混动BUFF叠加 UNI-V智电iDD享受翻倍驾驶乐趣

2024-05-15 玩车攻略

【摘要】：如今，随着纯电新能源车型销量在国内汽车市场中占比的不断攀升，以及凭借纯电新能源车型在用车成本和智能化方面体现出来的优势，折服了很多以年轻消费者为代表的消费群体。

如今，随着纯电新能源车型销量在国内汽车市场中占比的不断攀升，以及凭借纯电新能源车型在用车成本和智能化方面体现出来的优势，折服了很多以年轻消费者为代表的消费群体。不过话说回来纯电新能源车型虽然有那么多的好处，但续航焦虑也时长伴随着使用者左右，充电设施等基础建设不完备，也让很多喜欢自驾游或者有长途需求的准车主们在选择上左右为难。那针对这些用户有没有趋于完美的解决方案呢？当然有，那就逐渐热起来混动车型。

大家有没有发现近几年除了纯电车型普及率逐步上升外，国内混动车型的市场占有率也正在大踏步的增长。尤其是插电混动车型更是凭借着拥有燃油车型的驾驶乐趣以及纯电车型的用车经济性等优势，斩获了不少消费者的青睐。动辄超过1000公里的超长续航，以及超低的综合油耗，也解决了很多人对长途场景下的续航焦虑问题。

目前国内提到混动车型如吉利的雷神、比亚迪的DMi都是大家比较熟悉的产品，除此之外长安汽车的智电iDD混动系统也是国内混动车型市场中不可不提的实力派选手。而作为长安汽车品牌下的高端序列UNI也很久前就推出搭载智电iDD混动系统的旗舰SUV车型UNI-K(配置|询价)智电iDD，而今天它的首款轿车产品UNI-V智电iDD也迎来了与用户的首次亲密接触。

COUPE造型未来美学设计整体变化不大

如果问你三厢车和两厢车谁显得更运动一点？相信很多人都会站在两厢这边，但事实上除了两厢车以外，COUPE车型也能很好的代表现在年轻人的审美和鲜活的外向的性格。而在如今的销售界，谁能俘获年轻人的心，谁就是最大的赢家。

智能座舱增加混动专属配色

现在所有车型的座舱基本上都朝着简洁和智能化的方向发展，使用优异环保的内饰材质以及大面积的触摸操作，已经成为了如今汽车座舱的主流设计方向，那这台来自长安高端品牌UNI的车型在内饰上会给到我们什么样的惊喜呢？

长安UNI-K智电iDD 优化驾乘细节

本次UNI-K智电iDD在外观上并没有做出改变，而是针对乘坐舒适性配置以及底盘避震等细节进行了优化升级，前排座椅靠背放倒角度更大，并提供了12向角度调节，加热通风按摩一应俱全。后排增加了航空座椅头枕，配合可调节角度且宽大的座椅，乘坐感受方面提升很大。

在驾驶动态方面针对底盘和悬挂进行了重新的调教。增加了电池组的容量，并对动力策略进行了优化。优化后UNI-K智电iDD的纯电续航里程达到了135公里，而综合续航里程也突破了1000公里。

纯电能跑113公里综合续航达到1100公里

作为混动车型来说，无论你的外观多么炫酷，内饰多么有科技感，最终动力表现和续航才是重头戏。这台UNI-V智电iDD搭载了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机，官方零百加速时间仅需6.5秒。该车配备的18.4千瓦时的磷酸铁锂电池，NEDC纯电续航最高可达113公里，NEDC综合续航里程更是达到了1100公里。

UNI-V智电iDD的混动系统是由一台蓝鲸动力1.5T混动专用发动机，加上蓝鲸六速电驱变速器组成的。1.5T混动专用发动机可输出125kW的最大功率以及265N.m的最大扭矩，从账面数据看完全可以从容的驱动一台紧凑级轿车。当然你也决不能忽略电驱变速器的330N.m峰值扭矩输出带来的双重动力体验。

UNI-V智电iDD的动力电池提供了多重的安全保护，针对电池温度、电压等数据进行实时监控。电池提供IP68级防水，提供了交/直流充电模式，快充30分钟即可完成从30%-80%的电量补充。同时还支持外放电功能。

全文总结：在纯电新能源车型大行其道的今天，混动车型凭借着更有趣的驾驶，更经济的用车以及不输纯电车型的智能化水平，赢得了不少消费者的喜爱，混动车型市场以及使用人群也在逐年稳步的扩张和上升。

而作为UNI品牌下首款混动轿车产品，UNI-V智电iDD从颜值、智能到驾乘体验都表现得可圈可点，尤其当打算你享受旅行带来的美好时光时，一台靠谱没有续航焦虑的混动车型，也许才是才是你最明智的选择。

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