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2024-12-16 汽车知识
【摘要】:经济观察网?记者?王海宣?品牌成立刚满一年,捷达就迅速完成了“一年三款车”的第一阶段产品布局。3月20日,捷达汽车中型SUV?VS7正式上市,官方指导价10.6

经济观察网?记者?王海宣?品牌成立刚满一年,捷达就迅速完成了“一年三款车”的第一阶段产品布局。3月20日,捷达汽车中型SUV?VS7正式上市,官方指导价10.68-13.68万元,这一指导价与此前的“尝鲜价”一致。加上去年已经推出的VA3、VS5,捷达品牌旗下三款车型实现了6-14万元价格区间的产品覆盖。

鉴于疫情期间的特殊情况,捷达官方针对VS7的上市推出了一些创新上市方式,包括直播预售、“尝鲜”上市和此次的正式上市三个步骤。1月份的预售中,捷达通过直播的方式,为观众展示生产工艺,加强客户对于捷达“德系品质”的了解。2月份的“尝鲜”上市,则主要为照顾首批订车的粉丝用户在疫情期间的迫切的用车需求。

此次正式上市的捷达VS7共推出手动进取、自动进取、自动悦享、自动荣耀四个不同配置车型,亦与上次尝鲜上市时保持一致。与之前推出的紧凑型SUV?VS5、紧凑型轿车VA3相比,捷达VS7的定位更高,也是捷达首款起售价突破10万元的车型。

针对首批购车用户,捷达VS7推出了多项优惠政策。消费者在2020年5月31日前购车并注册为捷达会员,可以按照抢先指导价购车。按照抢先指导价,最高配车型优惠3000元,其余三款车型则优惠2000元。此外,消费者在2020年4月30日前购车可使用2-3年0利率的金融政策和3000-5000元置换补贴;2020年6月30日前,防疫一线医护人员购车,额外赠送有关爱礼包。

同捷达VS5、VA3一样,“大众基因”仍是捷达VS7的主要优势。捷达VS7在大众MQB平台上开发,这意味着它可以用大众最先进的生产制造工艺。捷达VS7使用了与大众相同的“三大件”,比如大众的EA211?1.4T涡轮增压发动机,这款发动机在大众及奥迪品牌的众多车型上都有使用。

此外,在空间和科技配置等产品力上,捷达VS7拥有不错表现。其2730毫米的轴距配合MQB平台短悬长轴的策略,优化了捷达VS7的前后排空间表现。捷达VS7全系标配可开启式全景天窗、电子手刹+自动驻车系统、无线充电、LED自动大灯等配置,售价13.68万的顶配车型则配置了车联网、预碰撞安全系统、ACC自适应巡航等功能。

同VA3、VS5一样,捷达VS7继续走“性价比路线”。现售的捷达VA3的指导价为6.58-9.28万元,捷达VS5的指导价为8.48-11.28万元,均主打10万元以下市场。捷达VS7的指导价,与市面上畅销的紧凑型自主SUV哈弗H6、长安CS75?PLUS接近。在以性价比著称的自主品牌车型中,同级别一些搭载ACC自适应巡航的车型指导价要高于VS7。

随着产品布局的完善,捷达在今年初制定了雄心勃勃的销量增长。数据显示,捷达VS5在2月份销量为2874辆,在紧凑型SUV中排在第6位。1-2月份,捷达VS5已经售出15704辆。在竞争异常激烈的紧凑型轿车市场,VA3月均销量排在销量排行榜第20位左右。截至2月份,VS5、VA3两款车在近6个月时间已经售出8.7万辆。基于2019年的畅销势头以及新车型的上市,捷达为?2020?年制定了?20?万辆的销量目标。

销售渠道方面,2020?年,捷达的经销店将达到?285?家。借助一汽-大众原有的销售体系,捷达的经销商团队已经吸引了一批富有经验的投资人。由于用销售展厅独立,而服务则与大众品牌共享的模式,捷达得以短时间内完成初期网络布局。2019?年,捷达品牌的?200?家经销店,已经覆盖核心及重要市场。

在品牌独立后的短短一年内,凭借老捷达积累的口碑以及新车型的产品力,新捷达正在逐步得到更多年轻消费者的认可。值得一提的是,此次疫情中,捷达品牌还积极践行企业社会责任,公开资料显示,一汽-大众旗下大众、奥迪、捷达三大品牌,共同向疫情严重地区捐款累计达到4000万元。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍2020款捷达VS7,外观大气时尚,淮安地区暂无优惠

现阶段的国内市场中,更多的汽车厂商都会推出子品牌来竞争市场,领克汽车、星途汽车已经成为了高端子品牌,而且捷途汽车也在细分的市场交出了一份不错的答卷,确实国产汽车厂商这两年有点成为“风向标”的意思。一直以来大众汽车在国内汽车市场中有着较强的竞争力,旗下的车型定位都是较为准确的。一汽大众也推出了捷达汽车来竞争市场,目前捷达VS5、?捷达VS7这两款车型在SUV车型市场中的表现已经达到了预期值,其中捷达VS7是一款中型SUV。目前潍坊当地有现车。

捷达VS7是基于MQB平台打造而成的,所以汽车的品质是相对较高的。目前国内合资中型SUV车型市场的竞争是比较激烈的,所以各家汽车厂商都在让旗下的车型有着更强的竞争力。捷达VS7的综合实力是比较平均的,因此这样相对中庸的车型是可以取得不错的成绩的,但是想要取得突破,显然捷达汽车还需要想点办法。

2020款捷达VS7的外观是延续了一定的德系风格,六边形的进气格栅较为宽大,周边的线条描述的很流畅,黑色的中网上装饰了“鱼鳞样式”的镀铬饰条,前大灯组看起来相对圆润,灯组点亮之后的辨识度还是比较高的,机舱盖上的线条描述的很突出。汽车的雾灯区是三角形的样式,雾灯保持一定角度的倾斜,梯形的进气口相当的修长,前保险杠上配备了厚实的护板。

来到侧面,汽车的车身看起来很厚实,较为突出的线条勾勒的平滑,汽车的B/C柱用了黑色的涂装,车窗的周边装饰了镀铬饰条提升了高级感。轮眉周边的线条勾勒的很清晰,多幅式的轮毂设计的很时尚。汽车的尾部线条感不错,尾灯组看起来比较精致,灯组点亮之后的视觉冲击力不错,尾部的辨识灯带是个亮点,尾部的保险杠上装饰了宽大厚实的护板,双边单出的排气管强调了运动属性。

汽车的内饰处理的相对稳重,和外观上有了较为鲜明的对比,中控台保持一定角度的倾斜,部分区域是软质材料包裹的,多功能方向盘装饰了亮黑色的饰条,触感很不错。车内配备了一定数量的物理按键,部分区域装饰了亮黑色的饰板,整体的内饰确实没有太大的惊喜。汽车的尺寸分别为4624*1841*1644mm,轴距达到了2730mm,空间表现很不错。

前麦弗逊和后多连杆的独立悬挂比较扎实,主动刹车、胎压监测、ESP、定速巡航、无线充电、单色氛围灯、LED日间行车灯等是有配备的。汽车提供的是1.4T发动机,传动上匹配的是5MT、6挡手自一体变速箱,最大输出功率150马力,最大扭矩250N.m,百公里加速9.5秒,动力上表现较为出色。

小编总结:作为一款中型SUV,捷达VS7的综合实力其实是很不错的,是一款比较合格的合资中型SUV车型。捷达汽车确实具备了向上竞争的硬实力,同时还可以和国产SUV车型展开竞争,捷达汽车确实有着不错的表现。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新捷达VS7实车到店!将于本月26日上市 配无线充电+电子手刹!

捷达VS7的推出让捷达汽车在中型SUV车型市场中也有了一定的话语权,因为和大众途岳是同平台打造,汽车又被成为“廉价版”的途岳,汽车在上市之后的成绩还是很不错的,上个月还卖出了5000台以上的成绩,确实交出了一份不错的答卷,汽车的售价区间为10.68-13.68万元,最近笔者探店的时候拍到了这款车型,目前汽车暂无优惠信息。

2020款捷达VS7的外观上是家族式的风格,大嘴式的进气格栅比较耐看,“钢牙状”的中网辨识度很高,周边还装饰了镀铬饰条,汽车的前大灯组比较饱满,灯组的内部透镜相当的扎实,发动机盖上多了隆起的线条提供了一定的肌肉感,汽车的雾灯区是凹陷式的风格,立体感还是很不错的,中间的进气口呈现出梯形的样式,前保险杠配备了厚实的护板。

汽车的侧面车身看起来扎实稳重,车窗的周边包裹了镀铬饰条,质感上有所提升,汽车的腰线勾勒的也很突出,多幅式的轮毂精致大方,轮毂周边配备了黑色的护板,汽车的尾灯组也宽大饱满,厚实的尾翼上配备了高位刹车灯,尾部保险杠上配备了厚实的护板,双边单出的排气管提升了运动感。

汽车的中控台略微的偏向驾驶员一次倾斜,中控台的整体层次感还是很不错的,多功能方向盘相当的厚实,车内的一些细节处装饰了镀铬饰条,汽车的换挡杆比较圆润,内饰上给人的整体感觉就是“踏实”,汽车的长宽高分别为4624*1841*1644mm,轴距达到了2730mm,内部空间表现很不错。

汽车的动力上提供的是1.4T发动机,传动上匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱,最大输出功率为150马力,最大扭矩为250N.m,动力上的输出相当的流畅,确实汽车的整体竞争力很不错。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

预售价11.18-14.28万!捷达VS7将于2月26日上市

今天跟大家说一说2020年2月份即将上市的一款全新紧凑型SUV车型-捷达VS7,新车定位A+级紧凑型SUV车型,今年开始国产紧凑型SUV车型市场将进入一个高速发展的时期了,更多的全新车型将陆续的进入市场之中,我们惊喜的发现一些国产汽车厂商对于紧凑型SUV车型有了新的想法以及认知,并且还将在年内上市这些车型,比如吉利icon以及长安UNI-T,捷达汽车作为大众汽车旗下的全新子品牌,旗下的车型在上市之后还是有着很不错的表现的,捷达VS5自进入市场以来一直能够交出满意的答卷,而且捷达VS5可以竞争合资以及国产紧凑型SUV车型市场,这也是新车能够取得好成绩的原因之一,捷达汽车对于这个市场也是有了更大的期待了,为此也将推出捷达VS7来完善车型矩阵了,新车预计在2月26日正式上市,随着上市时间的日渐临近,目前已经有新车陆续到店了。

捷达VS7的外观上相当的沉稳大气,六边形的进气格栅比较饱满扎实,周边还装饰了加粗的镀铬饰条来提升质感,黑色的中网上还装饰了类似鱼鳞样式的中网来提升辨识度,新车的前大灯组比较饱满,LED日间行车灯也是有配备的,引擎盖上多条隆起的直线强调了一定的力量感,新车的雾灯区是凹陷式的风格,雾灯是竖状的样式而且带有一定角度的倾斜,梯形的进气口顶部装饰了亮银色的饰条,并且还配备了多横幅式的黑色中网,前保险杠上配备了厚实的护板。

新车的侧面车身看起来相当的扎实流畅,较为突出的双腰线是保持平行的,其中上部分的腰线是贯穿式的风格,视觉效果拉伸的还是很不错,下部分的腰线比较平顺,轮毂周边的线条勾勒的比较扎实而且还配备了黑色的护板,多幅式的轮毂还是比较精致的,新车的尾灯组较为饱满,飞机样式的内部透镜辨识度比较高,悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯,尾部的辨识灯带是贯穿式的样式,双边单出的排气管强调了运动感。

新车的内饰风格还是很大方的,T型的中控台偏向驾驶员一侧倾斜,嵌入式的中控屏比较宽大,空调区域是触控的样式,车内还配备了一定数量的物理按键,换挡杆还是很厚实的,圆筒式的仪表盘是有配备的,三幅式多功能方向盘比较饱满而且还装饰了亮黑色的饰板,氛围灯、LED大灯、电子手刹、前后倒车雷达、无线充电、前排座椅加热、ACC自适应巡航、自动驻车、自适应巡航、胎压监测、360度全景影像等是有配备的。

全新捷达VS7的动力上搭载的是1.4T发动机,符合国六排放标准,传动系统上匹配5MT手动变速和爱信第三代AQ250?6速手自一体变速箱,最大输出功率为150马力,峰值扭矩达到了250牛/米,工信部百公里油耗申报值为6.7L,油耗上的表现很不错。

总结:作为今年较早上市的一款车型,全新捷达VS7的关注度还是比较高的,新车上市之后能够取得怎样的成绩,让我们拭目以待,捷达VS7的整体实力还是很不错的,也有着和合资以及国产紧凑型SUV车型竞争的实力,国内紧凑型SUV车型市场的竞争会更加激烈了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

20世纪90年代,令人印象深刻的汽车老三样:富康、捷达、桑塔纳早已成为了一代经典。汽车作为消耗品,虽然无法做到“经典永流传”,但是放至曾经情境下,能够成为同级经典代表车型,毫无疑问,必有其独特性和无可替代性。

回到今天,百花齐放的汽车时代,各大车企努力赢取消费者认可,可谓各显神通。当然,大众永远是那个大众,法系品牌早已不是当年的法系品牌,这就是折戟沉沙的时代。大众品牌正在一步步拓宽产品线和销售渠道,如一汽-大众捷达汽车品牌,近几年处于一个迅速发展期,而即将于2月26日上市的中型SUV捷达VS7又将会带来怎样的竞争力呢?下面让我们一起看看吧!

捷达VS7是继捷达VS5之后的又一款重磅SUV车型,在SUV矩阵上从无到有、再到逐渐完善的过程进阶。捷达VS7作为一款拥有合资基因的中型SUV,究竟有哪些优势?个人认为,性价比应该是捷达汽车品牌的最大优势。目前四款预售车型预售价在11.18-14.28万元就非常能够说明了这一点。试比较其它合资车,难于做到如此高的性价比了。

动力方面,捷达VS7搭载了1.4T+6挡手自一体变速箱,最大输出150匹马力,最大峰值扭矩为250牛米。即使保持高性价比定价之下,亦不会在动力性能上削减,这是捷达VS7保持足够日常驾驶动力需求下合理做出合理性考量。

车身尺寸方面,长宽高为4624*1841*1644mm,轴距为2730mm。其中,轴距账面数据虽然不算出色,但总体而言还算表现不差,因为对于一款标准型5座车型,在实用性方面已经非常不错了。从家族化的外观分析,其实捷达VS7尽力保留车内宽敞的空间设定,因此,在后排空间乘坐方面自然会有不错的体验。

汽车配置方面,总体考虑以实用为主,例如胎压监测、疲劳驾驶提醒、语音识别系统、中高配置配有的车联网系统都是非常实用的配置,在一款10万级合资中型SUV汽车中,捷达VS7设计算得上非常有高级感。

写到最后,捷达VS7目前透露出的信息点,不失为一款值得期待的中型SUV,而新车将于2月26日正式上市,新车还有哪些亮点将公布呢?请让我们拭目以待!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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