畅销北美，曾是全进口SUV！从35万跌至21万，英菲尼迪QX50

2025-03-19 汽车知识

【摘要】：随着电动汽车的全面冲击，传统燃油车的日子无疑雪上加霜，特别是对于二三线品牌的车企来说。这不，最近又有一款新车的价格开始暴跌。这家汽车品牌是我们国内比较出名的豪华

随着电动汽车的全面冲击，传统燃油车的日子无疑雪上加霜，特别是对于二三线品牌的车企来说。这不，最近又有一款新车的价格开始暴跌。

这家汽车品牌是我们国内比较出名的豪华品牌，旗下的一款中型SUV当初纯进口时卖到了五十多万，现在居然只有21万多，你敢相信吗？没错，今天介绍的这款新车就是英菲尼迪QX50。

英菲尼迪QX50刚进入国内时是一辆全进口SUV，当初还是2.5L自然吸气引擎，国产后变成了2.0T动力。当然，价格也由当初的50多万降到了后来的30万左右，现在居然只有21万出头，但你千万别以为这是英菲尼迪旗下最便宜的新车。

今年9月份英菲尼迪主销车型Q50L价格遭遇了雪崩，最便宜的时只有17万多，比同级别的帕萨特以及迈腾还要便宜不少。

从目前曝光的价格来看，大概率是一批停产买断车型，也就是我们所称的“黄牛批发车”。可问题在于这款新车即使通过正常的销售渠道购买，也只需要23万左右。

英菲尼迪QX50的外观内饰设计我们几乎不用做过多介绍，因为自第一代上市以后，几乎就没有任何的改款，整体构造充满了不错的肌肉感。车身数据部分，新车的长宽高分别为4705/1903/1681mm，轴距是2798mm。作为一辆中型SUV，轴距没有超过2.8米，确实让人不太容易接受。

内部设计依然很粗糙，整体的内饰风格依然停留在十年前。炮筒仪表盘，上下双屏内嵌式屏幕，而且屏幕尺寸只有8英寸，匹配了单碟DVD，语音识别控制系统，车网联系统去肯定也是没有配备的。

来看动力系统，按理来说应该搭载的2.0T加AT的变速箱。事实上，英菲尼迪QX50也继承了日产主打平顺的特点，搭载的是2.0T+CVT的变速箱。对于一款豪华中型SUV来说，CVT变速箱显然是不适合的。底盘设计采用的前置前驱以及前置四驱的两种结构设计，前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。

有一说一，新车也是有一定亮点的，比如匹配了车内隔音配置，加装了隔音玻璃，还拥有全景天窗，真皮方向盘，满足日常用车配置。

英菲尼迪QX50最大的一个优势就是不仅是豪华品牌，价格很便宜，而且还能享受超长的免费保养。当然，前提是4S店还要在，现在英菲尼迪已经有点风雨飘摇的感觉