有问题。另一方面，考虑到成本，我们的Sport-L测试车的功能似乎有点少。例如，类似的现代索纳塔混合动力SEL可以用更少的钱提供更多的功能。

虽然雅阁仍然是本田的旗舰轿车，但它不再是该公司的创新点。现在它最令人惊叹的因素是坚固的制造质量和高效的动力系统，尽管这些都不是真正令人兴奋的。更强的个性和更多独立的选择将大大有助于使这款车成为该细分市场中的佼佼者。

推荐哪款雅阁？我们向大多数本田车迷推荐中档EX-L车型。它是该系列中唯一一款配备混合动力系统和较小的17英寸车轮的车型，可提供更舒适的乘坐质量。您还可以获得更大的信息娱乐触摸屏和皮革内饰。

本田雅阁车型，2023 Accord有六个装饰级别：LX、EX、Sport、EX-L、Sport-L和Touring。LX和EX由涡轮增压1.5升四缸发动机提供动力，可产生192马力和192磅英尺的扭矩。无级变速器 (CVT) 将动力传送至前轮。其余装饰级别均升级为配备2.0升自然吸气四缸发动机的混合动力系统。系统总输出功率为204马力，扭矩为247磅英尺。它也是前轮驱动的。

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