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全新宝马i3快充畅行版在本月的26日正式上市了，官方售价下降3.4万元，新车的价格调整为为30.58万元，配备了42.2kWh电池，NEDC续航里程为340km，还可享受一年免费公共充电服务，性价比还是非常的不错的。

全新宝马i3快充畅行款外观的设计还是现对精致的，前脸的设计相对紧凑，进气格栅在设计上依旧用了双肾式的设计，银色的镀铬饰条进行了一定的包裹，增加了一定的时尚感，两侧大灯在设计上更加的偏向于水滴状，非常的有攻击性，底部的进气口用的是贯穿式的设计，增加了一定的层次性，两侧勾勒式的设计更加个性，引擎盖上侧隆起的线条更加的有力量感。

汽车侧面在设计上是比较饱满的，流畅的车身线条增加了一定的运动气息，车窗用的不规则式设计更加的独特，尾部区域的设计增加了一定的实用性，车窗柱的独特设计也呈现出了悬浮式车顶的设计，更加的有档次感，尾部悬浮式尾翼上侧加入了红色的扰流板存在，更加的运动化，两侧大灯的设计是非常的罕见的，独特的设计也更加的有科幻感，细长的银色亮条对尾部进行了一定的分割，增加了强烈的辨识性。

新车内饰的设计也是非常的新颖的，多种配色的设计更加的有视觉冲击感，方向盘的设计增加了一定的平衡性，独立显示屏的设计更加的修长，底部物理按键在设计上是非常密集的，座椅的设计更加的简单，车门内侧的拼接式设计更加的有浮夸性。

全新宝马i3快充畅行款搭载了永磁同步电机，最大功率为170马力，NEDC续航里程为340km。

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全新宝马i3快充畅行款正式上市 NEDC续航可达340公里

日前，从郑州经销商处了解到，郑州地区2020款?宝马i3目前价格稳定，售价30.58万元起，购车就有大礼包相送，并支持购车置换补贴。感兴趣的车友们可以去郑州地区各经销商店内详询并试乘试驾。

2020款快充畅行款这个版本的?i3?配备一个功率为?50kW?的直流快充接口，只需?40?分钟即可将电量由?0%?充至?80%。宝马还为购买?i3?快充畅行款的用户赠送一年免费公共充点卡套装，在卡片有效期内，凡是与宝马合作的充电服务商（包括?ChargeNow）均可提供免费充电服务。只需要通过宝马云端互联?App?搜索可用充电桩就能完成查找、扫码和充电的过程。

配置方面，i3?快充畅行版配有胎压监测、手机无线充电、车内?WiFi?热点等功能，10.25?英寸显示屏、专业级导航系统、CarPlay?手机互联等数字化装备也作为标准配置提供。

此外，针对这款?i3，宝马为车辆三电系统（电池，电机及电控系统）提供?8?年?/?12?万公里保修，附带提供整车质保期?3?年内无限次免费缺电拖车服务。另外宝马?i?Mobile?Care?移动关怀服务可以提供快速现场救援，车辆进行保养和维修时提供替代出行方案。

2020款宝马i3这款车自上市以来，凭借其时尚大气的外观和优越的性能以及性价比等各方面的表现，赢得了消费者的认可，在同级别车型中具有很强的竞争力。

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新车直降3.4万元 购车免费充电一年 宝马i3新车上市售30.58万元

全新宝马i3快充畅行款正式上市了，新车的售价为30.58万元，值得一提的是新车的配置上和2019款车型没有太大差异，但是价格确下降了3.4万元，整体的竞争力是得到了一定的提升的，国内新能源汽车市场的发展是更加的迅速了。

全新宝马i3快充畅行款的外观上还是很精致的，双肾式的进气格栅较为扎实，周边还装饰了亮银色的饰条来提升质感，新车的前大灯组比较饱满，并且还配备了LED日间行车灯，新车的雾灯较为平直并且还保持一定角度的倾斜，周边还装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口配备了黑色的中网。

新车的侧面看起来相当的饱满，较为突出的腰线带有一定角度的倾斜，五幅式的轮毂比较简洁，新车的尾灯组较为精致，厚实的尾翼上还配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带也比较修长。

新车的内饰风格也比较大方，中控台的整体层次感十足，悬浮式的中控屏是有配备的，多功能方向盘还是比较饱满的，车内还配备了较多的物理按键，新车的尺寸为4020*1775*1600mm，轴距为2570mm，5安全气囊、胎压监测、定速巡航、自动驻车、上坡、前排座椅加热等都有配备。

全新宝马i3快充畅行款用了与三星SDI合作开发的新电池组，其NEDC工况下的续航里程可达340公里，驱动上搭载永磁同步电机，最大功率为125千瓦（170马力），峰值扭矩为250牛·米，动力上的输出还是很不错的。

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宝马i3快充畅行款上市，续航340KM

日前，我们从官方渠道获悉，宝马i3快充畅行款车型正式上市，新车售价为30.58万元。配置方面，新车与现款宝马i3快充版基本保持一致，但售价相应下调至3.4万元，并且提供一年免费公共充电服务以及三电系统（电池，电机及电控系统）8年/12万公里质保等服务。

外观方面，新车将延续现款造型，双拼色车身、悬浮式车顶、封闭式进气格栅等时尚元素都会出现。配置方面，新车提供了可选择的真皮座椅材质，并推出自动泊车系统组件以及三款内饰设计等选装包。

除此之外，宝马将为购买该车型的车主赠送了有效期为一年的免费公共充电服务。自服务激活之日起，在有效期内，该车辆可免费使用与宝马合作的充电服务商的充电网络。车主可通过宝马云端互联APP搜索可用充电桩，查找、扫码并完成充电。在私人充电方面，宝马还为客户提供免费原厂充电墙盒以及免费的基础安装服务。

动力方面，新车的驱动部分与老款车型保持一致，搭载了一台最大功率为125kW的永磁同步电机，峰值扭矩为250牛·米。电池及续航方面，新车搭载了一组容量为42.2kWh的三元锂电池，其NEDC工况下的续航里程可达340km，同时配备50kW直流快充接口，理想条件下需40分钟即可充满80%电量。

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NEDC续航340km 宝马i3快充畅行款售30.58万

宝马i3快充畅行版上市，新车售价为30.58万元。购买此款车型，即可享受一年的免费公共充电卡套装。那么一起来看看这辆车吧。

外观：i3快充畅行款车身长宽高分别为4020/1775/1600mm，轴距为2570mm，尽管它是紧凑型汽车，但由于四轮四角的设计，其内部空间仍然非常宽敞。

内饰：创新和环保的内饰彰显了宝马i3倡导的可持续发展理念和未来的豪华趋势，例如，座椅表面由洋麻纤维和纯羊毛混纺织组成，配合橄榄叶原汁鞣制真皮，保证最佳亲肤感受。

动力：纯电动BMW?i3快充畅行款配备120Ah电池，续航里程达340公里，它还配备了50kW直流快速充电接口，可提供直流和交流两种充电方式。在理想条件下，客户可以使用直流快速充电在仅需40分钟左右即可充满80％的电量。

目前宝马在豪华新能源汽车领域的表现非常出色。对这辆车感兴趣的朋友可以了解更多关于这辆车的信息和优惠活动。

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宝马i3快充畅行款上市，售价仅为30.58万元，市场竞争力更强！

要说起豪华品牌中电动化布局最早的，那毫无疑问就是宝马了,相信大家对宝马i3也不会陌生，近日它的快充畅行款正式上市，售价为30.58万元，相比老款降价3.4万元，让我们来了解下吧！

如果路上偶遇宝马i3，你绝对会惊呼它概念般的造型，特别是侧目呈现出非常独特的设计，而且这个价格能拥有一款对开式车门也算是满满了。

内饰上有着满满的北欧风格，极简设计也符合它纯电车型的身份，在材质上大部分都是可回收材料制作。抛开北欧风格的设计不谈，细节方面i3的内饰还是给到的非常多的未来感，配置方面，新车提供胎压监测、手机无线充电、车内Wifi热点、10.25英寸显示屏以及Apple?CarPlay等诸多实用配置。

在质保方面，i3快充畅行款拥有3年整车质保，期间可以享受免费的无限次缺电拖车服务，此外宝马还为该车三电系统（电池，电机及电控系统）提供8年/12万公里的保修服务。

快充畅行款配备的电池为120Ah，续航里程可达340公里，同时配备50kW直流快充接口，提供直流和交流两种充电方式。

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宝马纯电动车也遇降价尴尬，i3降幅接近腰斩，保值率不到34%

俗话说“开奔驰，坐宝马”，作为豪车品牌的代表，宝马汽车一直是国人心目中的最爱，在国内高端汽车消费市场拥有不错的业绩。随着环保政策的收紧和消费者环保意识的增强，新能源汽车市场日渐升温，宝马汽车也紧盯市场变化，推出了一系列新能源车型，以期在汽车消费市场分得更大一杯羹。日前，全新宝马i3快充畅行款已经上市，新车在配置上与2019款没有太大变化，但价格却下降了3.4万元，仅售30.58万元，市场竞争力更强，这对于广大“马迷”来说绝对是个不错的好消息。

外观方面，全新宝马i3快充畅行款依旧延续了宝马家族的传统设计风格，简洁时尚。前脸是标志性的双肾式进气格栅，四周装饰了银色的镀铬饰条，立体感强，辨识度高。前大灯组圆润饱满，还配备了LED日间行车灯，点亮后视觉效果好，冲击力强。

车的侧面，新车线条平滑柔顺，看起来车身非常流畅，非常舒服。多幅式的轮毂造型呈银色花瓣状，简洁大方，美观时尚。新车的尾灯组也比较吸睛，尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带也十分时尚，十分吸引眼球。

内饰方面，全新宝马i3快充畅行款设计风格与配置跟现有车型变化不大，简洁时尚。多功能方向盘，悬浮式中控屏，10.25英寸显示屏，胎压监测，手机无线充电，车内WiFi热点，定速巡航，自动驻车，前排座椅加热等都有配备，实用性强，科技感足。

尺寸方面，全新宝马i3快充畅行款长宽高分别为4020*1775*1600mm，轴距为2570mm。

动力方面，新车搭载永磁同步电机，最大功率为125千瓦（170马力），峰值扭矩为250牛·米，同时配备50kW直流快充接口，提供直流和交流两种充电方式。新车NEDC工况下的续航里程可达340公里。

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售价为30.58万元 宝马i3快充畅行款正式上市

BBA虽贵为豪车巨头，但也有卖不动而持续降价的车子。

在宝马中军帐下，第一降价王当属宝马i3。

2014年9月，宝马i3国内上市时推出了两款车型，电动版和增程版的指导价分别为44.98万元和51.68万元。不过后来不管是官方售价和终端售价都是节节走低。到2018款，2014款售价44.98万的纯电动版指导价已下探到33.98万元。到2020款时，目前在售的快充畅行款则降至30.58万元。

官方售价的一再下探，彰显了这款车的销售窘境。

从市场终端看，官方售价30.58万元的2020款快充畅行款，其经销商参考价为26.48万元，再降4.1万元，而停产的2019款快充版（官方售价33.98万元），则降幅更大，经销商参考价仅为24.48万元。

从国内街头的能见率看，宝马i3还是很低的，属于难得一见的车型。

究其原因，首先它是一台新能源汽车，受众群体就不大。再者，它刚上市时价格堪称昂贵，定位乃是有钱人的大玩具。

从实用性看，宝马i3也有其局限性，车长才4米，长宽高分别为4020/1775/1600mm，轴距2570mm，和飞度差不多大小。有一米七几身高的媒体实测宝马i3后排，头部空间为四指，腿部空间为一拳+两指，空间较显局促。

宝马i3的卖点在于设计个性时髦，悬浮式的车顶，灵动的车身姿态，还用了与劳斯莱斯一样的对开门。内饰设计则颇为简洁干练，系多材质组合。

配置方面，10.25寸中控屏、LED大灯、电动天窗、胎压报警、车身稳定控制系统、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入、前排座椅加热、自动空调等只能说是中规中矩

动力方面，宝马i3搭载一台125kW/250Nm的电机，续航里程为340公里，百公里加速7.3秒，没啥优势。官方公布的快充时间为0.7小时，慢充时间为4.9小时。整车质保3年或10万公里，电池组质保8年或12万公里。

续航里程才300公里出头，和目前热门的纯电动车普遍抬高到500公里相比，确实也显出了明显的短板。

从竞争环境看，?特斯拉国产的Model?3，补贴后售价接近30万元。广汽新能源Aion?LX，起售价为24.96万元；比亚迪唐纯电动，起售价为25.99万元；蔚来ES6，起售价则为35.80万元。至于比亚迪秦pro新能源、吉利几何A、广汽新能源Aion?S这几款车的顶配售价都在20万元左右。

从架构看，宝马i3和i8一样用的是“LifeDrive”架构技术。随着i8停产，宝马又宣布，今后将不再打造纯电动车专属平台，新推出的“i”系列车型将与燃油车用相同平台。这意味着，i3是目前能买到的车身技术含量最高的宝马新能源车了。

产自德国莱比锡工厂的宝马i3，从售价看，只能与这些对手持平，这也显示出了豪华车企对于纯电动车市场同样难以展示出号令天下的气势来

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宝马i3快充畅行款正式上市 售30.58万 续航340公里

日前，宝马i3快充畅行款正式上市，新车的售价为30.58万元，NEDC续航里程为340km。

作为一款在设计上设计上曾赢得iF设计金奖的车型，宝马i3快充畅行款的造型时尚动感。作为一款纯电动汽车，宝马i3快充畅行款的双肾式进气格栅面积并不会显得那么盛气凌人，而是多了很多精致感，搭配圆润的前脸，显得很亲切。车身方面，流畅的线条和双色车身相辅相成，营造出动感的视觉效果。车门用了比较独特的对开式设计，对于一款小型车而言，这样的设计能够为上下车的乘员提供更大的空间，具有一定的实用性。

车尾部分，相比于原来的车型，宝马i3快充畅行款加大了后保险杠的尺寸，让尾部看起来更加的饱满，强化了力量感。

内饰方面，新车主打简约时尚风格，提供了时尚型内装设计、优雅型内装设计和豪华型内装设计三款样式可供选择。以豪华型内装设计为例，搭配了深色橡木和桉木细纹木饰，显得相当精致。

配置方面，新车配备了前排侧面安全气囊、头部安全气囊、LED大灯、前排座椅加热功能、定速巡航、自动驻车、真皮多功能方向盘、10.25英寸多媒体中控屏等。

动力方面，宝马i3快充畅行款搭载了与三星SDI合作开发的新电池组，NEDC工况的续航里程达到340公里，并配备了50kW直流快充接口，理想条件下，充满80%电量需40分钟。新车搭载永磁同步电机，最大功率为125千瓦，峰值扭矩为250牛·米。

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宝马i3作为宝马的首款纯电动车型，为宝马开拓电气化汽车市场立下了汗马功劳，在新能源汽车阵营中，销量表现可谓相当的优异，近日，宝马正式宣布旗下i3快充畅行款车型正式上市，官方指导价为30.58万元，相比现款车型其官方售价整整降价3.4万元，进一步提升了性价比。新车配备42.2kWh电池，续航里程可达340公里。

外观方面，宝马i3快充畅行款的外型上并没有发生太大变化，新车标配全LED前大灯配合全封闭格栅，秉承宝马的设计精髓，在前大灯的下方，带有黑色U型的前保险杠向前延伸，让前端看起来更具现代感，呈现出呼之欲出的表现力。

尾部方面，线条流畅的后保险杠在尺寸上比之前的型号多出40毫米。拓宽的后部，更具呼之欲出的气势。位于车尾的“eDrive”和“i3”标识，放置在更靠车侧的位置，起到了拉宽车辆视觉效果的作用，进一步突出了车型的运动感。

内饰方面，内部开放式设计让驾驶更加舒适，增强驾驶乐趣的同时提升驾乘安全性。车舱还是宝马电动平台的LifeDrive座舱，用高强度的碳纤维复合材料，它不仅能带来良好的质感与舒适性，最重要的是实现了非常好的轻量化效果。

配置方面，i3?快充畅行版配有胎压监测、手机无线充电、车内?WiFi?热点等功能，10.25?英寸显示屏、专业级导航系统、CarPlay?手机互联等数字化装备也作为标准配置提供，拥有的诸多人性化科技配置令新车更加科技智能。

动力方面，宝马i3快充畅行版最大输出功率为125kW，电动机扭矩为250N·m，百公里加速只需7.3秒。配备42.2kWh电池，NEDC续航可达340km，同时，得益于车身依旧用碳纤维复合材料打造，底盘还用大量的铝合金部件，故而使整车质量低至1340千克，因此，百公里耗电量仅为12.7kWh。

宝马i3快充畅行款的上市，宝马官方也为它提供了更多的服务，让车主能享受到更加舒适放心的产品。

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