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2024-05-18
近些年,标准化、模块化、柔性化生产在工业制造中兴盛,汽车工业成为了最早的拥趸之一,也尝到了最早的甜头。在自主品牌“传统的”汽车制造商中,吉利集团或许是对智慧架构赋能最上心的一个,不论是旗下定位运动潮流的领克品牌亦或是面向普罗大众舒适使用的吉利品牌,其对旗下车型因架构而赋能的目标都非常明确,从能看到的不论是研发立项、制造过程、最后成品来看,吉利都有着非常扎实的行动。所以在CMA架构下换代的全新博越L揭开了神秘面纱:这部定位全新A级SUV、曾经项目代号FX11、以吉利VisionStarburst概念车为原型打造的首款量产车因为有博越(配置|询价)的血脉,出身即预订了品牌C位,它不仅是吉利加速CMA架构赋能的现实案例,也是吉利稳固紧凑级SUV市场的又一力作。
总结
坐拥吉利在紧凑级SUV市场的市场基础、CMA架构又一款明星产品,不仅采用了全新的内外设计风格,在车身底盘、动力内核方面也将顺应时代潮流。诞生于CMA架构,坐拥雷神智擎Hi·F智能混动平台与Drive-E系列动力总成的技术赋能,集吉利当前最强造车技术于一身,将用户的期待值进一步提升,未来它将有怎样是市场表现?我们拭目以待。
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