哈弗h6车门护板多少钱 长城汽车h6护板

哈佛h6coupe会比哈弗h6更好，区别在于哈佛h6coupe的动力更强，而且内部配置会更丰富。而哈弗h6是哈佛h6coupe的老版本车型。

比起哈弗的当家大哥全新H6，新哈弗H6 Coupe的定位显然是面向年轻人，前脸设计大胆激进，19寸的旋风轮毂和双边单出的尾排气也给整车增添了不少运动气息。尺寸上4590mm的车身长度属于标准的紧凑级SUV，2720mm的轴距比同级很多车型都要长一些，因此新哈弗H6 Coupe的视觉效果还是非常有气势的。

硬件方面，该车用了9寸触控屏，CPU是飞思卡尔供给的双核处理器，在-30度至70度的情况下都可正常工作，保证了车机的稳定性。软件方面，用了QNX操作系统，具有3秒极速启动和高稳定性和可靠性的特点，为消费体验打下优良根基。

哈佛h6coupe车身尺寸4590*1845*1700、轴距2720mm，悬架为前麦弗逊、后双横臂式独立悬架；平台仍为哈弗H6相同，区别是使用了改进款与F7相同的长轴距版本，紧凑级SUV轴距达到2.72米驾乘空间会相当充足，储物空间受限于车身长度并不算理想。

长城汽车将发力！下半年这三款重磅SUV值得关注

一款新车上市，好与坏只有生产他的企业知道，作为消费者几乎都是人云亦云，究竟如何分析一辆车的好坏，小编认为应该从以下几点：

第一点车企：车企的实力，直接关系到他的核心技术，外表是很难甄别一辆车的质量，内在的东西普通人又看不懂，这时，这辆车的制造企业就成了我们选择的重点，就是所谓的品牌价值，提升品牌价值，是企业发展之道，大众车为什么低配高价还能在国内卖的那么好，这就是品牌的价值！

无论是哈弗还是现代这两款车的车企都具有品牌价值，哈弗作为长城汽车的主打车型肯定会用心维护的，现代属于合资车，是进入中国比较早的汽车企业，自然也不想越做越差！

下面我们在细致的分析一下企业实力，长城汽车旗下的哈佛汽车品牌，这几年口碑一直不错，但大家记住的似乎都是哈弗这两个词，长城汽车的认知度很低，这主要的原因是因为长城汽车只有哈弗这个系列的品牌还不错，其他的车系都很烂，得不到认可。

新哈弗在早几年性价比的确很高，车大，配置高，价格低，但消费者如今已经不是在勉强买车的阶段了，他们对消费产品的品质开始有要求了，我们回头看看长城汽车这些年并没有其他成功的车型，技术似乎还停留在老款H6的层面上，指望一招鲜，这企业的发展道路也太狭小了，开辟不出新的认可，只能说明该车企的技术核心不够格！

经过以上分析，新哈弗H6不会比老款H6好多少，甚至还有可能不如，如果你是奔着新这个字去买的，就不要买了！

咱们再来说说现代，现代ix35是中韩合资的一款车，作为合资车，现代这几年的销量每况愈下，中国消费者越来越不认可现代车，这不是没有原因的，现代并没有能够让人怀念的技术，也没有那款车真正的得到中国消费者的认可，在国产车没有蓬勃发展的时候他似乎还有市场，但如今国内车企低价、高配的发展战略，让现代无地自容，现代ix35上市不到5天就开始降价，依旧没有挽回颓废的销量。

小编用一个形容来描述如今的现代，“合资中的国产车”!买他不如买国产车。

新上市的车型卖得不好就已经说明了一切，如果你喜欢走不寻常的路，当然可以去试试水！

小编没有拿数据，还有外形什么的说事，因为这些东西你都能查到，能查到的东西都不能算作评价一辆车好坏的标准。

总结推荐：

小编推荐你买现代，原因很简单，现代的品牌价值要高于哈弗，同为入门级SUV，你开出去现代的车标显然要比哈弗的车标要值钱，如果你不在乎面子这东西，你就买H6吧！

长城哈弗h6路虎款六方位介绍

转眼间2020年过去一半了，国内的疫情也终于得到了控制，各大车企开始有序复工复产。下半年，即将有不少重磅车型上市发布。其中，我们看到长城汽车集团旗下各品牌将有全新车型推出。今天，笔者就特意为大家筛选其中的三款，希望有你们期待的吧。

全新一代哈弗H6

上市时间：或8月份

前不久，全新一代哈弗H6车型官图正式曝光。可以看到，新车用全新的设计风格，整体看上去硬朗了不少。同时，新车在配置方面将进行全面升级，并搭载1.5T发动机。据悉，新车将于7月份量产下线，在8月份正式上市。

外观方面，新车用全新的设计语言，整体呈现出硬汉形象，很是霸气、时尚。此外，新车全新的大尺寸六边形中网，且搭配锐利的LED前大灯组，让前脸的视觉冲击感更强。车身侧面，新车同样有明显变化，像腰线、三角窗以及高轮眉等设计同样带来更为硬朗的造型风格。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，而轴距相比现款车型增加58mm，相信空间方面也有所提升。车尾部分，贯穿式LED尾灯组是时下流行的设计，也进一步提高车辆的时尚气质。

内饰方面，新车有了翻天覆地的改变，时尚感更强了。同时，全新的三辐式多功能方向盘，配合全液晶仪表和12.3英寸中控液晶屏，提高车厢的科技氛围。此外，据悉新车将提供10英寸HUD抬头显示、AQS空气管理系统、旋钮式换挡机构、手机无线充电等配置，相信会得到时下消费群体的喜爱。

动力方面，新车将搭载型号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，未来或提供2.0T动力版本可选。

哈弗大狗

上市时间：或9月份

前不久，哈弗全新SUV---大狗正式曝光，新车有望在7月24日开幕的2020成都车展正式亮相，或于9月中旬上市。据悉，新车基于全新B30平台打造，并由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀设计，因此整体造型很是硬朗、霸气。

外观方面，新车用家族全新的“以型言型”设计理念，而整体以方方正正的线条设计，且在搭配圆形大灯，让车辆看上去十分有野性。另外，盾型式前格栅配粗犷的镀铬饰条，营造强烈的力量感，同时在保险杠下方还加入了银色防擦护板，彰显出硬派、时尚的视觉效果。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4620/1890（1910）/1780mm，轴距为2738mm。车尾方面，新车用倒“L”型LED尾灯组设计，并且通过饰板进行相连，除了拉宽整体横向视角，也进一步提高车辆的时尚气质。

内饰方面，新车同样用全新的设计语言，而整体依然很有硬派SUV的氛围。同时，在细节处还加入了橙色元素，为车厢营造一丝年轻、个性的视觉效果。另外，液晶仪表搭配大尺寸中控屏幕，也有效提升科技感。配置方面，新车提供手机蓝牙数字钥匙、透明车底技术、W-HUD大尺寸抬头显示（可同时显示导航/车速和驾驶信息）、旋钮式电子档杆等等。

动力方面，新车将搭载一台代号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力（124千瓦），并提供六种驾驶模式（经济/标准/运动/沙地/泥地/雪地），未来还将推出搭载2.0T发动机的车型。此外，新车提供四驱版本可选。

WEY全新硬派SUV

上市时间：或年内上市

日前，WEY品牌官方一张名为“WEY?来越野”的预告图刷屏朋友圈。据悉，新车基于长城汽车P71平台打造，并用是纵置发动机+非承载式车身设计。

通过预告图可见，新车全新的设计风格，而圆形大灯很是复古，且加上两条粗壮的日间行车灯带，十分个性。另外，方形后视镜、宽大的轮眉等设计都呈现出硬派越野车的视觉效果，甚至很容易让人与吉普车型联想起来。有消息称，新车或在即将开幕的成都车展正式亮相，值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2011年8月25日，“定位都市智能SUV”的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市。这款车目前可提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价9.58—11.58万元，柴油车价格为12.18—14.18万元。

极光路虎六方位介绍，开始介绍历史——价值——性价——六位（正前方、侧面、车辆尾部、后排座椅、驾驶席、发动机舱）——结语！

　首先我们先来说呈现在我们面前的是路虎系列里边的一款车型，揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，定位略高于神行者系列。路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发，并确定了"揽胜极光"这一中文名称。路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场，普通版售价为52.80~63.80万，分为三门版和五门版。此后，路虎汽车公司在2012年推出了维多利亚限量版极光车型，动力性能与普通版本无异，而内饰材质奢华典雅。

让我们来看看正前方在饱满的前脸中其实有着错综复杂的线条，它们基本都是以水平且平衡的方式出现，层次感也很分明，视野宽阔的前挡风玻璃，在您驾驶时能提供更好的驾驶视线，减少您的视线盲区，大大提高了驾驶乐趣。抽象的进气格栅镶嵌在前脸中，发动机护板则给予人们更多跨界的感受，极光大灯也别具个性，氙气大灯气势逼人，在简洁的前脸中富有杀伤力，与LED雾灯的搭配看上去搭配有些复杂但绝不零乱。路虎极光经典的设计外形，悬浮式车顶，峰壳式引擎盖，让我们整体看上去，就像一只蓄势待发的豹子，无论你开在路上或出席公共场合，都能让人一眼就看出这是揽胜极光。既时尚又个性。也凸显出您的身份.

我们再看看侧面：2662mm的轴距是为三门版和五门版所共同应该有的，车身侧面的腰线非常的具有美感运动。同时也能更大的降低风阻系数，其中三门版更具有轿跑车的味道。可以说将轿车的运动感和越野车的粗犷性完美地进行结合。电动折叠后视镜非常的灵敏。而且在驾驶当中能够给您带来更好的方便以及安全，就像人们的耳朵。轮毂是揽胜极光的一大亮点，轮毂设计造型别致，用了类似于花瓣的样式，金属感很强的轮毂活跃了气氛，24545/R20大尺寸低扁平比轮胎除了视觉效果，还可以带来相对不错的动态响应，我们的越野车型揽胜极光还配备了全地形反馈适应系统，ABS防抱死系统、制动力分配(EBD/CBC)牵引力控制(TCS等)无论您想去哪里都能给你驾驶提供游刃有余的性能，得心应手。相对于具有很强张力的前脸，后部的造型更加收敛，但这并不影响其粗犷的设计精髓，更像一部时尚型的肌肉男。

再看看我们的车辆尾部：从车尾处很容易看到路虎揽胜的影子，造型较为传统的设计通过细节处的优化使极光虽然源于揽胜但是更具有自己的特色，相信这种抽象会吸引不少人的目光。车尾顶部的扰流板在SUV车型上出现反映了跨界产品的一大特质；LED尾灯也呈现出它与宝石般立体花瓣设计相得益彰，它的加入绝对是尾部的一大亮点尾灯与大灯相呼应，虽然面积看上去不大但是有神，灯组组合紧凑，尾灯看上去有些像瞳孔或者动画片中的机器人，机械感略强的尾灯辨识度很高且丝毫不落俗，配备了电动吸门，方便且先进，开口方便宽阔，就尾箱容积而言，极光5门版车型的尾箱能达到575L，放倒了后排座以后更可达到1450L，完全满足出门远行的需求。放上4-5个高尔夫球袋绝对绰绰有余，而且还带有行李固定装置，在颠簸的越野路况下，这样的设计显的尤为贴心。方形镀铬后排气口也是尾部亮点之一。

再看我们的的后排座椅，在空间方面前排表现比较优秀，极光的后排头枕位置可以选装影音系统的大尺寸液晶屏，可以与前排乘客同时欣赏，也可独自沉浸在自己的世界里而不打扰到前排乘客。全景天窗成为了全系的标配。明亮的全景天窗带给了前后排乘客，非常惬意的车内通透性，白天去兜风，晚上看星星。您看看，多么浪漫的事情丫，对于这款兼具公路性与越野性统一的SUV车型，衣帽钩这些小细节的设计，说明路虎粗犷中有着它的细腻所在，极光让我们期待的还有更多。

看看我们的驾驶席：这种感觉同样延续到了内饰的设计上。中控台看上去不像任何一款现役的路虎，我们看到的是人车交互系统虚拟仪表盘，作为揽胜家族的一员，内饰装潢的材质令人满意。仪表盘很有运动味，我们的电动座椅，任何身材的人都不用担心不够位置，随意调节您适合的位置，都能轻松的坐上去。另外你能从TFT液晶显示屏里知道你想要的所有行车数据和状态.真皮、铝金属、塑料，这3种材料构成了你可以触碰到的所有部件，其中的绝大多数都能提供让人愉悦的，多功能真皮方向盘的直径和手感都很理想，同时也用了无时进入系统，非常科技先进，它既没有揽胜的隆重感，也一点不像神行者那样，看起来就像是专门为了在泥里摸爬滚打设计的。它用了时髦的斜躺式设计，就像大部分高档轿车那样让高分辨率的触摸显示器占据了最主导的位置，还有我们的中控台彩色触摸屏，显示导航、音频、自动空调等，都用触摸操作，非常方便，而且各个按钮控制都设置在我们触手可及的地方，让您在驾驶既放心又省心，给乘客和驾驶员带来长途旅游的乐趣与放松，也大大提高了您的驾驶安全，车载设施方面包括了一套功率为825瓦的Meridian环绕立体声音响系统，Meridian（英国之宝）这个音响品牌在今天已经是非常之有名了。Meridian有超过25年的产品制作经验，是一家可以生产非常豪华、高档、名贵、设计很漂亮的很发烧的家用音响的厂家。也是英国第一个出名的唱片公司，共17个喇叭分别在车辆内部各个部位，让您体验身临其境，好像坐在家里看3D效果电视，也给路途带了乐趣。

最后看看我们的发动机舱：揽胜极光搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压2.0TSi4发动机，最大动力输出达到了240马力，与之配备的是AWF-21六速自动变速箱。同时，该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱，全地形反馈适应系统保证了它一流的越野性能，目前的2升涡轮增压直喷发动机配合6速自动变速箱，完全能够满足所有人的需求。在城市里穿梭时，极光给人的感觉活像是一台大一号的热力钢炮，轻易便能在起步后抢到理想的车线，超车时也赋予驾驶者强烈的信心。宣称它用7.6秒便能从静止加速至100公里/小时，而实测的结果还快了0.13秒，它的加速响应要比配备同排量发动机的奥迪A4L更好，驾驶起来也很平顺，百公里11升左右的综合油耗显然是完全可以被接受的，样子很醒目。

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