东风suv逍客 2021款东风逍客

2024-12-12 汽车知识

【摘要】：作为一台家用紧凑级SUV，逍客拿出了省油、耐用、保养便宜等等这些消费者更为看重的因素。近日，2021款逍客正式发布，作为一次年度小改款而言，其实我对它并不会抱有

作为一台家用紧凑级SUV，逍客拿出了省油、耐用、保养便宜等等这些消费者更为看重的因素。近日，2021款逍客正式发布，作为一次年度小改款而言，其实我对它并不会抱有太多期望，但没想到的是我竟然低估了东风日产的诚意。

此次逍客共发布4款车型，售价则为15.49-18.89万，作为一次年度小改款，新车在外观和内饰方面基本没有变化。

但是在配置上，低配车型加入了远程启动和内置行车记录仪等配置，实用性更进一步。豪华版车型上，新车相增添了并线、前/后雷达、远程启动和内置行车记录仪等配置。顶配车型方面，新车增加了车道保持、自动驻车、远程启动、内置行车记录仪等配置，不可不谓是亮点多多呢。

可以看到，新车主要增加的配置有远程启动、并线和车道保持三大配置，那么这些配置都有什么用？又该怎么用呢？

远程启动，顾名思义就是可以远距离启动车辆，通过钥匙或手机APP在家即可把楼下的车辆打着，好处就是可以提前把空调打开，在你一上车的瞬间就是冬暖夏凉的效果。而且你也不用担心财务安全，此时的车门是不会解锁的。

并线工具就是在后视镜或者A柱上会有一个提示灯，当你车侧有车时，由于正处在后视镜的盲区，所以此时你就会认为周边无车，如果此时并线的话，就会直接撞上去。并线就是一个通过灯光和警示音提醒你两车车侧有无机动车的功能。

车道保持系统是一项对于新手十分友好的配置，它能够主动调节方向，使车辆保持在车道正中间，减少新手由于紧张误操作造成的安全隐患。同时对于疲劳驾驶造成的误操作也有一定的挽救功能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

逍客2021款落地价多少?

对于大部分家庭而言，购车预算往往都在10-20万元左右，买车一定要对比，所以无论是轿车还是SUV，以及MPV的竞争都很激烈。今天咱们就来看看众多车型中的一份子——逍客2021款2.0LXVPrem豪华版，然后再帮大家算一算买它需要花多少钱。

接下来看下配置，逍客配备主/副驾安全气囊、并线、胎压显示等七项安全性配置。同时，这款车还配备了定速巡航、无钥匙启动系统、不可开启全景天窗等十二项舒适便利配置。

来看看落地价，我们以逍客2021款2.0LXVPrem豪华版为例，该车型的官方指导价为168800元，据了解，目前汉中市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税14938元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为192564元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是50640元，月供金额为3692元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

逍客2021款落地价多少？逍客购车价

目前,逍客2021款的官方指导价为154900元-188900元,逍客2021款2.0LXVPrem豪华版的官方指导价为168800元,以沈阳市为例,目前该地的最低报价为152800元,比官方指导价优惠了16000元;如果全款购买的话,再加上商业险6549元,上牌费用500元,购置税13522元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是174471元左右。

逍客车头呈现出年轻的设计风格，加上较大的倒梯形格栅，让前脸风格看起来较为老气。

逍客2021款2.0LXVPrem豪华版内饰看起来颇具简约的感觉，加上银色饰条，和该车定位相符合。同时，这款车标配了刹车、车道偏离预警系统、远程启动等多项配置。

动力方面,逍客配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为111kw,峰值扭矩为194牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,逍客的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新款日产逍客已上市，比起奇骏的实用主义，这车走的是精致路线

优异的燃油经济性是很多消费者的诉求，因为它能降低我们的用车成本，省下不少真金白银。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——逍客2021款2.0LXV智享版，然后再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面，逍客配备了主/副驾安全气囊、胎压显示、前排侧气囊等四项安全性配置。此外，该车还配备了主驾驶位车窗一键升降、内置行车记录仪、远程启动等九项舒适性配置。

价格方面，我们以逍客的入门版本2021款2.0LXV智享版为例，其官方指导价为154900元，据了解目前南平市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6605元，购置税13708元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是177063元。

总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

提到日产逍客，想必国内大多数消费者对其都不会陌生，可以称得上是国内合资SUV界老资历了，由于和大哥奇骏一样定位于紧凑级别，所以常被人们拿来和低一级别的小型SUV做比较，优势自然很明显。近日，东风日产正式上市了2021款逍客，共计一种排量4款车型，售价区间为15.49-18.89万元。新车主要是提供了“暗夜选装包”，以及升级车内ProPILOT超智驾和Nissan?Connect超智联系统，让车型变得更加富有个性和科技实力；今天要介绍的是其中顶配旗舰版，厂商指导价18.89万元，一起来看看表现如何。

外观方面，新款逍客整体与之前保持一致，中期改款后延续了海外版造型设计，作为一辆主打居家风格的紧凑型SUV，能够满足大部分消费者的审美需求；新增的“暗夜选装包”主要包括熏黑轮毂、后视镜罩、门把手、Midnight个性尾标、以及豪华迎宾灯和专属地毯等。车头部分整体轮廓饱满，边缘处理的较为圆润自然，搭配中网和大灯等细节处棱角分明的设计，沉稳中透露着一丝年轻气息。家族式V-Motion设计语言，让前脸具有很高的辨识度，V形中网镀铬边框和下方黑色烤漆饰板，显得既有质感，又兼顾了不错的整体性，内部为密集的黑色蜂窝网状结构。全系标配了主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，以及优化车头风阻。

大灯造型细长，内侧与黑色烤漆饰板衔接，回旋镖式日间行车灯带，同样属于日产车型标志性元素之一。灯腔内部用了熏黑处理，全系除最低配车型外，远近光灯组均为LED光源，包括旗舰版在功能上仅支持简单的高低可调和延时关闭。前脸两侧增加了带有镀铬辐条的导风槽装饰，进一步丰富前脸视觉效果，车前雾灯位置比较靠下，用的是普通卤素光源。

车身侧面紧凑协调，丰富的线条勾勒出更加立体的即视感，同时起伏的手法，也能够带来些许飘逸感，尤其是车门表面浓重的双腰线，起到很好的塑形作用。车底包括轮眉与侧裙在内的一周黑色包围，能够减少日常小剐蹭带来的维修成本，也让车身整体看着更有SUV的越野味道。旗舰版后视镜外壳用了镀铬装饰，集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热等功能。全系除最低配车型外，均配备了前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为4401/1837/1611mm，轴距2646mm，整备质量1480kg，车身尺寸与轴距实际介于目前主流小型和紧凑型SUV之间。旗舰版用了19英寸铝合金轮毂，粗细相间的双色切面双五辐样式时尚大气，前后均为通风盘式制动类型，轮胎匹配普利司通DUELER?H/P?SPORT系列，规格为225/45?R19，车内标配胎压显示系统。

车尾部分同样紧凑干练，车顶大块扰流板配合后风挡下方略微凸起的一段小鸭尾设计，让车身看起来显得更动感一些。尾灯造型比较简洁，表面用了熏黑处理，周围环绕的LED灯带，点亮后颇为精致。车尾底部用的是左侧隐藏式单出排气布局，好在增加了两块银灰色饰板点缀，看起来不至于太单调。车型配备了前后倒车雷达、360全景影像、以及倒车车侧预警系统。

内饰方面，新款逍客车内依然是熟悉的日产式居家风格，环抱式座舱营造了较为温馨的驾乘环境，整体布局简约大方，且兼顾不错的实用性能。中控台表面用带有缝线工艺的软性材质包裹，搭配细节部分的黑色烤漆饰板和镀铬边框，整体做工质感都有着十分不错的表现。

三辐式多功能方向盘为日产家族最新样式，造型看起来更时尚干练，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙语音、自适应巡航、多媒体调节等功能，握柄处用了皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为机械指针搭配中间5英寸彩色行车电脑显示屏，虽然样式看起来比较普通，好在日常读数直观明了，且中间屏幕能够提供较为丰富的行车信息。在主被动安全装备方面，新款逍客全系除最低配外，均配备了并线、车道偏离预警、主动刹车功能，领航版和旗舰版还增加了车道保持。

中控部分，全系标配一块9英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型与中控功能区面板之间融合自然，两侧保留了一些常用功能触摸按键；内置的Nissan?Connect超智联系统，支持在线GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫，同时远程控制系统还可通过日产智联APP完成寻车闪灯鸣笛、控制发动机、空调、车门锁、以及行车记录仪的开关和调节。另外新车还优化了语音识别控制，能够通过语音指令唤醒导航、蓝牙电话、空调、全景智能监控等功能。全系只有顶配旗舰版搭载的是双温区自动空调系统，控制面板为双旋钮与整齐的大尺寸按键组合，日常使用便捷顺手，车内标配了PM2.5过滤装置。其它车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡等时下主流功能，在旗舰版上悉数配备。

动力方面，2021款日产逍客全系继续搭载一台型号MR20的2.0L自然吸气发动机，最大功率111kW/151Ps，最大扭矩194Nm，满足国六排放标准，匹配可模拟7挡的CVT无级变速箱，属于一套比较成熟稳定的动力系统。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，全系均为前置前驱形式。

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