2024款奥迪Q8 e-tron续航里程更长

2023-12-15 新能源车

【摘要】：奥迪e-tron的新名称，该品牌最大的全电动SUV。2024年将带来更快的充电能力，最重要的是，更大的续航里程。您还可以选择更多的装饰和一些稍微经过修饰的外观。e-tron是首批进入美

奥迪e-tron的新名称，该品牌最大的全电动SUV。2024年将带来更快的充电能力，最重要的是，更大的续航里程。您还可以选择更多的装饰和一些稍微经过修饰的外观。

e-tron是首批进入美国市场的全电动豪华SUV之一，到2024年，它将进行大量更新，其中包括新的Q8名称。2024款奥迪Q8 e-tron保留了其落地式电池、由前后电动马达提供的标准全轮驱动以及两排五乘客布局，因此看起来似乎没有太大变化。尽管有相似之处，Q8 e-tron在关键领域仍具有许多重大改进。

对于未经训练的人来说，新车和旧款e-tron的外观基本相同，对于某些人来说这很好——以前的e-tron 是一款内敛但帅气的东西。对于其他人来说，与之前的汽车相比更加彻底的改变将是一个受欢迎的改变。但如果你想要激进，总有BMW iX及其“有趣”的外观设计。无论哪种方式，一些小细节的变化，例如带百叶窗关闭的主动式格栅和前部的新LED灯带，都有助于将Q8 e-tron与之前的汽车区分开来。

然而，改用Q8 e-tron带来了许多你看不到的改进。虽然外观没有太大变化，内饰也大体相同，但Q8 e-tron可以选择更大的电池组，增加续航里程，并且充电速度比之前的e-tron稍快一些。在它之前。它也将有多种变体可供选择。将会有配备95 kWh电池组的基础版Q8 50 e-tron及其Sportback版本，而带有“55”名称的Q8 e-tron和Sportback车型则配备更强大的电池组。

更加注重性能的S车型带着三电机设置和更大的动力回归。SQ8 e-tron和SQ8 e-tron Sportback代表了全新Q8 e-tron系列的尖端产品，即使价格尚未公布，也将带来最高的溢价。

最后一款e-tron是一款坚固的全能汽车，但那是在2019年首次亮相。在短短几年内，梅赛德斯、宝马、Genesis和其他公司都赶上了e-tron。希望这款焕然一新的车型能够保持其相关性，并以更有说服力的方式向豪华电动SUV的桂冠发起冲击。

Q8 e-tron将有多种电池和电机配置。第一个是基础Q8 50 e-tron车型（及其Sportback同等车型）。该车型配备两台电动机，一台在前，一台在后，用于标准全轮驱动。基础版Q8 e-tron在汽车增压模式下的额定峰值输出功率为335马力，扭矩为490磅英尺。这实际上低于2023年e-tron在增压模式下的402马力和490磅英尺的输出，但请记住 50是新的基本型号。

如果你想在脚步中多一点动力，你就必须升级到Q8 55 e-tron型号。在那里，峰值马力在升压模式下跃升至402马力，但峰值扭矩保持不变。对于那些渴望电动汽车动力的人来说，SQ8 e-tron是最佳选择。得益于三台电动机（两台在后面，一台在前面），SQ8 e-tron可产生496马力和71 磅英尺的扭矩。

对电动机的微小改变（例如增加两个线圈，总共14个线圈）意味着电动机可以产生更多功率，但需要更少的能量，从而使汽车更加高效。2024年将带来更高容量电池的选择。Q8 50 e-tron 使用95 kWh电池组（与之前的e-tron相同），而其他车型中的更大电池组的可用容量为106 kWh。尽管更强大的电池并没有变得更大，但效率的提升意味着续航里程的大幅提升。

Q8 e-tron的内饰怎么样？内部几乎没有什么变化。该设计与之前的e-tron相同，最大的区别在于仪表板上的镶嵌以及奥迪领先的MMI信息娱乐系统中各种菜单结构的一些变化。

为了让您更好地了解内饰，我们将回顾一下之前使用e-tron的一些印象：

e-tron在很多基本功能上都做得很好。进出很方便，因为座位的高度恰到好处，而且车门的开口也很整齐。乘客将享受到充足的空间，而驾驶员则可以获得绝佳的驾驶位置和一览无余的视野。

另一方面，控件是一个混合包。驾驶模式切换器很独特，但需要一些时间来适应，而许多较小的按钮工作正常。但信息娱乐和气候控制系统过于依赖触摸屏界面。它们看起来令人惊叹，但过于复杂。

我们预计新车的内饰体验大体上是相同的，尽管我们可能仍然会感叹一些更粗糙的塑料。

Q8 e-tron的续航里程和充电时间，续航里程是Q8 e-tron的一大改进领域。由于竞争对手都提供可轻松突破300英里障碍的电动SUV，奥迪有一个明确的目标。当前的e-tron标准SUV的EPA估计续航里程为222英里，Sportback车型的续航里程为218英里。然而，在我们的实际里程测试中，e-tron在标准SUV车身风格中可行驶248 英里，在更像轿跑车的Sportback版本中可行驶238英里。

虽然我们还没有EPA的官方估计，但新款Q8 e-tron已经在欧洲进行了测试。在稍微宽松的WLTP测试程序下，Q8 e-tron轻松击败了其前身。基础版Q8 50 e-tron标准SUV的续航里程为491公里（305英里），Sportback车型的续航里程为505公里（314英里）。

Q8 55 e-tron SUV车型的额定续航里程为582公里（351英里），Sportback车型的额定续航里程为600 公里（372英里）。由于功率输出，顶级规格的SQ8 e-tron 车型的续航里程自然会较小，SUV的额定续航里程为494公里（306英里），Sportback 的额定续航里程为513公里（305英里）。

除了续航里程之外，还值得一提的是，新款Q8 e-tron不仅比前代产品续航更远，而且充电速度更快。奥迪表示，在理想条件下，Q8 55 e-tron和SQ8 e-tron将能够在直流快速充电站以高达170 kW的功率充电，并可在大约31分钟内充满10%至80%的电量。配备较小电池组的车型将具有高达150 kW的快速充电能力，与之前的e-tron相同。

本文链接：http://www.bbdya.cn/xny/4552.html

上一篇：雪佛兰Bolt EUV与特斯拉Model Y哪款更好

下一篇：新款Polestar 3 EV发布

2024款奥迪Q8 e-tron续航里程更长

最新文章

热门文章